Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1272 из 2499

Владимир Г пишет:

Nazarco пишет:

как лучше укоротить и электросваркой заварить тонкий метал

Средину вырезать, у оставшихся двух половинок отогнуть внутрь ребра , стянуть струбцинами и проварить изнутри.[изображение]

Инвертором

Передняя часть капота

Владимир Г пишет:

Nazarco пишет:

как лучше укоротить и электросваркой заварить тонкий метал

Средину вырезать, у оставшихся двух половинок отогнуть внутрь ребра , стянуть струбцинами и проварить изнутри.[изображение]

Спасибо за подсказку буду пробовать варить снутри

Сирожик пишет:

Саша-МЧС пишет:

Всем доброго вечера . Сегодня поработал над усовершенствованием гидравлики . Так как на моем минике стоит распределитель Г-24 старого образца .односекционный без перепускного и предохранительного клапанов -то давно собирался или купить или шо нибуть замутить самодельное . В качестве клапана использовал " жопку " от насоса ГУР -ЗиЛ. Работает все на -УРА.

Здраствуйте колега роспред часом не с Л-21?

Вот бирка на распреде::Г-74-24

NIK ИВ пишет:

В каком плане дорого или дешево?

Дорого!!!! Ей цена от силы 100 уе.

Саша-МЧС пишет:

Сирожик пишет:

Саша-МЧС пишет:

Всем доброго вечера . Сегодня поработал над усовершенствованием гидравлики . Так как на моем минике стоит распределитель Г-24 старого образца .односекционный без перепускного и предохранительного клапанов -то давно собирался или купить или шо нибуть замутить самодельное . В качестве клапана использовал " жопку " от насоса ГУР -ЗиЛ. Работает все на -УРА.

Здраствуйте колега роспред часом не с Л-21?

Вот бирка на распреде::Г-74-24

Я имел в виду автолесницу старого образца там вроде для опор свой распред и отдельно на пульте распред для управления лесницей.На моей один наборной под платформой и еще один на пульте.Еслибы чтото меняли у меня уже былабы гидравлика.Для остальных это металолом или мусор!

Pavlo.Keha пишет:

Сергей Варварюк пишет:

Pavlo.Keha пишет:

Сергей Варварюк пишет:

Здравствуйте помогите советом начал строить миник мост москвич кпп тоже москвич колеса задние москвич ? редоктор 1,2 и хватит ли этого понижение с одной кпп чтоб скорость была 1,5 км на первой

С такими комплектующими редуктор должен быть 1 к 11
1- 1,5 км/ч
2- 2,6
3 - 3,9
4- 5,2 км/час

Спасибо с одной кпп черепаха получается если поставить вторую кпп от москвича либо ваз класики какие скоростя получатся ? еще такой вопрос какое понижение цепной передачи иж ведушея 13 зубов ведомая 42

С двумя КПП м 412 и ещё с каким то редуктором 1к 3 при 2000 об /мин скорость ( примерно) 1,6 км на первых и 19 км на прямых.
42/13 = ? коеф. понижения
Вот полезная табличка

Спасибо

tari пишет:

Алексей Урал пишет:

Может кто знает передаточное, на кпп мотоцикле "восход", 1 передача, хоть примерно ?

Вот точно!
Наименование Восход Восход-2 Восход-2М Восход-3 Восход-3М Восход-3М-01 Сова-175 Сова-200
Габаритные размеры, мм
- ширина 690 690 730 730 760 850 850 850
-длина 1920 2000 2000 2000 2000 2000 2100 2100
-высота 1010 1090 1090 1090 1090 1200 1200 1200
База, мм 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1350 1350
Дорожный просвет, мм 120 120 125 125 125 125 125 125
Масса(сухая), кг 110 112 121 125 122 121 122 122
Максимальная скорость, км/час 90 95 105 105 105 105 105 107
Контрольный расход топлива, л/100км 4.4 4.4 4.4* 4.4 4.4 4.2 4.0 4.2
Двигатель
Тип Двухтактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения
Номинальный диаметр цилиндра, мм 61.72 61.72 61.72 61.72 61.72 62 62 66
Ход поршня, мм 58 58 58 58 58 57.6 57.6 57.6
Рабочий объем цилиндра, см3 173.7 173.7 173.7 173.7 173.7 173.7 173.7 196.9
Степень сжатия 7.5 7.5 9.2 9.5 9.5 9.5 9.5 9.5
Максимальная мощность:
л.с. 10 10.5 14 14 13.5 15.5 15.5 15
кВт 7.36 7.7 10.3 10.3 9.9 10.3 10.3 11
при об/мин 5300 5400 5600 5600 5800 6000 5500 5500
Максимальный крутящий момент:
Нм 14 15 16 16 15.7 17 17 18.6
кГс 7.36 7.7 10.3 10.3 9.9 10.3 10.3 11
при об/мин - 5200 5600 5200 5200 5500 5250 5200
Смазка Маслом, разведенном в топливе.
Топливо Бензин Аи-92 или АИ-80 с маслом 25:1
Карбюратор К-36 К-36Б К-36Б К-62В К-62В К-65В К-65В К-65
Охлаждение Воздушное, потоком набегающего воздуха.
Воздушный фильтр Контактно-масляный, с вкладышем из полиуретанового поропласта
Трансмиссия
Моторная передача Однорядная втулочная цепь
Передаточное число моторной передачи 2.07 2.07 2.07 2.07 2.07 2.07 2.07 2.07
Задняя передача Цепью ПР 12.7-1820-2
Передаточное число на заднее колесо 2.93 2.93 2.87 2.87 2.87 2.87 2.87 2.8
Сцепление Многодисковое, в масляной ванне
Коробка передач Четырехступенчатая
Передаточные числа коробки передач:
первая 3.08 3.08 3.04 3.04 3.04 3.04 3.04 -
вторая 1.98 1.96 1.995 1.995 1.96 1.99 1.99 -
третья 1.4 1.4 1.482 1.482 1.48 1.34 1.34 -
четвертая 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 -
Общие передаточные числа главной передачи:
первой 18.66 18.66 18.456 18.456 18.456 18.456 18.456 -
второй 11.88 11.88 12.098 12.098 11.885 12.067 12.067 -
третьей 8.48 8.48 8.997 8.997 8.984 8.135 8.135 -
четвертой 6.06 6.06 6.071 6.071 6.071 6.071 6.071 -
Электрооборудование
Генератор Г-411 Г-421 Г-427 Г-427 43.3701 80.3701 2МК-208 или 80.3701 2МК-208 или 80.3701
Напряжение, В 6 6 6 7 12 14 14 14
Мощность, Вт 45 45 60 60 65 90 90 90
Система зажигания Электронная, бесконтактная
Бобина ИЖ-56 или КМ-01 Б-300 Б-300Б Б-300Б 21.3705 2102.3705 2102.3705 2102.3705
Коммутатор - - КЭТ-1А КЭТ-1А 261.3734 70.3734 70.3734 70.3734
Свеча зажигания А6-УС А-13Н А-23 А-23 А-23В А-23-1 А-23-1 А-23-1
Фара ФГ-3881 ФГ-133 ФГ-133 ФГ-133 ФГ-137Б ФГ-137Б1 ФГ-137Б2 ФГ-137Б2
Переключатель света П-25А П-200 П-200 П-200 17.3709 17.3709 17.3709 17.3709
Переключатель указателей поворота - П-201 П-201 П-201 17.3709 17.3709 17.3709 17.3709
Задний фонарь ФП-230 ФП-230 ФП-246 ФП-246 201.3716010 171.3716 171.3716 171.3716
Звуковой сигнал С-34 С-34 С-34 С-34 12.3721 12.3721-10 12.3721-11 12.3721-11
Спидометр СП-115В СП-131 СП-131 СП-131 18.3802 18.3802 18.3802 18.3802
Реле-прерыватель указателей поворота - РС-421 РС-421 25.3737 25.3737 25.3737 25.3747 25.3747
Включатель сигнала торможения ВК-856 ВК-853 ВК-853 ВК-853Б 13.3720 ВК-853Б 13.3720 ВК-853Б 13.3720 ВК-854Б 13.3720 ВК-854Б 13.3720
Ходовая часть
Рама Трубчатая, сварная, одинарная
Тип подвески Телескопическая, обычного типа
Ход передней вилки, мм 135 135 160 160 160 160 160 155
Тип подвески заднего колеса Маятниковая, с двумя амортизаторами
Ход амортизаторов, мм 55 55 55 85 80 80 115 115
Тип тормоза Колодочного типа с раздельным механическим приводом на каждое колесо
Диаметр тормозного барабана, мм 125 125 125 160 160 160 160 160
Колеса Спицованные, взаимозаменяемые
Размер шин, дюйм: передних, задних 3,25-16 3,25-16 3,25-16 3,25-16 3,25-16

К этому всему надо добавить самое главное то что мотцикл "восход" разработал молодой инжинер с "громким" именем Сергей Мавроди,о чем в самом названии он тоже оставил свой след и что послужило названием не безызвестой всем финансовой пирамиды!!! МММ (3М)

привет всем самодельщикам,подскажите кто знает какой карбюратор поставить на зид 4,5 взамен родного

Сергей211 пишет:

NIK ИВ пишет:

это не у меня,тьфу- тьфу, это у родственника китаец какой-то конченый попался, " фермер" зовётся, вот и еб...ся с ним Витек.

Ну слава Богу, что не твой! Ладно, до вечера, может позвоню. Иду "творить", эйфория творческая накрыла и Муза вернулась

Вот и комне вчера приходила!!! Главное внезапно!!! С утра ничего не предвещало " беды",вышел с мыслью поставить кпп ваз на место!!! А она сзади подкралась и каааак шарахнет по башке!!!!! В итоге вырезал весь моторный щит с педальным узлом и рулём...... До вечера практически всё вернул на место кроме руля,сейчас сижу чешу репу как его лучше закрепить!!!! кстати до кпп так ход и не дошёл!!!!

Вот прям почти так же, со всех щелей с коробок масло поперло,разобрал весь ,м-т, первой на мосвиче нету, разобрал и прифигел - откуда-то гровер внутри прилип к шестерне и не давал четкого зацепления. Во я косячелло,ну зато нашёл вилки получше,заодно укоротил втор.вал ещё на 6 см.Собрал,опять масло течёт,сальник переклюка КПП,поставил другую крышку на герметик.обрезал шрус идущий к мосту,отвоевал ещё 2 см .Ужасссс!

poromaks пишет:

привет всем самодельщикам,подскажите кто знает какой карбюратор поставить на зид 4,5 взамен родного

От скутера 150 кубов только нужен другой флянец его крепления,росход топлива удивит!

Саша-МЧС пишет:

И ещо общий вид.

Саша, если не подводит меня зрение то у тебя касовский двигатель на газу? Расскажи как работает, как заводится и тянет?

Алексей Урал пишет:

Сирожик пишет:
Алексей здраствуйте. У вас зид односкоросной?Не быстровато будет?

Так ещё наверно понижение с двигателя на Кпп будет., ну и задняя будет "черепаха".

Чтоб не черепаха получилась задняя. надо раздатку переделать! Вместо блоки меж осевой сделать реверс и будет все огонь!

https://www.youtube.com/watch?v=DnOCDCWntyA

perec.41 пишет:

К этому всему надо добавить самое главное то что мотцикл "восход" разработал молодой инжинер с "громким" именем Сергей Мавроди,о чем в самом названии он тоже оставил свой след и что послужило названием не безызвестой всем финансовой пирамиды!!! МММ (3М)

Вот этого не знал Спасибо!

perec.41 пишет:

К этому всему надо добавить самое главное то что мотцикл "восход" разработал молодой инжинер с "громким" именем Сергей Мавроди,о чем в самом названии он тоже оставил свой след и что послужило названием не безызвестой всем финансовой пирамиды!!! МММ (3М)

Информация спорная-сначала был "Ковровец".

Владимир Г пишет:

perec.41 пишет:

К этому всему надо добавить самое главное то что мотцикл "восход" разработал молодой инжинер с "громким" именем Сергей Мавроди,о чем в самом названии он тоже оставил свой след и что послужило названием не безызвестой всем финансовой пирамиды!!! МММ (3М)

Информация спорная-сначала был "Ковровец".

В нете написано что он учавствовал в разработке,видно когда пирамиду создавал ума не хватило чтоб название придумать вот и назвал ее по названию мотоцикла который разрабатывал

привет мужики привёз дозатор рулевого от кск-100 хочю прокрутить за валик а он не хочет прокручиватся токо чють чють. может когда насос подключить тогда будет проварачиватся кто что может подсказать

начал делать слив с Р 75 в маслобак и что то в сомнении, если ставить РВД с резьбой М 20, то не мало ли проходное отверстие рукава на 9мм, может просто шланг с хомутами поставить на вн. Ф 20, не сорвет?

vik nik пишет:

может просто шланг с хомутами поставить на вн. Ф 20, не сорвет?

Недавно обсуждали. Ставьте шланг с хомутами, давление там небольшое. Кто-то говорил, что если заузить слив, то разрывает нижнюю крышку.

Владимир Г пишет:

Информация спорная-сначала был "Ковровец".

И разработали его немцы.....

Владимир Г пишет:

perec.41 пишет:

К этому всему надо добавить самое главное то что мотцикл "восход" разработал молодой инжинер с "громким" именем Сергей Мавроди,о чем в самом названии он тоже оставил свой след и что послужило названием не безызвестой всем финансовой пирамиды!!! МММ (3М)

Информация спорная-сначала был "Ковровец".

Восход начали выпускать в 1965 г , мавроди на тот момент было 10 лет.........

ребята, прошу совета можна ли приварить нижний речяг навески прямо к мосту?

Гавриш Юрий пишет:

Владимир Г пишет:

perec.41 пишет:

К этому всему надо добавить самое главное то что мотцикл "восход" разработал молодой инжинер с "громким" именем Сергей Мавроди,о чем в самом названии он тоже оставил свой след и что послужило названием не безызвестой всем финансовой пирамиды!!! МММ (3М)

Информация спорная-сначала был "Ковровец".

Восход начали выпускать в 1965 г , мавроди на тот момент было 10 лет.........

Да я понимаю....но факт что он работал на заводе конструктором имеется,я не говорю что он его с нуля разрабатывал....по большому счету в
В частности восход 2 мало чем от ковровца отличается а от 3м вообще только облицовкой и ее же не немцы придумали,например бак для 3м может как раз Мавроди и разработал,да и в 1965 году небыло еще 3м а я именно его имею ввиду,забейте в гугл Малый Мотоцикл Мавроди (3М)

,

,

Віталій пишет:

можна ли приварить нижний речяг навески прямо к мосту

Как видишь, все приварено к ЗМ.

.

vik nik пишет:

начал делать слив с Р 75 в маслобак и что то в сомнении, если ставить РВД с резьбой М 20, то не мало ли проходное отверстие рукава на 9мм, может просто шланг с хомутами поставить на вн. Ф 20, не сорвет?

Такой маловат будет, на моём стоит с ДТ с резьбой М27*1.5, ну это такие штуцера там уже были, А обычно стоит простой шланг с хомутами 25мм. кажется, но для НШ-10 хватит за глаза 20мм. ...

Исаченко Сергей пишет:

Владимир Г пишет:

Информация спорная-сначала был "Ковровец".

И разработали его немцы.....

Разработали его может и немцы, но советские конструкторы плохо скопировали, моё мнение это геморой на колесах, человек пять знаю владельцев восходов все мучились с этим горе мотоциклом, а вот на Минска и ИЖах ездили. И КПП восхода не желательно ставить на самоделку, она в принцыпе не удачная из- за механизма переключения, вечно пропадала то вторая то третья передача и четвёртая гавкала. Не хочу обидить владельцев такой техники, пишу что сам видил.