Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 626 из 2499

Роман Василич пишет:

perec.41 пишет:

не заметил такую закономерность, если переднюю подвеску искуственно завысить шрусы начинают лететь чаще?

Было дело... В лихие девяностые, мода была задирать, под стойки всякие проставки лили с аллюминия. После нескольких замен шрусов, повыкидывал всю химию. Но у меня летели наружние. В основном левая сторона.

что и требовалось доказать,

Ильдус1973 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Подшипник полуоси не подойдёт, в нём внутр. ф 30мм,, а шлицы ГАЗ почти 35 мм. ...Если только другой подобрать...

Да ,дрегой .Номер не помню.Но расспостраненный.

perec.41 пишет:

Ильдус, сейчас вообще ты ерунду сказал!!!!

Ни чего не ерунду.
Представь траекторию шаров .Одно дело : при прямом положении шары топчут одну и ту же дорожку.
Другое дело : при наклоне шарики проходят всю борозду .Короче как то так.Сам сообразишь.

Представь контакт по линии (набило место) и контакт по точке на "кривом" кардане. Где раньше умрет? на точке или на линии?

perec.41 пишет:

сам на свой вопрос и отвечаешь

Дык я не спрашивал.Я утвеждал ,что некритичный наклон лучше чем прямой.Выработка будет в одном только месте.

Ильдус1973 пишет:

Какое терпение?
Скоро месяц ,а он ещё не поехал !

ты вот уперся сейчас в это! раз уж на то пошло дело занимайся другим чем нибудь! а не лепи ерунду, у тебя вон на досках еще все, вытащи первичный вал, крепи кпп по месту, руль ставь, че там еще да полно делов у тебя а токаря успеешь поймать, сидуху в конце концов ставь, а как проточит все собрать пару часов с подгонкой привода между шрусами!

perec.41 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Какое терпение?
Скоро месяц ,а он ещё не поехал !

ты вот уперся сейчас в это! раз уж на то пошло дело занимайся другим чем нибудь! а не лепи ерунду, у тебя вон на досках еще все, вытащи первичный вал, крепи кпп по месту, руль ставь, че там еще да полно делов у тебя а токаря успеешь поймать, сидуху в конце концов ставь, а как проточит все собрать пару часов с подгонкой привода между шрусами!

Я на квадрик потихоньку железяки собираю. А пока с финансами чет напряг. Сегодня от скуки кроликам клетку начал делать " не съедобную". Ну почти вся из железа, им грызть будет нечего

а вот вам про удлиннение привода извините что фото вставил, просто в качестве фона надо, вот гляньте где угол будет критичней , желтый или синий?кпп расположены на одном расстоянии а угол разный из за длинны привода

Outlaw888 пишет:

perec.41 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Какое терпение?
Скоро месяц ,а он ещё не поехал !

ты вот уперся сейчас в это! раз уж на то пошло дело занимайся другим чем нибудь! а не лепи ерунду, у тебя вон на досках еще все, вытащи первичный вал, крепи кпп по месту, руль ставь, че там еще да полно делов у тебя а токаря успеешь поймать, сидуху в конце концов ставь, а как проточит все собрать пару часов с подгонкой привода между шрусами!

Я на квадрик потихоньку железяки собираю. А пока с финансами чет напряг. Сегодня от скуки кроликам клетку начал делать " не съедобную". Ну почти вся из железа, им грызть будет нечего

языками примерзнут!!!!

perec.41 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Какое терпение?
Скоро месяц ,а он ещё не поехал !

ты вот уперся сейчас в это! раз уж на то пошло дело занимайся другим чем нибудь! а не лепи ерунду, у тебя вон на досках еще все, вытащи первичный вал, крепи кпп по месту, руль ставь, че там еще да полно делов у тебя а токаря успеешь поймать, сидуху в конце концов ставь, а как проточит все собрать пару часов с подгонкой привода между шрусами!

В том то и дело ,что не выставив все агрегаты в линию ,о каком креплении может идти речь.
Это ты можешь закрепить КПП ,и подгонять кардан к мосту как тебе захочется.
А я сегодня закреплю КПП ,завтра поеду к токарю ,а он мне свои капризы : так не получится ,сяк не получится ,и т.д. и т. п. Тоже со ШРУСами.

perec.41 пишет:

а вот вам про удлиннение привода извините что фото вставил, просто в качестве фона надо, вот гляньте где угол будет критичней , желтый или синий?кпп расположены на одном расстоянии а угол разный из за длинны привода

Это факт.Про это я и не спорю.

Ильдус1973 пишет:

perec.41 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Какое терпение?
Скоро месяц ,а он ещё не поехал !

ты вот уперся сейчас в это! раз уж на то пошло дело занимайся другим чем нибудь! а не лепи ерунду, у тебя вон на досках еще все, вытащи первичный вал, крепи кпп по месту, руль ставь, че там еще да полно делов у тебя а токаря успеешь поймать, сидуху в конце концов ставь, а как проточит все собрать пару часов с подгонкой привода между шрусами!

В том то и дело ,что не выставив все агрегаты в линию ,о каком креплении может идти речь.
Это ты можешь закрепить КПП ,и подгонять кардан к мосту как тебе захочется.
А я сегодня закреплю КПП ,завтра поеду к токарю ,а он мне свои капризы : так не получится ,сяк не получится ,и т.д. и т. п. Тоже со ШРУСами.

крепи и не бей себе голову, первичный вал легко обрабатывается, ни каких капризов не будет, могу в личку обьяснить в подробностях если что научишь этого токаря! ставь кпп как нравится тебе, ну в пределах разумного конечно и крепи ее к раме!

perec.41 пишет:

если что научишь этого токаря!

Да ну его на х уй !
Благо база 2-х метровая.

Ильдус1973 пишет:

Да ну его на х уй !

ну видит бог я пытался уговорить! видно не получилось!

Ильдус1973 пишет:

perec.41 пишет:

сам на свой вопрос и отвечаешь

Дык я не спрашивал.Я утвеждал ,что некритичный наклон лучше чем прямой.Выработка будет в одном только месте.

сносит - не сносит, порвет - не порвет, прямо-криво, во заладили. у меня между кпп и рк 2 шруса ОКИ под углом трудятся, и ничего им не делается. кстати внутренний вообще без шариков.

perec.41 пишет:

да и еще забыл сказать, не заметил такую закономерность, если переднюю подвеску искуственно завысить шрусы начинают лететь чаще?

что есть то есть, у меня на тринашке подвеска приоровская левая сторона постоянно меняется

юра ветеринар пишет:

кстати внутренний вообще без шариков.

Это которые тороидальные на подшипниках?

Ильдус1973 пишет:

perec.41 пишет:
если что научишь этого токаря!

Да ну его на х уй !
Благо база 2-х метровая.

Главное первичный не ставь на прямую в ШРУС, а то смотрю уже советуют

Эдуард1988 пишет:

юра ветеринар пишет:

кстати внутренний вообще без шариков.

Это которые тороидальные на подшипниках?

он самый.

юра ветеринар пишет:

он самый.

Я на свою комплект взял ГЛО наружние и БЕЛМАГ внутренние такие, отзывы есть у кого нибудь именно по внутренним таким???

Эдуард1988 пишет:

Главное первичный не ставь на прямую в ШРУС,

а что в этом такого?

perec.41 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Да ну его на х уй !

ну видит бог я пытался уговорить! видно не получилось!

Спасибо!
По большому счету ,прибавилось сантиметров 10 от предполагаемого.И сэкономил тысяч полтары.

Эдуард1988 пишет:

Главное первичный не ставь на прямую в ШРУС, а то смотрю уже советуют

Это как твой пробник ?

perec.41 пишет:

а что в этом такого?

не выйдет такой велосипед))) пробовали

Ильдус1973 пишет:

Это как твой пробник ?

ага даже если на месте все будет идеально стоит завести мотор и шрус начнет плясать относительно вала

Эдуард1988 пишет:

perec.41 пишет:

а что в этом такого?

не выйдет такой велосипед))) пробовали

а я помню где то видел! может как раз твоя картинка, раскажи по подробней что не пошло?

perec.41 пишет:

а я помню где то видел! может как раз твоя картинка, раскажи по подробней что не пошло?

моя в предыдущем посте расписал

Эдуард1988 пишет:

стоит завести мотор и шрус начнет плясать относительно вала

ну по факту ДА! мотор то на подушках!

Эдуард1988 пишет:

не выйдет такой велосипед))) пробовали

Не ну ты с тем вариантом всех переплюнул ,без обид!

Эдуард1988 пишет:

моя

а шрусы ты имел в виду вот такие? я таких для ВАЗа еще не видал в живую, цена их какая?

Ильдус1973 пишет:

Не ну ты с тем вариантом всех переплюнул ,без обид!

какие обиды сам все понимаю, но тогда инетом при постройке не пользовался, лепил с того, что было, и как всегда у нас быстрей бы прокатиться и по проще слепить

Эдуард1988 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Не ну ты с тем вариантом всех переплюнул ,без обид!

какие обиды сам все понимаю, но тогда инетом при постройке не пользовался, лепил с того, что было, и как всегда у нас быстрей бы прокатиться и по проще слепить

Это точно !