Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1725 из 2499

М.В.Н.56 пишет:

Так ДвС с КПП, или ещё доп. понижение? Шот на досуге мне пришла мысль, может и бредовая, што если поставить первую КПП с РК -УАЗ а второй КПП - ГАЗ51, только на родных колёсах как будет выглядеть вторая кпп

Для уменьшения габаритов можно первую КПП от 412-го, укоротив хвостовик.... ......

М.В.Н.56 пишет:

А шо ещё нужно прикупить для полного щастья

Карданы, и чем больше - тем лучше. Если придётся укорачивать кардан то с первого раза может не получится без биения.

юра ветеринар пишет:

двигатель и кпп от переднеприводной машины, рк газ 66, мосты уаз и все.

Ну почему РК от 66-го, хватит и родной....

Алекс@ндр В пишет:

М.В.Н.56 пишет:

А шо ещё нужно прикупить для полного щастья

Карданы, и чем больше - тем лучше. Если придётся укорачивать кардан то с первого раза может не получится без биения.

А еще лучше не укорачивать.

Анатолий Иванович пишет:

юра ветеринар пишет:

двигатель и кпп от переднеприводной машины, рк газ 66, мосты уаз и все.

Ну почему РК от 66-го, хватит и родной....

В 10000000 раз проще в установке.

юра ветеринар пишет:

В 10000000 раз проще в установке.

Не соглашусь....РК УАЗ в сборе с КПП вешается только на 2 подушки, а на 66-й 4 подушки, да и выход на ПВМ не с той стороны...

Владимир Г пишет:

плюс сама подача масла из бака, диаметр трубки. вакуум и все такое...

диаметр шланга на подачу 18 мм, штуцера сделаны из сантехнической водопроводной муфты полдюйма. От бачка до насоса 50-60 см. длина шланга. Масло пропустил самотеком, (бачёк выше насоса)

Владимир Г пишет:

шо вы подразумеваете под этим словом, вал привода

ну вот как на фотке

Сергей211 пишет:

диаметр шланга на подачу 18 мм, штуцера сделаны из сантехнической водопроводной муфты полдюйма. От бачка до насоса 50-60 см. длина шланга. Масло пропустил самотеком,

Осталось купить новый НШ-10....правый конечно...

Шyриk пишет:

теоретически масляный бак должен быть выше насоса, что бы масло самотеком заходило в насос

так и есть

Шyриk пишет:

распред выше насоса

где-то на одном уровне, бак выше и насоса, и распреда

Шyриk пишет:

не стоит забывать о диаметре подводящего шланга на НШ.

Шланг внутр. диам. 18 мм., штуцера из полдюймовой водопроводной муфты. Да достаточно этого диаметра.

Анатолий Иванович пишет:

Осталось купить новый НШ-10....правый конечно...

Так и поступлю А то что переверну НШ на 180 град. это же не критично?, главное чтобы вращение совпадало, так?

Сергей211 пишет:

Шyриk пишет:

теоретически масляный бак должен быть выше насоса, что бы масло самотеком заходило в насос

так и есть

Шyриk пишет:

распред выше насоса

где-то на одном уровне, бак выше и насоса, и распреда

Шyриk пишет:

не стоит забывать о диаметре подводящего шланга на НШ.

Шланг внутр. диам. 18 мм., штуцера из полдюймовой водопроводной муфты. Да достаточно этого диаметра.

Ну и все ,осталось найти ПРАВЫЙ НШ .

Сергей211 пишет:

А то что переверну НШ на 180 град. это же не критично?, главное чтобы вращение совпадало, так?

Что насосу ,что распреду ,все равно как стоять .Ведь вся система герметична .

Сергей211 пишет:

главное чтобы вращение совпадало, так?

Так...

Шyриk пишет:

теоретически масляный бак должен быть выше насоса,

А практически ... у меня все время стоит ниже насоса и работает уже ооочень много лет.

юра ветеринар пишет:

двигатель и кпп от переднеприводной машины, рк газ 66,

Юра, я пока соченяю из того что у меня в наличии.

Ильдус1973 пишет:

Ну и все ,осталось найти ПРАВЫЙ НШ .

Так это был у меня б/у НШ-6 Т1, от КПП Т-150, а какого вращения, фиг его знает Разобрал, сменил вращ (было левое) Смутила форма резинки в виде буквы "З". В средине "3" есть вмятина во внутрь. Видимо из-за этого и перепускает масло. А ремкомплекта такого нету в наших магазинах.

Анатолий Иванович пишет:

Для уменьшения габаритов можно первую КПП от 412-го, укоротив хвостовик.... ......
—

Анатолий спасибо, вот есть много разных КПП,- Газ, Ваз, Уаз, Опель Омега, МТ-Днепра, а вот 412-го ма Я тоже думал как и ты всё распродать нах-р, да подвернулись мосты вот и дрогнул, А продать теперь ?, нужно отдать да ещё и налить

Алекс@ндр В пишет:

Карданы, и чем больше - тем лучше

Да, карданы у него, у продавца, присутствуют, отдаёт,

Анатолий Иванович пишет:

Ну почему РК от 66-го, хватит и родной....

Родная уже в руках, а с шишиги сколько ни листал объявки, дешевле чем за 50s не видел

М.В.Н.56 пишет:

Анатолий Иванович пишет:
Для уменьшения габаритов можно первую КПП от 412-го, укоротив хвостовик.

М.В.Н.56 пишет:

есть много разных КПП,- Газ, Ваз, Уаз, Опель Омега, МТ-Днепра, а вот 412-го ма

Так КПП 412-го можно соединить с КПП ГАЗ даже без хвостовика

М.В.Н.56 пишет:

Анатолий спасибо, вот есть много разных КПП,- Газ, Ваз, Уаз, Опель Омега, МТ-Днепра, а вот 412-го ма dntknw Я тоже думал как и ты всё распродать нах-р, да подвернулись мосты вот и дрогнул, А продать теперь ?, нужно отдать да ещё и налить

Ну тогда пробуй по габаритам ВАЗовскую....Ну и дерзай!... Какие наши годы!...

Сергей211 пишет:

Так КПП 412-го можно соединить с КПП ГАЗ даже без хвостовика

Так у него её "ма"...Это у меня ещё 2шт. имеется...

Анатолий Иванович пишет:

Не соглашусь....РК УАЗ в сборе с КПП вешается только на 2 подушки, а на 66-й 4 подушки, да и выход на ПВМ не с той стороны...
—
анатолий иванович

Сергей211 пишет:

Шланг внутр. диам. 18 мм

У меня шланг такойже и длина 2,7м, насос нш-10 правый новый - полёт нормальный!

Анатолий Иванович пишет:

Ну и дерзай!... Какие наши годы!...
—

Так вот жеш.

Анатолий Иванович пишет:

Сергей211 пишет:

Так КПП 412-го можно соединить с КПП ГАЗ даже без хвостовика

Так у него её "ма"...

Ну вообще-то она копейки стоит Себе взял на всяк случай за 10 баксов, была мысль сделать из неё 4-х скоростной ВОМ, но мои габариты не дают, а в принципе пока не очень захотел. буду мост менять покумекаю , а вдруг

Сергей211 пишет:

Так и поступлю yes3 А то что переверну НШ на 180 град. это же не критично?, главное чтобы вращение совпадало, так?

главное на насосе есть надпись вход или стрелка, чтоб не попутал

М.В.Н.56 пишет:

[
Родная уже в руках, а с шишиги сколько ни листал объявки, дешевле чем за 50s не видел

У нас 5 тыщ руб за счастье.У друга лежит годами,за 4 не хочет продавать....

М.В.Н.56 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

Для уменьшения габаритов можно первую КПП от 412-го, укоротив хвостовик.... ......
—

Анатолий спасибо, вот есть много разных КПП,- Газ, Ваз, Уаз, Опель Омега, МТ-Днепра, а вот 412-го ма Я тоже думал как и ты всё распродать нах-р, да подвернулись мосты вот и дрогнул, А продать теперь ?, нужно отдать да ещё и налить

Чего и кого только не женят

Ильдус1973 пишет:

Чего и кого только не женят

В данном случае она вращение меняет...

Анатолий Иванович пишет:

Ну тогда пробуй по габаритам ВАЗовскую..

Да, буду думать, да и както больше и на много дешевле попадают двс ваз даже откапеталеные, а габариты 19-20см не так уж и критичны, главное чтобы узлы были понадёжнее.