Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1843 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
С этим узлом уже понятно, а вот с отключалкой-приводом ПВМ вопрос открыт, буду вечером раскладывать железяки
Наверное так и сделаю.Ну а если не найду что-нибудь похожее по размеру,то ещё в запасе есть электрическая помпа с газели.
Вот подогнал полуоси , получилось довольно хорошо . Резал двумя дисками, сначала единичкой, потом 1.4 . Краску применять не пришлось , немного набил сателит он оставил зазубрены и по ним уже подгонял .
Теперь надо как-то точно вымерить место отрезания чулков ?
Почему мечты, потому что у нас не выпускают. Многие уважаемые фирмы Европы Штатов и даже Китая серийно выпускают электромобили, пусть пока не очень большими объемами , но серийно , так что неизвестно что будет лет через десять.
Мужики встречайте я вернулся из "отпуска"
.
ну тут тебя точно нехватало
Теперь ближе к теме. Раздобыл еще 1 волговский мост с передаточным 3.9, теперь у меня оба моста с одним и тем же передаточным числом
.Теперь у меня получается что спереди колеса будут на 13 от ВАЗ, зад УАЗ+понижающий редуктор 1.35 и все почти идеально по скорости Нашел токаря дедулю неподалеку, оттарабанил ему полуоси, уже одну запорол. Волговские полуоси сделаны очень странно т.е у них все смещено и непонятно как они вообще центруются. Схематично это выглядит вот так примерно
и помимо этого у них неправильная геометрическая форма т.е элипсообразная в некоторых местах. Как сказал токарь видимо изготавливались вытяжкой или тп. В итоге что бы их обрезать нужно зажимать в станок полностью полуось, стачивать ее и придавать цилиндрическую форму. А я обрезал заранее и получилось так что после того как зажали в станок ее колбасило во все стороны. Теперь вторая хорошая новость. Нашел я таки ,наконец, шлицевую на первичный вал кпп 2108. Подходит ступица от ОКА, только надо подбирать т.к их 2 вида. Сижу,жду когда отзвонится токарь и буду дальше творить чудеса. Дедуля(токарь) в возрасте, я ему долго объяснял что мне надо сделать да и зачем вообще. На этом пока что все.
вчера +11 было а с утра -1 сей час уже -6 все настроение к железякам отпала.
обиделся я на свою коробку, толь ко что поехал забрал за 1300. днепровскую. может бы и не брал но по всем магазинам не нашел рычаг сцепления днепр, купил за 250 ураловский и автоматическое сцепление сделать не получилось. а оно бывает нужно, а то пару раз в педалях запутался и на скорости на своем переключал, ох и звуку было. , да и запас не помешает.
подрезайте сварку на флянцах и выбивайте их. с вазом у меня прокатывало. расстояние до края подшипника промерять есть где. на флянце будет направляюшая в чулок вставляться.
Я бы от такого не отказался
У нас в воскресенье было +8, вчера утром около +4, резко стало холодать, на утро сегодня -10-12 ( у кого как), ветер сильный ,на пару дней морозы -10-15, после выходных должно немного потеплеть. На улице и на морозе мысли в репу не лезут, видать жидкость замерзает
дело опыта и навыков
Ладно. Ну КПП конечно не помешает, мало ли чего. У меня так стоит на самопальном мотоблоке (вернее мотокультиваторе). Один раз проехал на мотоблоке, и без тормозов - засмеяли
Я первым сцепление пользуюсь крайне редко, вторым только. Бывает тоже путаю педали, напр. нужно ВОМ остановить, и нажимаю педаль второго сцепления, сразу быстро хрен так сделаешь
Я вырезал одинаковую длину, шо п/оси, шо чулка, и всё сошлось. Правда одна п/ось заводская была на 1 см длиннее другой. Нужно только правильно рассчитать с какой стороны и сколько резать, т.к. хвостовик не по центру моста, а смещён. Напр. ВАЗ - на 4 см, на ГАЗ-21 тоже 4 см, Москвич не в курсе.
Так их все так и делают,не только волговские,я как то обьяснял как делаются полуоси,у тебя видимо сделаны из отливки,а там где полуось не соприкасается с другими деталями моста и не за чем обрабатывать,поэтому они в этих местах и бьют....
Поставь лучше колеса от волги на оба моста и не парься с понижайкой,н е забыл про клиренс волговского моста на 13" колесах?
Я тоже считаю, что лучше поставить одинаковые колеса с Волги, тем более мосты одинаковые зачем
А наоборот не лучше было бы?...
тоже работаю вторым, но иногда при перегоне 4 скорости не хватает приходиться переключать на первой коробке, ну не чего вроде живая. с автоматом будет повеселее, почему бы не воспользоваться если он есть. с той коробкой что стоит на двигателе уд-25, не хватает штока и рычага с регулировочным болтом. оставил это на потом (как всегда нет нечего постоянного чем временное)
Привет,да домашние дела,собирал новую мебель и разбирал старую все выходные,сюда заглядывал время от времени,даже вникнуть не получалось в суть обсуждаемых вами вещей,наверное первый раз за все время я просто смотрел картинки...
Так потом нечего будет обсуждать!...
Почему мечты, потому что у нас не выпускают. Многие уважаемые фирмы Европы Штатов и даже Китая серийно выпускают электромобили, пусть пока не очень большими объемами , но серийно , так что неизвестно что будет лет через десять.
ааааа между строк читаеш
Наверное для того что бы был похож на ТРАКТОР а не на квадр .
Если это не переломка конечно.
Вот тут конечно засада, хочется что бы больше был похож на классику
. Вообще думаю может прикупить мост от классики и его присобачить в качестве ПВМ, а этот оставить на будущее
Ильдус, прям в яблочко
Мужики скиньте табличку для расчета ПЧ. спасибо!
https://cloud.mail.ru/public/MehB/p4qxc7LFH
У меня на первой странице.
Не земной поклон!
Я раньше тоже этого правила придерживался пока не увидел самоделки на одинаковых мостах на соседнем форуме,и понял что дело не в колесах а в оформлении внешнего вида.......
Чёт я не понял ход мысли....Плохо это или хорошо