Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 658 из 2499

Владимир Г пишет:

Тогда версия Мех, колено с прогибом, недолго ему.

Вы хотите сказать что если шкив загулял, значит каленвалу скора придет пипец?

Мех пишет:

Без реле на стоячем ДВС лампочка не будет гореть , а при работающем будет гореть !

а что за реле???

АНДРЕо пишет:

Владимир Г пишет:

Тогда версия Мех, колено с прогибом, недолго ему.

Вы хотите сказать что если шкив загулял, значит каленвалу скора придет пипец?

Именно так , его биение ушатает !

tari пишет:

Или вот так.

Вторая схема: У меня в щитке на лампу уже подана "постоянная" масса, видимо надо через реле управляя "-" подавать "+". А первая схема для меня вообще космос :wacko2:[/quote]
Скажи пожалуйста марку генератора или фото, а я пока покумекаю с датчиком.

АНДРЕо пишет:

Владимир Г пишет:

Тогда версия Мех, колено с прогибом, недолго ему.

Вы хотите сказать что если шкив загулял, значит каленвалу скора придет пипец?

Не я, Мех. У свата не гулял, а пипец пришел

Мех пишет:

Безумец пишет:

Как соединять? Через реле? И как сделать, чтобы работала лампочка отсутствия зарядки аккумулятора? Реле регулятор стоит вот такое

Генератор у тебя Волговский как я погляжу , Со статора выводиш проводок с нулевой точки и через реле подключаеш лампочку !
Ещё можно взять с болкика где подкова держится их там три , с любого !

Может и волговский, точно не знаю. А где эта нулевая точка? Подкова - это диодный мост?

юра ветеринар пишет:

Мех пишет:

Без реле на стоячем ДВС лампочка не будет гореть , а при работающем будет гореть !

а что за реле???

ВАЗовское РС702

Мех пишет:

АНДРЕо пишет:

Владимир Г пишет:

Тогда версия Мех, колено с прогибом, недолго ему.

Вы хотите сказать что если шкив загулял, значит каленвалу скора придет пипец?

Именно так , его биение ушатает !

Так что может быть такое что коленвал кривой?

Безумец пишет:

Мех пишет:

Безумец пишет:

Как соединять? Через реле? И как сделать, чтобы работала лампочка отсутствия зарядки аккумулятора? Реле регулятор стоит вот такое

Генератор у тебя Волговский как я погляжу , Со статора выводиш проводок с нулевой точки и через реле подключаеш лампочку !
Ещё можно взять с болкика где подкова держится их там три , с любого !

Может и волговский, точно не знаю. А где эта нулевая точка? Подкова - это диодный мост?

Да ! Посмотри с зади там три болтика подключись к среднему ( припаяй проводок ) и на реле !
Нулевая точка находится там где все три провода спаяны во едино . Но не парься возьми с болта !

медвед привед пишет:

Мех пишет:

АНДРЕо пишет:

Владимир Г пишет:

Тогда версия Мех, колено с прогибом, недолго ему.

Вы хотите сказать что если шкив загулял, значит каленвалу скора придет пипец?

Именно так , его биение ушатает !

Так что может быть такое что коленвал кривой?

Больше всего что только носок , при транспортировке могли стукнуть и подогнуть ! Лучше сразу попробовать рехтануть или лучше заменить .

tari пишет:

Скажи пожалуйста марку генератора или фото

Марку не знаю, а фото вот...

Безумец пишет:

tari пишет:

Скажи пожалуйста марку генератора или фото

Марку не знаю, а фото вот... [изображение]

Да , это Г-250 ! Он у Вас там в пластмассовой оправе .

Безумец пишет:

Ну ка- ну ка?

Потребуется купить РС -702 . Вывести проводок с генератора от любого соединения обмотки статора с подковкой - гаечку на 4 открутить и под нее подцепиться. Этот провод цепляешь на контакт 86 рс-702. К конт 85 крепи + от замка заж. К клемме 30/51 лампочка контроля на щит 2108 а 87 на массу. Это для контроля . А то релле заряда которое на фото + на зам. заж . а Ш на щетки гены. Это чуток по другому чем 2101

Мех пишет:

Посмотри с зади там три болтика подключись к среднему ( припаяй проводок ) и на реле !

При заведённом двигателе что на них будет "+" или "-"?

Безумец пишет:

Мех пишет:

Посмотри с зади там три болтика подключись к среднему ( припаяй проводок ) и на реле !

При заведённом двигателе что на них будет "+" или "-"?

Безумец пишет:

Мех пишет:

Посмотри с зади там три болтика подключись к среднему ( припаяй проводок ) и на реле !

При заведённом двигателе что на них будет "+" или "-"?

" + " С него на реле РС 702

Мех пишет:

" + " С него на реле РС 702

НЕ угадал там будет переменка.

Василий Ив. пишет:

Безумец пишет:

Ну ка- ну ка?

Потребуется купить РС -702 . Вывести проводок с генератора от любого соединения обмотки статора с подковкой - гаечку на 4 открутить и под нее подцепиться. Этот провод цепляешь на контакт 86 рс-702. К конт 85 крепи + от замка заж. К клемме 30/51 лампочка контроля на щит 2108 а 87 на массу. Это для контроля . А то релле заряда которое на фото + на зам. заж . а Ш на щетки гены. Это чуток по другому чем 2101

Признаться, рассчитывал на Ваш ответ. Как всегда исключительно исчерпывающе. Сделаю - отчитаюсь. А реле регулятор я подключил. Всё работает, о чём свидетельствует вольтметр. А что скажете по поводу лампочки топливной? В баке по моему у меня датчик от ГАЗели.

aleks 21 пишет:

Мех пишет:

" + " С него на реле РС 702

НЕ угадал там будет переменка.

С катушки да ! Так легче было объяснить , ведь реле всё равно будет работать , ей всё равно ,а мне писать бало меньше до ЭТОГО ! !

Безумец ! Вот тебе схема для наглядности .

Безумец пишет:

А что скажете по поводу лампочки топливной? В баке по моему у меня датчик от ГАЗели.

Все они работают одинаково. В баке происходит замыкание контакта на массу. Я не видел пока по другому. Если даже и есть такие то там должно быть два контакта которые смыкаются при опускании поплавка. В таком случае один из этих контактов следует на массу а один на сигнальную лампу.

Мех пишет:

Безумец ! Вот тебе схема для наглядности .

Владимир, да Вы что? У меня мозг взорвётся. Для меня эти схемы не постижимы. Мне в них ничего не понять. Мне надо по простому: плюс туда, минус сюда... как Василий Иванович написал. Деревянный я человек...

Мех пишет:

Безумец ! Вот тебе схема для наглядности .

а чего на оковском без реле или оно в генератор встроено? просто реально интересно.

Мех пишет:

медвед привед пишет:

Мех пишет:

АНДРЕо пишет:

Владимир Г пишет:

Тогда версия Мех, колено с прогибом, недолго ему.

Вы хотите сказать что если шкив загулял, значит каленвалу скора придет пипец?

Именно так , его биение ушатает !

Так что может быть такое что коленвал кривой?

Больше всего что только носок , при транспортировке могли стукнуть и подогнуть ! Лучше сразу попробовать рехтануть или лучше заменить .

Каким образом рихтануть?

Безумец пишет:

исчерпывающе. Сделаю - отчитаюсь. А реле регулятор я подключил. Всё работает, о чём свидетельствует вольтметр.

А зачем лампочка при наличии вольтметра? ...Я в таком случае лампочку исключаю...зачем лишние провода...

Василий Ив. пишет:

Безумец пишет:

А что скажете по поводу лампочки топливной? В баке по моему у меня датчик от ГАЗели.

Все они работают одинаково. В баке происходит замыкание контакта на массу. Я не видел пока по другому. Если даже и есть такие то там должно быть два контакта которые смыкаются при опускании поплавка. В таком случае один из этих контактов следует на массу а один на сигнальную лампу.

Я тоже так думал... Но посмотрел на щиток, там к лампочке два контакта. На один приходит "масса", а второй идёт в бак

Анатолий Иванович пишет:

дуглас пишет:

Немогу догадаться!

....

Только шланги перебросить надо,а то поворот будет в противоположную сторону.

Анатолий Иванович пишет:

А зачем лампочка при наличии вольтметра? ...Я в таком случае лампочку исключаю

Ну в принципе да. Просто хочется по максимуму в щитке всё задействовать. Что бы всё как по настоящему.

юра ветеринар пишет:

Мех пишет:

Безумец ! Вот тебе схема для наглядности .

а чего на оковском без реле или оно в генератор встроено? просто реально интересно.

Там генератор с ВАЗ 2108

Безумец пишет:

Анатолий Иванович пишет:

А зачем лампочка при наличии вольтметра? ...Я в таком случае лампочку исключаю

Ну в принципе да. Просто хочется по максимуму в щитке всё задействовать. Что бы всё как по настоящему.

Герлянда на ёлке

Мех пишет:

Безумец пишет:

Анатолий Иванович пишет:

А зачем лампочка при наличии вольтметра? ...Я в таком случае лампочку исключаю

Ну в принципе да. Просто хочется по максимуму в щитке всё задействовать. Что бы всё как по настоящему.

Герлянда на ёлке

Типа того...