Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 627 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Да они самые, цену точно не помню около 1300 вроде, по идеи они должны быть лучше по плавности чем обычные, но знаю в них один большой косяк, ломаются они без предупреждения, пока не ставил купил летом хотел комплект весь менять в итоге срочно в татарию надо было ехать, ну в багажник все закинул думаю если че в дороге поменяю, в итоге мои по непонятной причине после той поездки щелкать перестали так и езжу
По поводу углов кардана. У меня база была в ограниченных размерах и двигатель и кпп у меня относительно рамы расположен не параллельно, то есть как бы елочкой
Тоже вариант.У Сергея так.
Но у меня просторно.Можно всё прямо крепить.Хотя хрен его знает ,завтра конкретно буду размещать агрегаты ,может ёлочка и пригодится!
Опа! на фото то тип наружний!!! вот таких и я не видел, только внутренний
я вот смотрю на них и думаю
при поломке не заклинят ли они???? как на уазе вроде слышал бывает в повороте клинят и до дома тащат их юзом! 
Ладно.Тему немного расшевелил.Курить и спать!
вот и я про че сижу думаю. тупо фотка инетская это
Это я могу легко, ни дай бог где нибудь че нибудь пискнет, сразу на пенсию отправляю
могут, шариковые в разы надежней, было время на оке на столько наружние изношенные были, что при большом повороте руля и резком газе, шарики вылетали машина вставала, задирали запихивали обратно и ездили дальше.
насчет шруса, у меня тоже один раз защелкал и потом перестал!!!! но не долго музыка играла, месяца 2 правда все в шоколаде, ехал с Москвы, на заправку заехал, передо мной машина была, я подождал когда отьедет, начал трогаться она дернулась и...... покатилась!!!!!
от дома в 100 км не магазинов рядом нет, звонил брату привез мне ШРУС поставил, поехал дальше! 
ну а какая же! ГУГЛИНСКАЯ
Вот эту страницу надо выделить красным цветом теперь :laugh:, что бы когда народ вопросы задавал их умные люди к этим самым гуглам не отправлял неопытным
вот тут не соглашусь, сейчас на ряду с этим шрусом искал первичный вал кпп ГАЗ-51 для Ильдуса и попался мне там вот такой экземпляр, вполне он может ответить на вопрос стыковки вала с куском привода!
надо только конкретно знать что ищешь!
Лучше конкретно знать, как это будет работать в данном случае
ну согласись мы тоже не знаем КАК это работает!!!! а может и не работает как в твоем случае с первичным валом в шрусе! человек за частую задает вопрос сам не зная что хочет изобразить!
а если есть цель то и конкретные советы не очень нужны! 
согласен с кулисой я был в ступоре, но опять же на собственном опыте все попробовал,
сейчас вроде все сделал! только ЗХ тяжко тянуть на себя рычаг, думаю из за угла самого рычага (не правильный угол по отношению к водителю) надо верхнюю его часть (плоскую) наклонить вперед
Я считаю, если угол шруса не будет большим, то переделывать первичный ненадо, потом при необходимости ремонта КПП (ну мало-ли что, вдруг шестерни погызет) не надо будет вновь к токарю идти.
У меня была рено 19, 89 г.в,так я её продал с родными шрусами лет шесть назад. Если пыльники сохранить,(а один был ещё заводской
),то его не убить. Но пыльник один менял...Это что-то Там полуось цельная,с утолщениями на концах,трипоидами,так узкую часть,нужно было натянуть через всё это 
,в книге было описание приспособы,это и помогло.
Алекс на твой рено во всяком случае у нас пыльник стоит как наша граната в комплекте с пыльником хомутами и смазкой. И уж точно для наших мест лучше использовать таз в качестве донора ибо запчастей как грязи и новых и бу. Я у себя только штук десять могу собрать в живом состоянии. Про ваши края ничего против не имею не первый раз вижу как вы иномарки на трактора пускаете.
Сергей про кулису ты зря так! Тема заслуживала похвал и наград своим творческим подходом и ходом мысли! За что тебе лично и всем участвующим огромное спасибо!
да неее! я не про то!
Я про то что тоже был новичком в 2012 году,тогда еще в ходу была первая часть раздела, я ничего не спрашивал не у кого, не потому что нехотел а просто читая форум и много других форумов очень много узнавал что даже и не надо было спрашивать, кстати и ГУГЛ мне в этом очень сильно помог, общатся я тут начал только с октября прошлого года,раньше было некогда, делал МТ 
пиши не пиши, толку 0, говорю же стоял у меня такой на оке 2 года, теперь он же отработал сезон на тракторе под постоянным углом. притензий к нему нет.
где то видео смотрел есть приспособа типа разжима какого то для одевания пыльника прямо через шрус, только смотря на наши пыльники сомнения возникают что тонкая его часть расширится до размера ШРУСа
Да нет Юр я не о том, я про безопасность, шариковый развалится и ничего не приклинит и руль будет вращатся и все будет крутится, а с этим (если он нарижний) то бабка на двое сказала, хотя если подшипники развалятся и вылетят из него то он думаю и без них будет крутить колесо
там подшипник игольчатый, его развалить еще попробуй.
Ну поставлю себе эти гранаты посмотрим. Вообще у них один рог из трех отваливается сам видел у друга но не заклинил дотащил я его. Думаю разовый случай:-)
Триподы ставят только на место внутреннего ШРУса. У меня на минике стоял вместо крестовины, угол был предельный, но он отработал семь лет. И снял я его не по причине поломки.
Ну если с этой стороны смотреть то моей десятке 6 марта исполнилось 14 лет и внутренние шариковые шрусы там стоят родные, сейчас продана сестре, вполне еще живенькая машина, чего не скажу о кузове, а на моей нынешней Калине еще и наружние родные, машина с 2007 г.в