Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2023 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Привет Серёга! Да какие там обиды, брось. Я уже неоднократно писал, пишу и буду писать, что миник нужен с колеёй 120-140 см, соответствующей мошности ДВС 30-50 л.с., ну по л.с. +,- это понятно. А толку с того что вкорячу газоновский мост УД-25 или китайца 12-15 л.с. не менее. Бывают случаи, что для такого миника как у меня, УД-25 не хватает. Существует же класс минитракторов. Должно быть какое-то соотношение, колея, база, трансмиссия, мощность и т.д, и т.п. Все мы это знаем и понимаем. Так вот, если бы я сейчас начал строить миника, то однозначно с колеёй 120-140 см и ДВС от авто. А пришли эти мысли само собой, после двух лет эксплуатации своего миника.
Порою мне нравится моя техника, порою задумываюсь, зачем такой малыш? Но миника слепил из того, что у меня было на тот момент. И теперь отступа некуда, либо двигаться вперёд с тем, что есть, либо все продать и делать всё с начала. Но зачем? Толку с того? Я расскажу реально то, что делаю, и для чего нужен.
Тут, в посёлке, у меня 15 соток огорода в 3,5 км от дома. На месте, т.е. возле дома, и мотоблоку нечего делать. Ним только фрезерую по весне. Участок разбит на три маленьких огородика, на одном из них посажен сад, вернее садик. В деревне за 13 км. от дома огородов хватает. Четыре огорода, общей сложностью +,- соток 70-80, точно не скажу, т.к. с каждым годом все больше заростает, то трактористы где-то не зацеплят плугом, а было больше гектара.
Ну так вот, пахать миником, я не пашу. Пашет фермер МТЗюками большими. Мне остается забороновать, если это позволяет пашня, либо культиватор пустить, чтобы выдернул бурьяны. Далее засеять своей сеялкой, кукурузу, кормовую свеклу, посадить картоху. Ну а потом сделать междурядку, и то не везде. Без проблем я могу эти работы выполнить, и не от кого не зависеть. На этот год буду применять опрыскиватель на кукурузу. Ну и ещё один оч. важный вопрос - это заготовка сена. Думаю, что в этом сезоне я смогу своей роторкой нашкрябать сена на две-три головы коров. Ну и агротехника картофеля - это само собой. Вот это те основные задачи, которые я выполнял. Да согласен, что таким классом миника это более затратно и по времени, и по деньгам. Но ту самую кукурузу мне намного легче засеять сидя на тракторе, чем тягать за собой самопальную односошниковую дисковую сеялку. Есть уже такие улочки, что трактор с культиватором не заедет. Заростает кустарниками, акацией, сливами, вишнями и т.п. потому не всегда получается нанять трактор закультивировать, засеять. А нанять конюха, лошадями забороновать тоже бывает не всегда получается. В сезон идёшь, как будто на поклон. За бутылку уже не очень и найдёшь. Раньше др. дело, кони колхозные были.
Также в этом году попробую присобачить мотоблок на навеску, запустить от ВОМ, если двигло конечно сдюжит. А ежели нет, то кину ЗИДыка, и расширю фрезу с 90 см. до 130-140 см, как получится. Это я для картохи хочу.
То что нужен миник, чтобы въезжать в калитки - это фигня какая-то. Да с другой стороны удобно, что мелкий, вёрткий, есть где спрятать. По поводу вместимости в автоприцеп. Как по мне - ерунда полнейшая. Либо машиной ганять туда-сюда, потратив больше бенза, либо тянуть за собой с/х инвентарь, что я и делаю.
В отца дизельный мотоблок. Фрезерует огороды тоже около гектара в общ. сложности, сена косит роторкой на 4 головы КРС, сгребает всё руками. Говорю, сделай какую-нить колесницу косить сено, грабли... Но это не его, лучше ногами топать за МБ, и тянуть грабли руками.
Так шо мы много можем говорить, доказывать, спорить. Каждый из нас выходит из своих возможностей, потребностей.
Конечно согласен. Например пахать мне крайне не выгодно . Если на гектар пересчитать то 40 литров бенза ням ням . А все остальное терпимо. Главное сам по себе - никого не просить. Да и когда делал МТ - другого и не было. Точно безысходность ....
Нет там никакой степени свободы. ..... На моблоках китайцах вроде есть пять видов дифов, в основном стоят муфты разблокировки, фрикционов точно нет это было бы слишком сложно, скорее всего там блок шестерень привода ведущего вала на подшипниках и муфты замыкают этот блок с ведущим валом...., нажал левый рычаг и муфта отсоединила левое колесо и все, а правое забегает, так же и вправо.... Примерно такая система стояла на первых "Джигерах", только вместо муфт стояли управляемые конуса.
всем привет. интересно кто чем поднимает свои навесные орудия, конечно кроме гидравлики ?
О каком повороте может идти речь,если колёса заблокированы? Если полный привод,то нет проблем,но с задним это невозможно.
По переломке.Если мосты заблокированы,то без ГОРУ ,рулевое бесполезно. Руль будет нереально повернуть.
Поворачивает аж бегом, знакомый давно уже переделал зубрт10 л.с. Я сам спрашивал как поворачивает, так он позвал сина 12лет, тот сел поехал по саду развернулся без проблем, конечно видно что немного колёса прогребают. Он держит три рогатки, гребёт и возит сено прицепом размером с 2птс-4 только лёгенький ,очень доволен. Лошадь продал за ненадобнностью.
Поворачивать несомненно будет,вопрос в том как? Иногда с дифом и ПВМ повернуть сложно ,приходится на ходу сбавлять газ. Особенно это актуально при работе с навесными орудиями и езде с гружёным прицепом по тяжёлой дороге.
Всё зависит от веса орудий. Если плуг весит несколько кг,то поднять можно и руками.Многие делают электролебёдкой.
А гидравлика чем не нравится?
в мороз и так тяжело заводить , а тут еще гидравлика будет . да и эти шланги, цилиндры ну и опять же нагрузка нш на двс лишняя
у меня вот так вот.
У меня на маленьком мт механическая лебедка.
Бублик - давно в работе ?
Что за ....коробка или редуктор ...? , там сцепа ?
Ну а что мешает на двигатель шкив точнуть, и на насос привод с нятяжным роликом , будет сцепа - это если вдруг Вы заметить разницу между усилиями заводки с и без гидравлики.
Ну а можно и с гура насос, только цилиндры рассчитать м подобрать под нагрузку.
Опять же , а генератор тоже нужен ...
Был случай, как то раз завёл со включенными передачами, благо 1-1 , и успел рукой сцепу выжать, а то ворота попортил бы.
Да и вообще, я по началу тоже думал - лебедку или что то там ещё придумаю, но понял - лучше гидравлика, и ничуть не жалею , хоть и не был миник в работе, а выгоду уже понял.
так смотря что в остатках ЗИДика залито? а то мож там настоящий нигрол, который в мороз хоть ножом коли.
а НШ нагрузки на двигатель при дросселировании (холостом прогоне масла) почти никакой не дает.
и шланги не как не страшны - один раз разберешься, потом не нарадуешься. мы с батей до поры, до времени тоже лебедки, да рычаги городили, потом я постарше (читай настойчивее) стал и за месяц вечерами, да выходными в гидравлик трактор обули.
Руками долго не надёргаешся, даже два бороны средних, и то тяжело поднимать. Ход навесного совсем никакосовый. Гидравлику нужно делать. Это уже проеденный этап. Рань тоже так думал, типа хватит ручной навески, поднимал на навеске два жлоба, весом 100-100 кг каждый, но в работе довольно сложно
Так что лучше сделать гидравлику и не париться. Зимой конечно тяжело заводить двигло. Ремешок снял, завел, прогрелся движок, накинул и никаких проблем.
с начало двс. потом редуктор от (двс. зид 4.5 точился другой вал вместо калин вала) дальше сцепление и кпп газ 51 ну и тд. бублик - если правильно понял эластичная резиновая муфта. можно сказать с начало как принялся за работу а это где то с 2013 года
Китайские одноцилиндровые дизеля,мож кому будет интересно
Как мотора так жалка, а своё здоровья так нет? Можно раздавать налево и на право!!!!
Откуда 1200 кг
мне нужно для мелких работ в хозяйстве до этого устраивала эта самоделка с движком 4 лошадки и весом 400 кг а здесь 8 и большой плюс ДИЗЕЛЬ .
Иваныч раскажы по подробней про лебедку. Я вижу сцепление от ижа оно наверно удержывает и опускает а как ты подымаеш и с чево остальные детали.Ну очень интересно.
Ого !!!! Этож какая масса маховика выходит ! Да ещё и сцепление невыжатое !
Теперь я понимаю почему скепсис про нагрузку от гидравлики .
в мороз сцепление выжимал и заводил. один раз в самой мороз и редуктор на нетрал ставил. летом то все нормально с первого раза ну и зимой тоже когда прогретый. жалею что не взял со стартером.
трещетка тормозная зиловская тама....
Заводиться хорошо, но долго.
я на такой движок магнето поставил так после замены поршневой со второго тыка завелся.
Это точно - основа трещетка - ведущий вал это который ключем подводить заменен на более длинный вал на котором шкив ременной. а на выходе из трещетки насажено сцепление от Восхода- только вместо храпового механизма катушка для троса. Сцепление вместе с валом первичным . немного обрезанным. Там же и отрезок штока от того же мото. При подъеме натягиваешь ремень и потянуло трос -если заклинило чего нибудь - просто пробуксует сцепление .А надо опустить нажимаешь на шток выкл. сцепления - орудие под тяжестью само падает разматывая трос. Вот такая конструкция у меня еще на первом мт с 1987 г. работает по сей день . Гидравлика конечно хорошо но на сверх легких мт.и вес лишний и проблема с плавающим - иногда не хватает веса чтоб гонять масло туда сюда по гидросистеме
зависают колеса задние.
а может можно поставить двс и кпп вдоль рамы и взять привод на пвм и звм с выходов коробки мотоблока.
Можно,только скорость какая будет?
Всем привет. Гдето здесь видел фото, как на угловой редуктор ставили маховик и сцепление,для поворота вращения. Не могу найти, подскажите.Спасибо.
а чего же он тогда на мотоблоке при нажатии газа оператора с плугом вверх не подбрасывает?
я имел ввиду соеденить маховик и шкив сцепления кпп, например через бублик ваз, только понравятся ли кпп возросшие обороты.