Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1771 из 2499

Алекс@ндр В пишет:

Почему не понятно? Устанавливаете НШ на двигатель и с помощью распределителя управляете потоком масла на навеску, гидромотор или ещё куда. ВОМ будет?

Вот куда устанавливать?

Если на передний конец коленвала, есть опасность
Свернуть шпонку на большой нагрузке
Не угадать с передаточным.

Если на привод полуоси, на малом ходу давления не будет. Зато при работе буровой - все прекрасно, меняем передаточное число как хотим.

Дига пишет:

Вот куда устанавливать?

я не говорю что идеальный вариант но видел что между маховиком и коленвалом делали проставку , на ней правда была шестерня, но можно выточить шкив или звездочку. конечно надо проставку и между коробкой ставить. но как вариант. я вот себе сей час делаю с двигателем уд и коробкой днепр, между маховиком буду точить шкив и от туда запитываться.

Дига пишет:

Если на передний конец коленвала, есть опасность
Свернуть шпонку на большой нагрузке

А чё её свернёт, не по корням же фрезой ходить, да и предохранительный клапан в обратку мона сразу сделать

Дига пишет:

Зато при работе буровой - все прекрасно, меняем передаточное число как хотим.

Фото привода покажЕте?

алексей s пишет:

Фото привода покажЕте?

Когда сделаю. Нет пока ничего, в стадии хренпойми.

fil78 пишет:

я не говорю что идеальный вариант но видел что между маховиком и коленвалом делали проставку

Кажется, путевая мысль, но как шестерня на сухую работает? Может, шкив туда загнать, но что за ремни нагрузку в 5-10 квт потянут?

Владимир Г пишет:

Есть пуберт, по металоемкости раз в пять мешьше вашего мотоблока, не хочу хвастать ся но работу не сравнить с вашим мотоблоком,

Согласен 100 %
Вон на фото, Пуберт слева. и я должен сказать шо весь сезон Пуберь в работе. То весной на грядках, потом прополка ... и так до осени...
Незнаю как кому, но я этим французом доволен...

Дига пишет:

Кажется, путевая мысль, но как шестерня на сухую работает? Может, шкив туда загнать, но что за ремни нагрузку в 5-10 квт потянут?

лутше звездочку. , меньше проблем с заменой ремня а они часто летят. проставку можно из кусочка коленвала. цепь двух рядную от привода клапанов классики , меньше шуму.

Дига пишет:

но как шестерня на сухую работает

точно сказать не могу это было наверное в перво теме. связи с этим самодельшиком нет.

fil78 пишет:

лутше звездочку. ,

Тогда уж чтоб меньше огород получился,вырезать часть колокола и соединить насос с венцом маховика,вопрос только в том насколько это понравится маховику.......

fil78 пишет:

лутше звездочку. , меньше проблем с заменой ремня а они часто летят. проставку можно из кусочка коленвала. цепь двух рядную от привода клапанов классики , меньше шуму.

Вроде, все правильно кажется. Коленвал случайно лишний есть. Пойду гляну.

perec.41 пишет:

Тогда уж чтоб меньше огород получился,вырезать часть колокола и соединить насос с венцом маховика

Опять же, как смазывать. Да и слабенький он, венец.

ФУ! продрог, только что зашёл, ЗДОРОВА! отчет по генератору, Вчера привёз другой генератор, не стерпел вечером же разобрал, ( у меня привычка перед тем что то поставить надо его перебрать вычистить смазать собрать, это касается Б.У деталей), разобрал значит смотрю обмотка негодная, 4 катушки чёрные, на одной проводка расплавилась, ну ладно якорь проверил тоже нормально, диоды прпозвонил тоже нормально, Тот первый разобрал, в его корпус всё собрал, сегодня поставил, завёл, всё также стрелка дрыгается, результат ноль. пока ковырялся, смотрю зарядка пропала, ничего не смог сделать, другое реле соединил, всёровно ноль. что делать, плюнул снял этот генератор, взял тот от Т 150 такой же большой 1000 ватник, поставил завёл, и зарядка нормуль, ничего не дрыгается не дёргается резуль татом доволен, вот и всё.

perec.41 пишет:

соединить насос с венцом маховика,

диаметр большей. надо все же немного понизить обороты на нш-32 раза в полтора , два.

perec.41 пишет:

Тогда уж чтоб меньше огород получился,вырезать часть колокола и соединить насос с венцом маховика,вопрос только в том насколько это понравится маховику....... dntknw

надо у кука спросить он редко появляется. на его первом тракторе нш в районе маховика вроде был точно не помню но надо самую первую тему страниц 50 пересмотреть.

fil78 пишет:

при обратном врашении фреза заглубляется сама

а в прямом, давить надо? Чушь... насколько понимаю это у вас первый опыт. тогда все на своих местах.

БандЄра пишет:

Вон на фото, Пуберт

моему уже двенадцать лет,(фотка с 10го года)

fil78 пишет:

надо у кука спросить он редко появляется. на его первом тракторе нш в районе маховика вроде был

Да,я тоже его и имел ввиду,на синеньком тракторе у него так и сделано,подробностей не помню уже но все таки от венца,и было это в первой части,а смазка......так вон на бетономешалках вообще не советуют мазать.....

fil78 пишет:

perec.41 пишет:

соединить насос с венцом маховика,

диаметр большей. надо все же немного понизить обороты на нш-32 раза в полтора , два.

Дак это дураку понятно

Юрий г пишет:

fil78 пишет:

Юрий г пишет:

а на дифе не совсем надёжна

знакомый делал вездеход гусееничный , получился тяжеленький человек на 5 , плаваюший. так мост ваз разлетелся на второй день. , потом поставил от уаза и сделал типа сцепления на каждый борт. но как не помню у него все закрыто было.

Подумаю что можно сделать с редуктора газ53 , на нем можно заблокирывать диф а на полуося сделать сцепления . Изучив тему решил буду делать основательно . Но пока сделаю из кпп заз , спина сорвана и срочно нужен помощник . А борт поворотный буду делать как будет время . С кпп заз надо сделать передний привод а зад управляемым .

А зачем на полуоси сцепление может проще тормоза раздельные. Или нужно чтоб один борт крутил в обратную сторону.

Сергей211 пишет:

Все говорят, советуют сдай в лом, продай и т.п., найди, купи новый, или китайца, купи дизель. Вроде так просто, шо дурному с горы сбежать. Не у всех одинаковы достатки, возможности, было бы так просто, то не сидели бы здесь, не обсасывали самопальные трактора, а купили бы новые, современные.

Всё правильно Сергей... так и живём...а кто то тоннами деньги считает...

Владимир Г пишет:

Чушь... насколько понимаю это у вас первый опыт.

а покажи те как он по глине не паханной работает. в свое время побегал за мотоблоком нева.

Денис Бондаренко пишет:

А зачем на полуоси сцепление может проще тормоза раздельные. Или нужно чтоб один борт крутил в обратную сторону.

чтоб останавливать одну сторону колес , если использовать деференчиал то скорость второго колеса увеличивается в 2 раза и поворот резкий . да и под нагрузкой при повороте диф долго не живет. а тут просто разьеденил сцеплением одним сцепление и оно плавно поворачивает, исли надо резко то уже давиш на тормоз

fil78 пишет:

видел что между маховиком и коленвалом делали

Если ставить ремень, то надо будет 2, а то и 3 шт. проф Б. слишком длинный вылет маховика будет.

алексей s пишет:

да и предохранительный клапан в обратку мона сразу сделать

Зачэм дэлать? Он встроенный в большинство гидрораспределителей (в Р-80 точно есть)

Дига пишет:

но что за ремни нагрузку в 5-10 квт потянут?

Это разве-что для НШ-10, в НШ-32 номинальная отбираемая мощность = 26кВт.

gavril.gr пишет:

ничего не дрыгается не дёргается результатом доволен,

Вот и чудненько теперь можете навешать кучу прожекторов на крыше

perec.41 пишет:

fil78 пишет:

надо у кука спросить он редко появляется. на его первом тракторе нш в районе маховика вроде был

Да,я тоже его и имел ввиду,на синеньком тракторе у него так и сделано,подробностей не помню уже но все таки от венца,и было это в первой части,а смазка......так вон на бетономешалках вообще не советуют мазать.....

Сергей ,а на то место куда ты редуктор ВОМа приделал ,нельзя привод НШ сделать ?

fil78 пишет:

между маховиком и коленвалом делали проставку , на ней правда была шестерня, но можно выточить шкив или звездочку.

Перекопал чертежи, перемерял все. Вроде, должно получиться. Проставку не обязательно от коленвала отрезать, можно выточить Ну и болты новые, длинные.
Во всяком случае, это реальный путь.
Звездочку ставить малую, с коленвала, тогда на НШ большую. Нужная производительность будет на оборотах около 3 тысяч, максимальная около 5 тыс.
Корзина уйдет вместе со стартером и маховиком. Привод на мост все равно переделывать, заодно и укорочу.

Вроде все сходится. Ну, что, спасибо тебе большое.

Алекс@ндр В пишет:

Это разве-что для НШ-10, в НШ-32 номинальная отбираемая мощность = 26кВт.

У меня МГП - 200 стоит на бурение. Ему от НШ 10 расхода мало, а мощей он возьмет столько, сколько грунт упора даст. Т.е. 25 квт ни на бурении, ни с навесными не потребуется никогда.

Алекс@ндр В пишет:

Если ставить ремень, то надо будет 2, а то и 3 шт. проф Б. слишком длинный вылет маховика будет.

Нижняя звездочка ваз 2101, чуть подрезать с торца, чтобы только цепь в щель пролазила, это около 30 мм.

fil78 пишет:

как он по глине не паханной работает

А я ее сначала молотком и зубилом
Мотокультиватор приобрел для работы в теплицах. на грядках возле дома. ну и еще немного междурядку в поле делал.
Глины не паханой у меня нету, а для тяжелых работ есть плуг и тракторная фреза. Технику использую по назначению и садомазохизмом не занимаюсь.
Соседи вокруг понакупали тяжелых китайских мотоблоков. с полным комплектом навесного но ни один по дерну ими не работает, зачем извращаться, трактор вспашет а уж затем под овощи можно и фрезой. У нас экстрим на огородах не в моде.
Как то так.

алексей s пишет:

Дига пишет:

Если на передний конец коленвала, есть опасность
Свернуть шпонку на большой нагрузке

А чё её свернёт, не по корням же фрезой ходить, да и предохранительный клапан в обратку мона сразу сделать

а смысл от клапана на обратке, на подачу ставить надо.

Всем доброго времени суток. Тут разговор заходил о бортоповоротной технике. Может и я не в струю,но у меня собран погрузчик на коробке ЗАЗ и двух сцеплениях от ВАЗ 2108. В принципе имеет право на жизнь. Попробую вставить ссылку на видео https://www.youtube.com/watch?v=D59Wtlvbe9w

Ильдус1973 пишет:

на то место куда ты редуктор ВОМа приделал ,нельзя привод НШ сделать ?

да конечно можно.......

Доброго вечера! Подскажите плиз по компановке минитрактора (имеет ли такая компановка право на жизнь)?
ДВС ЗМЗ 402 от волги, сцепление волга, кпп уаз с раздаткой задний мост зил 131 укороченный. Сейчас растояние между осями 165 см. По расчету скорости скорость великовата. Возможно ли установить раздатку от газ 69 следом за уазовской и потянет ли она? Планирую ПВМ уаз нерезанный от второй раздатки. По соотношениям передаточных полностью подходит. ЧТо еще посоветуете в плане компоновки. Заранее СПАСИБО!!