Вы здесь

Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 2003 из 2499

Перейти к полной версии/Вернуться
74960 сообщений
Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики вместе с КПП и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

И коробасу каюк при резком отпускании сцепы .
Мы до сих пор не знаем сколько этот экземпляр весит , и даже габаритных размеров нету.
может там 15сильный китаец с реверсредуктором - самое то , ВОМа вроде не видать , да и откуда привод на НШ - не увидел . Но ОКАшный двиг - это ДА!

Казахстан
: Семипалатинск
01.03.2012 - 12:33
: 3426
юра ветеринар пишет:

ПЧ бортовой 2,53.

Наверное быстро бегать будет.

15.02.2017 - 00:35
: 22
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики вместе с КПП и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

Трактор 4*4 полноприводный.

Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7318
Шyриk пишет:

Ну во первых про 1981 год в самом начале

Ну да,когда второй раз заходил по ссылке,еле нашёл год,а оказалось в начале. laugh

Шyриk пишет:

есть у нас МТЗисты - сколько у вас расход на пахоте и на какой почве?

Мне это тоже интересно.

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Вячеслав03 пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики вместе с КПП и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

Трактор 4*4 полноприводный.

я имел ввиду оставить вашу кпп и рк уаз и срастить ее с двс и кпп класики через бортовую Т40.

15.02.2017 - 00:35
: 22
Промах пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

И коробасу каюк при резком отпускании сцепы .
Мы до сих пор не знаем сколько этот экземпляр весит , и даже габаритных размеров нету.
может там 15сильный китаец с реверсредуктором - самое то , ВОМа вроде не видать , да и откуда привод на НШ - не увидел . Но ОКАшный двиг - это ДА!

Длина 3,4 метра от и до, весит 800кг +-

15.02.2017 - 00:35
: 22
юра ветеринар пишет:

бортовую Т40

юра ветеринар пишет:
Вячеслав03 пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики вместе с КПП и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

Трактор 4*4 полноприводный.

я имел ввиду оставить вашу кпп и рк уаз и срастить ее с двс и кпп класики через бортовую Т40.

Сейчас все понял, Спасибо идея интересная.

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Промах пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

И коробасу каюк при резком отпускании сцепы .
Мы до сих пор не знаем сколько этот экземпляр весит , и даже габаритных размеров нету.
может там 15сильный китаец с реверсредуктором - самое то ,

Китаец там точно не в тему.

Россия
: Воронеж
16.01.2013 - 21:22
: 1943
юра ветеринар пишет:
Промах пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

И коробасу каюк при резком отпускании сцепы .
Мы до сих пор не знаем сколько этот экземпляр весит , и даже габаритных размеров нету.
может там 15сильный китаец с реверсредуктором - самое то ,

Китаец там точно не в тему.

Воо товарищ подкинул тему для размышления))) Щас драки начнутся словесные laugh дизель, дизель (у кого уже стоит на минике) и бензиновый ставь (у кого нет денег на дизельный ДВС) laugh
Может стоит сначала спросить у Вячеслав03 что ему хочется и что может влезть по габаритам вместо ПД?!

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
юра ветеринар пишет:

Китаец там точно не в тему.

Ага ,зато от какашки - самое то.

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Промах пишет:

юра ветеринар пишет:

Китаец там точно не в тему.

Ага ,зато от какашки - самое то.

два горшка 30 л.с. как бы уже что-то. Но потом я предлагал двс класики. но с китайцем он только себя и будет возить.

15.02.2017 - 00:35
: 22
юра ветеринар пишет:

бортовую Т40

юра ветеринар пишет:
Вячеслав03 пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики вместе с КПП и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

Трактор 4*4 полноприводный.

я имел ввиду оставить вашу кпп и рк уаз и срастить ее с двс и кпп класики через бортовую Т40.

Сейчас все понял, Спасибо идея интересная.

Александр 1985 пишет:
юра ветеринар пишет:
Промах пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

И коробасу каюк при резком отпускании сцепы .
Мы до сих пор не знаем сколько этот экземпляр весит , и даже габаритных размеров нету.
может там 15сильный китаец с реверсредуктором - самое то ,

Китаец там точно не в тему.

Воо товарищ подкинул тему для размышления))) Щас драки начнутся словесные laugh дизель, дизель (у кого уже стоит на минике) и бензиновый ставь (у кого нет денег на дизельный ДВС) laugh
Может стоит сначала спросить у Вячеслав03 что ему хочется и что может влезть по габаритам вместо ПД?!

Думал поставить или Д21 от т 25 или мерседес ом 615

Россия
: Воронеж
16.01.2013 - 21:22
: 1943

Ведь на приобретение ДВС на замену придется тратить деньги или другие ресурсы...
Может конечно Вячеслав03 хочется поставить дизельный экономичный ДВС, но на приобретение его придется потратить большие деньги и ему будет проще купить бензиновый...
Вариантов много, ведь есть и дизеля малые по габаритам, с рефрежератора например 2 цилиндра около 30 лошадок, я в свое время не урвал за 10 т.р. друг не позвонил не предложил, пришлось купить ОКУ за 7, правда без радиаторов и кузова в "каблучок" не влез((((

Так что Вячеслав03 вырази свои мысли и желания, а тут уж многие ночку не поспят))))

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Вячеслав03 пишет:
юра ветеринар пишет:

бортовую Т40

юра ветеринар пишет:
Вячеслав03 пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики вместе с КПП и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

Трактор 4*4 полноприводный.

я имел ввиду оставить вашу кпп и рк уаз и срастить ее с двс и кпп класики через бортовую Т40.

Сейчас все понял, Спасибо идея интересная.

Александр 1985 пишет:
юра ветеринар пишет:
Промах пишет:
юра ветеринар пишет:
Роман Василич пишет:
юра ветеринар пишет:

сейчас еще раз посмотрел фотки, просится туда двигатель от ОКИ и редуктор из двух шестерен для смены вращения.

good А еще его можно задом на перед поставить и редуктора ненадо будет.

а если двигатель от ВАЗ классики и бортовую переднего моста от Т40 для переворота. ПЧ бортовой 2,53.

И коробасу каюк при резком отпускании сцепы .
Мы до сих пор не знаем сколько этот экземпляр весит , и даже габаритных размеров нету.
может там 15сильный китаец с реверсредуктором - самое то ,

Китаец там точно не в тему.

Воо товарищ подкинул тему для размышления))) Щас драки начнутся словесные laugh дизель, дизель (у кого уже стоит на минике) и бензиновый ставь (у кого нет денег на дизельный ДВС) laugh
Может стоит сначала спросить у Вячеслав03 что ему хочется и что может влезть по габаритам вместо ПД?!

Думал поставить или Д21 от т 25 или мерседес ом 615

можно и так, я предлагал побюджетнее и попроще. а решать конечно вам. .

Россия
: Воронеж
16.01.2013 - 21:22
: 1943
Вячеслав03 пишет:

Думал поставить или Д21 от т 25 или мерседес ом 615

Извиняюсь!!! Выше по тексту видел, но упустил из внимания пока печатал...

Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 9649
юра ветеринар пишет:
Промах пишет:

юра ветеринар пишет:

Китаец там точно не в тему.

Ага ,зато от какашки - самое то.

два горшка 30 л.с. как бы уже что-то. Но потом я предлагал двс класики. но с китайцем он только себя и будет возить.

Вот вот....поменять 23х сильный движок на 15 китайских пони....как то не по феншую....себе тож 5-7 китайцев чтоль поставить.....экономия блин будет.....заводить просто реже стану..... laugh

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
юра ветеринар пишет:

едлагал двс класики. но с китайцем он только себя и будет возить.

У Александра Копытова ( не местный на форуме) ОКАшные движки на большинстве вездеходов (6х6) , и грузовой на ( 2.5 т расчетная) тож его и поставил ..... https://www.youtube.com/user/vezdehod6x6 , жаль старые видео , а как к нему приезжаю - не до сьемок ..... . всё интересно.......

Россия
: Воронеж
16.01.2013 - 21:22
: 1943

Поинтересуйся, может даже и вправду малогабаритный ДВС дизель где нибудь по близости есть....
У меня друг работал на частника в автоколоне, хозяин парням сказал порядок в гараже навести, так они дизелк с рефа за 10 продали, комплектный и в хорошем состояние((((

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
Промах пишет:
юра ветеринар пишет:

едлагал двс класики. но с китайцем он только себя и будет возить.

У Александра Копытова ( не местный на форуме) ОКАшные движки на большинстве вездеходов (6х6) , и грузовой на ( 2.5 т расчетная) тож его и поставил .....

, жаль старые видео , а как к нему приезжаю - не до сьемок ..... . всё интересно.......

знаю я его (не лично конечно) одно дело вездеход и грузовичок, другое плуги...

Россия
: Гагарин
08.07.2015 - 14:30
: 11481
юра ветеринар пишет:

знаю я его (не лично конечно) одно дело вездеход и грузовичок, другое плуги...

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А если плуг прицепной , и тяговое усилие будет как на гусеничном , приближенно к весу тягача ?
За счёт независимой подвески - все колёса "гребут" и "проглатывают" неровности , пробуксовка - сведена к минимуму , и плуг можно соответствующий , типа активного , как на "Бизоне " у Михаила Лисицы..... ведь по сути - UNIMOG .....

БЕЛАРУСЬ
: РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ ГОМЕЛЬСКАЯ ОБЛ.
22.11.2012 - 02:31
: 6563
Шyриk пишет:

и что?

Да так не чё...........

Промах пишет:

при глубине 25-30 ?

shok для нас это много. laugh У нас нормальная глубина считается, это 18-20см.

Промах пишет:

АНДРЕо - какой расход у тебя на 1 га

Врать не буду, на этом не проверял, но думаю что не больше 10-15л. victory На старом минике проверял, сейчас кину видос в личку, что бы не раздувать здесь лишний спор.

Россия
: Воронежская Обл. Бобровский р-он. с. Верхний Икорец.
20.03.2012 - 21:38
: 943

Выскажусь и я. Если с этим трактором у Вячеслава 03 реально бардак и вращение в обратную сторону, то я тымаю ему отлично пойдёт мотор от Чижолого мотоцикла. Стоит копейки и вращение кардана в другую сторону. Можно и редуктор задний применить для снижения оборотов и менять направление вращения можно им же.

Украина
: Жмеринский р-н.
06.08.2014 - 13:11
: 2442
ЗИЛовод пишет:

Можно и редуктор задний применить для снижения оборотов и менять направление вращения

В днепре направление меняет КПП, и с ней понижения будет достаточно, редуктор не нужен.
Но даный двигатель от мото также славится своим апетитом. dread

Россия
: Воронежская Обл. Бобровский р-он. с. Верхний Икорец.
20.03.2012 - 21:38
: 943
Алекс@ндр В пишет:
ЗИЛовод пишет:

Можно и редуктор задний применить для снижения оборотов и менять направление вращения

В днепре направление меняет КПП, и с ней понижения будет достаточно, редуктор не нужен.
Но даный двигатель от мото также славится своим апетитом. dread

Ну есть же экземпляры с коллектором под один карб и карбом от оки? Мне кажется это лучше чем пускач. Пусть и двух головый.

Республика Беларусь
01.12.2013 - 21:54
: 4547
ЗИЛовод пишет:

Алекс@ндр В пишет:

ЗИЛовод пишет:

Можно и редуктор задний применить для снижения оборотов и менять направление вращения

В днепре направление меняет КПП, и с ней понижения будет достаточно, редуктор не нужен.
Но даный двигатель от мото также славится своим апетитом. [изображение]

Ну есть же экземпляры с коллектором под один карб и карбом от оки? Мне кажется это лучше чем пускач. Пусть и двух головый.

это называется замена шила на мыло.

Россия
: Воронеж
16.01.2013 - 21:22
: 1943
юра ветеринар пишет:
ЗИЛовод пишет:

Алекс@ндр В пишет:

ЗИЛовод пишет:

Можно и редуктор задний применить для снижения оборотов и менять направление вращения

В днепре направление меняет КПП, и с ней понижения будет достаточно, редуктор не нужен.
Но даный двигатель от мото также славится своим апетитом. [изображение]

Ну есть же экземпляры с коллектором под один карб и карбом от оки? Мне кажется это лучше чем пускач. Пусть и двух головый.

это называется замена шила на мыло.

lol lol good good

украина
: корюковка
07.02.2013 - 13:14
: 8602
ЗИЛовод пишет:

один карб и карбом от оки?

Меньше 5,5 не выйдет, плюс надо охлаждение мудрить.

Беларусь
: Брестская обл.
24.11.2011 - 01:12
: 7318
юра ветеринар пишет:

это называется замена шила на мыло.

Вот поэтому и нужно сразу ставить нормальный движок. В конце концов придётся переделывать,а это лишние затраты. Если кому трактор нужен по выходным покатать любовницу,то ПД самое то,но для серьёзной работы не пойдёт.

Россия
: Воронежская Обл. Бобровский р-он. с. Верхний Икорец.
20.03.2012 - 21:38
: 943
Анатолий Иванович пишет:
ЗИЛовод пишет:

Чижолого мотоцикла

Покажи жене первое слово.... face

Да я специально ТАК написал, просто вспомнил что по молодости в прикол так называли.

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах