Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 536 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Я попросту предостерег, (с юмором), но многие не поняли, чем может законьчится зацыкливание на теме дизайна, надеюсь вы как и многие не получали от него "лесных" л/с, после одного лиш "кривого " взгляда на его творения, и не знаете какого он мнения о всех самодельщиках.
По моему он манией величия страдал и от этого его часто "несло"!...Наверно не все это читали, редактор убирал....а что он в личке творил?....мне давали почитать...
Ну вот поэтому он и не с нами.
Вот это доходчиво. По простецки, по своему. А разница КПП не большую играет роль, я так думаю. Если ставить КПП ВАЗ, то скорость будет не много выше чем КПП ГАЗ. Я так понимаю?
Вот это я и хотел понять. Спасибо Иваныч
Разница особенно на 1-й передаче, ...
и важно ставить сначало ту что послабее потом ту что посильнее, например сначала ВАЗ потом от ГАЗона.
И откуда ветеринар может такое знать?...
Если человек невыносит даже обоснованой критики то он ни в одном коллективе неуживется. А надо уметь в критике положительные стороны видеть (конечно если она основана на здравом смысле). А иначе как еще увидиш слабые места хоть в своих делах хоть в самом себе. А так есть повод задуматься и прийти к правильному решению.
Иваныч, спасибо. Посчитаю передаточное число редуктора и напишу в личку к тебе. Спасибо ребята всем, кто откликнулся. Я бы хотел чтоб можно было его использовать и междурядье обрабатывать и транспортно использовать. Еще раз спасибо всем.
Если тебе позволяет база поставить обе КПП, то вреда никакого не будет...
а у моих свиней так спереди ноги слабее а сзади сильнее, решил что и в тракторе так.
Потому ты и полноприводный собрал!...
Используем ещё как мощьную маслостанцию для гидро дровокола, насос НШ32 с оборотами ДВС. Пресовали сено на ПРФ145. Используем на бороновании. Свободно таскает прицеп с 16 рулонами, используем при погрузке рулонов в поле, перетаскивает прицеп от рулона к рулону.
Рулевое гидрообъёмное, несмотря на большой габарит харошая манёвренность.
Есть компрессор от МТЗ, привод ремнём.
ДВС Д-21, КПП ЗИЛ 130, мост ГАЗ-53 на рессорах, поэтому очень плавный ход.
Вес 2300кг
В точку!
Ну, слава Богу, я лично с ним не знаком, в дискуссии не вступал, личный сообщений не получал, хотя тоже наслышан от Андрея 32. Понимаю прекрасно, что дело не только в дизайне, и уж точно на нем зацикливаться, в ущерб остальному, ну ни как нельзя. Но стремиться к лучшему необходимо. И всеже не смотря на скверный характер и манию величия тракторенок всетаки собрал он хороший.
ну раз так то они как раз в 105 см примерно высотой, как с 66го! самое то для трактора с мостом ГАЗ
Да с 66 одинаковая высота, но шире почти в два раза.
Ну если Вы педагог, то я - бухгалтер. Вот и познакомились заочно...Так и делайте замечания профессионально, а то - "Слышь". На библиотеку к сожалению, времени катастрофически не хватает. Весна идет... К своему "Мультику" надо делать навесное оборудование.
Да никто и не отрицает, и многое от него почерпнули много интересных решений, но "распад" начался именно когда дело каснулось дизайна.
Главное чтоб не по помидорам
Вот и я об этом
У меня и сейчас хранятся его сообщения .Вот отрывок из одного "Уровень моего мастерства и возможностей не досягаем для всего Фермер ру....."
Здраствуйте ! Вроде ктото искал способ соиденнения КПП М 412 с КПП УАЗ.
Вторичный вал 412 обрезан. кнему приварена шлицевая втулка диска сцепления ГАЗ,УАЗ. Первичный вал УАЗ обрезан и болгаркой по шаблону нарезаны шлици. Из токарныех работы переходная плита длиной 73 мм . Правда на фото не КПП 412 в оригинале но принцып тот же. И еще, если не варить шлицевую то на обрезаный втор вал КПП 412 подходит по диаметру шлицевая кардана волга , только тогда нужно проточить первичный КПП УАЗ до диаметра втор вала КПП 412 . Ну и нарезаь шлицы.
Привет!Я человек новый-дашь почитать перлы?
Да у меня они тоже спереди, как то на это внимание не обращал.
Если есть возможность их поставить, то почему бы и нет, лишние они не будут.
Так в чем разница???
Не все, На УАЗЕ рессоры с боку рамы крепятся, а у тебя рессоры под рамой.
Мужики ,есть на форуме тема где стыкуют Д-144 и КПП ЗИЛ-130 ? Что то я не найду
плохо искал https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/151983
или http://www.google.by/search?q=%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2...
может д 21? д24 кажись малость не то. д 24 бензиновый.