Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1836 из 2499

АНДРЕо пишет:

юра ветеринар пишет:

Думаю то что надо.

Морковка!!!! Делай гидравлику, потом спасибо скажешь, за одно и пресс хороший можно сделать.

Андрюха, хорошо и то и другое. Если чурки не очень толстые 20-25 см в диаметре, колет на ура. Вот знакомый тоже делает морковку электро, хотя есть гидравлический от миника. Но как грит, не всегда можно колоть, не мобильный, да и не всегда получается по времени, а с электрикой проще.

fil78 пишет:

как у тебя получилось цетировать с видео , раньше цетировалось с картинками, сей час нет

Нажал на "цитата", видео получается, а вот как с фотками цитируют - до сих пор не в курсе, уже и спрашивал здесь, но не подсказали

АНДРЕо пишет:

А я тебе говорил оставить этот как есть и начать новый собирать по тихоньку. Собрал бы свой идеал, и было бы.

Да я уже сам не раз было так думал. Тяжело переделывать - это факт. И это так во всем, даже в бухгалтерии, легче шото сделать с ноля, чем копаться. Но процесс начат, его не остановить.
Андрей, нету материалов. Другое, такой малый делать бы не стал, чуть по более, с колеёй 130-140 см. А с/х агрегаты, шо тоже переделывать. Я не раз думал,пришел к выводу - это мой размерчик. Хватает полностью, только вот бы ДВС помощней, а так всё вроде устраивает. Да рама это херня, шото придумаю

fil78 пишет:

как у тебя получилось цетировать с видео

да вроде всегда так.....

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

Сергей211 пишет:

Сергей211

диск тормозной привез. интересно глянуть как он станет

Да нифига, не было дома одного чудака, где-то в дороге, завтра с утра перезвоню.

fil78 пишет:

вот загрузился.

+++Классный мост вышел поздравляю.
Толком сегодня ни чё не сделал. пол дня объездил Нивоводов, разборки, взял на примерку три звездочки ИЖ на привод ПВМ. С обеда скинул ВАЗовский мост с миника, пока разобрал, то, да сё. На сантимов 8 +,- мост подался назад, и ещё 8-10 нужно будет подать для соединения. Думаю соединить ч/з ШРУС, вроде как более компактно получается. Хвостовик моста немного под углом к КПП будет. Теперь, снял заднюю рамку навески, т.к. редуктор моста выходит за пределы рамы, фигня полная. Шо теперь раму удлинять переваривать? Как навеску цеплять? Не нравится мне всё это, колёса намного подались назад, увеличилась база, было 132 см. В общем будет над чем поработать

Сергей211 пишет:

а вот как с фотками цитируют - до сих пор не в курсе, уже и спрашивал здесь, но не подсказали

тоже так же.....

Мужики ,что за мотор на заднем плане ?
И как он для нас ?

начал снимать видео про силовую установку. выташил его, пока с фильтром воздушным возился, а из коробки днепр со стороны сцепления масло потекло. я в коробку залил чуть больше литра, даже щуп не доставал. вот гадаю, до этого крутил было все нормально. с первичного вала точно не побежало бы . остается только из под флянца заводной пружинки. разберать пока не стал , но осадк негативный остался.

Сергей211 пишет:

юра ветеринар пишет:

1500об/мин и 3,5 кВт

Я уже подзабыл, ты морковку на вал эл двигателя будешь цеплять, или ч/з редуктор? Ставь хороший маховик для крутящего момента, оборотов не бойся, в идеале конечно 800-1000, но не 400 как советуют, уснёшь

ставить буду на вал, попробую без маховика.

Сергей211 пишет:

А с/х агрегаты, шо тоже переделывать

Была бы проблема тока в них. Я свои за пару дней переделал.

Ильдус1973 пишет:

Мужики ,что за мотор на заднем плане ?
И как он для нас ?

ух знакомая техника. только на сак был 4 цилиндровый. , тяжелый . а самое главное что у него свечи накаливания, и без них даже летом не заведеш. 4 цилиндровый заводили 190 акб.
Дизель 2Ч8,5/11 помоему 12 л.с

Ильдус1973 пишет:

Мужики ,что за мотор на заднем плане ?
И как он для нас ?

Кажись 2Ч, никогда такого не видел в живую, тяжелый, дизельный, старинный, запчасти не найдешь.

fil78 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Мужики ,что за мотор на заднем плане ?
И как он для нас ?

ух знакомая техника. только на сак был 4 цилиндровый. , тяжелый . а самое главное что у него свечи накаливания, и без них даже летом не заведеш. 4 цилиндровый заводили 190 акб.
Дизель 2Ч8,5/11 помоему 12 л.с

юра ветеринар пишет:

Ильдус1973 пишет:

Мужики ,что за мотор на заднем плане ?
И как он для нас ?

Кажись 2Ч, никогда такого не видел в живую, тяжелый, дизельный, старинный, запчасти не найдешь.

Понял ,спасибо !

АНДРЕо пишет:

юра ветеринар пишет:

Думаю то что надо.

Морковка!!!! Делай гидравлику, потом спасибо скажешь, за одно и пресс хороший можно сделать.

Не, пока попробую такой, цена вопроса 10-15$.

perec.41 пишет:

Сергей211 пишет:

а вот как с фотками цитируют - до сих пор не в курсе, уже и спрашивал здесь, но не подсказали

тоже так же.....

Нет, пишет "файлы" я самих фоток нету

fil78 пишет:

остается только из под флянца заводной пружинки. разберать пока не стал

да там зачастую бывает подтекает

Привет, трактористы. Настрочили за выходные. Сергей, может я упустил или никто не советовал, а тормоз сделать можно по принципу ручника на ГаЗ 53 или Зил 130. То есть на хвостовике моста. Один тормозной диск с авто и суппорт и всё.

ЗИЛовод пишет:

Привет, трактористы. Настрочили за выходные. Сергей, может я упустил или никто не советовал, а тормоз сделать можно по принципу ручника на ГаЗ 53 или Зил 130. То есть на хвостовике моста. Один тормозной диск с авто и суппорт и всё.

А ели с грузом с горки и экстреное торможение, мосту кирдык

юра ветеринар пишет:

ставить буду на вал, попробую без маховика.

Я маховик ставил на место крыльчатки + здоровенный шкив с комбайна, эффект есть. Попробуешь, скажешь потом. Ща холодно можно и без крыльчатки. Выточи на всякий случай фланчик на вал, а ещё лучше, проточи на морковке посадочное место под любую железяку, лучше маховик от авто. Кожух накинешь, будет возможность рукой выкрутить о обратную сторону в случае остановки двигателя. Да и станину сразу можно сделать для установка маховика. Посмотри заводское исполнение, практически на всех стоят маховики. Юра, бывает нужно всего лишь два-три оборота для раскола полена, а маховик здорово помогает.

fil78 пишет:

остается только из под флянца заводной пружинки

Ну вот , на мои грабли наступил .Мне кик не нужен был , был изготовлен болт , вместо всего этого пружинноножковозвратного механизма , выкладывал фоту в теме , заодно за этот болт , закрепил коробку на раме.

Ну мост классный , даже сказал бы - нереальный. IMHO с этим мостом сзади - погрузчик крутой вышел бы , угол поворота и с ПЧ не пришлось бы морочиться . Респект и уважуха

ЗИЛовод пишет:

Сергей, может я упустил или никто не советовал, а тормоз сделать можно по принципу ручника на ГаЗ 53 или Зил 130. То есть на хвостовике моста. Один тормозной диск с авто и суппорт и всё.

Лёш, у меня он какраз стоял, мне не нравится. Суппорт классики, диск точил. На огороде хватает, а вот на трассе, да и при спуске с горы 1,7 км затяжённостью, да ещё с грузом около полтонны - тяжело. Колодки воняют, диск нагревается. Два-три раза останавливаюсь, пока съеду. К тому же планирую раздельные тормоза

Сергей211 пишет:

маховик ставил на место крыльчатки + здоровенный шкив с комбайна, эффект есть. Попробуешь, скажешь потом. Ща холодно можно и без крыльчатки. Выточи на всякий случай фланчик на вал, а ещё лучше, проточи на морковке посадочное место под любую железяку, лучше маховик от авто. Кожух накинешь, будет возможность рукой выкрутить о обратную сторону в случае остановки двигателя.

гы, так у него крыльчатки наружной нет, да и выкручивать назад реверсом можно. самое тольстое полено около 20 см.

Сергей211 пишет:

ЗИЛовод пишет:

Сергей, может я упустил или никто не советовал, а тормоз сделать можно по принципу ручника на ГаЗ 53 или Зил 130. То есть на хвостовике моста. Один тормозной диск с авто и суппорт и всё.

Лёш, у меня он какраз стоял, мне не нравится. Суппорт классики, диск точил. На огороде хватает, а вот на трассе, да и при спуске с горы 1,7 км затяжённостью, да ещё с грузом около полтонны - тяжело. Колодки воняют, диск нагревается. Два-три раза останавливаюсь, пока съеду. К тому же планирую раздельные тормоза

Я тебя понял. А тормоза в Нивы передние не думал?

Сергей211 пишет:

пишет "файлы" я самих фоток нету

так?

perec.41 пишет:

Сергей211 пишет:

пишет "файлы" я самих фоток нету

так?

perec.41 пишет:

так?
Файлы: 

Сергей211 пишет:

пишет "файлы" я самих фоток нету

и правда, а в теме по оборудованию в кабине вчера целый день посты скопированные с фотками

ЗИЛовод пишет:

Я тебя понял. А тормоза в Нивы передние не думал?

Так мы уже сутки о них говорим....

Ильдус1973 пишет:

Понял ,спасибо !

вот тебе ещё, на запчасти, незнают куда девать.

юра ветеринар пишет:

Сергей211 пишет:

маховик ставил на место крыльчатки + здоровенный шкив с комбайна, эффект есть. Попробуешь, скажешь потом. Ща холодно можно и без крыльчатки. Выточи на всякий случай фланчик на вал, а ещё лучше, проточи на морковке посадочное место под любую железяку, лучше маховик от авто. Кожух накинешь, будет возможность рукой выкрутить о обратную сторону в случае остановки двигателя.

гы, так у него крыльчатки наружной нет, да и выкручивать назад реверсом можно. самое тольстое полено около 20 см.

мужики я извеняюсь но тема про трактора и мосты а не про морковку и дроваколы пожалуйста пишите по теме а не про остальное просто тему читать так долго и засор получаеться извините еще раз

Привет музыки смотрите какую железяку по почте прислале