Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1719 из 2499

Вов7 пишет:

Может кто-то знает что это?

судя по внешнему виду и регулировочному винту который виднеется это перепускной или предохранительный клапан гидросистемы.

fil78 пишет:

Вов7 пишет:

Может кто-то знает что это?

судя по внешнему виду и регулировочному винту который виднеется это перепускной или предохранительный клапан гидросистемы.

Ваня ,я тоже пристально рассматривал -согласен ,похоже на препускной . Но вот те тройники ,которые к корпусу прикручены ,уж больно они мне напоминают гидрозамки. Это те которые в случае обрыва трубки или шланга блокируют выход масла ,и тем самым предохраняют падение роб очего органа.

Что скажете о самодельничании ротационной бороны типа Мотыга?

[quote=вовочка820]
мужики, обратите внимание на заводские отвалы - на их поверхности нет углов, все по окружности. все по окружности. дело в том, что передвигаемый отвалом материал должен вращаться по поверхности при перемещении, а не смещаться общей кучей

Ну нет у меня рядом завода, чтоб отвал полукругом выгнуть - нету ...Делаю из того что есть. Это не отвал плуга.
И так не плохо накручивает.

Саша-МЧС пишет:

Но вот те тройники ,которые к корпусу прикручены ,уж больно они мне напоминают гидрозамки.

утверждать не буду но гидрозамки ставят на цилиндры , а тут манометр стоит , да и на гидросистеме нива из перепускного тоже стоят тройники, может этот расчитан для подключения нескольких распределителей. именно с таким не сталкивался все догадки.

Ильдус1973 пишет:

Юра-Алексеич пишет:
Теперь посоветуйте как его лучше поженить с кпп 08
Я наверное что то подзабыл ,напомните почему именно с КПП 08.

Потому,что всё уже стоит и работает(двс. ваз 2103,кпп. 08,раздатка нива,мост задний москвич а передний ваз).Менять хочу только двс.

Юра-Алексеич пишет:

.Менять хочу только двс.

Из-за бензина?...

Из за того что трансмиссию порвет как тузик.

ищущий в башкирии пишет:

Из за того что трансмиссию порвет как тузик.

Если рассуждать в таком плане: а дизелёк не порвёт?...

Алексей Урал пишет:

Ну нет у меня рядом завода, чтоб отвал полукругом выгнуть

Так вы отвал из балона делали, он изначально согнут зачем ровняли?

Юра-Алексеич пишет:

Потому,что всё уже стоит и работает(двс. ваз 2103,кпп. 08,раздатка нива,мост задний москвич а передний ваз).Менять хочу только двс.

посмотреть бы крутяший момент этого дизелька. все расчеты на прочность (и мостов ) ведуться по нему.

Юра-Алексеич пишет:

Потому,что всё уже стоит и работает(двс. ваз 2103,кпп. 08,раздатка нива,мост задний москвич а передний ваз).Менять хочу только двс.

Что тут сказать. Наверное врезать в маховик дизеля часть маховика ВАЗ ,а потом колокол мудрить.
Только постарайтесь сделать так что бы ВЕС МАХОВИКА не изменился.
Хотя ,надо учесть что родная корзина вместе с диском тяжелее ВАЗовских корзины с диском.

Юра-Алексеич пишет:

(двс. ваз 2103,кпп. 08,

А ну-ка ну-ка, расскажите, как женили двс и кпп.

Шyриk пишет:

Это схема установки шкива коленвала и маховика на д-21.
На шкиве и маховике есть отливы противовесы для балансировки двигателя.

Ни ха се !
А на ВАЗах нет ? А то мы вешаем что ни попади на шкив КВ.

Ильдус1973 пишет:

Шyриk пишет:

Это схема установки шкива коленвала и маховика на д-21.
На шкиве и маховике есть отливы противовесы для балансировки двигателя.

Ни ха се !
А на ВАЗах нет ? А то мы вешаем что ни попади на шкив КВ.

ВАЗовский двс 4х цилиндровый у него нет такого дисбаланса,а вспомни про шкив КВ ОКО двигателя........

perec.41 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Шyриk пишет:

Это схема установки шкива коленвала и маховика на д-21.
На шкиве и маховике есть отливы противовесы для балансировки двигателя.

Ни ха се !
А на ВАЗах нет ? А то мы вешаем что ни попади на шкив КВ.

ВАЗовский двс 4х цилиндровый у него нет такого дисбаланса,а вспомни про шкив КВ ОКО двигателя........

Да это я так ,шутю

Анатолий Иванович пишет:

Если рассуждать в таком плане.

Иванович, расскажите о вашем расходе бензина, скажем на 10соток. У вас ведь двигатель 2106?

Ильдус1973 пишет:

Юра-Алексеич пишет:

Потому,что всё уже стоит и работает(двс. ваз 2103,кпп. 08,раздатка нива,мост задний москвич а передний ваз).Менять хочу только двс.

Что тут сказать. Наверное врезать в маховик дизеля часть маховика ВАЗ ,а потом колокол мудрить.
Только постарайтесь сделать так что бы ВЕС МАХОВИКА не изменился.
Хотя ,надо учесть что родная корзина вместе с диском тяжелее ВАЗовских корзины с диском.

Мне как то тоже не по душе не родной маховик, тем более с бензинки на дизель. сцепление от приоры как минимум надо брать к нему я думаю

юра ветеринар пишет:

Юра-Алексеич пишет:

(двс. ваз 2103,кпп. 08,

А ну-ка ну-ка, расскажите, как женили двс и кпп.

При таком раскладе там особо и рассказывать нечего, вот от пп авто на классическую кпп уже по сложнее, а именно коленвал проточить под подшипник первичного вала

юра ветеринар пишет:

Юра-Алексеич пишет:

(двс. ваз 2103,кпп. 08,

А ну-ка ну-ка, расскажите, как женили двс и кпп.

Там по моему только одно ухо кожуха не совпадает .

юра ветеринар пишет:

Иванович, расскажите о вашем расходе бензина, скажем на 10соток. У вас ведь двигатель 2106?

Юра, когда то долго об этом беседовали и спорили, уже и забываться стало!... Точно знаю,что меня устраивает, если например на 300-400р. заправлюсь, то зарабатываю отсюда 2000-2500р., сотки не считаю, приехал-увидел-сказал:600-800-1000р. и вперёд! Наверно где то 2-3л. в час...

Алекс@ндр В пишет:

Алексей Урал пишет:

Ну нет у меня рядом завода, чтоб отвал полукругом выгнуть

Так вы отвал из балона делали, он изначально согнут зачем ровняли?

Было и с неровняным, вообще - херня получалось. Набьёт полом и выковыриваешь. Ладно, не будем засорять тему. Пусть сами пробуют и решают.

Анатолий Иванович пишет:

юра ветеринар пишет:

Иванович, расскажите о вашем расходе бензина, скажем на 10соток. У вас ведь двигатель 2106?

Юра, когда то долго об этом беседовали и спорили, уже и забываться стало!... Точно знаю,что меня устраивает, если например на 300-400р. заправлюсь, то зарабатываю отсюда 2000-2500р., сотки не считаю, приехал-увидел-сказал:600-800-1000р. и вперёд! Наверно где то 2-3л. в час...

понял спасибо.

тут помню про д 240 на самоделке стебались. http://board.lepel.by/board_109368.html

ищущий в башкирии пишет:

Из за того что трансмиссию порвет как тузик.

С дуру можно и х..... сломать.

Анатолий Иванович пишет:

Юра-Алексеич пишет:
.Менять хочу только двс.
Из-за бензина?...

Тут наверное всё в куче.Всё равно моё мнение-дизель на тракторе во всех отношениях лучше.
К стати сегодня уже завёл

fil78 пишет:

посмотреть бы крутяший момент этого дизелька. все расчеты на прочность (и мостов ) ведуться по нему.

19лс. а кр. момент-хз.

perec.41 пишет:

у него нет такого дисбаланса,

УД-25 тоже таким не болеет хотя и двухцилиндровый.

Юра-Алексеич пишет:

ищущий в башкирии пишет:

Из за того что трансмиссию порвет как тузик.

С дуру можно и х..... сломать.

Анатолий Иванович пишет:

Юра-Алексеич пишет:
.Менять хочу только двс.
Из-за бензина?...

Тут наверное всё в куче.Всё равно моё мнение-дизель на тракторе во всех отношениях лучше.
К стати сегодня уже завёл

fil78 пишет:

посмотреть бы крутяший момент этого дизелька. все расчеты на прочность (и мостов ) ведуться по нему.

19лс. а кр. момент-хз.

Почему сразу ХЗ :huh:. Мощность= кр,момента * на обороты/мин.Как то так,отсюда и кр.м узнаём.

Юра-Алексеич пишет:

ищущий в башкирии пишет:

Из за того что трансмиссию порвет как тузик.

С дуру можно и х..... сломать.

Анатолий Иванович пишет:

Юра-Алексеич пишет:
.Менять хочу только двс.
Из-за бензина?...

Тут наверное всё в куче.Всё равно моё мнение-дизель на тракторе во всех отношениях лучше.
К стати сегодня уже завёл

fil78 пишет:

посмотреть бы крутяший момент этого дизелька. все расчеты на прочность (и мостов ) ведуться по нему.

19лс. а кр. момент-хз.

Видео давай. А чо тырнет не знает данных о движке?

A.Nikolas пишет:

Юра-Алексеич пишет:

ищущий в башкирии пишет:

Из за того что трансмиссию порвет как тузик.

С дуру можно и х..... сломать.

Анатолий Иванович пишет:

Юра-Алексеич пишет:
.Менять хочу только двс.
Из-за бензина?...

Тут наверное всё в куче.Всё равно моё мнение-дизель на тракторе во всех отношениях лучше.
К стати сегодня уже завёл

fil78 пишет:

посмотреть бы крутяший момент этого дизелька. все расчеты на прочность (и мостов ) ведуться по нему.

19лс. а кр. момент-хз.

Почему сразу ХЗ :huh:. Мощность= кр,момента * на обороты/мин.Как то так,отсюда и кр.м узнаём.

Херню написал.

Эдуард1988 пишет:

Мне как то тоже не по душе не родной маховик, тем более с бензинки на дизель.

Я ставил неродные маховики на авто и всё работает нормально.Здесь главное условие,что-бы не было дисбаланса.
Приведу пример:Вместо двухмассового,тяжёлого маховика на дизеля фв.пассат ставят одномассовый облегчённый и двс. веселее кратится и шустрее набирает обороты-это уже много раз делалось и всё прекрасно работает.
Вот окодвигателем и ему подобнам там да-никак только всё родное.

юра ветеринар пишет:

Юра-Алексеич пишет:
(двс. ваз 2103,кпп. 08,
А ну-ка ну-ка, расскажите, как женили двс и кпп.

Много читал прежде чем стыковать и сделал так:
маховик родной от ваз 03 но венец поставил под родной стартер от кпп. 08 т.е проточил маховик и поставил его(венец) с другой стороны маховика.Отверстия совпадают абсолютно все но стыкуеш кпп. двс. через шайбы прим 7-8 мм.которые подбираеш методом тыка.Так- же через шайбы 4мм. ставиш и стартер 08 и ВСЁ рояль готова.