Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1811 из 2499

БандЄра пишет:

Комбайновским дозатором я был очень недоволен.

Вот блин! А я припас себе от Енисея такой дозатор с потрохами.

.

Короче пересчитывал я всю эту чепуху, что-то вырисовывается. Теперь насчет сцепления. В голову приходит только один вариант, по типу мотоблочного, на базе сцепухи иж планета. . Должно получится но нужна токарка, но сложной токарки нет, так мелочевку проточить. Завтра пойду болгаркой проточу первичный вал и срежу лишнее, Фотки выложу на суд злопыхателей

Сергей211 пишет:

Думал завтра запустить снегоуборочную технику laughlol , так да утра растает

А я сегодня уже подцепил лопату, выгарнул немного со двора...И первый раз нанёс вред своему МТ, заезжал под навес, а там трос свисал с лебёдки и зацепил выхлопную!... пришлось ломом выгинать на месте, потом снимать и варить...

Алекс@ндр В пишет:

Вот блин! А я припас себе от Енисея такой дозатор с потрохами.

Как повезёт, у меня стоял такой на большом МТ и работал нормально, и по трассе 40км/час гонял не раз...

Deревенщина пишет:

Фотки выложу на суд злопыхателей laugh

А пока фотки не выложишь, я с тобой и общаться не буду!...

Александр 1985 пишет:

[не должно быть ничего страшного когда переходишь с минералки на полусинтетику.

темболее полусинтетика = полуминералка

Ильдус1973 пишет:

в мороз -30 надо было срочно ехать ,завел а лампа давления не потухла .Отложил поездку ,

Ильдус1973 пишет:

через пару дней потеплело ,завел ,все в норме.Всю неделю проездил без проблем.

В следующий мороз нагрей масло в поддоне любым удобным способом(полей кипяток на поддон с боку) и заведи если всё ок. то виновата или сетка или клапан.

A.Nikolas пишет:

Такой что ли ?

на днях такой в отличном состоянии в металлом здал, они толком не работают, и как там писали туда много чего ещё надо, клапона трубки шланги, да ну его на х

gavril.gr пишет:

A.Nikolas пишет:

Такой что ли ?

на днях такой в отличном состоянии в металлом здал, они толком не работают, и как там писали туда много чего ещё надо, клапона трубки шланги, да ну его на х

У меня их несколько и с Енисея и с нивы есть, а вот модного нема(((

юра ветеринар пишет:

Александр 1985 пишет:

[не должно быть ничего страшного когда переходишь с минералки на полусинтетику.

темболее полусинтетика = полуминералка

Если не подделка, то нормальное масло,по крайней мере не должно быть причиной такой неполадки.Заливал несколько раз /да и друзья / морозы были под -40 и не подводило

gavril.gr пишет:

A.Nikolas пишет:

Такой что ли ?

на днях такой в отличном состоянии в металлом здал, они толком не работают, и как там писали туда много чего ещё надо, клапона трубки шланги, да ну его на х

Смущает то как это разместить на минитракторе... на большом то и то проблематично / напр,ЮМЗ / ИМХО

[quote=Юра-Алексеич]Ильдус1973 пишет:
в мороз -30 надо было срочно ехать ,завел а лампа давления не потухла .Отложил поездку ,[/q Самое простое на морозе ,если осталось масло на доливку,попробовать как оно течёт.А ещё проще достань в мороз щуп с двигателя и посмотрина масло ,может оно как солидол становится.Вот и вся проблема.У меня залита полусинь 5*30 до-32 без подогрева крутит.Если больше то надо синтетику заливать 0*40 либо тен в блок пихать.

Ильдус1973 пишет:

Машина всегда была на минералке Лукойл ,а я в конце лета залил полусинтетику ,тоже Лукойл.

Ильдус. Перво на перво если есть возможность проверь давление механическим датчиком. А потом уж причину видно будет. Может давление в норме а в проводах где нибудь косяк появился.

Роман Василич пишет:

Может давление в норме а в проводах где нибудь косяк появился.

.... ....

Анатолий Иванович пишет:

.... ....

Почему ?

Алексей И. пишет:

Еще может конденсат скопится в поддоне типа льдинки,заводишь и его прижимает к заборнику!

Так у меня на десятке был конденсат. Разобрал - типа кусочки льда. Позапрошлый год, собрались на Рождество ехать к родным, а дудки лампочка горит. Тогда тоже сильные морозы стояли -25-27 град. Разобрал-собрал, ничего не нашел, контролька потухла

лукойл 10w40 в 2114 в мороз ниже -30 стартер с трудом проворачивал, и маслёнка светалась , сек 30 поработает, глушу , через минуту опять заводил - обычо гасла . Потом стал лить синтетику 5-40 , тьфу тьфу , даже автозапуск и то заводил . хоть и в коробке гавно.

Роман Василич пишет:

Анатолий Иванович пишет:

.... ....

Почему

Там с питанием всё нормально, этот датчик только разрывает цепь при давлении от 0.4атм....примерно...

Промах пишет:

маслёнка светалась , сек 30 поработает, глушу

Вкладыши всухую 30 сек. ...не есть хорошо....и не один раз наверно...

Deревенщина пишет:

Короче пересчитывал я всю эту чепуху, что-то вырисовывается. Теперь насчет сцепления

У тебя мысли опережают одна одну. Мыслей куча, толку никакого, ты уж извини, но это так. То одно, то другое, за облицовку не думал? Максим, бери мост, укорачивай, начинай шото делать. С ДВС определился? Ты же говорил за ИЖака, тут про сцепу думаешь, куда? На Зид? Вчера кидал нормальный вариант миника ЗИД+КПП Урал+КПП ВАЗ+мост ВАЗ (либо мост другой). Шо ещё нужно? С КПП Урал, Днепр нормальный расклад получается, компактная, сцепление есть

Анатолий Иванович пишет:

Промах пишет:

маслёнка светалась , сек 30 поработает, глушу

Вкладыши всухую 30 сек. ...не есть хорошо....и не один раз наверно...

30 сек ,у меня мотор в общей сложности минуть 5 точно работал

Илдус, смени масло не хорошее. Слей это гомно.

Анатолий Иванович пишет:

Промах пишет:

маслёнка светалась , сек 30 поработает, глушу

Вкладыши всухую 30 сек. ...не есть хорошо....и не один раз наверно...

Ну может не 30 а 20 или 40 сек, тож я 100% знал что авто исправен и маслёнка горит когда давленния нет или МАЛО , по любому плёнка остаётся.

Ильдус1973 пишет:

,у меня мотор в общей сложности минуть 5 точно работал

На классике со снятым поддоном не торопясь, съезжали с эстакады и заезжали в гараж Это на древней минералке м8 Вообще ничего.

Сергей211 пишет:

Deревенщина пишет:

Короче пересчитывал я всю эту чепуху, что-то вырисовывается. Теперь насчет сцепления

У тебя мысли опережают одна одну.

Если не ошибаюсь, наверно с год уже, с того (соседнего)форума ещё...

Помню чудеса с ПРИОРОЙ происходили . один из них -
Поставили на зимовку под небом открытым .В конце марта ( пока мангалил шашлык и ждал гостей ) решил я знать её завести и заодно изо льда выковырять колёса . так как по диски во льду машина оказалась. Аком свежий , масло - норма , ключ на старт - дыдыр , завелась но чтото скрежет присутствует и масленка горит -непонятно.
Думаю- нагреется пройдёт , а нет заводил-глушил-заводил-глушил , ну и крышечку для долива масла скрутил , на валы грм смотрю - масло бегает . всё путём , но скрежет не проходит . и генератор и кондей грузил - не помогает.
общем решил проверить антифриз............. , влил литр , влил второй , антифриза больше нет , налил тосола пару литров. завёл .......и скрежет прошёл и маслёнка погасла . Вот такое чудо свершилось. И ведь ни капли ни от куда не капнуло, и ездил потом на этом коктеле.

Дига пишет:

Ильдус1973 пишет:

,у меня мотор в общей сложности минуть 5 точно работал

На классике со снятым поддоном не торопясь, съезжали с эстакады и заезжали в гараж Это на древней минералке м8 Вообще ничего.

Садизм!!!!!!!!!!

ЗИЛовод пишет:

масло не хорошее. Слей это гомно.

Лёш, дело может быть не в масле. Писал про то, что у меня было, масло лью в десятку только ХАДО. Прежний хозяин лил, и я так продолжаю.

юра ветеринар пишет:

Садизм!!!!!!!!!

Молодые были, все пох.