Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2142 из 2499

Kostomar пишет:

Промах пишет:

Kostomar пишет:

М.В.Н.56 пишет:

Aleks 00 пишет:

Ставить трубу как на ТЭЦ,с резиновым наконечником. Один мужик так и сделал,у него можно на канале найти.

Так это наш Минский " ДРАКОН". Он писал что добавлял в бензин масло синтэтику дым исчез но потом и поршневая накрылась не знаю правда по какой причине.

Я дизельное добавляю. Визуально дыму от него больше, но сам дым не такой едкий.

МГД14М самый лучший .

Пробовал масло для двухтактников Штиль и вот такие.
[изображение]
[изображение]
Тот же эффект что и от автола. Дым очень резкий по запаху. От него сильно першит горло и режет глаза. В безветренную погоду приходится останавливаться и ждать чтоб дым рассеялся. Или вовсе откладывать работу до ветреной погоды. Дизелное чисто случайно попробовал. Надо было срочно пахать, а масла не было другого кроме дизельного и декстрона. Ну декстрон заливать как то не решился. А дизельного бахнул. Потом при работе удивился. Дыму много, но дышать в нем вполне можно. Горло и глаза практически не режет. С тех пор так и лью дизельное. И забыл уже, как раньше ждал ветреной погоды для того, чтоб выехать в огород и не задохнуться. Масло такое лью. [изображение]
Уж литров 120 бензина с ним израсходовал.

так то оно так, но 4х тактное больше нагара дает.

юра ветеринар пишет:

так то оно так,

Юра ты кажись хотел УД-15 кудато впихнуть с навесным. получилось?

М.В.Н.56 пишет:

юра ветеринар пишет:

так то оно так,

Юра ты кажись хотел УД-15 кудато впихнуть с навесным. получилось?

М.В.Н.56 пишет:

юра ветеринар пишет:

так то оно так,

Юра ты кажись хотел УД-15 кудато впихнуть с навесным. получилось?

да, хочу, на почвофрезу. Нужно только катушку зажигания от 2108 купить и карбюратор от хондоклона забрать. Думаю, что зимой займусь. Кстати пробовал зпводить его с самодельным глушителем, ооо до чего же он приятно работал, тихо, мягко, никакого треска.

юра ветеринар пишет:

Kostomar пишет:

Промах пишет:

Kostomar пишет:

М.В.Н.56 пишет:

Aleks 00 пишет:

Ставить трубу как на ТЭЦ,с резиновым наконечником. Один мужик так и сделал,у него можно на канале найти.

Так это наш Минский " ДРАКОН". Он писал что добавлял в бензин масло синтэтику дым исчез но потом и поршневая накрылась не знаю правда по какой причине.

Я дизельное добавляю. Визуально дыму от него больше, но сам дым не такой едкий.

МГД14М самый лучший .

Пробовал масло для двухтактников Штиль и вот такие.
[изображение]
[изображение]
Тот же эффект что и от автола. Дым очень резкий по запаху. От него сильно першит горло и режет глаза. В безветренную погоду приходится останавливаться и ждать чтоб дым рассеялся. Или вовсе откладывать работу до ветреной погоды. Дизелное чисто случайно попробовал. Надо было срочно пахать, а масла не было другого кроме дизельного и декстрона. Ну декстрон заливать как то не решился. А дизельного бахнул. Потом при работе удивился. Дыму много, но дышать в нем вполне можно. Горло и глаза практически не режет. С тех пор так и лью дизельное. И забыл уже, как раньше ждал ветреной погоды для того, чтоб выехать в огород и не задохнуться. Масло такое лью. [изображение]
Уж литров 120 бензина с ним израсходовал.

так то оно так, но 4х тактное больше нагара дает.

Не заметно. У меня бензопила и мотокоса не видели другого масла кроме как 2Т штиль. А нагара в них не меньше чем в двигателе Планеты которая на дизельном.

юра ветеринар пишет:

ооо до чего же он приятно работал, тихо, мягко, никакого треска.

А какой у него примерно расход?

М.В.Н.56 пишет:

А какой у него примерно расход?

как у современных олигархов.

Kostomar пишет:

У меня бензопила и мотокоса не видели другого масла кроме как 2Т штиль.

А у меня все двухтактники работают на 10w40 или заливаю специальное ,нафтановское .
Для смазки цепи -только отработка. Многие возражают,ну и пусть .На маслах я сэкономил ,наверное уже на целую китайскую бензопилу,а шина и двигатель в порядке.

М.В.Н.56 пишет:

юра ветеринар пишет:

ооо до чего же он приятно работал, тихо, мягко, никакого треска.

А какой у него примерно расход?

без понятия, я его за 15$ купил и заводил чисто для проверки.

сегодня наконец уехал мой гость который постоянно отвлекал меня от дел,снял видео работы моего опрыскивателя,отрегулировал предохранительный клапан (если честно то устал крутить его) какой то он чудной,если ВОМ выключить он стравит весь воздух потихоньку а в моем понимании должен бы закрыться на каком либо давлении,извините что видео снимал не в борозде,небыло возможности снять ранее,точней сняли но там несколько секунд всего то.....

perec.41 пишет:

видео работы моего опрыскивателя

Серж, на сколько минут хватает фляги, не засекал? У меня ведь тоже бидон стоит, но честно сказать маловато, хотя бы 60-80 литров, а так только "перезарядки" отнимают время. Но если ток жука гонять, то хватает с головой для своих "плантаций".
Держи мой +
Прошлый год тоже пытался делать с компрессором, но только не обвязывал крышку металлом, из-за чего травило воздух из-под крышки, а в целом вариант был "дёшево и сердито"

Так, пару дней назад продолжил работу с ПВМ. С первого раза не вышло, т.к. прое...зевал нижнюю точку поворота кулака со ШРУСом, вследствие чего был недостаточный поворот и закусывание. В штатном режиме нижняя шаровая вставлялась в поворотный кулак сверху, но таких крохотных шаровых мне не найти, вернее не пытался искать. Взял шаровую опору от Таврии ЗаЗ-1102, вставил её снизу, крепление вставало вроде как ничего, но засада - ось поворота сместилась. На кулаке нижнее крепление пальца шаровой не хотел срезать, взял просто перевернул таврийсую шаровую, т.е. вставил её сверху. И стало вроде бы все хорошо - поворот без закусывания, легкое вращение колеса, ну все как должно быть. Да вот только не нравится мне такое "мудрёное" крепление шаровой опоры к чулку моста. Смотрю, вроде бы не должно ничему мешать, но и такая порнография не по-душе. Не охота срезать нижнюю часть крепления шаровой опоры на кулаке. Можно было бы срезать и удлинить на 1-1,5 см., задать приемлемый угол установки шаровой опоры, но потом нужно "ловить" ось поворота кулака. Что скажете по такому поводу? Правую пока временно набросал, чтобы проверить, левую сторону не переделывал. Ест-но потом всё обварится основательно, усилится, крепления имею ввиду.

да выглядет не айс, да еще и земль будет гребсти.
может переварить или перегнуть шаровую , так сказать выровнять ее

начал делать картофелесажалку, и вот вопросик, сколько надо подать удобрения адресно под картошку в гранулах. хочу сделать высеваюший апарат так чтоб он синхроно подавал прям с картошкой.надо расчитать обьем высеваюшей канавки, кто что думает сколько примерно гранул комплексного удобрения надо положить рядом с картошкой?

Ребята, помогайте. Свалился на мою голову УМЗ-5Б. В разобраном состоянии, а я его и в собраном то никогда не видел. Каким образом этому зверю ставить поршень? Где перед , а где зад? Или ссылку на туториал по сборке. Скажу сразу на поршне меток никаких нет, мож по кольцам как -то определить. Стоит ли греть шатун при запресовке пальца?

fil78 пишет:

да выглядет не айс, да еще и земль будет гребсти.
может переварить или перегнуть шаровую , так сказать выровнять ее

Та вот то-то и оно, что не айс. Думал тоже, чтобы шаровую выровнять, так при сварке сухари расплавятся. тогда уж лучше крепление рычага (кулака) переварить, добавить.
По сажалке. Возьми сделай щёточный узел высева, как на сеялках ручных. Подбором отверстия, звёздочек можно выйти на необходимое. Когда-то при посадке картошки, в лунку бросали чайную ложку удобрения, а сколько нужно на один клубен ь- фиг его знает.

Сергей211 пишет:

Серж, на сколько минут хватает фляги, не засекал?

не засекал......знаю что на мои 20 соток надо порядка 40-50 литров а сотки в километре от дома по этому есть мысль приварить к раме по бокам от фляги подставки для двух 20 литровых канистр,уже прицелился что ботву они подгибать не будут.....а так я заливаю 30 литров для удобства контроля даже справа есть кран,кран открыл и заливай со шланга,ну а 30 литров для ровного соблюдения пропорций отравы.......

Сергей211 пишет:

Когда-то при посадке картошки, в лунку бросали чайную ложку удобрения,

вот тоже к тому склоняюст.
а выровнять можно если подрезать согнуть а потос опустив саму шаровую в воду заварить пропил. утверждать на буду но попробовать можно

fil78 пишет:

сколько примерно гранул комплексного удобрения надо положить рядом с картошкой?

7 кг /сотка и не занимайтесь ерундой. Под вспашку высыпал удобрение и будет отличный результат,а несколько гранул под клубень ничего результативного не даст.

Здравствуйте уважаемые форумчане! Прошу вашей помощи. Стал счастливым обладателем косилки КН-1.1 Но только в поле еще не испробовал, нет ведомого шкива с эксцентриком, обломаная ось в кронштейне только осталась. В продаже всех деталей найти не могу, только оси продаются. Хочу все детали заказать токарю, НУЖНЫ РАЗМЕРЫ деталей, можно с фото. Детали 4/1, 4/2, 4/4, 4/5, 4/6, 4/9 Очень надеюсь на вашу помощь. Заранее спасибо!!!

fil78 пишет:

а выровнять можно если подрезать согнуть а потос опустив саму шаровую в воду заварить пропил. утверждать на буду но попробовать можно

Так и сделаю. Заглядывал на рычаг - там намного больше работы + ка всему нарушится по-любому центр крепления шаровой

Aleks 00 пишет:

fil78 пишет:

сколько примерно гранул комплексного удобрения надо положить рядом с картошкой?

7 кг /сотка и не занимайтесь ерундой. Под вспашку высыпал удобрение и будет отличный результат,а несколько гранул под клубень ничего результативного не даст.

Я промолчал по этому поводу. Когда себе лепил на сажалку дозатор удобрений, так знакомый агроном сказал, что нужно вносить под зиму, тогда будет результат, а весной лишь бы считалось. Больше весной я и не сыпал удобрения.

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

а выровнять можно если подрезать согнуть а потос опустив саму шаровую в воду заварить пропил. утверждать на буду но попробовать можно

Так и сделаю. Заглядывал на рычаг - там намного больше работы + ка всему нарушится по-любому центр крепления шаровой

Может я не то советую, но попробую-
- берёшь трубу профильную , сверлишь отверстие . Вставляешь туда кусок трубы , обвариваешь чтоб было заподлицо . Получаешь рычаг с вставляемой шаровой , который потом привариваешь к мосту .
С торца разрезаешь и делаешь чтоб было как зажим . Перед этим правда ищешь шаровую которая запресовывается . Или наконечник жигулёвский обтачиваешь чтоб получился круглый под запресовку .

Сергей211 пишет:

Так, пару дней назад продолжил работу с ПВМ. С первого раза не вышло, т.к. прое...зевал нижнюю точку поворота кулака со ШРУСом, вследствие чего был недостаточный поворот и закусывание. В штатном режиме нижняя шаровая вставлялась в поворотный кулак сверху, но таких крохотных шаровых мне не найти, вернее не пытался искать. Взял шаровую опору от Таврии ЗаЗ-1102, вставил её снизу, крепление вставало вроде как ничего, но засада - ось поворота сместилась. На кулаке нижнее крепление пальца шаровой не хотел срезать, взял просто перевернул таврийсую шаровую, т.е. вставил её сверху. И стало вроде бы все хорошо - поворот без закусывания, легкое вращение колеса, ну все как должно быть. Да вот только не нравится мне такое "мудрёное" крепление шаровой опоры к чулку моста. Смотрю, вроде бы не должно ничему мешать, но и такая порнография не по-душе. Не охота срезать нижнюю часть крепления шаровой опоры на кулаке. Можно было бы срезать и удлинить на 1-1,5 см., задать приемлемый угол установки шаровой опоры, но потом нужно "ловить" ось поворота кулака. Что скажете по такому поводу? Правую пока временно набросал, чтобы проверить, левую сторону не переделывал. Ест-но потом всё обварится основательно, усилится, крепления имею ввиду.

У меня пилено, резано, все нормально крутиться, все разбирается.Второй миник буду делать на бортовых редукторах на ПВМ т.к пузотерка не везде нужна

....

Шyриk пишет:

Ребят сегодня немного времени было восстановил зажигание на луноходе, но выносит мозг топливная.
Склоняюсь к версии Николая, что надо убрать регулировочные прокладки с толкателя бензонасоса.
Накачивают бензин, заводится с пол тыка, работает, глохнет. Вскрыл верхнюю крышку Карба, поплавковые камера сухая, вручную бенз закачивается, поплавок становится и отсекает.
Игла новая, с резиновым наконечником, гнездо тоже новое.

Ваше мнение?:

Завтра буду снимать бензонасос.

Накачай вручную, сними шланг с карба и посмотри как качает. Пока Двиг выпьет из поплавковой камеры бензонасос должен накачать 1-2 литри в какую-то ёмкость.

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

а выровнять можно если подрезать согнуть а потос опустив саму шаровую в воду заварить пропил. утверждать на буду но попробовать можно

Так и сделаю. Заглядывал на рычаг - там намного больше работы + ка всему нарушится по-любому центр крепления шаровой

Так точно.

NIK ИВ пишет:

Склоняюсь к версии Николая, что надо убрать регулировочные прокладки с толкателя бензонасоса.

я тебе про это давно говорил,ты же послал меня!

Бессарабия пишет:

....

здравствуйте! я думал что с вами что то случилось,давно вас не видно было......

Alexander56 пишет:

Свалился на мою голову УМЗ-5Б. В разобраном состоянии, а я его и в собраном то никогда не видел. Каким образом этому зверю ставить поршень? Где перед , а где зад? Или ссылку на туториал по сборке.

https://www.drive2.ru/l/4486485/

поднимаем выше как на 4 картинке
Правда там написано что так не может быть. Но этой картинке не верьте- её идиот нарисовал
вот уменя так получилось сфоткать немогу планшет накрылся севодня сына попрошу сфоткать если получится фотки выставлю. вчера пробовал заводить завелся пол минуты поработал сгорел комутатор буду искать другой хотелось уже испытать.

Всё-таки решил переделать крепление кулака, не мог смирится так оставить, как сделал вчера. Также сменил верхнюю шаровую опору классики, сделал другую по совету Сергея из Питера. Был взят наконечник рулевой тяги ВАЗ, срезал резьбу, обточил и запресовал в штатное гнездо цапфы. Получилось довольно-таки быстро и хорошо. Родная шаровая опора выглядит намного нежнее, чем самопальная. Также срезал на цапфе (кулаке) крепление для нижней шаровой опоры, чуток поигрался, выставил и проварил предварительно. Шаровую опору Таврии пришлось надрезать и выровнять. К счастью поворачивает без закусываний, легко крутится. Теперь дело за второй стороной.