Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 738 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Нееее... Рулевое переделывать не буду. Во первых нравится, как работает с ГУР. А во вторых это сильно не изменит ситуации, колёса почти упираются в раму... с обоих сторон.
Практично, но не красиво...
Так то да. Сам себя этой мыслью успокаиваю. Но всё таки а вдруг? Где то забудусь или задумаюсь. Руль то крутится очень легко.
Может крылья неподвижными делать и крепить к раме
Думал об этом. Во время качания балки колёса будут в них упираться.
Делай крыло как можно ближе к колесу, а потом отрегулируешь болтами угол поворота так что бы крыло не касалось рамы.
а если болота налипнет
Вот - вот...
Об крыло почистится. У него другого пути нет.
Ну тогда раму сужать.
Ну уж нет!
Буду наверное делать так...
Давай, потом покажешь проделанную работу.
попробуй сделать как на фендах варио. там крылья двигаются синхронно с колесами но если взятся за крыло то оно проворачивается на некоторый угол относительно своей оси а когда отпускаеш то снова возврается в исходное положение. то есть, когда выворачиваеш руль до отказа крыло доходит до рамы, упирается в отбойник а колесо под ним поворачивается дальше. на форуме есть несколько владельцев данных машин, спишись с ними пусть сфоткают или видос снимут.
На старых Зеторах решили этот вопрос довольно просто , крыло металлическое, а где достает раму вырез и резиновая латка на болтах, все же лучше чем крыло с покрышки... .https://youtu.be/DAZHcbrAr-o , или крыло с подходящего подкрылка .
Подскажите а если фильтр на гидравлику поставить бачек с гура легкового авто?Сетка там уже есть и чистить легко.А вот пропускной способности хватит-ли?
Если внимательно посмотреть на тот агрегат,то в нём явный дисбаланс по полурамам по весу. Одна нагружена как грузовик,а другая не больше мотоблока. На тракторе такое не возможно,да и видео и др подтверждений нет,ну по крайней мере я не слышал об этом.
SOS!!!!Приветствую всех! Мужики подскажите как быть,выбивает пониженную под нагрузкой на РК УАЗ, есть ещё две РК но тоже шестерни немного подношены и есть КПП ГАЗ-51. Есть два варианта, 1)-перебрать РК и успакоиться (но не знаю на долго), Анатолий Ивановичь ты спец по УАЗом (может что есть какие не буть тонкости в переделке) и 2)- поставить КПП-51и будет большой выбор в передачах и выход на ВОМ но я планировал сделать ВПМ и для этого всё уже собрал. Короче черепок лопается.
Привет!...А тебе пониженная и прямая передача в РК нужны?..А то можно втулку поставить для блокировки...А так только шестерни менять...Я в пятницу хорошую РК в чермет отвёз, долго крутил её, открывал и крышку, всё в ажуре, но делаю ревизию в своих запасах и уже более 500кг вывез в чермет...скрипя сердце..
Иваныч здраствуй. нужна и прямая и пониженная.У меня КПП-08 пошу на первой прямой а сею на 1-й пониженной на прямой очень быстро сеялка с пром валом.А насчет втулки не понял можно по подробней?
Ну это если нужна например только пониженная, мы раньше на УАЗах делали для прямой, когда не было зап.частей...Просто втулкой фиксируешь навсегда прямую или пониженную...
А у тебя Железногорск Курский или Красноярский?....Не мог раньше за РК написать, я бы разобрал и шестерни отправил транспортной компанией, обошлись бы не более 500р. ...
Иванович меня гложит вопрос куплю я шестерни, поставлю а на долго ли ?
КМА----Курская Магнитная Аномалия. МГОК--Михайловский Горно Обоготительный Комбинат. Вот я как раз живу в Михайловке. А за пересылку спасибо
поставил такой карбюратер рр
На УАЗе редко такая проблема была, там и нагрузки поболее...
Я почему переживаю, ведь сажать картошку приходится с утра до вечера и не один день. Моя РК она наверное лет дватцать на уазе стояла но на пониженной возможно и не работала (я её взял на работе в пажарке уазик под начальником ездил)
Безумец , как вариант .Делай полукруглое НЕ полное крыло ,а там где будет упираться в раму ,резиновый брызговик .
Посмотрите фиксатор на штоке, может в нем причина.
Может лучше на барахолку выложить https://fermer.ru/forum/t-25t-30/165162?page=74 , хоть люди поразбирают кому-что нужно.
Тогда вы бы какую развесовку по осям делали для переломки?
тут даже не в развесовке и не в том что это переломка дело , точно также несколько раз складывали мотоблок каскад , пока колею шире не сделали , достаточно было на кирпичь наскочить и мотоблок на боку
на самодельном мотоблоке в прошлом году выезжал задом из огорода с телегой, лень было делать нормальное сцепление оставил родное центробежное (бензопила урал) тронулся а у меня немного надо с поворотом выезжать рука ушла вправо надавил на гашетку вылетел вместе с забором, мотоблок сложился я с него слетел попала нога между сцепкой и колесом мотоблока немного побуксовал по ноге хорошо в сапогах был колёса шиповка зимняя
с тех пор езжу аккуратно :) сейчас на нем переделываю сцепление, карбюратор ну и привод полностью, а то он у меня на четвёртой под 50 км/ч ехал
такой вопрос есть; если сделать с мотора через ремень на промежуточный вал этим же ремнём организовать сцепление, а с промежуточного через цепную передачу на первичный вал кпп? по идее должно быть надёжнее нагрузки на ремень меньше. кто что думает?