Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2203 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
вот тоже ХЗ но я изначально поставил ремень 6рк и очень рад,вопервых подобрал ремень для ваз 2115 а во вторых он еще живее всех живых,но на опускание отбивает а на подьем нет,но это особенности распределителя.......
автомата нет,у меня распред комбаина
значит говорите будет все норм? шкивы 70-140 соотношение 1;2 ! а вот как насчет подьема? у меня сейчас клапан отрегулирован на 2,5 оборота чтоб при пахоте плуг выходил из земли без остановки трактора,при переделке шкивов что произойдет?
У меня кадет 1,6Д Когда снял ремень ГРМ,то недели две стоял разобранным,пока узнал что и как.
Но сложного ничего нет. КПП разбирать для блокировки дифа не нужно.Хороший,экономичный мотор. Не было случая,что бы за неполный день,я сжёг больше 7 литров. Это при работе погрузчиком. При пахоте и т.д,будет расход побольше.
может и не по теме но хотел делать сначало к трактору от вом, потом передумал, так как двигатель без дела лежал
Добрый вечер Иван Николаевич! Нормально получается. Еще бы для того чтобы обороты не садились при активной подаче большого количества веток на другом конце вала повесить маховик. Я тоже собираю одновальный а в качестве маховика присмотрел дисковый тормоз от Хонды Пилот. Есть тут тема такая самодельный измельчитель веток - посмотри может че найдешь интересного. Удачи.
да предполагал, это уже доработки будут
мне тоже кажется, что отвернет все это. Если посмотреть на заводское, то при опущеной стреле, между стрелой и ГЦ типа прямоугольного треугольника должно быть
Это так кажется. Даже если на каком нибудь видео держит,это не значит,что оно работает. Некоторые куны сделаны так,что надёжности для видео всего и хватает ,но на практике совсем другое.Даже рамы в автомобилях ломаются. У меня стрела сделана из трубы 100Х50Х3 ,но в процессе работы выявил,что вместе крепления цилиндра,она немного прогибается,а это как правило,длится не долго,дальше идут трещины. Поэтому,я усилил нагруженный участок трубой 50Х50Х3.После этого,прогиб исчез. Кун,должен выдерживать не 70кг,а вес всего трактора,
У Ивана не свернуло, на первом , у меня изгиб стрелы вышел 40 град, да, не спорю , визуально кажется что если стрела как бы вниз смотрит, то должно ее как бы подломить. Но если так рассуждать, то у большинства фронталок так будет. недостаток в геометрии и в жесткости, попытаюсь компенсировать распорками и блочно-модульным конструктивом , сварка по минимуму, все быстро и легко снимается и регулируется. Если что - пожертвую высотой подъема, а вообще надо хотя бы тройниками разжится и втулок наточить.
PS. ШСки в гидроцилиндрах гидросиловских - амно, люфтят огого.
Рама не выдержит, да и не к чему мне 350 кило поднимать, ковш тож не особо большой будет, около 100 литров.
Ну тогда придётся работать очень аккуратно .
Как выйдет -так и хорошо ,всеж не тачкой и лопатой . Сломаю-починю, не понравится - продам - поменяю , распилю .
О сколько нам ошибок.............
................
И Гена - Чебурашкин друг.
делай
все получиться ,а что не получиться переделаешь
Это верно. У меня стрела погрузочная из трубы 40*80*2 но внутри еще 60*30*2....
И держит килограмм 600.
Выгружал с грузовика железную станину к станку весом в 600 кг, то заднюю навеску МТЗюком придерживали, шобы жопа в тракторе не подымалась...
А бревна вообще подымаю легко...И вообще, без погрузика в хозяйстве никак...
В эту тему первый раз заглянул! Трактор интересный)) это самодел?
В эту тему первый раз заглянул! Трактор интересный)) это самодел?
Добро пожаловать. В нас тут много чего интерестного , и самоделки бывает получше чем заводские, и работают как говорил капитан Титаренко- вопреки всем законам физики.
на этой ветке все самодельные, фотки можно в фотогалереи глянуть
Не обижайся,но это самый бестолковый совет.
Я иногда тоже следовал подобным советам.Не послушался Вовочку,говорил он мне ,не ставь уазовские мосты,а я поставил москвичёвские.Ну и что теперь,где советчики ,говорившие,что москвичёвские мосты выдержат? Они мне не переделают и не заплатят убытки .А сейчас,нужно дополнительные деньги вкладывать и переделка,а за это время и деньги,я сделал бы лучше себе самосвальный прицеп.
Это называется хождение по граблям.
Тогда осмелюсь спросить совета, планирую сделать вездеход по типу шерпа но с максимальной экономией веса, сейчас смотрю на бюджет сколько могу потратить какие запчасти нужны и получится ли что то или лучше не стоит. мотор думаю использовать от японского мотоцикла объемом 250куб(тут двигатель и коробка весят меньше чем многие двигателе от авто не считая коробок) единственный минус нет задней(реверс тяжелый, возможно будет привод от редукторного стартера а может на первое время вообще обойдусь) бортовые от газ 73 не рассматриваю по причине веса(данные узлы надежны но расчитаны под большие мощьности чем 40-45лс) в металлаломе валяется задний мост от класики думаю обрезать и заварить что б в постоянку маслал но вопрос какую приблуду можно поставить что бы работала как бортовая? Сцепление говорят будет буксовать есть ли еще какие нибудь варианты уложиться до 50 кг хотя бы!
Фигня, это все, всё смещается-передвигается, любую геометрию задам .
Иван суть объяснил, остальное по ходу пьесы. У всех работает и у меня будет.
Чтоб граблями по башке не больно било, надену каску ......
Лучше вот что скажите , с чего бы взять втулки с внутренним диаметром 16 или 20 ( можно меньше, расточу) и внешним 30 или 32 ( можно больше сточу) ? Ну и шириной чем длиннее - тем лучше.
тоже иногда задумываюсь , но немного в меньшем обьеме.
я все же по двигателю больше склонен от урала вместе с коробкой, первое он не высокий и идеально станет под сидением, тем более есть сцепление коробка.
на счет бортовых и узла планетарки думал из двух мостов ваз сделать. выкинуть шестерни и использовать только главную передачу, прикрутив ведомую шестерню до толстой трубы колеса.
планетарный механизм сделать из двух сцеплений и на луноходах частенько такую схему предпологают.
вот что самое косячное это колесики даже б\у достать сложно большие
я заказывал у токарей 20*30*50. расматривал варианты от поршней типа мтз, но так как выточили то я на стал пальцы искать.
а почему не из 3 профиль взяли. я 30 на 60 на 3 мм использовал
Шерп вроде бортоповоротный .Не мощность надо смотреть, момент крутящий решает , в мото , понижение в КПП и в 20 раз бывает, так что момент на выходе может быть раза в 4 больше чем у автомобильного двигателя.
Вот не пойму - как вездеход может быть без задней передачи ?
3мм проката вообще не найти, у меня лежат 40*80*4 , из них стаканы на стойки сделаны, так вот из этого же профиля сделаю типа хомуты.Вообще рама из 40*60*2, и вроде ничего ,на дыбы вставал (крыльцо выдерг ивал), ничего не согнул акромя швеллера, в котором палец торчал, чутка деформировалась дырдочка, а ну и пару карабинов разогнул и цепку порвал.
Кстати про пальцы - это мысль, яж на прицеп из них точил , правда отжечь пришлось.
Как не найти? На металлобазах полно.
Думаю для уазкиных мостов само то. Хотел с мерса 123 2,4Д, но уж слишком громоздкий, да и гдето слышал что на малых оборотах при нагрузке будет греться.
Вечер добрый. Мне тоже кажется, что Ваша конструкция не очень надёжна. Если нет материала большего сечения, можно усилить той же трубой, по принципу фермы, как на рис.
То есть ,втулки под готовые валы?
В таких устройствах,лучше использовать диаметры побольше,но никак не 16. Я в основном использовал готовые втулки и шкворни от передней вилки мотоцикла днепр.Шток трубчатый 36 мм ,для втулок заказывал "втулку",которую и вваривал в стрелу.
Можно поискать шатуны с диаметрами 20,22,25мм и в качестве пальцев,использовать штоки от амортизаторов. Кстати,такие штоки работают по железу без смазки и не изнашиваются.