Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2131 из 2499

Aleks 00 пишет:

Ну а это хуже чем самодельные валы. этот жиговский мост лучше в чермет сдать,чем делать с этим мостом трактор ,который будет иметь такую колею. .

А если москвичовский мост или они по крепости рядом стоят.

pypypcik пишет:

они по крепости рядом стоят.

разница не велика.....

pypypcik пишет:

Aleks 00 пишет:

Ну а это хуже чем самодельные валы. этот жиговский мост лучше в чермет сдать,чем делать с этим мостом трактор ,который будет иметь такую колею. .

А если москвичовский мост или они по крепости рядом стоят.

Жиговский мост вполне работоспособен в самодельном минитракторе.
Уже проверено мной давно. И колея в 1.3 метра не помеха.

perec.41 пишет:

разница не велика.....

Значит буду думать о волговском мосте и днем и ночью.

БандЄра пишет:

Aleks 00 пишет:
Ну а это хуже чем самодельные валы. этот жиговский мост лучше в чермет сдать,чем делать с этим мостом трактор ,который будет иметь такую колею. .

БандЄра пишет:

Жиговский мост вполне работоспособен в самодельном минитракторе.
Уже проверено мной давно. И колея в 1.3 метра не помеха.

Шото я запутался наверно верить надо Николаю у нево опыт и практика..

pypypcik пишет:

Шото я запутался наверно верить надо Николаю у нево опыт и практика.

На минике с жиговским мотором, роздаткой с муравья и мостом с капейки я откатался с 1990 по 1996 год.А на минике с мобрезанным мостом ГАЗ 51 с 1996 по 1999 годы, и должен сказать шо ГАЗоновский мост так меня достал, шо ну его нах...!
Полуосей тогда таскал с колхоза каждые 2 -3 месяца...
Ну а миником с жиговским мостиком я практически не пахал, колеса с Волынки маленькие, быстро зарывался в огороде. Ну а культиватор, бороны аж бегом...

китайская косилка
https://www.ok.ru/video/296207782246

pypypcik пишет:

А если москвичовский мост или они по крепости рядом стоят.

Волговский Не жалей на это денех,не так уж и дорого он стоит.

БандЄра пишет:

Ну а миником с жиговским мостиком я практически не пахал,

С этого нужно и начинать советовать. Если человеку нужно возить песок,то жиговский мост никак не к месту,а тем более,на маленьких колёсах.
Мост нужен волговский и уазовские колёса.

Исаченко Сергей пишет:

Сергей211 пишет:
Можно попробовать, как вариант
Не стоит пробовать ставить цепь, косилка с цепями будет потреблять втрое большую мощность...... проверено на собственной сбивалке.

А если поставить китайца на сбивалку цепную лошадей этак шесть - потянет? чтоб не городить ВОМ. Я думаю и на роторку тоже.

Aleks 00 пишет:

БандЄра пишет:

Ну а миником с жиговским мостиком я практически не пахал,

С этого нужно и начинать советовать. Если человеку нужно возить песок,то жиговский мост никак не к месту,а тем более,на маленьких колёсах.
Мост нужен волговский и уазовские колёса.

Не пахал из за ширины моста. Меж колесами 130 см, а плужок 28 -30 см захватом.От и не пахал когда то, потому шо межа с соседом оставалась почти в метр!)))))

Aleks 00 пишет:

мост никак не к месту,а тем более,на маленьких колёсах.

Почему на маленьких я планирую 6.50.16 уменя такие на реверсредукторе стояли пару лет ездил вот только обрезало полуось.

М.В.Н.56 пишет:

А если поставить китайца на сбивалку цепную лошадей этак шесть - потянет? чтоб не городить ВОМ. Я думаю и на роторку тоже.

у меня косилка на мотоблоке с шириной захвата 750 , ножи сегментные, двигатель 6.5 так при хорошем травостое густом двигатель прям сильно в нагрузку, мне кажется что с цепями ему очень тяжело будет, может даже не потянуть

vik nik пишет:

китайская косилка

pypypcik пишет:

Почему на маленьких я планирую 6.50.16 уменя такие на реверсредукторе стояли пару лет ездил вот только обрезало полуось.

ну и тем более......вы как будто не слышите что вам говорят или не понимаете......жигулевский мост на родных то колесах себя будет чувствовать не уютно на тракторе при больших нагрузках а вы ему еще и тапочки большие обуете......не хотелось бы по сто раз повторятся но я расказывал не однократно про МТ моего друга который просто катаясь порвал кучу мостов пока трактор не продал пощитав его неудачной конструкцией.....

perec.41 пишет:

еще и тапочки большие обуете.....

У меня и стояли колеса с "волынца", на 13. Больше не ставил, жалел мостика.

Роман Василич пишет:

БандЄра пишет:

Мне и с Робура мало...))))

За то вижу есть запас для установки дополнительных листов

Уже добавили. Теперь рессоры как в железнодорожном товарняке...
Да еще и тягу реактивную поперечнюю установили.

TDL39 пишет:

БандЄра пишет:

Теперь рессоры как в железнодорожном товарняке...

КАМАЗ нервно курит.....

Aleks 00 пишет:

pypypcik пишет:

А если москвичовский мост или они по крепости рядом стоят.

Волговский good Не жалей на это денех,не так уж и дорого он стоит.

Да и УАЗовского с ПЧ 4.625 хватит за глаза...

М.В.Н.56 пишет:

Исаченко Сергей пишет:

Сергей211 пишет:
Можно попробовать, как вариант
Не стоит пробовать ставить цепь, косилка с цепями будет потреблять втрое большую мощность...... проверено на собственной сбивалке.

А если поставить китайца на сбивалку цепную лошадей этак шесть - потянет? чтоб не городить ВОМ. Я думаю и на роторку тоже.

В отца дизельный мотоблок 6 л.с., так вот, с роторной косилкой "Заря" при хорошем травостое двигатель идет в нагрузку, расход топлива заметно увеличивается. Грит, что фрезерование намного легче даётся, нежели косьба. Фиг его знает, потянет ли движок диск с цепями.....нужно пробовать. Я вот опять задумался об увеличении мощности движка, жалко старичка так насиловать, перегревать, даже с боронами так не нагревал. Для начала думаю увеличить обороты, хотя бы в пределах двухсот +,-

fil78 пишет:

у меня косилка на мотоблоке с шириной захвата 750 , ножи сегментные, двигатель 6.5 так при хорошем травостое густом двигатель прям сильно в нагрузку

Сергей211 пишет:

В отца дизельный мотоблок 6 л.с., так вот, с роторной косилкой "Заря" при хорошем травостое двигатель идет в нагрузку, расход топлива заметно увеличивается

Получается что если сделать ВОМ через КПП - М 412 или Днепра + редуктор да ещё косилка роторка или сбивалка цепная то мой МТ с китайцем в 13л.с. не потянет. Шо тогда ? - брать китай 9 л.с. за 100 американцев и не морочиться с вомом.

М.В.Н.56 пишет:

Получается что если сделать ВОМ через КПП - М 412 или Днепра + редуктор да ещё косилка роторка или сбивалка цепная то мой МТ с китайцем в 13л.с. не потянет. Шо тогда ? - брать китай 9 л.с. за 100 американцев и не морочиться с вомом.

Владимир, я утверждать не буду, но уже из своих наблюдений могу сказать, что с 13-ти сильный ДВС может работать на приделе, тянуть будет - не спорю! Но жаль движок так запрягать. Для моего УД-25, с заменённой головой ЗАЗ-30, имеющим про приблизительным расчётам 13-14 л.с. ротоку с полным захватом 88 см, а по факту захват немного меньше, в пред. 80 см., то приходится тяжко. Да тянет, но почти в полный газ, что мне не оч. нравится.
Если косилку сугубо делать для кошения ботвы картофеля, косить по пару-тройку рядков, делая перекуры, то так можно работать. А если молотить более 2-х часов подряд, то для двиг. - это явный перебор. Я прекрасно понимаю, что работа в 2-3 часа подряд - это не показатель, ибо на то и трактор, чтобы работал, пахал как следует. Для наших миников - табуреток это перебор. Могу конечно ошибаться, но выводы из собственных наблюдений.
Повторюсь, что отец работал на Т-150, так вот, в пахоту его запрягали как ни кого другого, т.к. Коля сделает качественно, перевыполнит норму. Летом, после уборки, он пахал в основном ночью, даже мало его видел, но не об этом. Я это к тому, что даже Бугаю иногда бывает тяжко, жарко и т.п. Жалел он своего Т-150, да и по ныне каждую технику жалеет. Видать мне такое перешло. Ну да ладно.

М.В.Н.56 пишет:

осилка роторка или сбивалка цепная то мой МТ с китайцем в 13л.с. не потянет

оринтируйтесь на захват 700-800 и ножи.
мой 15 л.с метровую газонную косилку тянул но нагрузка очень приличная, иногда приходится приостанавливаться благо вом не зависимый

Сергей211 пишет:

Я вот опять задумался об увеличении мощности движка, жалко старичка так насиловать, перегревать,

вот тут недавно смотрел, двигателя некоторые переделывают от урала на водяное охлождение, ресурс на порядок выше. вот у вас легче найти гильзы на 72 от таврии, или же радиатор масленный надо думать.

Иван,привет

fil78 пишет:

вот тут недавно смотрел

как ты кулису на кпп луаза делал,а я вот не знаю с чего начать и с чего можно готовые рычаги и валы использовать?Может вместо подшипников капроновые втулки использовать? КПП от ваз классики,рычаг справа в бок надо вывести.

A.Nikolas пишет:

как ты кулису на кпп луаза делал,а я вот не знаю с чего начать и с чего можно готовые рычаги и валы использовать?

есть три видео, за место подшипников можно и втулки , на первой кпп заз у меня вместо подшибников втулки.
если делать как на кпп заз но на коробке луаз то рычаг будет сбоку, но передачи будут не как в класике а перевернуты, так сделать легче, второй вариант сильно заморочен.

fil78 пишет:

второй вариант сильно заморочен.

Вот если как на верхнем видео делать то только эту часть что на переднем плане надо взять и всё -порядок передач останется обычным

A.Nikolas пишет:

-порядок передач останется обычным

нет перевернутым, это коробка заз вот для нее обычное переключение
с обычным это нижнее видео.

fil78 пишет:

A.Nikolas пишет:

-порядок передач останется обычным

нет перевернутым, это коробка заз вот для нее обычное переключение
с обычным это нижнее видео.

я имею ввиду что такую сделать для кпп ваз классики тогда порядок передач не нарушится

A.Nikolas пишет:

я имею ввиду что такую сделать для кпп ваз классики тогда порядок передач не нарушится

а .... понял, ну это надо на месте смотреть, коробка впереди или сзади рычага.