Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1875 из 2499

fil78 пишет:

если больше чем -1 уже на улицу не выхожу, только если больше 0

как то не понятно........ а 0 разве не больше чем -1......

perec.41 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Южанин!...

ну как бы смешного нет ничего

Конечно нет! Я сам такой, Ростовская область то рядом, и я живу на юго-востоке области, сейчас у нас -2, но на днях было -17...

Анатолий Иванович пишет:

у нас -2, но на днях было -17...

да этот месяц у нас вообще какой то сумашедший, вечером -25 и видно что это не предел а утром просыпаешься и наблюдаешь всего то -2, или так же наоборот может быть.........

Анатолий Иванович пишет:

Южанин!

да бывает даже при +1 погоде так замерзнеш, особенно когда ветер и слякоть.
так закралась очередная идея, даже не идея а задачка. надо сделать цилиндр. в интернете по самодельному не чего нет. опять прийдется голову ломать, вот бы найти 2 одинаковых и с них сделать , но в наличии есть только с гур газ 66 только цилиндр и гц -50 длиной примерно 300, скорей всего из него и буду делать. как лучше закрепить поршень по середине цилиндра

Инструкция на двигательУД2М

perec.41 пишет:

fil78 пишет:

субботу в командировку в москву. так что не чего не сделаю, а погодка как раз должна быть нормальная

а у нас она уже нормальная..... всего то -3-4 завтра выходной, у младшей в саду утренник, ну это часов до 11 а потом будем делать рестайлинг системы охлаждения в машине,будет теперь КалиноГранта.........

Ну и где МЫ были?

или не заморачиваться с двухштоковым и сделать как на автомобилях , соеденить колеса одной тягой и к этой тяге приварить крепления цилиндра

Шyриk пишет:

фото стоят на последних втзшках 2048,

толстые они там, месяц назад выкинули один, поцарапали шток газовым ключем, а я промухал. но они большие на мой миник.

fil78 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Южанин!

да бывает даже при +1 погоде так замерзнеш, особенно когда ветер и слякоть.
так закралась очередная идея, даже не идея а задачка. надо сделать цилиндр. в интернете по самодельному не чего нет. опять прийдется голову ломать, вот бы найти 2 одинаковых и с них сделать , но в наличии есть только с гур газ 66 только цилиндр и гц -50 длиной примерно 300, скорей всего из него и буду делать. как лучше закрепить поршень по середине цилиндра

крепление цилиндра должно быть плавающее так как угол меняется при повороте

power.s.90 пишет:

крепление цилиндра должно быть плавающее так как угол меняется при повороте

если для двух штокового то нет, все они закреплены жестко. а если сажать на тягу , то конечно на шаровую.

мужики, кто что думает, есть ли смысл установки масляного радиатора на ваз мотор, цена вопроса около 20-25$?

юра ветеринар пишет:

мужики, кто что думает, есть ли смысл установки масляного радиатора на ваз мотор, цена вопроса около 20-25$?

Обведи полипропиленовую трубку вокруг трактора и охлаждения для масла хватит.

юра ветеринар пишет:

есть ли смысл установки масляного радиатора на ваз мото

А на кибэни мать такое нужно?

Сергей211 пишет:

А на кибэни мать такое нужно?

а я вот на уд подумывал поставить. ну это только были мысли, пока не до этого

Aleks 00 пишет:

Обведи полипропиленовую трубку вокруг трактора и охлаждения для масла хватит.

Саш? А это смешно ?Или как? Ну если сечёшь в этих вопросах, зачем подкалывать кого-то ?

fil78 пишет:

Сергей211 пишет:

А на кибэни мать такое нужно?

а я вот на уд подумывал поставить. ну это только были мысли, пока не до этого

Блин!!! Шо ты тама уже напрридумывал?

Сергей211 пишет:

Шо ты тама уже напрридумывал?

охлаждение как на заз, на воздушниках сей час на всех есть охлождение масла, эьо на д-120 (трактор т-25), да и на двух цилиндровых даже водяных типа ломборджини, стоит масленный радиатор. а на уд 25 точно он не помешает, поставить его в кожухе вентилятора.

fil78 пишет:

Сергей211 пишет:

Шо ты тама уже напрридумывал?

охлаждение как на заз

Давай лучше о направляющих...

Сергей211 пишет:

юра ветеринар пишет:

есть ли смысл установки масляного радиатора на ваз мото

А на кибэни мать такое нужно?

ну, доп охлаждения двигателя и стабильнее характеристики масла.

Сергей211 пишет:

Давай лучше о направляющих...

мне в москву завтра собираться, дня на 4-5 опять про ал выходные. уже вечером позвонили предупредили

юра ветеринар пишет:

ну, доп охлаждения двигателя и стабильнее характеристики масла

для ваз мое мнение тоже это лишнее,

fil78 пишет:

Сергей211 пишет:

Давай лучше о направляющих...

мне в москву завтра собираться, дня на 4-5 опять про ал выходные. уже вечером позвонили предупредили

Ванёк! Счастливого пути!
А у меня сегодня хреновое натсромбление В районе правительственный переворот Даже в каптёрку не пошёл ...

fil78 пишет:

юра ветеринар пишет:

ну, доп охлаждения двигателя и стабильнее характеристики масла

для ваз мое мнение тоже это лишнее,

Почему? Меня волнует тут один вопрос, не упадет ли давление?

Сергей211 пишет:

Ванёк! Счастливого пути!

юра ветеринар пишет:

ну, доп охлаждения двигателя и стабильнее характеристики масла.

Такой большой радиатор будет приносить только вред.Масло всегда будет холодное.
Если действительно масло перегревается,то вместо радиатора можно использовать металлическую трубку.скрученную змейкой. При проектировании мотора,температуру масла учитывают. Но это на легковой машине,на тракторе,в основном нагрузка не больше,тем более с твоей ходовой.
Ну а с п/пропиленовой трубкой извини.

юра ветеринар пишет:

Почему? Меня волнует тут один вопрос, не упадет ли давление?

на тракторах масло на охлаждение идет от перепускного клапанна через радиатор и на слив.
на газонах дополнительный насос тоже заберает масло и на слив. давления в радиаторе нет. как подключиться на ваз, честно не расматривал. надо искать схему смазки

Aleks 00 пишет:

юра ветеринар пишет:

ну, доп охлаждения двигателя и стабильнее характеристики масла.

Такой большой радиатор будет приносить только вред.Масло всегда будет холодное.
Если действительно масло перегревается,то вместо радиатора можно использовать металлическую трубку.скрученную змейкой. При проектировании мотора,температуру масла учитывают. Но это на легковой машине,на тракторе,в основном нагрузка не больше,тем более с твоей ходовой.
Ну а с п/пропиленовой трубкой извини.

да я и не обижался. Этот радиатор от пассата 1,9 TDI, обдува на тракторе ему не будет, вот я и думал оснастить его вентилятором от печки и включать его скажем в пахоте и культивации, в двигуне 083 тосол же между цилиндрами не ходит, вот и подумал что лишне не будет. Темболее в проставке под фильтр есть выход для датчика температуры масла.

fil78 пишет:

юра ветеринар пишет:

Почему? Меня волнует тут один вопрос, не упадет ли давление?

как подключиться на ваз, честно не расматривал. надо искать схему смазки

ставится проставка вот такая http://rumin-sport.com/catalog/engine/sensor_spacers/473_Prostavka-pod-m... и все. с проставки в радиатор с него в фильтр и далее в блок.

perec.41 пишет:

вот на соседнем форуме делают отвал

Зачем так далеко ходитьhttps://fermer.ru/forum/navesnoe-oborudovanie-dlya-minitraktorov/132380

юра ветеринар пишет:

fil78 пишет:

юра ветеринар пишет:

Почему? Меня волнует тут один вопрос, не упадет ли давление?

как подключиться на ваз, честно не расматривал. надо искать схему смазки

ставится проставка вот такая http://rumin-sport.com/catalog/engine/sensor_spacers/473_Prostavka-pod-m... и все. с проставки в радиатор с него в фильтр и далее в блок.

Юра, ставь. Хуже не будет. Тем более движки ВАЗ склонны к перегреву. Никого не слушай, лепи.