Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 763 из 2499

Ильдус1973 пишет:

\\\

На щотке похоже у твоего гены два контакта на щоткодержателе , потому один контакт пускаеш на массу , а второй соединяеш с реле-регулятором на клемму с буквой Ш ! Второй контакт подсоединяеш к замку зажигания . К болту М6 подсоединяеш с аккумулятором клемой + . Если проводки у тебя ещо нет и нет замка зажигания тогда можеш подключить таким путём , Можеш подключить с аккумулятора или с генератора , подключаеш кусок провода затем по желанию можеш вставить в схему амперметр и дальше к замку зажикания . Если замок зажигания у тебя ГАЗоновский , ЗиЛовский или Москвичёвский в принцыпе они идентичны то подсоединяеш к центральному болтику .

Юра-Алексеич пишет:

то оборотов там хватает для нормальной работы насоса.

Достаточно.

Юра-Алексеич пишет:

.На распреде гайку подкручивал,насос менял. что еще попробовать.Какое давление должен создавать насос?

Скорее всего дело в клапане на распреде, или мусор под него попадает, или он зависает и не держит.

Pavlo.Keha пишет:

Нужно купить жигулевское электронное реле регулятор

А что с этим реле ?Оно же работало и на 53-ем и на М 421.

Вовик Иваненко пишет:

Всем привет. Гена у тебя с ГАЗ-53, на нём щёткодержатель должен быть на одну клемму, если на две, то щётки с УАЗа или Волги( там экранированные щётки). Ведёшь провод от выключателя зажигания на вывод ВЗ реле, с реле( Ш) на щётки генератора. Если две клеммы, то правый выход на массу, а с реле на левый. С толстого вывода гены, толстый провод на акум.
Спасибо ,кажись у меня на газоне 53 так же !

Мех пишет:

Ильдус1973 пишет:

\\\

На щотке похоже у твоего гены два контакта на щоткодержателе , потому один контакт пускаеш на массу , а второй соединяеш с реле-регулятором на клемму с буквой Ш ! Второй контакт подсоединяеш к замку зажигания . К болту М6 подсоединяеш с аккумулятором клемой + . Если проводки у тебя ещо нет и нет замка зажигания тогда можеш подключить таким путём , Можеш подключить с аккумулятора или с генератора , подключаеш кусок провода затем по желанию можеш вставить в схему амперметр и дальше к замку зажикания . Если замок зажигания у тебя ГАЗоновский , ЗиЛовский или Москвичёвский в принцыпе они идентичны то подсоединяеш к центральному болтику .

Всем спасибо !
Я уж думал что ни кого не найду здесь ,лето однако !
Просто в выходные хочется что нибудь сделать .Генератор установил под вечер ,а где то смотреть ,искать уже стемнело .Вот и полез за советом сюды чтоб с утра поработать! Спасибо !

—

Вовик Иваненко пишет:

Всем привет. Гена у тебя с ГАЗ-53, на нём щёткодержатель должен быть на одну клемму, если на две, то щётки с УАЗа или Волги( там экранированные щётки). Ведёшь провод от выключателя зажигания на вывод ВЗ реле, с реле( Ш) на щётки генератора. Если две клеммы, то правый выход на массу, а с реле на левый. С толстого вывода гены, толстый провод на акум.

Вовик , благодарю ! Всё подключил по твоему совету ,завёл ,отключил массу ,мотор не глохнет .Надо будет замерить ток на выходе .
Электрооборудование будет простейшее .Фары ,сигнал ,вентилятор радиатора .Откуда лучше запитать всё это хозяйство ?

Ильдус1973 пишет:

Вовик , благодарю ! Всё подключил по твоему совету ,завёл ,отключил массу ,мотор не глохнет

Так можно реле спалить, лучше замерить напряжение при включенных потребителях....И можно поставить вольтметр вместо амперметра, удобней....

Анатолий Иванович пишет:

Так можно реле спалить,

С этим реле ничего не станется, оно крепкое, Бывало, что, корпус расплавился от перегрева внутри, а оно работает.

Ильдус1973 пишет:

.Надо будет замерить ток на выходе

Напряжение замеряется на акумуляторе, при заведённом двигателе, сначала без потребителей, а потом с включеными потребителями.

Спецы! Help! От чего можно подобрать шатунные вкладыши на ЗАЗовский двигатель 40 л.с.?

Юра-Алексеич пишет:

скажите по гидравлике если насос НШ-10 стоит на коме газ51 то оборотов там хватает для нормальной работы насоса.А то у меня навеска 80кг поднимает на средних оборотах(болггее-менее нормально) а 100кг вообще не поднимает.На распреде гайку подкручивал,насос менял. что еще попробовать.Какое давление должен создавать насос?

А перед кпп двигатель сразу стоит? И какой Г/Ц у вас стоит на навеске, желательно фото. Бывает масло в г/ц из полости в полость перегоняет, если манжеты ношенные. Может и распред старенький.

balay пишет:

Спецы! Help! От чего можно подобрать шатунные вкладыши на ЗАЗовский двигатель?

Есть ремкомплект от горбатого если подойдет то пишите в личку

balay пишет:

Спецы! Help! От чего можно подобрать шатунные вкладыши на ЗАЗовский двигатель 40 л.с.?

.Вроде с Бехи ( S50B32 ) Розмер шейки 50 как и у ЗАЗика
Но нужно знать размеры отверстия в нижней головке шатуна

balay пишет:

Спецы! Help!

А по нормальному, а не пальцы веером, нельзя?

Владимир Г пишет:

пальцы веером

и мыслей таких не было

Владимир Г пишет:

А по нормальному, а не пальцы веером, нельзя?

Володя,Вы не выспались?Таки человек по человечи спросил,какие вееры?Помнится, Вас "веерит" периодами по поводу и без.Ветка на ладан дышит-человек пришёл спросил,а ему пальцы в ноздри суют... Без обид всему обществу-будем вежливы друг к другу.И по существу

TDL39 пишет:

будем вежливы друг к другу

Так и я о том же.

Владимир Г пишет:

TDL39 пишет:

будем вежливы друг к другу

Так и я о том же.

Ничего страшного мужыки, может человек в спешке неразобрал что по аглицки Нelp-означает срочная помощь.

Саша-МЧС пишет:

Владимир Г пишет:

TDL39 пишет:

будем вежливы друг к другу

Так и я о том же.

Ничего страшного мужыки, может человек в спешке неразобрал что по аглицки Нelp-означает срочная помощь.

Я хоть и русский и то пишу с ошибками а по иностранному читаю только по буквам . Тем более надо как то переводить!

Голубев Денис Алексеевич пишет:

А перед кпп двигатель сразу стоит?

Да.

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Может и распред старенький.

А как его проверить в домашних условиях?

Голубев Денис Алексеевич пишет:

И какой Г/Ц у вас стоит на навеске, желательно фото. Бывает масло в г/ц из полости в полость перегоняет, если манжеты ношенные.

он новый.Вот фото:

TDL39 пишет:

Владимир Г пишет:

А по нормальному, а не пальцы веером, нельзя?

Володя,Вы не выспались?Таки человек по человечи спросил,какие вееры?Помнится, Вас "веерит" периодами по поводу и без.Ветка на ладан дышит-человек пришёл спросил,а ему пальцы в ноздри суют... Без обид всему обществу-будем вежливы друг к другу.И по существу

Полностью поддерживаю!!!!!! ХАМИТЬ не надо надо уважать каждого и не быть умнее всех!

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Может и распред старенький.

Да он и старенький будет работать, если все нормально, а вот если насос подсажен ,то тогда может на малых оборотах и слабо поднимать.

Исаченко Сергей пишет:

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Может и распред старенький.

Да он и старенький будет работать, если все нормально, а вот если насос подсажен ,то тогда может на малых оборотах и слабо поднимать.

и греться посаженый насос будет как самовар.

Почти собрал. Осталось навеску доделать,левый тормоз,гидравлику(все лежит и ждет) помыть, покрасить.

Юра-Алексеич пишет:

Почти собрал. Осталось навеску доделать,левый тормоз,гидравлику(все лежит и ждет) помыть, покрасить.

Красивая Рикша получилась...

юра ветеринар пишет:

Исаченко Сергей пишет:

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Может и распред старенький.

Да он и старенький будет работать, если все нормально, а вот если насос подсажен ,то тогда может на малых оборотах и слабо поднимать.

и греться посаженый насос будет как самовар.

Греться будет от накрученного распреда, давление высокое, и подсос воздуха через штуцера шлангов перед насосом.

Юра-Алексеич
У вас если с новым насосом также работает, то тут дело в г/ц. Возможно там дросель стоит в г/ц и он снижает скорость работы. А масло какое, может оно житкое.

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Юра-Алексеич
У вас если с новым насосом также работает, то тут дело в г/ц. Возможно там дросель стоит в г/ц и он снижает скорость работы. А масло какое, может оно житкое.

Еще вопрос, а вы проверяли перепускной клапан, бывает он травит. Его желательно на токарном шлифануть. А то бывает и соринка попадет и гидравлика отказывает, пока не стукнешь по нему или не вытащишь и почистишь.

Голубев Денис Алексеевич пишет:

А масло какое, может оно житкое.

Масло автомобильное для двигателя 10W40(отработка).

Голубев Денис Алексеевич пишет:

Еще вопрос, а вы проверяли перепускной клапан, бывает он травит.

Да проверял он в отличном состоянии.

Голубев Денис Алексеевич пишет:

вас если с новым насосом также работает, то тут дело в г/ц. Возможно там дросель стоит в г/ц и он снижает скорость работы.

А как зто проверить и устранить.

Юра-Алексеич пишет:

Масло автомобильное для двигателя 10W40(отработка).

жестоко вы с ним. у меня рука бы не поднялась отработку в свой трактор лить.

Юра-Алексеич пишет:

10W40(отработка).

Все наши трактористы которые экономят на масле и работают на отработаке еб тся с гидравликой. Но ни один непризнает что это в большинстве случаев и является причиной их гемороя.

Роман Василич пишет:

работают на отработаке

У меня в тракторе отработка, и гидравлика работает отлично! Да, подтекают цилиндры, но и хрен с ними.Шо передняя, що задняя навески работают, шоб поменять колесо - выжался на навеске, и трактор поднят..

Юра-Алексеич пишет:

А как зто проверить и устранить.

Взять манометр и проверить давление начиная с насоса, и все станет ясно.