Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1779 из 2499

Сергей211 пишет:

я только учусь blush2 Мал ещё, cry и глуп... laugh

Так, Серёга, не прибедняйся!...

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

там не 8 л.с написано а киловаты.

там написано 5,88 кВт, а это ровно 8 л.с. 5,88*1,36 (1кВт=1,36 л.с.)

В нижнеклапанном УД 2 М1 8 л/с , и в верхнеклапанном УД 25 8 л/с ?

Ильдус1973 пишет:

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

там не 8 л.с написано а киловаты.

там написано 5,88 кВт, а это ровно 8 л.с. 5,88*1,36 (1кВт=1,36 л.с.)

В нижнеклапанном УД 2 М1 8 л/с , и в верхнеклапанном УД 25 8 л/с ?

За время эксплуатации предыдущего самодельного минитрактора сменил два двигателя УД 25. Остались самые добрые воспоминания. В книжке по эксплуатации, если память не изменяет, были указаны данные, что при таких-то оборотах 10 л.с., а при таких-то 12 л.с. Если не отдал книгу специально найду и сфотографирую страницу..

Ильдус1973 пишет:

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

там не 8 л.с написано а киловаты.

там написано 5,88 кВт, а это ровно 8 л.с. 5,88*1,36 (1кВт=1,36 л.с.)

В нижнеклапанном УД 2 М1 8 л/с , и в верхнеклапанном УД 25 8 л/с ?

За время эксплуатации предыдущего самодельного минитрактора сменил два двигателя УД 25. Остались самые добрые воспоминания. В книжке по эксплуатации, если память не изменяет, были указаны данные, что при таких-то оборотах 10 л.с., а при таких-то 12 л.с. Если не отдал книгу специально найду и сфотографирую страницу..

Дига пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Да, но этот НШ- для ГОРУ....

А мне надо, чтобы буровую трубу Д42 мм из ст45 в бараний рог сворачивало.

Начнем с того что в ваз 2108 сам шкив на шпонке, шестерня грм имеет писюн который вмтавляется в шкив и сама шестерня на шпонке, плюс все это болтом от души притягивается к коленвалу. Для справки, когда ставил кабину (купил вместе с дозатором) дозатор был глючный, руль не трогаешь- все нормально, руль чуть в сторону-дпвит мотор, так вот надеясь продавить, даваг почти полный газ и руль в сторону двигатель с визгом и дымом от ремня глох.

perec.41 пишет:

это все равно если бы на шильдике станка было указано какой мощьности в нём двигатель

Ты знаешь, на наших просторах не помешало-бы, а то одни с3,14здят мотор, а другие потом думают - какой там должен быть

юра ветеринар пишет:

двигатель с визгом и дымом от ремня глох.

Чудны дела твои, Господи...

Я уже оправку сделал, проточил паучка от баранки, которая на нш сядет и шестерню начерно. Обратной дороги нет.

Дига пишет:

Чудны дела твои, Господи...

o-sikorenko@mail.ru пишет:

привет мужики сегодня поставил кардан. шлицы укоротили зделал проточку сварили и ещё трубку толстостеную сверху одели усилили в результате по сварке лопнуло где трубку приваривали.

Я этот этап уже прошёл. Варить полуось нужно только вдоль. Трубку набиваю на ось ,затем вдоль её разрезаю болгаркой,делаю желобок. В нём и свариваю до полного заполнения. обычно хватает два прохода тройкой.Варить нужно электродами УОНИ.
Таким макаром свариваю в трёх местах. Но нельзя обваривать трубку с самой осью по окружности.Боятся перегрева не стоит,наоборот,чем быстрее сваришь,тем лучше. Таким образом я сварил уже несколько полуосей. Все те,которые обварил по окружности ,лопнули,а те что вдоль,держат.

o-sikorenko@mail.ru пишет:

соединяет колокол с двигателем

В этом месте,должна и деревянная ось выдержать

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

Сергей211 пишет:

там написано 5,88 кВт, а это ровно 8 л.с.

это понятно но кто то спорил что пишут не в киловатах а в л.с

Так многие доказывают, что УД-25 12 л.с.

В таком положении фото немного лучше видно,

Aleks 00 пишет:

Все те,которые обварил по окружности ,лопнули,

У меня точно так же корданчик сварен. Муфточка и два кольцевых шва.
Буду разъемную муфту делать, переделать надо.

Дига пишет:

Сергей из Питера пишет:

если шкив колена посажен плотно , закручен нормально то шпонку чтоб сорвать , эт какой насос нужен ?

Проблема в том, что советчик в интернете ничем не отвечает за базар. Т.е. если я попаду на капремонт, то никто из них не будет платить мне за простой. Или будет?

А вот советчиков у нас у самих предостаточно, советов много дали. У Бандеры наглядный пример поприводу насоса и вес не хилый поднимает. Если рабочие стороны шкива и ремня совпадают, то работать будет гидравлика, недавно об этом писали тут. Так что вот, выбирайте для себя нужный вариант.

[quote=эдуард 74
Я тоже скважину пробурил дрелью 14 метров коронкой на 127мм :wink:[/quote]

Эдик, так у тебя можно воду сапогом черпать, пруды со всех сторон. Прости братан - жалобу нажал, за то что редко бываешь. шутка такая.

Aleks 00 пишет:

Но нельзя обваривать трубку с самой осью по окружности.Боятся перегрева не стоит,наоборот,чем быстрее сваришь,тем лучше. Таким образом я сварил уже несколько полуосей. Все те,которые обварил по окружности ,лопнули,а те что вдоль,держат.

Уж сколько лет об этом говорил, особенно на соседнем форуме, мало кто прислушивался...

Анатолий Иванович пишет:

Aleks 00 пишет:

Но нельзя обваривать трубку с самой осью по окружности.Боятся перегрева не стоит,наоборот,чем быстрее сваришь,тем лучше. Таким образом я сварил уже несколько полуосей. Все те,которые обварил по окружности ,лопнули,а те что вдоль,держат.

Уж сколько лет об этом говорил, особенно на соседнем форуме, мало кто прислушивался...

Еще б в том узле хотелось посоветовать правую скалку использовать, а не левую полуось. Там все же площадь по более будет сварного шва

вовочка820 пишет:

Эдуард1988 пишет:

а гидравлика то тут то там потечет

Анатолий Иванович пишет:

Эдуард1988 пишет:

Простота и надежность.... а гидравлика то тут то там потечет

Не хочу сглазить, но уже сколько лет к ней не касаюсь...

Уговорили

Алексей Урал пишет:

[quote=эдуард 74
Я тоже скважину пробурил дрелью 14 метров коронкой на 127мм

Эдик, так у тебя можно воду сапогом черпать, пруды со всех сторон. Прости братан - жалобу нажал, за то что редко бываешь. шутка такая.[/quote]
Приходи в гости я не обижаюсь за жабу http://рыбоводство.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=78

Привет всем! Такой вопрос, по мануалу в кпп ваз 2108 льется масло класа GL4, наш любимый нафтан делает только GL 5, слышал что в нее можно лить моторку, так ли это и стоит ли это делать, или лучше разжлобиться на нормальную трансмиссионку???

юра ветеринар пишет:

Привет всем! Такой вопрос, по мануалу в кпп ваз 2108 льется масло класа GL4, наш любимый нафтан делает только GL 5, слышал что в нее можно лить моторку, так ли это и стоит ли это делать, или лучше разжлобиться на нормальную трансмиссионку???

Переднеприводное авто не держал ,но мой брат заливает в КПП тоже что и в ДВС .

A.Nikolas пишет:

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

Сергей211 пишет:

там написано 5,88 кВт, а это ровно 8 л.с.

это понятно но кто то спорил что пишут не в киловатах а в л.с

Так многие доказывают, что УД-25 12 л.с.

В таком положении фото немного лучше видно,

Вот, и о том же, что УД-25 имеет 8 л.с. при 3000 об/мин., никто не будет же его крутить 3600 об/мин и более. Поэтому и хочу поставить головку от ЗАЗ-30

юра ветеринар пишет:

Привет всем! Такой вопрос, по мануалу в кпп ваз 2108 льется масло класа GL4, наш любимый нафтан делает только GL 5, слышал что в нее можно лить моторку, так ли это и стоит ли это делать, или лучше разжлобиться на нормальную трансмиссионку???

Конечно второй вариант /разжлобиться на нормальную трансмиссионку / да и обьем заливаемого масла там невелик.

A.Nikolas пишет:

юра ветеринар пишет:

Привет всем! Такой вопрос, по мануалу в кпп ваз 2108 льется масло класа GL4, наш любимый нафтан делает только GL 5, слышал что в нее можно лить моторку, так ли это и стоит ли это делать, или лучше разжлобиться на нормальную трансмиссионку???

Конечно второй вариант /разжлобиться на нормальную трансмиссионку / да и обьем заливаемого масла там невелик.

да как сказать, 3,5 литра, тот же venol в 25$ встанет. у меня в ауди и то меньше лезет. Надо лукойл глянуть, вроде они GL 4 делают.

юра ветеринар пишет:

слышал что в нее можно лить моторку,

Старый миник отработал 3 года на М8 и этот уже второй год работает.

Сергей211 пишет:

A.Nikolas пишет:

Сергей211 пишет:

fil78 пишет:

Сергей211 пишет:

там написано 5,88 кВт, а это ровно 8 л.с.

это понятно но кто то спорил что пишут не в киловатах а в л.с

Так многие доказывают, что УД-25 12 л.с.

В таком положении фото немного лучше видно,

Вот, и о том же, что УД-25 имеет 8 л.с. при 3000 об/мин., никто не будет же его крутить 3600 об/мин и более. Поэтому и хочу поставить головку от ЗАЗ-30

Так как двс расчитанны на длительную работу при постоянной нагрузке то и регулятор оборотов выставлен на 3000.Но и 3600 об/мин он тоже выдержит,некоторые ведь отсоединяют рег.оборотов / например при установке другого карбюратора / и тогда макс.обороты зависят только от оператора и состояния двс

юра ветеринар пишет:

A.Nikolas пишет:

юра ветеринар пишет:

Привет всем! Такой вопрос, по мануалу в кпп ваз 2108 льется масло класа GL4, наш любимый нафтан делает только GL 5, слышал что в нее можно лить моторку, так ли это и стоит ли это делать, или лучше разжлобиться на нормальную трансмиссионку???

Конечно второй вариант /разжлобиться на нормальную трансмиссионку / да и обьем заливаемого масла там невелик.

да как сказать, 3,5 литра, тот же venol в 25$ встанет. у меня в ауди и то меньше лезет. Надо лукойл глянуть, вроде они GL 4 делают.

Да лукойл делает,на мой взгляд неплохие масла,есть синтетика и полу...

Ильдус1973 пишет:

юра ветеринар пишет:

Привет всем! Такой вопрос, по мануалу в кпп ваз 2108 льется масло класа GL4, наш любимый нафтан делает только GL 5, слышал что в нее можно лить моторку, так ли это и стоит ли это делать, или лучше разжлобиться на нормальную трансмиссионку???

Переднеприводное авто не держал ,но мой брат заливает в КПП тоже что и в ДВС .

Как я понял, моторку раньше лили потому что в ссср небыло масла gl4 а на gl5 быстро кончались синхронизаторы.

A.Nikolas пишет:

некоторые ведь отсоединяют рег.оборотов / например при установке другого карбюратора / и тогда макс.обороты зависят только от оператора и состояния двс

Я тоже его сразу отсоединил

Сергей211 пишет:

A.Nikolas пишет:

некоторые ведь отсоединяют рег.оборотов / например при установке другого карбюратора / и тогда макс.обороты зависят только от оператора и состояния двс

Я тоже его сразу отсоединил

И сколько макс.обороты? хоть кратковременно все равно иногда наверно выше 3000

Кстати тут наткнулся на интересные приложения для смартфона-может определять обороты двигателя по выхлопу(акустика) ,есть определение частоты вращения колеса,шкива,вентилятора и т.п. по нанесенной метке.Иногда могут пригодится.

В инструкции по ТАЗУ 08 лилось в коробку моторное масло . Я это помню ещё с того момента как стали выпускать эти ТАЗЫ.
Я тут решил тормоза раздельные сделать. Места для педали второй не хватает. Буду ставить колдуны в разрез.