Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2101 из 2189


65644 сообщения
Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1157
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2647
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 12970
дрот пишет:

Ускоритель работает, струя ровная без рывков. Сегодня еще поковырял, заменил все прокладки, есть изменения, теперь при медленном открытии дросселя движок набирает обороты незаглохая. при быстром открытии все равно глохнет

Проблемы явно с ускорителем, на поршеньке есть манжет или нету? Иногда при выроботке поршенек при нажатии приклинивает от перекоса, или шарик, (клапан)залипает...

Аватар пользователя Grox0
: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 554
дрот пишет:

дрот пишет:
Здоровица всем!!!! Вот за советом к братьям по цеху! Проблема с миником достала по самое то, вернее с двиглом. Двигло ЗАЗ сороковка. Работал без проблем, потом резко стал глохнуть при открытии дросельной заслонки, ХХ как часики. Если плавно сцепление пускать то ехать можно (так и домой доехал).Промыл карб, топлевник, свечи трамплер, везде прошаманил нечего не помогло. Посоветуйте где искать, может проблема перед глазами а я ее в упорно не замечаю????

я не знаю какой у вас карбюратор,но на это влияет жиклер ускорительного и сам ускорительный,снимите верхнюю крышку карбюратора,и пальцем утопите ускоритель,и наблюдаите чтоб бензин не появился над манжетой ускорителя,если будет то вот вам и причина,ну и еще раз повторюсь про жиклер не забудте

Лень — двигатель прогресса

: хмельницкий
26.01.2012 - 12:46
: 113
Grox0 пишет:

резко стал глохнуть при открытии дросельной заслонки, ХХ как часики. Если плавно

.....Я вот еще о чем подумал, а может быть такой вариант что ускоритель переливает? Например заслонка только приоткрылась а туда тройная доза топлива, и смесь на стоко обогащается что попросту не горит??

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1425
дрот пишет:

заслонка только приоткрылась а туда тройная доза топлива

С трубы чёрный дым идёт , свечи какого цвета ? Врядли , больше что не доливает . Если плавно открывать дроссель
обороты развивает на полную ?

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Grox0
: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 554
дрот пишет:

Я вот еще о чем подумал, а может быть такой вариант что ускоритель переливает? Например заслонка только приоткрылась а туда тройная доза топлива, и смесь на стоко обогащается что попросту не горит??

да навряд ли ,все работало и тут бац жиклер струей бензина размыло laugh ,хотя если так пологать то скорее воздуха стало поступать очень мало для приготовления смеси

Лень — двигатель прогресса

Аватар пользователя Grox0
: Брянская область
29.05.2011 - 00:24
: 554
дрот пишет:

Я вот еще о чем подумал, а может быть такой вариант что ускоритель переливает? Например заслонка только приоткрылась а туда тройная доза топлива, и смесь на стоко обогащается что попросту не горит??

да навряд ли ,все работало и тут бац жиклер струей бензина размыло laugh ,хотя если так пологать то скорее воздуха стало поступать очень мало для приготовления смеси

Лень — двигатель прогресса

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1425
Промах пишет:

без проблем, без зависаний.

Померяй пожалуйста какой диаметр пружины и длина её ? А то я свою где то посеял

Файлы: 
  • img20170406174052.jpg

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

: хмельницкий
26.01.2012 - 12:46
: 113
Мех пишет:
дрот пишет:

заслонка только приоткрылась а туда тройная доза топлива

С трубы чёрный дым идёт , свечи какого цвета ? Врядли , больше что не доливает . Если плавно открывать дроссель
обороты развивает на полную ?

Да движок раскручивается на полную, дыма практически не видоно, а свечи как негры.

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1425
дрот пишет:

а свечи как негры.

Ну , это может быть топливо чуть выше уровня или жиклёр прохудился . Карб. К-125 ?
Поменяй новую прокладку под крышкой поплавковой камеры

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Александр1967
РОССИЯ
: Череповец
07.12.2013 - 19:25
: 1107
дрот пишет:
Мех пишет:
дрот пишет:

заслонка только приоткрылась а туда тройная доза топлива

С трубы чёрный дым идёт , свечи какого цвета ? Врядли , больше что не доливает . Если плавно открывать дроссель
обороты развивает на полную ?

Да движок раскручивается на полную, дыма практически не видоно, а свечи как негры.

Может конечно ошибаюсь,но мне кажется что дело в трамблере, там есть проводок массы который соединяет контактную пластину с массой,вот если он прохудился,то так и будет работать,только резко газанул,опережение сработало,и контакт пропал,двигатель глохнет,а когда плавно газуешь,то все работает,у меня так на ниве в 90стых было...уж она мне мозги вынесла конкретно...Желаю Удачи!!!

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1425
Александр1967 пишет:

дело в трамблере, там есть проводок массы который соединяет контактную пластину с массой

Согласен с Вами , бывают такие случаи но редко , я тоже хотел это предложить , легко проверить , сняв с карба трубку вакуумного опережения и газонуть или самому создать вакуум на ХХ .

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Александр1967
РОССИЯ
: Череповец
07.12.2013 - 19:25
: 1107
Мех пишет:
Александр1967 пишет:

дело в трамблере, там есть проводок массы который соединяет контактную пластину с массой

Согласен с Вами , бывают такие случаи но редко , я тоже хотел это предложить , легко проверить , сняв с карба трубку вакуумного опережения и газонуть или самому создать вакуум на ХХ .

Вы правы,именно так и проверяется...

: хмельницкий
26.01.2012 - 12:46
: 113
Мех пишет:
Александр1967 пишет:

дело в трамблере, там есть проводок массы который соединяет контактную пластину с массой

Согласен с Вами , бывают такие случаи но редко , я тоже хотел это предложить , легко проверить , сняв с карба трубку вакуумного опережения и газонуть или самому создать вакуум на ХХ .

Мех пишет:
дрот пишет:

а свечи как негры.

Ну , это может быть топливо чуть выше уровня или жиклёр прохудился . Карб. К-125 ?
Поменяй новую прокладку под крышкой поплавковой камеры

Карб К-133, прокладки все новые, вот вопрос по вакуумнику, пробовал жегулевский и москвичевский трамплеры, на них ртом воздух всасивал, вакуумники реагируют. На зазавском нет, слишком пружина жесткая, так должно быть, или ее кто-то для чего то заменил(трамплер бу покупал)??

Аватар пользователя Мех
Україна
: Київ
21.01.2012 - 21:44
: 1425
дрот пишет:

слишком пружина жесткая, так должно быть, или ее кто-то для чего то

Нет ! Может манетку кто-то зафиксировал чтоб не двигалась так как подшипник разбит ? Нужно разбирать и смотреть . За одно и зазор в контактах глянь ! Тоже может сбоить .
А вобщем поставил бы карб ОЗОН и восьмёрочное зажигание и ....

Майструйте - змайструєте Вам бог помагає !

Аватар пользователя Василий 55
россия
: омск
25.01.2017 - 06:47
: 88

Всем форумчанам привет.и с прошедшим праздником Благовещенье! Мужики такой вопрос.на самоделке обнаружил такую проблему. На самоделке,когда переключаешься на 4 скорость.то трактаренок разгоняется плохо.как будто его за зад держат.в чом может быть причина? Двс-т25.мост и кпп-51,задние колёса газ-66.а первые третий.бижит нормально.и ещё подскажите можно нарезать третье кампресионное кольцо? И как повидет себя движок? Может кто и прибывал.посоветуйте пожалста!

Аватар пользователя Юрий г
Казахстан
: Кустанай
25.02.2014 - 09:56
: 1737
Василий 55 пишет:

Всем форумчанам привет.и с прошедшим праздником Благовещенье! Мужики такой вопрос.на самоделке обнаружил такую проблему. На самоделке,когда переключаешься на 4 скорость.то трактаренок разгоняется плохо.как будто его за зад держат.в чом может быть причина? Двс-т25.мост и кпп-51,задние колёса газ-66.а первые третий.бижит нормально.и ещё подскажите можно нарезать третье кампресионное кольцо? И как повидет себя движок? Может кто и прибывал.посоветуйте пожалста!

Не хватает мощности двигателя , а зачем вам третье кольцо ?

Аватар пользователя Василий 55
россия
: омск
25.01.2017 - 06:47
: 88
Юрий г пишет:
Василий 55 пишет:

Всем форумчанам привет.и с прошедшим праздником Благовещенье! Мужики такой вопрос.на самоделке обнаружил такую проблему. На самоделке,когда переключаешься на 4 скорость.то трактаренок разгоняется плохо.как будто его за зад держат.в чом может быть причина? Двс-т25.мост и кпп-51,задние колёса газ-66.а первые третий.бижит нормально.и ещё подскажите можно нарезать третье кампресионное кольцо? И как повидет себя движок? Может кто и прибывал.посоветуйте пожалста!

Не хватает мощности двигателя , а зачем вам третье кольцо ?

У друга такой же тракторенок.бежит смело.может то что у него колёса задние меньше? А кольцо? Чтоб мощности добавить..

Аватар пользователя Сергей211
Украина
: Одесская обл, пгт.Саврань
02.01.2013 - 12:45
: 2795
Мех пишет:
Сергей211 пишет:

А что выполняет амортизатор? Придерживает сидушку от резких движений

То есть шток привинчивается к той трубке или как на видео , так надето ?

На видео просто надето, а так шток прикручивается к трубке. yes3

NIK ИВ пишет:

Вот тоже думаю не тяжело будет минику тянуть встречное движение лап.

Значит ездил я в среду на огород, думал испытать фрезу. Ничё толком не вышло. На пол пути услышал како-то непонятливый звук выхлопа. Доехал к огороду, попыток пять наверное сделал и всё. В нагрузке слетает ремень, нужно очень тщательно выставить шкивы на угловом редукторе ременной передачи. После некоторых попыток двигатель забарахлил, начал троить, хлопки в карб. Ша только не делал, разобрал карб, перепроверил зажигание - все в норме. Думаю, сниму крышку клапанов. и тут такая бяка - на первом цилиндре, на выхлопном клапане сломалась штанга толкателей клапанов. Быстрее всего наверное где-то было касание штанги об головку, в следствие чего трубка прото напросто перетёрлась. Благо техника советская, обошелся своими силами. Была у меня в чемодане шпилька М6, длиной около 25 см. Вставил эту шпильку во внутрь трубки (штанги), накрутил гайку, чтобы не слетал толкатель коромысла, на ощупь отрегулировал клапан, и так дотянул домой.
Вот такие были приключения.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2647

Млин, печально, я то ждал положительных результатов испытаний. У нас грязюка, и куча времени, буду ждать ! hi

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Юрий г
Казахстан
: Кустанай
25.02.2014 - 09:56
: 1737
Василий 55 пишет:
Юрий г пишет:
Василий 55 пишет:

Всем форумчанам привет.и с прошедшим праздником Благовещенье! Мужики такой вопрос.на самоделке обнаружил такую проблему. На самоделке,когда переключаешься на 4 скорость.то трактаренок разгоняется плохо.как будто его за зад держат.в чом может быть причина? Двс-т25.мост и кпп-51,задние колёса газ-66.а первые третий.бижит нормально.и ещё подскажите можно нарезать третье кампресионное кольцо? И как повидет себя движок? Может кто и прибывал.посоветуйте пожалста!

Не хватает мощности двигателя , а зачем вам третье кольцо ?

У друга такой же тракторенок.бежит смело.может то что у него колёса задние меньше? А кольцо? Чтоб мощности добавить..

Кольцами мощность не добавите , мощность можно добавить увеличив степень сжатия . Перво убедитесь что топливный нормальный , и головки соответствуют поршневой . Размер колес тоже сильно влияет .

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
Василий 55 пишет:

Мужики такой вопрос.на самоделке обнаружил такую проблему. На самоделке,когда переключаешься на 4 скорость.то трактаренок разгоняется плохо.как будто его за зад держат.в чом может быть причина? Двс-т25.мост и кпп-51,задние колёса газ-66.а первые третий.бижит нормально

Зимой обсуждали на соседнем форуме похожую проблему, коллега собрал МТ с таким двигателем и говорит что слабоват!? Выяснилось что ему неправильно собрали топливную на головке от СМД-61, т.е. с 3-мя выходами и во 2-й цилиндр не вовремя попадало топливо. Ну и зажигание проверить...

анатолий иванович

Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1157
Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Ну так мы говорим за движки для ТАБУРЕТКИ , а не на кросовые мотоцыклы .

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2647
Мех пишет:
Промах пишет:

без проблем, без зависаний.

Померяй пожалуйста какой диаметр пружины и длина её ? А то я свою где то посеял

Длина 60мм, диаметром 10,6мм ,проволока 1,5 мм

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Аватар пользователя Промах
Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 2647
NIK ИВ пишет:
Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Ну так мы говорим за движки для ТАБУРЕТКИ , а не на кросовые мотоцыклы .

Suzuki adres-v - самая настоящая табуретка, табуречистее некуда, дальше только пивные ящики с моторчиком.

Снимаю ,порчу , лечу по фотографии.

Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1157
Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Ну так мы говорим за движки для ТАБУРЕТКИ , а не на кросовые мотоцыклы .

Suzuki adres-v - самая настоящая табуретка, табуречистее некуда, дальше только пивные ящики с моторчиком.

Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Промах пишет:
NIK ИВ пишет:
pypypcik пишет:
NIK ИВ пишет:

Причина то может и в этом, но потрескался сальник не в один момент. Надо смотреть компрессию, карб. Выкрутить свечу и попробовать вращать двигатель и рукой

Причину нашол в китайском поршне повылетали штопорные штивты и все помалевали.Я вобще розачаровался в етом двигателе есть ЛОМБАРДИНИ гдето 70 годов говорят когдато он крутил насос на заправках бензин перекачывали 250 кубиков 3600 оборотов скажыте пожалуста сколько ето будет в лошадиных силах ну и плюс он четырехтактный.

Китайцы 210куб - 7 л.с, а 270 куб- 9 л.с при 3600 об/ мин , вот и прикинь.

может и ии
Удивитесь, Кавасаки 50 - пятьдесят кубиков, 13,7 тринадцать запятая семь л.с
вот такой кроссовый мопедка 90х годов был.
Скутер 50сс Сузуки adresV 7,6 л.с.
Двухтактники они злые и мощные, но резкого подхвата не видал, ибо резонансная система и воняюттттьььь.

Ну так мы говорим за движки для ТАБУРЕТКИ , а не на кросовые мотоцыклы .

Suzuki adres-v - самая настоящая табуретка, табуречистее некуда, дальше только пивные ящики с моторчиком.

laughlaugh

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6439
Промах пишет:

Длина 60мм, диаметром 10,6мм ,проволока 1,5 мм

а шаг????

Аватар пользователя jelezoglosergey
Гагаузия
: с.Кириет-Лунга
24.11.2011 - 13:17
: 215
perec.41 пишет:
Промах пишет:

Длина 60мм, диаметром 10,6мм ,проволока 1,5 мм

а шаг????

60 делим на 20 получаем примерный шаг.

Сборка информации про измельчители!!! http://yadi.sk/d/RZczPzL3N5Bna

Россия
: Оренбургская область
01.01.2012 - 17:52
: 1353

.