Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 539 из 2499

Ильдус1973 пишет:

,свояк продаёт мотор с Т 40 ,просит 15,сошлись на 10-ти.

Ильдус,если четно то я не понимаю ваш ход мыслей........! был мост от Т-40 и движок у свояка,вам не нужен был! сейчас о движке задумались!!! как то не последовательно мыслите! сейчас бы гоняли уже на Т-40 и в ус не дули!

.

АНДРЕо пишет:

Юра-Алексеич пишет:

А колеса какие?

[изображение]
[изображение]

Юра-Алексеич пишет:

И привод-полный?

Нет.

Юра-Алексеич пишет:

еще и потому,что думаю мостам вазовским меньше нагрузки прийдется ведь надвое разделится момент или я не прав?

Я по осени ЗМ порвал, а РК целая.

Привет всем, Андрей расскажи по подробней что порвалось в мосту?

Анатолий Иванович, у вашего трактора какое расстояние от рамы до земли? Или от рамы до моста. Хочеися правильно выставить чтоб не низко, но и задирать высоко тож нехочется. С утра планирую под перед мост с рессорами подкатить, а колеса брат еще не привез, так что визуально прикинуть не смогу. А простаивать из за этого несколько дней нехочется.

Роман Василич пишет:

Анатолий Иванович, у вашего трактора какое расстояние от рамы до земли? Или от рамы до моста. Хочеися правильно выставить чтоб не низко, но и задирать высоко тож нехочется. С утра планирую под перед мост с рессорами подкатить, а колеса брат еще не привез, так что визуально прикинуть не смогу. А простаивать из за этого несколько дней нехочется.

я делал рессоры под рамой и высота то же исходя из этого, поверь многовысоты не будет, понял это при штурме канав.

NIK ИВ пишет:

Привет всем, Андрей расскажи по подробней что порвалось в мосту?

Привет! Сломало один зуб на хвостовике, но я предполагаю что у меня планетарка сильно болталось в мосту, может за этого и обломало.

al274 пишет:

vik nik пишет:

Сделано видимо для усиления ГП

Да, меня этот вопрос то-же интересует. У меня два моста с ПЧ 4,625 и я голову ломаю - хорошо это или плохо? Разных пар в руках не держал, сравнить не могу. Но судя по тому, что обе ставятся в один и тот-же картер - у ГП с меньшим количеством зубьев, модуль должен быть больше. А значит и момент на хвостовик она может принять больший.

5,125 - старого образца, 4,625 - нового, так называемые "скоростные".
4,625 считаются прочнее (зуб крупнее), но 5,125 соответственно понижение больше. не смотря на не большое различие ПЧ, на самом УАЗике разница в эксплуатации очень ощущается - с 4,625 хорошо на трассе, а вот когда загруженный под 2 тонны или надо утащить что-то тяжелое, тяги не хватает.

vik nik пишет:

подыскал мосты УАЗ и вскрытие показало, что в одном мосту главная пара 10 к 41 зубу, во втором 9 к 37. т.е. передаточное все равно 4,1. Сделано видимо для усиления ГП. И 9 к 37 наверное прочнее, так как зуб толще. Проясните вопрос.

где 37 зубов там передаточное число 4.625 а где 41 там 5.125 ивот вам по тандему кардан-шруз не подойдет такой?

юра ветеринар пишет:

я делал рессоры под рамой и высота то же исходя из этого, поверь многовысоты не будет, понял это при штурме канав.

В принципе верно. Тем более у меня двигатель низко посажен, центр тяжести сильно не пострадает. Ну и опять же вид хочется чтоб бодрый был не как доходяга с мешком на спине

al274 пишет:

Да, меня этот вопрос то-же интересует. У меня два моста с ПЧ 4,625 и я голову ломаю - хорошо это или плохо?

Хорошо!...

АНДРЕо пишет:

АНДРЕо пишет:

ИВАНОВИЧ, а как правильно выставить угол поворота передних колес? Как вымерать те 27 градусов, на глаз?

ИВАНОВИЧ, не вижу ответа

А транспортир школьный забыл?.. У меня лежит в гараже...

vik nik пишет:

Анатолий Иванович, тут такое дело, подыскал мосты УАЗ и вскрытие показало, что в одном мосту главная пара 10 к 41 зубу, во втором 9 к 37. т.е.

10 к 41 --это не УАЗовский мост, скинь фото, скажу точнее...похож на 21-ю, может переделывали...

-Серый 1978-][quote=vik nik пишет:

ивот вам по тандему кардан-шруз не подойдет такой?
[изображение]

Нет, у меня другой вариант напрашивается, т.е. отрезать цилиндрическую часть гранаты почти до торца, проточить под посадочный диаметр вилки ВАЗа и сварить.

Роман Василич пишет:

юра ветеринар пишет:

я делал рессоры под рамой и высота то же исходя из этого, поверь многовысоты не будет, понял это при штурме канав.

В принципе верно. Тем более у меня двигатель низко посажен, центр тяжести сильно не пострадает. Ну и опять же вид хочется чтоб бодрый был не как доходяга с мешком на спине

Тоже рессоры под рамой...когда собрал, немного клевал носом, пришлось изготовить новые серьги, чуть длиннее....Ну и в переднем креплении немного приподнял...,,,,,,Нашёл и фотки ...

vik nik пишет:

Нет, у меня другой вариант напрашивается, т.е. отрезать цилиндрическую часть гранаты почти до торца, проточить под посадочный диаметр вилки ВАЗа и сварить.

ну если излом всего кардана будет не вилик то будет нормально!

vik nik][quote=Анатолий Иванович пишет:

Анатолий Иванович, тут такое дело, подыскал мосты УАЗ и вскрытие показало, что в одном мосту главная пара 10 к 41 зубу, во втором 9 к 37. т.е. передаточное все равно 4,1. Сделано видимо для усиления ГП. И 9 к 37 наверное прочнее, так как зуб толще. Проясните вопрос.

Таких не бывает! Есть 8-41 и 8-37 зто 5.125 и 4.625 соответственно

Анатолий Иванович пишет:

vik nik пишет:

Анатолий Иванович, тут такое дело, подыскал мосты УАЗ и вскрытие показало, что в одном мосту главная пара 10 к 41 зубу, во втором 9 к 37. т.е.

10 к 41 --это не УАЗовский мост, скинь фото, скажу точнее...похож на 21-ю, может переделывали...

Мосты уазовские, , но в одном корпус редуктора стоял волговский с двумя саттелитами и на нем новая пара 10 к 41, я корпус редуктора поменял на уаз, а пару снял с волговского, так как она новая. А уж потом вскрыл второй мост.

Анатолий Иванович пишет:

когда собрал, немного клевал носом, пришлось изготовить новые серьги, чуть длиннее....Ну и в переднем креплении немного приподнял...

Спасибо Именно это я и хотел услышать, так как двигатель примерно как на вашем у меня в перед вынесен.

vik nik пишет:

У кого есть вариант спаривания гранаты Ока или др. переднеприводной с вилкой кардана (Нива)

Посмотри с 213 нивы там между коробкой и раздаткой стоит шрус с оки

vik nik пишет:

и на нем новая пара 10 к 41,

Большая редкость...

-Серый 1978- пишет:

Ильдус1973 пишет:

,свояк продаёт мотор с Т 40 ,просит 15,сошлись на 10-ти.

Ильдус,если четно то я не понимаю ваш ход мыслей........! был мост от Т-40 и движок у свояка,вам не нужен был! сейчас о движке задумались!!! как то не последовательно мыслите! сейчас бы гоняли уже на Т-40 и в ус не дули!

Да ну его этот мост ,я этот быстрей подниму,да и отзывы читал.А гонять на сорокете я могу и завтра Без хвостовства ,хозяйка хочет чтоб я машину поменял ,я кричу что давай я лучше трактор куплю.А то что меня со стороны в сторону бросает ,это есть,и от этого ни куда ни деться,характер не лечится

Кто про Фому ,а я про Ерёму. Если слепить так то кожух с ЗиЛа не пригодится.

Анатолий Иванович пишет:

А транспортир школьный забыл?..

У меня его в школе не было, думал что в гараже он мне не пригодится. Надо топать покупать транспортир.

vik nik пишет:

почти до торца, проточить под посадочный диаметр вилки ВАЗа и сварить.

Я так и делал, только под УАЗовский кардан, но учтите что стакан этот очень крепкий, и проточить его очень трудно, мне токарь пару мм. ели снял, а отрезать его вообще не смог, резал болгаркой.

Ильдус1973 пишет:

Если слепить так то кожух с ЗиЛа не пригодится

ну если в последствии обшить металом то и так пойдет,хотя диск удобней отцентровать ИМХО! а с открытым будет как в пословице: карбюратор не сосает, маховик земля бросает!

-Анатолий Иванович- пишет:

Тоже рессоры под рамой.

Тогда рессоры мне прийдется сдвигать. Рама то у меня 70 см по ширине.

Ильдус1973 пишет:

Если слепить так то кожух с ЗиЛа не пригодится.

Файлы: 

вот так у меня на газике было сделано,на болты втулки одеты для равномерности и обвернуто железом ,низ открыт чтоб подлезть если что

Роман Василич пишет:

-Анатолий Иванович- пишет:

Тоже рессоры под рамой.

Тогда рессоры мне прийдется сдвигать. Рама то у меня 70 см по ширине.

площадки на мосту перевариваются за 10 минут.

-Серый 1978- пишет:

ну если в последствии обшить металом то и так пойдет

Металлом то полюбасу обшивать прийдется. Шпильки с трубками это для первоначальной центрации. Если так оставить думаю свернет их.

Ильдус1973 пишет:

Кто про Фому ,а я про Ерёму. Если слепить так то кожух с ЗиЛа не пригодится.

это моё фото,я думаю это самый простой вариант состыковки д 144 с кпп зил,колокол с зила не подходит ,говорили что с захара может подойти,с рядной шестёрки,но такого я не нашёл хотя не особо и искал,кстати колокол будет обвариватся

Анатолий Иванович пишет:

А транспортир школьный забыл?.. У меня лежит в гараже...

Ему можно по почте выслать