Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1286 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
ДА!!! и я про хвостовик
Ваня, это взял с ремня комбайновского. Он твёрдый, сверлил, так стружка резины временами проскакивала, как металлическая. Хорошо затяну, шо разве будет колбасить ДВС?
Буду думать А, вспомнил, есть в хозяйстве профилёк 30х60х3 мм., может с него пробовать выкроить нечто подобное?
да тут не знаю что и сказать . попробовать конечно надо. может и к лутшему.
у меня на двигателе д21 резинки между лапками сверху лапок и с низу три штуки,на одно крепление. так и затянуто вроде но колбасит его. но то дизель. на этом прям к раме прикручен. маленький двигатель вибрацию не давал, а этот есть.
Думаю там этим профилем не обойтись! Во всяком случае я бы не стал делать рога как тебе рисовали эскиз! бери лист 5мм и режь,кромсай,вари! в твоём случае их даже сьёмными можно сделать,на болтах к квадрату!
а я больше швеллеру доверяю
Ну это дело каждого! Куда было в моем случае швеллер приварить?
Может так... Есть планетарка 50 зубов и хвостовик 10 зуб. За 100 об хвостовика , планетарка сделает 20 об. независимо от того где она зацепиться. Еще раз повторю .Это не конусное колесо
https://www.avito.ru/kazan/zapchasti_i_aksessuary/reduktor_dlya_kombayna...
я всётаки останусь при своём мнении вот смотри, если зубья хвостовика будут цеплятся внутренней части зубьев большой шестерни, то он будет крутится быстрее, а если наружной части то он медленней, потомучто в диаметре больше, неужели не ясно?
ВОМ по-любэ нужно втыкнуть. Вообще-то первоначально думал вывести ВОМ и на перед из ШРУСа, но приварив поперечину рамы пришлось отрезать ШРУС , 7 см не хватало, чтобы стал второй узел сцепления, т.к. мешал поперечный швеллер. А вырезать посредине больше половины профиля не хотел, т.к. ослабил бы несущую часть рамы, ди и сука приварил, намертво, швеллер то давным давно отрезан, про поперечный профиль и думки на то время не было. Была бы прямоугольная рама и не пришлось ШРУС резать. Ну ни чё,там есть место для звезды другой.
Теперь, после некоторого так сказать навыка, ну может ещё громко сказано, начинаешь понимать, если нужен полноценный трактор, должна быть соответствующая колея. И шишек гораздо меньше можно набить. А лишь бы ганять, то можно и на самокате. Друзья, никого обидеть не хочу, т.к. у нас тут техника на любой вкус, как говорится, каждой твари - по паре. Но когда только начинаешь строить впервой, тогда ещё как слепой котёнок, ни хрена не ведаешь и не понимаешь. И если "битые" люди дают подсказки, а они правильные, автор или конструктор, находясь в эйфории, думает, что те несут всякую чушь. Блин, сегодня ветруган на улице ужасный, аж понесло не в ту степь Злой на себя, как собака! Так бывает, хорошая мысля, приходит опосля
Для полного счастья раздельных тормозов с педалькой не хватает. Лапу ставить на педали поперёк, шобы не запутаться, а наверняка . Блин, и смех, и грех. Сам из себя ржу
а я пришел наоборот к другим выводам.
все зависит от работ. большей по весне в огород не загониш , один раз отец пробороновал по сыроватой земле , так укаталась . вобшем намучился в тод год. больше трактором на огород даже не заикайся . летом картошку выкопать прокультивироваь в сплошную еще можно.
этот делаю для хозяйственных работ, так как в городе земли нет, но по близости много у кого садов , вот я с таким расчетам и делал чтоб по междурядью деревьев проехать , траву скосить , побрызгать.
сложности конечно есть . сам каждый узелпо нескольку раз переделывал чтоб вместить в габариты.
а ведь надо по любому делать.
вот процес постройки , не хватает еще одной -газа. еще прикалывались на до мной.
для наглядности могу завтра сфоткать как все выглядет в завершеном виде
Понимаю какой секас увас сегодня был,но,не будет качалка доставать до движка?А нащет уголка,его можно и в квадрат преврвтить!Вес то двс+ кпп гдето 70 кг?
ОНО то логически так но число зубов остаётся неименным значит и ПЧ тоже.Может кто то доходчевие обяснит.
желательно палец прорезать и пластину вставить в прорезь, и заварить, а так в стык, при нагрузке будет на излом, и он может отлипнуть когда нибуть.
совершенно правильно. но у другого моста всёровно зацепление будет не так как на первом мосту?, либо хвостовик будет или утоплен дальше или наружнее. вопрос какой был? разнобой мостов.
Мужики,блин вы о чем говорите то!!!! Я удивляюсь с вас постоянно!! Как укаталась??? У нас тут миников нет,всё на МТЗ делаем ничего не укатывается а вас укаталась!!! Нет я конечно соглашусь если пахать на минике с колеё в метр и лаптями в 25см одним корпусом с захватом в 20см,да еще и без разворотов,два раза по одному месту в оба конца,чего вы хотели то!!!!! А я лично после мтз картоху мотыгой пробегаю не напрягаясь,правда через пару недель после посадки прохожу маленькими боронками!
Разуватся и пальцами как на пианино,право-лево тормоза,а под левой ногой так же сцепление!!!
[quote=Сергей211]
Еще мысля:две опоры спереди на двс одна на кпп,на зазде(и не только)так вес двс+кпп 150кг?
ну как обьяснить пенсионеру , который с детства с землей возиться. во первых дома картошку сажаем в сырую землю в конце марта примерно. если ждать пока протряхнет земля то урожая не видать, дождей мало., во вторых пропалывает он ее ручным культиватором и если немного по сырому ее утрамбовать то уже его не потянеш.
Тут кпп не сдюжит я думаю,это же не совсем один узел.....как бы выразится то....прочность кпп не расщитана на вес двигателя вот! Кпп весит копейки,и даже в штатном комплекте она не несущая (на мотцикле)
Так земля должна не только " протряхнуть" но и подойти по температуре,это не маловажно,если её кинуть в холодную землю то как раз урожая не жди,она сморщится быстрей чем прорастет!
P.S еще добавлю,если у нас холдную землю "не вовремя" пахать то плуг выворачивает глыбы и от них никуда не дется всё лето,вот тогда даже трясок в землю не лезет осенью! расступится земля должна,так сказать!
Ну понятно, что каждый из нас присутствующих в первую очередь подстраивается определённого вида работ, и сделать универсальный, или как назвать там тот трактор, далеко не у всех получается. Если есть неплохой станочный парк, доступ к металлу, агрегатам или своя неплохая материальная база, то чего сделать чего угодно. А ганять по разборкам, купить то одно, то другое и как правило та деталь не подходит по параметрам, либо ещё по чему, то это сложно и самое главное накладно. Я имею ввиду то, что наверное минитрактор (маленький) тяжелее собрать, нежели подобный с большей колеёй и габаритами. Ну вот например есть три рулевых колонки (Москвич, ВАЗ и вроде УАЗ) рулевая рейка Ситроена и с этого набора нехрен чего взять и применить, нужно покупать рулевую рейку десятки за 400 гривен (курс 1дол = 27 грн), а чё покупать? Потому что не подходит? Ну может такой я косолапый, хер его знает, фантазия слабая. Впихнуть лишь бы крутилась баранка, как-то не охота. Дальше, можно было бы передний ведущий мост замутить, но куда? на колею 76 см? Скажете не те параметры двигла? Сменил хотя бы на тот что имею, на Ситроеновский, или касика, Урала на крайний случай. Я ничего не имею против маленьких тракторов, а особенно про твой. Но сужу только исходя из своих наработок, шишек. У меня огороды в деревне такие себе, скажем средние 20, 30, 50 сотых, в общей сложности больше 1,5 га и половина из них на приличных косогорах. Раньше всегда нанимали или просили Т-70 гусеничный, МТЗха вгору идет с почти поднятым культиватором, так бороны волочатся сзади.
Конечно, мой аппарат маленький, но в прошлом году хоть половину забороновал и посеял кукурузу, и то слава Богу! Уже не подстраиваешься и не зависишь ни от кого. Ещё опрыскиватель хотел сделать на этот год, но не знаю успею ли. Ну да ладно. Каждый судит из своей колокольни.
Вчера вечером видел вокруг лампочки пару мотыльков летало, аж не поверил
лучше поставить нормальный бензиновый электроклапан от итальянской гбо
У вас больший разбег будет из-за разности износа колёс и давления в шинах,а из-за зацепления нет, так как шестерни имеют не прямоугольный вид, а слегка конусный и по этому если сильно сместите хвостовик то зацепления либо не будет либо заклинит..
Серёга,не поверишь но даже на свой МТ я эти рулевые не смог пристроить,так и валяются,ан нет! С уаза уехала в чермет,а с класики сошка пригодилась на кулису кпп!
Анатолий Иванович,если вы ездите не на газовом конденсате то не должен бензин уходить,посмотрите где то есть утечка.
Это ещё в воскресенье сделал, сегодня только сфоткал. Качалка до движка не достаёт. А вес есть, сам ДВС вроде 56 кг, + КПП, +маховик со сцепой, + плита, + маховик самого УД-25 - 12 кг, + болванка 45х120мм между маховиками. Около 80 кг натянет. Сделал рамку и самому не понравилось. Знаю, нужно переделать. Самому шото выставить тяжело. переднюю белку в субботу тоже пол дня выставлял и 7 мм. есть есть погрешность левой стороны от правой относительно задних колёс. И нитку, и реки, и правило, всё в ход шло. Немножко кружков так сделал вокруг трактора с рулеткой в руках, и всей этой трахамудией