Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2147 из 2188


65625 сообщений
Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 5505
Роман Василич пишет:

Надо принять к сведению. Хорошая идея.

Но без токарки не обойтись. Нужно посадки под подшипники сместить .

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Аватар пользователя Роман Василич
Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 2365
Aleks 00 пишет:

Но без токарки не обойтись

Вот с этим засада bang Но... осуществимо.

Анатолий Иванович пишет:

Иваныч. Вы вроде с Волгами на ты. Посоветуйте, как сошки выше поднять. Пол дня вокруг цапф прохороводил, так ничего дельного в голову не пришло scratch_one-s_head А так рулевая тяга поперечина, весь портал перекрывает.

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
Aleks 00 пишет:

Роман Василич пишет:

Надо принять к сведению. Хорошая идея.

Но без токарки не обойтись. Нужно посадки под подшипники сместить .

yes3

анатолий иванович

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
Роман Василич пишет:

Иваныч. Вы вроде с Волгами на ты. Посоветуйте, как сошки выше поднять. Пол дня вокруг цапф прохороводил, так ничего дельного в голову не пришло scratch_one-s_head А так рулевая тяга поперечина, весь портал перекрывает.

Я тоже на нынешний МТ хотел цапфы в сборе со шкворнями поставить от Волги, но всё упёрлось в эти низкие сошки, я не стал сильно заморачиваться и поставил передний мост от УАЗа без редуктора....

анатолий иванович

Аватар пользователя Роман Василич
Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 2365
Анатолий Иванович пишет:

Я тоже на нынешний МТ хотел цапфы в сборе со шкворнями поставить от Волги, но всё упёрлось в эти низкие сошки,

Жаль. Значит сегодня опять меня ждет безсонная ночь cry

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
Роман Василич пишет:

Жаль. Значит сегодня опять меня ждет безсонная ночь

И возможно не одна.... laugh

анатолий иванович

Аватар пользователя Grox0
: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 550
вовочка820 пишет:

я расчетом всегда подбираю - сумма полудлин окружностей двух шкивов и межосевое расстояние умноженное на два.

вот попробую и отпишусь что выйдет

Лень — двигатель прогресса

Аватар пользователя владимир из холмогорского у-да
россия
: каширское, воронежская гу-я
09.12.2012 - 18:58
: 802
Роман Василич пишет:

Все равно пока не подготовлю все комплектующие, трактор дербанить нестану.

я б не стал резать такой тракторок , собрал бы новый а этот продал, и вложения частично окупились бы, просто на своем все это прошел, от замены задних мостов до замены передней балки на ведущий мост, работы хоть и не много но каждая переделка это выброшенные деньги

Аватар пользователя vik nik
Россия
: Оханск
03.09.2014 - 21:40
: 284
Aleks 00 пишет:
Анатолий Иванович пишет:

ГП конечно крепче УАЗовской, а дифф. как на УАЗе....С двумя сателлитами конечно хуже, раньше так было на первых ГАЗ-69, потом перешли на 4 сателлита...

Так вот ГП оставляем волговскую,а дифф уазовский. У нас сейчас так делают на вездеходах. С таким редуктором бывает уже полуоси рвёт,но редуктор держит.

Меня этот вопрос мучил месяца два назад, когда прикупил не дорого мост 029, Там ГП мощная, но два саттелита Проблема еще в том, что его надо укорачивать и я подумал, не заменить ли дифф, шлицы будут УАЗ, то и чулки обрезать, вварить концы чулков УАЗ с родными ступицами и полуоси обрезать и вварить с усилением во фланцы. Вот такой вариант пройдет или что...Гемор конечно.

Аватар пользователя Grox0
: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 550
вовочка820 пишет:

расчетом всегда подбираю - сумма полудлин окружностей двух шкивов и межосевое расстояние умноженное на два.

не выходит по вашему ,длину мерял и по красной линии и по зеленой (картинка из интернета) выходит полный бред
а вот по этои ссылке уже ближе к истине
https://kataltim.ru/rem_m.php

Файлы: 
  • 78837.jpg

Лень — двигатель прогресса

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
Роман Василич пишет:

Aleks 00 пишет:

Так вот ГП оставляем волговскую,а дифф уазовский. У нас сейчас так делают на вездеходах. С таким редуктором бывает уже полуоси рвёт,но редуктор держит.

Надо принять к сведению. Хорошая идея.

Волговский да, а вот "чайковский" наверно так не переделаешь, там планетарка очень" толстая"...

анатолий иванович

Аватар пользователя Aleks 00
Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 5505
vik nik пишет:

Меня этот вопрос мучил месяца два назад, когда прикупил не дорого мост 029, Там ГП мощная, но два саттелита Проблема еще в том, что его надо укорачивать и я подумал, не заменить ли дифф, шлицы будут УАЗ, то и чулки обрезать, вварить концы чулков УАЗ с родными ступицами и полуоси обрезать и вварить с усилением во фланцы. Вот такой вариант пройдет или что...Гемор конечно.

Ничего сложного нет. Самое сложное в этой истории,это отрегулировать ГП. Я этой зимой точно так делал мост.
Правда был косяк.Проточил немного с натягом,да без нутромера накосячил. На горячую не смог всадить ось в чулок на см полтора. Поэтому полуось шлицами заходит в шестерню буквально до 2 см. Но держит отлично.

Легче одурачить людей, чем убедить их в том, что они одурачены.

Марк Твен

-
Мой самодельный трактор и минипогрузчик http://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/15597...

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2795
Промах пишет:

наверно базой а не колеёй

Да, бес попутал, хотел сказать за базу короткую blush2

Аватар пользователя Роман Василич
Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 2365
Анатолий Иванович пишет:
Роман Василич пишет:

Жаль. Значит сегодня опять меня ждет безсонная ночь

И возможно не одна.... laugh

Как и ожидалось, всю ночь бдел, уснуть не мог. Даже слышно было как остатки мозгов в голове скрепят laugh Но решение всё же пришло. Поднял таки агропросвет с 20 до 30см. Если ставить УАЗ колёса то будет еще намного выше. Интересно общее мнение, достаточно 30 см. или идею в топку?

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Аватар пользователя power.s.90
БЕЛАРАША
: Витебск Славянский Базар
20.12.2015 - 02:46
: 190
Роман Василич пишет:
Анатолий Иванович пишет:
Роман Василич пишет:

Жаль. Значит сегодня опять меня ждет безсонная ночь

И возможно не одна.... laugh

Как и ожидалось, всю ночь бдел, уснуть не мог. Даже слышно было как остатки мозгов в голове скрепят laugh Но решение всё же пришло. Поднял таки агропросвет с 20 до 30см. Если ставить УАЗ колёса то будет еще намного выше. Интересно общее мнение, достаточно 30 см. или идею в топку?

Цапфы от 3110 крепятся на скос если достать диски уаза на 16 то резину можно поставить от т25 как здесь

Файлы: 
  • img20170502132732.jpg
Аватар пользователя Роман Василич
Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 2365
power.s.90 пишет:

резину можно поставить от т25 как здесь

Тоже вариант. Но у нас такая резина редкость. Хорошая, высокая. На не ведущий передок, считаю с таким продольным протектором самый идеал good

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6437
Роман Василич пишет:

Хорошая, высокая.

и жесткая.....на наших самоделках можно не качать....... laugh

Аватар пользователя Роман Василич
Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 2365
perec.41 пишет:

Сергей, чего про агропросвет молчиш? Я в гребни ниразу не заезжал, так что незнаю в этом ничего. Ты вроде имееш опыт.

Чтоб дело мастера боялось,
Он знает много страшных слов.
Мой канал на Youtube.

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6437
Роман Василич пишет:

Сергей, чего про агропросвет молчиш? Я в гребни ниразу не заезжал, так что незнаю в этом ничего. Ты вроде имееш опыт.

ну я по большой ботве не ходил,да и нечего там делать уже при ней,а так моего просвета мне достаточно,у меня как бы все агрегаты стоят практически по центру трактора (кпп,редуктор моста,навеска) для обработки картофеля вполне хватает,да и отговаривать тебя сделать выше было бы не правильным......у меня балка моста 41см а бак который как бы должен подгибать теоретически ботву на высоте 35см,самая низкая точка это навеска,что то около 22-25 см но она укладывается между гребней,забыл еще высказать мнение про твой вариант задних дисков,не слабы ли будут серединки от волги.....лопаться не будут ли от таких тапочек....вот вопрос..... dntknw

Аватар пользователя fil78
россия
: Краснодарский край
09.10.2009 - 19:41
: 4801

вот можно сказать повезло. знал что у знакомого лет 10 назад видел компрессор до 150 атм, и вот сегодня спросил и оказалось что он его подготовил в металолом, пока просто выбросил на улицу. ну вот я выпросил. сам этот компресор не знаю от чего, на ИМР-1 (база т-55) у меня в подчинение 4 шт было и на них шкивов небыло. главная проблема почему бывший хозяин не сделал, это надо было хороший мотор и 3 фазы.
я его могу спокойно на вом поставить. вот теперь надо думать что им делать, наверное охотники подводники бы такому рады были, балоны накачивать

Файлы: 
  • img20170602202554.jpg
  • img20170602202600.jpg
  • img20170602202609.jpg

Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь
мой канал https://www.youtube.com/channel/UC1vTkviCAeiA9Z4yTOHM7uQ

Аватар пользователя БандЄра
УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 1389

Квартирант...

Файлы: 
  • foto1404.jpg
Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2628
БандЄра пишет:

Квартирант...

Красавчег, а у меня вчера забрали второго из этих шкод, теперь большим котейкам скучно .

Файлы: 
  • img20170508114704.jpg

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя БандЄра
УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 1389
Промах пишет:
БандЄра пишет:

Квартирант...

Красавчег, а у меня вчера забрали второго из этих шкод, теперь большим котейкам скучно .

Я бы таких котиков не отдал...

Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1152
fil78 пишет:

вот можно сказать повезло. знал что у знакомого лет 10 назад видел компрессор до 150 атм, и вот сегодня спросил и оказалось что он его подготовил в металолом, пока просто выбросил на улицу. ну вот я выпросил. сам этот компресор не знаю от чего, на ИМР-1 (база т-55) у меня в подчинение 4 шт было и на них шкивов небыло. главная проблема почему бывший хозяин не сделал, это надо было хороший мотор и 3 фазы.
я его могу спокойно на вом поставить. вот теперь надо думать что им делать, наверное охотники подводники бы такому рады были, балоны накачивать

У кума почти такой, но цилиндры на 180 град, какой то корабельный качает 110 очков, хотели пневматику качать вместо СО2, но всё руки не доходят.

Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1152
БандЄра пишет:

Квартирант...

Квартирант из леса или зоопарка?

Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1152

Кстати при неимении жиговских кулаков вполне можно присобачить из москвича, у меня перед лёгкий шкворни на 14 мм из амортизатора, но можно и больше.

Файлы: 
  • img20170528172825.jpg
Аватар пользователя БандЄра
УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 1389
NIK ИВ пишет:
БандЄра пишет:

Квартирант...

Квартирант из леса или зоопарка?

Из леса. Мудаки из гнезда забрали, поигрались а потом принесли...
маленькая еще...

Файлы: 
  • foto1403.jpg
Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1152
БандЄра пишет:
NIK ИВ пишет:
БандЄра пишет:

Квартирант...

Квартирант из леса или зоопарка?

Из леса. Мудаки из гнезда забрали, поигрались а потом принесли...
маленькая еще...

Офигеть фотка, сахраню , не каждый день такое видишь. good

Аватар пользователя БандЄра
УКРАЇНА
27.01.2015 - 19:48
: 1389
NIK ИВ пишет:

не каждый день такое видишь.

такая манюня...

Файлы: 
  • foto1405.jpg
Аватар пользователя vepr40
Україна
: Гайсин
12.01.2014 - 15:29
: 772
fil78 пишет:

вот можно сказать повезло. знал что у знакомого лет 10 назад видел компрессор до 150 атм, и вот сегодня спросил и оказалось что он его подготовил в металолом, пока просто выбросил на улицу. ну вот я выпросил. сам этот компресор не знаю от чего, на ИМР-1 (база т-55) у меня в подчинение 4 шт было и на них шкивов небыло. главная проблема почему бывший хозяин не сделал, это надо было хороший мотор и 3 фазы.

Тут с этими компрессорами не все так просто,как кажется.Во первых принудительная система смазки ,давление до 5,5 атм.,принудительная система охлаждения со скоростью потока 40 м.сек. или по объему это 75 литров в секунду,для того чтобы знать какое масло применить нужно знать как смонтированы "маслосъемные"кольца,могут стоять на маслосброс ,а могут на маслонагнетание,на выходе компрессора должен быть установлен клапан противодавления иначе расход(выброс)масла может достигать до 1 литра в час,средние рабочие обороты вала компрессора 1800 об.мин.Двигатель применяется или трехфазный 3000 об.3 квт.с передачей на шкивах до 1800 об.,или постоянного тока от 2.2 квт.Вот фото малой части компрессоров моего производства,все на базе АК-150,те,что с осевыми вентиляторами предназначены для работы до 100 атм.,или до 150 не более 5-6 минут,если более продолжительное время будет работать при давлении выше 100 атм. - тогда перегрев и клин с обрывом приводного вала или остановкой двигателя.Компрессора с вентилятором типа "улитка",где показатели по объему воздуха соответствуют или превышают паспортные могут работать с давлением до 200 атм.Хорошо в недавнем прошлом продавались для пейнтбола .И еще,многолетний опыт показал,что б.у. компрессора как правило все попадаются нерабочие,то-есть его уже сняли и заменили или вся установка пошла на разбор,а все из-за того,что у них очень малый ресурс,всего 500 часов.Так,что связываться не советую,только время потеряете,да и опасное это дело.

Файлы: 
  • img0108.jpg
  • img0241.jpg
  • img0347.jpg
  • img1024.jpg
  • img3103.jpg

Есть такие люди, к которым хочется подойти, взглянуть в глаза, обнять за плечи и ласково спросить: "Как же ты живешь, без мозгов-то?" Трактор ФТ 454. Был ДЖ 244.