Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1772 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Это звено будет самое загруженное ,лучше 66-го.
А вот это интересно .
дерзайте. будете первопроходцем, это от тудово и вом можно вывести независимый, на дополнительную коробку.
да вы то правильно говорите , но вот где сей час живу много глины земля если после дождя жара припечет , то как асфальт, реально не мог запихнуть ниву , прыгала как бешенная. а обратные фрезы ведь применяются , на видео не раз попадалось китайские с тяжелых мотоблоков переделывают. да и когда в институте учился препод один был професор с\х лет под 80. вот по расчетам получается что обратная лутше. сей час уже не докажу, но вот запало мне в душу и все тут.
А фоты нет ли у вас этого культиватора с другой стороны и не заглубленного, непонятно что у него на конце оси. Я купил нашу "Целину с китайцем 6,5 л.с. Ну замучился, хоть он и 45 кг. Во первых скорость вала ножей была большой, чуть его притормозишь, он тут же закапывается по уши и не идет. Вытолкнешь, он бежит как сумашедший. Пришлось менять ведомый шкив и ремень для уменьшения оборотов, впереди ставить тоже колесо с механизмом подьема и опускания, добавить еще комплект ножей. После переделок стал лучше в управлении и работе. Делают не работоспособную технику. Ну нет что бы просто тупо копировать с лучших образцов (ну как китайцы)
69-го в этом месте не долгожитель...
Вань тут реально лучше от кпп запитать, я тут было в начале осени устал рисовать, нет ничего проще чем городить проставки на маховик и кпп....
не спорю проше и надежней но зависимый. так что это уже вкусы индувидуальные.
Я не сельскохозяйственник и учиться этому непростому делу мне поздно. Мне буровая нужна, причем узко заточенная, для бурения наклонных скважин для зондов тепловых насосов. Тепловые насосы - мой большой интерес в жизни. А трактор и бурилка - маленькие, но необходимые компоненты в этой теме.
Возможность навески фрезы на трактор - это для себя, мне участок плугом изуродовали, надо выравнивать. А вом не нужен, точно.
человек же сам отвечает, что ему ВОМ как таковой не нужен а скважины бурить это по барабану зависит или нет.....
[quote=vik nik
Во первых скорость вала ножей была большой, чуть его притормозишь, он тут же закапывается по уши и не идет. Вытолкнешь, он бежит как сумашедший. Пришлось менять ведомый шкив и ремень для уменьшения оборотов, впереди ставить тоже колесо с механизмом подьема и опускания, добавить еще комплект ножей. После переделок стал лучше в управлении и работе. Делают не работоспособную технику. Ну нет что бы просто тупо копировать с лучших образцов (ну как китайцы)
Я ставил на фрезу ФС-0,7А вместо электродвигатедя ДВС и тоже пришлось уменьшать обороты, чтобы нормально работала и не разбивала почву в пыль, хотя как и все фрезы при попадании твержины тоже прыгает.
https://www.youtube.com/watch?v=ELZVkpGIpC0
Других к сожаленью нет, сзади костыль, по краям фрез отрезные тарелки, все на стопорах, разборное,
у моего одна вперед и одна назад передачи, привезен под заказ из франции, движок оригинальная хонда. По управлению , да надо приноровиться, убегает -подтормаживать костылем..
Да но на грядообразователях, а не для спрошной обработки.
http://agro-sistema.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=50:2...
Получилось как-то так передаточное моста заднего 7.34 ПВМ 5.125 задняя резина 100 см, передняя стандартная уаз 70 см.
Ильдус мега спасибо. Вообще то очень рад Вас видеть и слышать. Я про 66 тоже подумал, но у нее выход на передний мост помоему с другой стороны. Т.е. у уаза диф смещен в право а на газ 66 влево. Или можно как-то изогнуться карданами?
Анатолий Иванович и вам огромное спасибо. Но одинаковы ли выходы на ПВМ у газ 66 и газ 69. Я имею ввиду их расположение?
Да ,угол приличный получится. В любом случае надо на месте смотреть .Я допустим не могу сказать на верняк ,допустимый угол будет аль нет.
Все ты верно говоришь.На УАЗе справа редуктор ,на 66-ом слева.
Есть выход ,перепрессовать чулки переднего моста УАЗ.
а я вот пытаюсь сростить уд и кпп днепр, маховики буду прикручивать через проставку и на ней резать под ремень 2 канавки
Кстати как вариант. Я и не подумал. Интересно можно ли это провернутьв гаражных условиях?
с точностью до наоборот
можно ,если потолки высокие ,чтоб кувалдой махать
Можно так.https://www.youtube.com/watch?v=oQkWimNOff0
А можно узнать об устройстве по подробней , очень заинтересовала конструкция .
Так Андрей и Юра ставили от 66.
Точно !
блин Ильдус уже дважды опередил, у меня мост уаз и рк газ66, чулки заменены местами и всего делов, чулки выдавливали прессом. кстати есть у меня номер Андрея из молодечно, он в одиночку их в гараже с автогеном перетресал.
Где вас носит ?
Кто то должен тему тащить
Да я всегда тут, только буровику сказать чтоб прилепил нш как вом у перца, а тут ты, только хотел сказать про рк 66 и тут ты, только я про мост и тут опередил)))
Юра спасибо! ВЫ мне его пересылали МТС по моему. Попробую завтра на рем. завод завтра подойти. Там у них прес вроде хороший был.
Ооо, не надо на Вы, не дорос я еще. А номер МТС но я про это позабыл. А так высверлить заклепки и выдавятся со свистом.
Мужики, дело по минику у меня подошло к ПВМ качалку как то не придумаю(((
Сначала делал поворотные цапфы по подобию Ивана (тот что Фил) из двух поворотных кулаков один ВАЗовский и ОКовский вместе с колесом, но засада получилась... узел слабоватым признали...
Переделал на шаровые, одну сторону почти полностью собрал, осталось привод проварить и кусок тубы под пыльник (чехол с 2109)
А вот с качалкой засада получается((( Отец предлагает с кронштейнов ЗИЛ 130 с передних рессор... но в наличие есть только на донорском ЗИЛу, да и отдирать их от рамы муторно, резак надо тащить, а купить наверно дороговаты будут...
Сам хотел кусок трубы вварить в швеллер над корпусом редуктора (с косынками и распорками), в металлическую трубу вставить пластиковую (водопроводную) и палиц. Но вот сколько пластиковая труба проходит...
А это кусок трубы под пыльник, сам пыльник вваривать буду в швеллер, на привод 206-й подшипник (кожух немного обрежу, чтоб натянуть на подшипник)
И еще вопросик в продолжении темы. Выход с раздатки уаз можно задействовать для привода вома например? Потянет?
И еще вопрос на редукторе заднего моста тоже выход под кардан т.е. как по мне так готовй выход ВОМ на зад ?