Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2325 из 2499

A.Nikolas пишет:

по радиатору ,чем больше перепад по высоте,тем лучше циркуляция.

Так вроде помпа качает + давление в системе,а не естественная циркуляция.

perec.41 пишет:

радиатор от класики полубому будет шире этого, боюсь не влезет он в ширину рамы

У Анатолия Ивановича вроде радиатор на боку стоИт-как вариант.

полуночник пишет:

От коляски мотоцикла Урал

Точно. Спасибо.

TDL39 пишет:

радиатор на боку стоИт-как вариант.

так он от класики вроде как квадратный.....

Kotelev пишет:

Точно

какой просвет дорожный получился

perec.41 пишет:

TDL39 пишет:

радиатор на боку стоИт-как вариант.

так он от класики вроде как квадратный.....

TDL39 пишет:

Файлы: 

вот так он у меня встал, уши крепления пришлось отрезать но это из за капота, он у меня каркасный....

TDL39 пишет:

У Анатолия Ивановича вроде радиатор на боку стоИт-как вариант.

Он у многих на боку стоит,на МТ не те скорости чтоб встречным потоком обдувался,а раз так то хоть сзади ставь.На промышленных экскаваторах и комбайнах они тоже сбоку стоят и полноценно работать всей установке не мешают.

1202 пишет:

TDL39 пишет:

У Анатолия Ивановича вроде радиатор на боку стоИт-как вариант.

Он у многих на боку стоит,на МТ не те скорости чтоб встречным потоком обдувался,а раз так то хоть сзади ставь.На промышленных экскаваторах и комбайнах они тоже сбоку стоят и полноценно работать всей установке не мешают.

АЛЕКСЕЙ ШУФТАЙКИН пишет:

Не смотря на мороз я таки разобрал тракторок свой
И вопрос. Вроде если радиатор чуть выше двигателя это даже хорошо. Так? И радиатор мне лучше с классики и желательно латунный.Этот не справится точно

не справиться однозначно. Я от 15шки поставил, лучше стало конечно, но не очень. Встречал такой вариант - стоят два радиатора от ОКИ зеркально и оба с вентиляторами. Хозяин доволен.

1202 пишет:

TDL39 пишет:

У Анатолия Ивановича вроде радиатор на боку стоИт-как вариант.

Он у многих на боку стоит,на МТ не те скорости чтоб встречным потоком обдувался,а раз так то хоть сзади ставь.На промышленных экскаваторах и комбайнах они тоже сбоку стоят и полноценно работать всей установке не мешают.

Он не это имел ввиду, а это, т.е. боком стоит....

АЛЕКСЕЙ ШУФТАЙКИН пишет:

припёр ДВС и КПП

вот кстати если что "кулиса" очень простая и удачная.....

vik nik пишет:

не справиться однозначно. Я от 15шки поставил, лучше стало конечно, но не очень. Встречал такой вариант - стоят два радиатора от ОКИ зеркально и оба с вентиляторами. Хозяин доволен.

Смотря какой двигатель охлаждать,если Оковский то своего радиатора с вентилятором хватает спокойно.

Анатолий Иванович пишет:

Он не это имел ввиду, а это, т.е. боком стоит....

В роди русский язык очень богат чтоб так бедно им выражаться.Перевернул радиатор с вертикального расположения сот в горизонтальное.

привет мужики есть вопрос по гидравлике.насос стоит нш 50 распределитель двух секционый.кагда заводиш двигатель работает нармально .только начинаеш включать на подём двигатель глохнет и целиндор не двигается .такаеже ерунда на опускание.непойму что за ерунда.

сша пишет:

привет мужики есть вопрос по гидравлике.насос стоит нш 50 распределитель двух секционый.кагда заводиш двигатель работает нармально .только начинаеш включать на подём двигатель глохнет и целиндор не двигается .такаеже ерунда на опускание.непойму что за ерунда.

А на прогретом как работает?
Скорее всего увас стоит замедлить на гц либо рвд завернуло

сша пишет:

есть вопрос по гидравлике.насос стоит нш 50 распределитель двух секционый.кагда заводиш двигатель

а двигатель какой

fil78 пишет:

Kotelev пишет:

Точно

какой просвет дорожный получился

29 см

fil78 пишет:

сша пишет:

есть вопрос по гидравлике.насос стоит нш 50 распределитель двух секционый.кагда заводиш двигатель

а двигатель какой

двигатель стоит от мотоблока каскад

KIM 3105 пишет:

сша пишет:

привет мужики есть вопрос по гидравлике.насос стоит нш 50 распределитель двух секционый.кагда заводиш двигатель работает нармально .только начинаеш включать на подём двигатель глохнет и целиндор не двигается .такаеже ерунда на опускание.непойму что за ерунда.

А на прогретом как работает?
Скорее всего увас стоит замедлить на гц либо рвд завернуло

масло холодное.

сша пишет:

двигатель стоит от мотоблока каскад

тогда ставте 6 двигателей чтоб не глохли, этот насос потребляет около 40 л.с, даже 10 ка потребляет больше 12 л.с при номинальных оборотах и давлении
ну есть еще вариант помтавить на этот двигатель нш-50 через передаточное в 5-6 раз с понижением

Kotelev пишет:

29 см

переплюнул меня, вроде картер от ваз и луаз по размерам одинаковый.

fil78 пишет:

переплюнул меня, вроде картер от ваз и луаз по размерам одинаковый

Он не такой круглый, как от ВАЗ. Я уже сравнивал.

сша пишет:

KIM 3105 пишет:
сша пишет:
привет мужики есть вопрос по гидравлике.насос стоит нш 50 распределитель двух секционый.кагда заводиш двигатель работает нармально .только начинаеш включать на подём двигатель глохнет и целиндор не двигается .такаеже ерунда на опускание.непойму что за ерунда.
А на прогретом как работает?
Скорее всего увас стоит замедлить на гц либо рвд завернуло
масло холодное.

От таконо насоса будет глохнуть даже Д240

сша пишет:

.насос стоит нш 50

поставьте нш-100 вообще не заведете и проблема уйдет

Анатолий Иванович пишет:

1202 пишет:

TDL39 пишет:

У Анатолия Ивановича вроде радиатор на боку стоИт-как вариант.

Он у многих на боку стоит,на МТ не те скорости чтоб встречным потоком обдувался,а раз так то хоть сзади ставь.На промышленных экскаваторах и комбайнах они тоже сбоку стоят и полноценно работать всей установке не мешают.

Он не это имел ввиду, а это, т.е. боком стоит....

Это и имел ввиду. Что боком...

Владимир Г пишет:

сша пишет:

.насос стоит нш 50

поставьте нш-100 вообще не заведете и проблема уйдет

привет. нашел причину а причина проста поставил редукционный клапан от т40 и проблема кончилась.лишнее масло стало скидоватся в бак масленый и этого двишка хвотает. спосибо вам за совет очень помогли!

сша пишет:

привет. нашел причину а причина проста поставил редукционный клапан от т40 и проблема кончилась.лишнее масло стало скидоватся в бак масленый и этого двишка хвотает. спосибо вам за совет очень помогли!

за ночь упели, я рад за вас, если это действительно НШ-50 то он с на последнем вздохе

сша пишет:

fil78 пишет:
сша пишет:
есть вопрос по гидравлике.насос стоит нш 50 распределитель двух секционый.кагда заводиш двигатель

а двигатель какой

двигатель стоит от мотоблока каскад

Ая хотел на заз 40 ставить 32 мне говорят мотор непотянет

Владимир Г пишет:

сша пишет:

привет. нашел причину а причина проста поставил редукционный клапан от т40 и проблема кончилась.лишнее масло стало скидоватся в бак масленый и этого двишка хвотает. спосибо вам за совет очень помогли!

за ночь упели, я рад за вас, если это действительно НШ-50 то он с на последнем вздохе

да вы правы он старый.до 3 часов делал

pypypcik пишет:

Ая хотел на заз 40 ставить 32 мне говорят мотор непотянет

В первых вриантах моей самоделки, был ДВС ЗАЗ-40 (полностью убитый компрессия 5Атм) и он абсолютно без нарузки крутил НШ-32 ...но ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР С ПОНИЖЕНИЕМ 2.8 ...

Бессарабия пишет:

.но ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР С ПОНИЖЕНИЕМ 2.8 ...

Я в етих разчетах несилен штоб спереди на шкивы на сос поставить шкивами можно сделать понижение.