Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1273 из 2188


65634 сообщения
россия
: сыктывкар
04.12.2015 - 16:40
: 117

А маховик с едает диск сцепления с завода такой идёт хватает от 30000до 70000 км. кто как трогается.

Аватар пользователя gavril.gr
россия
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4265
Промах пишет:

меняют направление перестановкой

а если неполучится тогда что, лучше поменяй., и ещё а сколько он стоит?

Аватар пользователя Владимир Г
Украина
09.11.2009 - 18:11
: 12955
Промах пишет:

меняют направление перестановкой чётатам

Меняют местами ведомую и ведущую шестерни, переворачивают уплотнение и крышку, вход должен оставаться тот же. Но можно ли поменять вращение узнаете только разобрав его и посмотрев переднюю крышку. Не проще поменять на другой там где покупали?

Аватар пользователя Александр1967
РОССИЯ
: Череповец
07.12.2013 - 19:25
: 1107
Промах пишет:
Владимир Г пишет:
Промах пишет:

покупал левого вращения ,

Насос вам нужен правого вращения.

Спасибо .
Видел на ютубе меняют направление перестановкой чётатам , а вот как определить можно с моим насосом так делать или нет ?

пока насос новый,и чек в наличии,то проще всего поменять насос в магазине на другое вращение,если продавец будет залупаться,то надо ему объяснить о "Правах потребителя",поменяет как миленький,тем более они при продаже ставят свою метку на насос керном,поэтому если все честно,то проблем не будет...я так менял почти через год,но вот чек у меня был,хотя почти потерялись на нем все символы...

Аватар пользователя Ильдус1973
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4452
perec.41 пишет:

Ильдус я не в обиде конечно на твою реплику но тем не менее я досих пор придерживаюсь своего мнения,

Я тоже не злорадствовал yes3
Я каждую субботу или воскресенье вывожу навоз на новый участок . За неделю как раз набирается один прицеп какашек ! Участок находится в 200 метров от дома .Так я всяко на легковушке не смогу туда проехать ,тем более развернуться и сдать назад. Физически не вписаться в поворот и маневрировать.Жаль нет видео.
Ещё раз повторюсь :Стоило потратить 6 тысяч 300 рублей и месяц времени на этот мини-тягач ,чтоб он проделывал хотя бы эту работу.

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6437
sablia пишет:

А маховик с едает диск сцепления с завода такой идёт хватает от 30000до 70000 км. кто как трогается.

Я ему тоже говорил что головку лучше всего фрезернуть так как и головка и прокладка между 2м и 3м мне не понравилась визуально,но он уже в ужасе,заехал просто поменять прокладку под коллектором ( тосол гнало) так решили для удобства снять головку так как одна шпилька крепления коллектора оказалась заломана,сняли голову оказалось что выпускной в первом цилиндре прогорел и понеслась,маслосьемные вообще не сидели на направляющих и коловые уже давно!!!! Под конец когда он всё мыл я ему подсказал промыть сапун в клапанной крышке и поймал его взгляд призрительно на меня смотревший!!!! lol

Аватар пользователя Вов7
Россия
: Бирюч
08.09.2012 - 23:26
: 232
perec.41 пишет:

Под конец когда он всё мыл я ему подсказал промыть сапун в клапанной крышке и поймал его взгляд призрительно на меня смотревший!!!!

Вот и зделай добро.

Вов7

россия
: сыктывкар
04.12.2015 - 16:40
: 117

У знакомого 14 была пробегу 17000 машина с новья ,бензин начала жрать подняли головку поршня болтаются вместо группы А подошла группа Д меняли не снимая двигателя,ну и клаппана с завода в помойку автоматом.Потом ездил улыбался.Правдав коробку поставили блокировку так он зимой иномарки переднеприводные дрючил.

27.10.2013 - 18:01
: 303
NIK ИВ пишет:

Добрый вечер честной народ. Недавно перебирал мост газ-51 на предмет целостности внутреностей и вот такая непонятка- болт толстый с мелкой резьбой стоит на против главной пары шестерень нужен ли он, и как его регулировать???. Дядько гугл пишет ,что ето упорный винт, который не дает отгибаться большой шестерне при больших нагрузках, но я закручивал его до отказа ,а до шестерни он не достал, может там недевается какая то трущаяся пластина, но у меня ее нет. Кто что знает подскажите?

Там должен стоять бронзовый башмак.. он скользит по планетарке....

Аватар пользователя Алексей Урал
Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1038
Александр1967 пишет:
NIK ИВ пишет:

Добрый вечер честной народ. Недавно перебирал мост газ-51 на предмет целостности внутреностей и вот такая непонятка- болт толстый с мелкой резьбой стоит на против главной пары шестерень нужен ли он, и как его регулировать???. Дядько гугл пишет ,что ето упорный винт, который не дает отгибаться большой шестерне при больших нагрузках, но я закручивал его до отказа ,а до шестерни он не достал, может там недевается какая то трущаяся пластина, но у меня ее нет. Кто что знает подскажите?

Знаю! у вашего моста колпачек бронзовый слетел,скорее всего,если мост не разбирали,то он в нутри или..потерян,простой колпачек,его на схеме предыдущего автора видно....

Задние мосты автомобилей ГАЗ-51А и ГАЗ-63 отличаются один от другого только шестернями главной передачи. Передаточное число главной передачи ГАЗ-51 А—6,67 (40X6), главной передачи ГАЗ-63—7,6 (38X5). Кроме регулировки преднатяга подшипников ведущей шестерни, других регулировок не имеется. Правильность зацепления шестерен главной передачи и преднатяг подшипников дифференциала обеспечиваются высокой точностью обработки деталей.
Главная передача коническая со спиральным зубом. Дифференциал конический, четы-рехсателлитный. Шестерни полуосей 16 и сателлиты 8 снабжены опорными шайбами 25 и 23, изготовленными из малоуглеродистой стали и подвергнутыми цианированию на глубину 0,15—0,25 мм. На поверхностях шайб, обращенных к шестерням, имеются сферические углубления, улучшающие их смазку. Для улучшения приработки шайбы подвергаются фосфатированию солями железа и марганца горячим способом. Толщина новых шайб 1,71 +0,01 - 0,04 мм
Важным условием нормальной работы заднего моста является своевременная замена этих шайб. В большинстве случаев поломка шестерен дифференциала происходит вследствие несвоевременной замены шайб. Допустимая величина изношенных шайб — 1,4 мм.
Износ шайб вызывает смещение пятна контакта шестерен к вершине зуба и увеличение бокового зазора в зацеплении, вследствие чего может поломаться шестерня.
Коробка сателлитов состоит из двух частей, отлитых из ковкого чугуна и стянутых восемью болтами. Для предотвращения больших деформаций ведомой шестерни под нагрузкой в крышке картера установлена на штифте опорная пластина 26.

Файлы: 
  • zmgaz-51.jpg
Аватар пользователя gavril.gr
россия
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4265
Ильдус1973 пишет:

Я каждую субботу или воскресенье вывожу навоз на новый участок .

а как вывозиш на чём, сам говориш что дует ураган, а что безснежный ураган?

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6437
Вов7 пишет:
perec.41 пишет:

Под конец когда он всё мыл я ему подсказал промыть сапун в клапанной крышке и поймал его взгляд призрительно на меня смотревший!!!!

Вот и зделай добро.Сидит, ковыряется, затрачивает время для того , чтобы кому-то было полезно подпитаться той или иной инфой. Выпустил более пять частей о соединении двух КПП ГАЗ, Москвич и ещё многое чего. Может и я хрень какую-то несу при снятии видео, но я не для камеры, и не для красноречия, у кого как получается. thank_you
Поддерживаю,у него много чего интересного,"кулибин".

Что то вы напутали видимо,я ничего по поводу соединения двух кпп не писал!!!!

Россия
: Новогражданская
18.10.2014 - 15:50
: 910
perec.41 пишет:

так как и головка и прокладка между 2м и 3м мне не понравилась визуально

Можно приложить обыкновенный алюминиевый уровень на плоскость головки и в подозрительных местах промерять щупом например 0,1 мм.Бывает.что и 0.15 лезет.Тогда фрезеровать.

Аватар пользователя aleksey37
: Пермский край
11.05.2013 - 20:16
: 112

Добрый вечер всем.Смотрите фото,если смотреть на шкивы с этой стороны то они вращаются против часовой стрелки,что коленвал,что насос,значит насос левого вращения

Файлы: 
  • img20160130152930-1.jpg
Аватар пользователя Алексей Урал
Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1038

Это по поводу з/моста газ-51
Да правильно, там стоит колпачёк, внутри как бы развальцован. Это уже в последних, более поздних выпуска. Регулируется - заворачивается до упора и отвернуть на 3/4 оборота. Он просто слетел при разборке, или кто то до вас выворачивал и он слетел. Так что для работы на тракторе оп не столь и важен. Нужен при сильных нагрузках.

Аватар пользователя Ильдус1973
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4452
gavril.gr пишет:

а как вывозиш на чём, сам говориш что дует ураган, а что безснежный ураган?

На том что на аватарке.
А после бурана где то 2-метровые сугробы ,а где по колено только.
Но без лопаты не езжу ни на мини ,ни на машине.

Аватар пользователя Ильдус1973
Россия
: Южный Урал . Башкортостан
10.06.2013 - 18:39
: 4452
aleksey37 пишет:

Добрый вечер всем.Смотрите фото,если смотреть на шкивы с этой стороны то они вращаются против часовой стрелки,что коленвал,что насос,значит насос левого вращения

Совершенно верно.

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
Алексей Урал пишет:

Регулируется - заворачивается до упора и отвернуть на 3/4 оборота. Он просто слетел при разборке, или кто то до вас выворачивал и он слетел.

Я думаю на МТ это лишняя деталька. Не видать ему таких нагрузок с нашими моторами...

анатолий иванович

Аватар пользователя Анатолий Иванович
РОССИЯ
: Ростовская область
06.03.2010 - 00:45
: 10173
Алексей Урал пишет:

Так что для работы на тракторе оп не столь и важен. Нужен при сильных нагрузках.

Добавил!... laugh Я тоже уже прокомментировал.. laugh

анатолий иванович

Аватар пользователя gavril.gr
россия
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4265
Юра-Алексеич пишет:

Можно приложить обыкновенный алюминиевый уровень на плоскость головки

самый хороший вариант, это берёш круглый новый большой наждак, и шлифуеш, и видно где ровно а где нет, и если где не царапается, вот его и дрючиш круговыми движениями, получается КЛАСС!!.

Аватар пользователя Алексей Урал
Россия.
: Пермский край. с. Карагай.
13.07.2015 - 12:38
: 1038
Анатолий Иванович пишет:
Алексей Урал пишет:

Так что для работы на тракторе оп не столь и важен. Нужен при сильных нагрузках.

Добавил!... laugh Я тоже уже прокомментировал.. laugh

А я вперёд, а mail я вперёд, на две секунды. laugh Главное суть то одна.

россия
: сыктывкар
04.12.2015 - 16:40
: 117

Я конечно извиняюсь но гругом только дилетанты и делают ,по нормальному и плоскость блока снимают.Гдето видео есть там таджики на фуганке плоскость снимают (всё хорошо правда в конце ступенька получается )а на фрезере снимает всё чётко в ноль можно без прокладки ездить.

Аватар пользователя gavril.gr
россия
: Татарстан Верхний Услон
21.12.2010 - 12:08
: 4265
sablia пишет:

но гругом только дилетанты и делают ,

головки на ДТ 75 шлифовали, целый день дрочиш его туда сюда, всётаки чугун, и выравнивали.наждак поперёк см 40. толщина5 см, только нужен новый.

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6437
gavril.gr пишет:
Юра-Алексеич пишет:

Можно приложить обыкновенный алюминиевый уровень на плоскость головки

самый хороший вариант, это берёш круглый новый большой наждак, и шлифуеш, и видно где ровно а где нет, и если где не царапается, вот его и дрючиш круговыми движениями, получается КЛАСС!!.

А зачем это всё надо то???? Может шабер еще взять? Мы на заводе шабером каретки ровняем,не плохо получается!!!!! Тока в голову ни кому что то не пришло шабрить головку!!!! Для этого есть станки и плоскость выронишь и размер будешь знать сколько снял,до безконечности снимать тоже нельзя!

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6437
gavril.gr пишет:
sablia пишет:

но гругом только дилетанты и делают ,

головки на ДТ 75 шлифовали, целый день дрочиш его туда сюда, всётаки чугун, и выравнивали.наждак поперёк см 40. толщина5 см, только нужен новый.

Дык то ДТ,в колхозе водилы на газонах и зилах тоже так делали....а чё....быстрей сточишь,быстрей новую дадут (голову) а то и машину!!! laugh

россия
: сыктывкар
04.12.2015 - 16:40
: 117

Сергей а у тебя восьмиклаппаники? на десятке и калине.

Украина
: Сумская обл.
09.02.2014 - 23:41
: 1152

Спасибо всем за ликбез, надо выточить утеряный колпачек. Люфт в главной передаче около1-2мм если брать по окружности флянца, надеюсь еще поездит. thank_you

Аватар пользователя Вов7
Россия
: Бирюч
08.09.2012 - 23:26
: 232
perec.41 пишет:

Что то вы напутали видимо,я ничего по поводу соединения двух кпп не писал!!!!

Да, я не разделил два ответа,по этому так и выщло,прошу прощения,я всё исправил.

Вов7

Аватар пользователя perec.41
Россия
: Сасово
25.01.2012 - 17:55
: 6437
sablia пишет:

Сергей а у тебя восьмиклаппаники? на десятке и калине.

Да,не люблю я шеснадцатиклапанные двигателя,хоть они конечно и мощьней но не люблю!на десятке 1,5! На калине 1,6

россия
: сыктывкар
04.12.2015 - 16:40
: 117

Ну мощней не значит хуже,ты завтра голову собирать будеш замерь отверстия на выхлопе и входе воздуха на головке и на коллекторной прокладке,разница в 5мм вот тебе и процентов 5-10 мощности.блоки на 16 клаппанных идут с форсунками для подачи масла,ну а про шатуны я молчу (когда пальцы вылазят,ужас.)