Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2025 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Спаибо. Мужики может у кого есть рисунок этой переходной шайбы (фланца) хотя бы схема. размеры сниму сам. Планиирую рк 66 завртра забрать. Заранее огромное спасибо.
а я наверное еще подниму пол см на 4, хотя уже этот трактор высоковат предыдушего примерно на 12 см, но ошушается сразу, когда сажусь то головой упираюсь в крышу гаража.
а какая там схема - блин с проточками, да отверстия под шпильки вразбег
Всем доброго дня.на коробку УАЗ надо ставить доп.подшипник или нет соединять планирую шрусом
Смотря куда думаете ставить.... Поточнее задайте вопрос...
Ходовая вся УАЗ на неё ставлю двигатель с ваз 09 с коробкой вот надо все это соединить шрусом
Конечно! Датчик Холла от вентилятора блока питания компа, встроенный в магнето.
вот только что поехал за 300 купил длинную полуось но и она коротковата, флянец уаз нашел на раздатку с заднего моста а он немного болтается тоже сижу думаю как соеденить.
Т.е. на первичный вал КПП УАЗ? Как по мне так лучше поставить. Видел где то фотки либо тут либо еще где то, только ДВС и КПП ОКА,как соединяли ступицу ОКИ и первичный вал не вспомню и фотки были на другом компе
поворотный кулак закрепляли на раме, он был и корпус для подшипника.
ну тут вы правы. земля возле дома не оформлена и поставил времянку из шифера чтоб хоть вода не капала. а со временем соседи рядышком подсыпали и вода пошла в гараж, пришлось пол немного поднять и высота наверное 190 см. низковат, для машины то нормально, а сам иногда головой цепляю балки.
Вот здесь нужен доп.подшипник и кто как соединял привод
Да не надо там не какие шайбы точить, там работы на 20 минут. Если бы ВЫ смотрели внимательно моё последнее видео, то там видно как соединен кардан с фланцем на РК. Надо найти фланцы на РК круглые, такие стоят на вторичном волу КПП ГАЗ, сделать посадочное под кардан, и просверлить новые дырки.
Если поставишь, то лишним он там точно не будет.
А соединить можно подобрать фланец на первичный вал, Иванович уточнит точно с чего они подходят, а то я уже подзабыл. 
подшипник одевается прям на шлицы, корпус подшипника точится и приваривается к стакану. шлицевая берется от диска сцепления, протачивается, к ней приваривается фланец, ну а дальше как душа пожелает.
.....,,,,,,,,
Анатолий Иванович, информация ценная, не стоит её на удаление ставить
нам картинку, аль чертеж, мы б затеяли вертеж...
Василий Иванович! у меня такой проблемы нет,так как занимаюсь только картошкой и грядками,а замой чистка снега,обработкой плодовых никто не занимается у нас,их не так много..поэтому кабина не мешает...
Здравствуйте всем!
Прошу совета более опытных. Ситуация следующая - можно ли использовать в качестве силового агрегата в регрувере сварочный инвертор? ведь он по сути является стабилизатором тока и если подобрать величину тока то можно найти оптимальный вариант нагрева лезвия. Смущает только порог КЗ - он у каждого инвертора, наверное, разный. А для чего понадобился - вчера повнимательнее осмотрел покрышки газовских колес на будущий миник и пришел к выводу, что покупать новую резину - накладно. Данная резина изношена % на 60, рисунок "почти елка", никаких трещин на покрышке, так что если углубить протектор, то будет самое оно. На соседней ветке задал похожий вопрос, но там глухо, здесь общение живее идет. А на первенце своем поставил все таки бублик жигулевский с двигателя на сцепление. Вроде пока работает.
Недавно делал, балластник из проволоки на кирпич намотал и последовательно с регрувером .
из чего мотали балластник? судя по фото, там около 8-9 оборотов? На каком токе резали? что за инвертор?
Какая то проводка, для вязки арматуры,миллиметра 2 толщиной, влял кусок, сложил пополам , подключил - сработала защита, взял ещё - вроде норма, потомна кирпичи намотал чтоб не мешала, и вперёд , на опыты .
Правда мне не понравилось, проводу надо потолще, иначе когда она нагревается - то лезвие наоборот холодеет.
Поэтому старый, добрый трансформаторных сварочник оказался лучше чем инвертер.
Добрый вечер или уже ночь. Подскажите владельцы бензиновых китайцев где брали болт, что в выходной вал двигателя вкручивается, как не вовремя оказалось там резьба не стандартная, сайты продаж пишут разное, одни М10 другие 3/8", но я думаю там 1/8" , пробовал болт на М10×1;М10×1,25;М10×1,5 стандарт и ни какой не идёт и даже толком не закусывает. По штангелю внутри 8,6 . По таблице дюймовых резьб 1/8" по наруже9,7 и шаг 0,9 (28) ниток/ дюйм. Резьбомера не имею, по тому вкрутил деревяшку около 10 мм, когда выкрутил то отпечаталась резьба (типа нарезалась) , дак вот приложил к тем болотам, наиболее подходящий шаг 1,25мм.
Вот и думаю что за нах... Подскажте кто сталкивался
Станислав ты заинтриговал регрувером, ради интереса вытянул транс с нерабочей микроволновки, вырезал и высверлил вторичку, а обмотки то алюминием мотаны, намотал три витка гибким 6 кв.мм медь и прижал двумя пасатижами к канцеляпскому лезвию, секунды за пять негрелось до красна, в резину лезет неплохо. Но вот до ума доделать руки не доходят. Управлять можно ножной кнопкой, чтоб руки не занимать и не делать сложные концевики на самой ручке.
пробуй 1/8....но что то мне думается что всё таки там будет М10х1.25
Вот так надо чтобы трактор ездил ....https://youtu.be/vvQTFOugEoc.... хоть и самодельный
я тоже сначала все перекопал,а потом подобрал таки болт от вазовского двигателя на 10 Х 1,25,по моему где то в креплении генератора находится...и все стоит и работает...
https://youtu.be/UvlRPo2C6E8 свежее видео...
Спасибо Серый за совеет, полчаса с малым питались вкрутить автоболт 10*1,25 , 2 мм идёт и всё. Светил фонариком резьба красивая полноценная.
все понимаю,но квадрик для такого дрифта лучше подойдет..а на этом тракторе надо понижайку раза в три в четыре...иначе это не трактор а катальная телега...
[quote=NIK ИВ][q
По моим прикидкам на малое лезвие надо ампер под 60 ( чето не догадался померить ), соотв. лучше мотать 2х6
Я таким проводом ( тоже вдвойне) подвод к регруверу сделал, нормуль,только на морозе они колом стояли, КГ кабелек бы туда квадратов на 10 - самое то,
а мысли с педалькой или кнопкой - то самое оно, но мне б особо не помогло, так как покрышки через каждый сантиметр были утырканы мелкими желёзками , благо что лезвия стоят копейки . 2 нивских колёса 3 лезвия пали смертью храбрых , ну и вечная им...эээ как её таммми....
Я доволен результатом, траеторёнок смог сам и даже прицеп тянул по тому месту где до этого даже на сантим не мог без цепей сдвинуться.