Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1240 из 2499

Сергей211 пишет:

Вот этих 9 см выхода штока хватит или нет? Как скажите? Почти наполовину меньше моего по длине всего ГЦ. Может получится вертикально его установить сзади рамы трактора. Вы уж простите за столь глупые вопросы blush2

Сергей, даже при вертикальной установке ход штока нужен не менее 15 см. ...Так что подгоняй длинный, прячь его под сиденье, как советовали-подъём до упора, а опускание как получится и ничего страшного в этом нет...

vik nik пишет:

установка детали занимает время. А если бы еще в резцедержатель установить тисы с вертикальной подачей, то вообще бы была песня, типа таких:

согласен, действительно песня!! буду тисочки присматривать. а то у меня приспособа к квадрату два шатуна приварены в нижники которых вал зажимается. удобно только шпоночные пазы на валах фрезеровать. в тисках можно многое зажать.

Дмитрий Кр. пишет:

в роботе инжектора принцип почти как в регуляторе но електронний,а хоть один трактор без регулятора есть.

вот отсюда хотелось бы поподробнее, ЭТО КАК??? Помоему в бензинке поток воздуха регулирует дросельная заслонка, а задача ЭБУ в зависимости от данных ДМРВ поддерживать бензовоздушную смесь 14/1. На механических инжекторах это делает "лопата" потенциометра.

валерий киев пишет:

Алексей Урал пишет:

А то были такие случаи, что насос т-16, регулирован на стенде с форсунками от ДТ-75М, и наоборот.

Я может чево не понимаю , но какая разница с какими форсунками регулировать насос ? И вообще как можно насос отрегулировать с форсунками ? Ведь насос регулируется на угол впрыска и на количество (подачу) топлива , а форсунки на давление . Все говорят надо нести насос в месте с форсунками , в чём заключается это убеждение ? При проверке насоса ставица форсунка отрегулированая на давление не менее 300 , и если при отрегулированой подаче (у просевших пар могут просто добавить топлива и они могут ещо немного поработать) насос её продавливает на холостых оборотах значит он исправен , а рабочая форсунка регулируется на 175 , и больше никаких регулировок на форсунках нет .

Насос регулируется на подачу, т.е. на количество топлива подаваемое плунжерной парой за один ход. Вот и посчитайте, если регулировать Насос с Т-40 форсунка трёх дырочная 3х0,30 и за один ход пропускная способность распылителя впрыскивается 0,90 условных единиц топлива.. Если стоит форсунка с ДТ то 4-х дырочная 4х0,32 , за один ход плунжера впрыскивается 1,28 у.е. Вот и посчитайте. Если регулировать с форсунками ДТ , то при работе со своиими форсунками подача насоса будет занижена и наоборот. вот и всё.И распылители разные Каждый для своей модефикации, под свою камеру сгорания. А на вид одинаковые ДТ; Т-25; Т-40; МТЗ.

валерий киев][quote=Алексей Урал пишет:

А то были такие случаи, что насос т-16, регулирован на стенде с форсунками от ДТ-75М, и наоборот.

Я может чево не понимаю , но какая разница с какими форсунками регулировать насос ? И вообще как можно насос отрегулировать с форсунками ? Ведь насос регулируется на угол впрыска и на количество (подачу) топлива , а форсунки на давление .

Да, Насос регулируется на угол впрыска все три секции кроме первой, а то после ремонта можете и не завести трактор, зажигание пока не поменяете. Обычно первую секцию не трогают, а пляшут от неё, по светящемуся лимбу стенда к значению прибавляют по 90 градусов по порядку работы цилиндров 1 - Х (какое покажет, например - 37, принимаем за -Х ); 3 - Х+90 ; 4 - Х+180; 2 - Х+270. Таке будет отрегулирован угол подачи каждой секцией насоса.

Роман Василич пишет:

Сергей211 пишет:
, для моих параметров немного длинноват.

Пусть будет длинноват. Сделаеш рычаг подлиньше, и нагрузка на него меньше будет при подъеме, и работать плавнее будет.

Понятно

Алекс@ндр В пишет:

Сергей211 пишет:
Д штока - 28 мм

А Д поршня?

Да вряд-ли хозяин знает, да и я не спросил, говорил от кары однотонной (наклон подъёмника)

Анатолий Иванович пишет:

Сергей211 пишет:

Вот этих 9 см выхода штока хватит или нет? Как скажите? Почти наполовину меньше моего по длине всего ГЦ. Может получится вертикально его установить сзади рамы трактора. Вы уж простите за столь глупые вопросы blush2

Сергей, даже при вертикальной установке ход штока нужен не менее 15 см. ...Так что подгоняй длинный, прячь его под сиденье, как советовали-подъём до упора, а опускание как получится и ничего страшного в этом нет...

Так я и предполагал. Теперь замерял с ручным подъёмом ход рычага составляет 8 см. Так что однозначно уже не подойдёт. В того человека, в которого брал шланги РВД, есть цилиндр с выходом штока 17 см., это уже получше, созвонюсь и уточню параметры. Спасибо за советы

gavril.gr пишет:

валерий киев пишет:

чём заключается это убеждение

а тем что вместе с апаратом и форсунки надо бы проверить, а не так, апарат сделал а форсунки нет, а может там причина в форсуках?

Вот и я всегда всем говорю. Зато потом причину возможной неисправности икать проще.
Было раз так. Насос за 40 км ездил делать на Мтз-80, сенокос как раз.Сделал насос, говорю неси форсунки, а он - работало и так пойдет. Ну я уехал. Утром инженер звонит - работает только на двух цилиндрах. Ну я по раньше чтоб не так жарко уехал. Проверил форсунки, две не работают, "ссат" как говорят, распыла нет. Стал насос проверять - разницана 20 мм3. Отрегулировал поставили. 1;2 - не работают. А дело было в клапанно крышке, незнаю почему, но регулировочные болты клапанов длинные были и упирались в крышку. Затянет её, клапана как на декомпрессоре. Поставили толше прокладку и две, - всё заработало. Во как бывает.

gavril.gr пишет:

валерий киев пишет:

но ели у меня есть стенд для форсунок ,

так у меня нет стенда, но зато 2ух скоростная лебёдка есть,а у тя нет,

А у меня есть стенд.

Сергей211 пишет:

есть цилиндр с выходом штока 17 см., это уже получше, созвонюсь и уточню

На моём примерно так...с вертикальной установкой...

vik nik пишет:

Алексей Урал пишет:

Вов7 пишет:

Ну молодец,как с конвеера.

, Аха. мне тоже понравилось. Теперь надо с широкими лезвиями потренироваться. Это так скажем, пробы пера.! Ширина 12мм, глубина 7 мм.

Алексей, я пропустил где то видимо - ты лезвия то из чего делаешь и как затачиваешь. Похоже я тоже созреваю для создания регрувера.

лезвия для канц. ножей 13 руб пачка. С одной стороны острый, затачиваю с другой стороны, зажимаешь струбциной и распиливаешь вдоль болгаркой самым тонким кругом, ломаешь пополам и 4 ножа готовы. на горелке нагреваешь и загибаешь под нужный размер.

Алексей Урал пишет:

vik nik пишет:

Алексей Урал пишет:

Вов7 пишет:

Ну молодец,как с конвеера.

, Аха. мне тоже понравилось. Теперь надо с широкими лезвиями потренироваться. Это так скажем, пробы пера.! Ширина 12мм, глубина 7 мм.

Алексей, я пропустил где то видимо - ты лезвия то из чего делаешь и как затачиваешь. Похоже я тоже созреваю для создания регрувера.

лезвия для канц. ножей 13 руб пачка. С одной стороны острый, затачиваю с другой стороны, зажимаешь струбциной и распиливаешь вдоль болгаркой самым тонким кругом, ломаешь пополам и 4 ножа готовы. на горелке нагреваешь и загибаешь под нужный размер.

Алексей, с ножовочного полотна не делал нож? Если дать хорошую заточку, то более увереннее режется, особенно широкий протектор.

Владимир Г пишет:

Сергей211 пишет:

Вот этих 9 см выхода штока хватит или нет?

Может и не хватить, рычаг верхний навески придется делать слишком коротким, это потеря грузоподъемности и длины хода нижних рычагов будет небольшая. Но надо смотреть по месту, смоделировать навеску из реек и гвоздей, вид в профиль, и от этого плясать.

Правильно, , всю кинематику работы смоделировать и всё будет видно что и как. Я так же делал. И с рычагами определишься с длиной. Я даже у внука игрушечный погрузчик с ковшом в гараж забрал,кинематику рычагов хотел скопировать для ковша. Так теперь и стоит в гараже моделька то, всё руки ни как не доходят.

Сергей211 пишет:

Алексей, с ножовочного полотна не делал нож? Если дать хорошую заточку, то более увереннее режется, особенно широкий протектор.

Нет Серёга, пока ещё не пробовал. Думаю попробую все имеющиеся варианты и подберём более приемлимый. А ширину ножа какую делал?

Мужики, как думаете, помпа классики пойдёт в качестве привода НШ-6, скрестить их, шобы корпус на точить .

Анатолий Иванович пишет:

дуглас пишет:

Вот вроде тяжело но метки правильно стоят. Последний грех на распредвал. По ходу отверстие под стопор смещено. На холодную нормально работает а немного прогреется и вообще не может провернуть.

На распредвале метки совмещены 1 к 1-му, на шкиву по 3-й длинной или даже чуть дальше. На распредвале в это время стопор стоит справа по ходу двигателя...

Вот тут то и ступор! Метки все совпадают! Если зажигание по лампочке мотор вообще не проворачиваеся! Если позже делаешь то даже заводится! Такое впечатление что распредвал косячный. Вроде того что штифт для звезды не там просверлен! Первый раз такое! Завис. Стартер новый аккумулятор 190 ампер заряжен полностью. Пробовали 60 ампер так вообщени не крутит. Жопа какая то!!!

дуглас пишет:

Вот тут то и ступор! Метки все совпадают! Если зажигание по лампочке мотор вообще не проворачиваеся! Если позже делаешь то даже заводится! Такое впечатление что распредвал косячный.

А клапана как регулировал? ...Изначально по меткам и 6-8-й, пол оборота-4-7-й....Так?. ...

Анатолий Иванович пишет:

дуглас пишет:

Вот тут то и ступор! Метки все совпадают! Если зажигание по лампочке мотор вообще не проворачиваеся! Если позже делаешь то даже заводится! Такое впечатление что распредвал косячный.

А клапана как регулировал? ...Изначально по меткам и 6-8-й, пол оборота-4-7-й....Так?. ...

Вроде так! Вот Анатолий Иванович и я попал!

дуглас пишет:

Анатолий Иванович пишет:

дуглас пишет:

Вот тут то и ступор! Метки все совпадают! Если зажигание по лампочке мотор вообще не проворачиваеся! Если позже делаешь то даже заводится! Такое впечатление что распредвал косячный.

А клапана как регулировал? ...Изначально по меткам и 6-8-й, пол оборота-4-7-й....Так?. ...

Вроде так! Вот Анатолий Иванович и я попал!

А распред вал родной? Ничего не меняли? И если что ремонтировали?

perec.41 пишет:

Я тут это....мужики,для тех кто сомневается в возможностях токарного станка......

Хотел бы я посмотреть на возможности токарного обратись ВЫ к чужому токарю...

Алексей Урал пишет:

дуглас пишет:

Анатолий Иванович пишет:

дуглас пишет:

Вот тут то и ступор! Метки все совпадают! Если зажигание по лампочке мотор вообще не проворачиваеся! Если позже делаешь то даже заводится! Такое впечатление что распредвал косячный.

А клапана как регулировал? ...Изначально по меткам и 6-8-й, пол оборота-4-7-й....Так?. ...

Вроде так! Вот Анатолий Иванович и я попал!

А распред вал родной? Ничего не меняли? И если что ремонтировали?

Мотор после чего то ремонта! Вал подробно не смотрел. Что меняли в нем не знаю. Состояние хорошее. Умом понимаю что в этом моторе все просто. Но касяк где то конкретный.

юра ветеринар пишет:

Дмитрий Кр. пишет:

в роботе инжектора принцип почти как в регуляторе но електронний,а хоть один трактор без регулятора есть.

вот отсюда хотелось бы поподробнее, ЭТО КАК??? Помоему в бензинке поток воздуха регулирует дросельная заслонка, а задача ЭБУ в зависимости от данных ДМРВ поддерживать бензовоздушную смесь 14/1. На механических инжекторах это делает "лопата" потенциометра.

На инж. моторах регулятор . х\хода регулирует только хол ход - можно тронуться потихоньку не газуя и всего. А на режимах дросселирования только педаль газа и если ехать 30 км. час и не сбрасывая газ выжать сцепление то мотор реветь как скатина будет - а если регулятор хоть однорежимный есть то больше 3000 к примеру не раскрутится . Я снимал у себя на уд-25 регулятор но потом поставил назад оч. не удобно - особенно если на пределе мощности работать поддерживать макс. мощность ногой , чтоб не перекручивать двиг. а то ведь и поршня повылетать могут

дуглас пишет:

Мотор после чего то ремонта! Вал подробно не смотрел. Что меняли в нем не знаю. Состояние хорошее. Умом понимаю что в этом моторе все просто. Но касяк где то конкретный.

Я так понял, для себя собираете? Я бы разобрал и посмотрел что внутри, чтоб потом не снимать.Я когда Оку привёз, хоть и говорили что мотор - зверь, всёравно всё перебрал, зато знаю и надеюсь теперь поездить без ремонта.

дуглас пишет:

Мотор после чего то ремонта! Вал подробно не смотрел. Что меняли в нем не знаю. Состояние хорошее. Умом понимаю что в этом моторе все просто. Но касяк где то конкретный.

А часто бывает и наоборот- косяк на верху лежит а люди коленвалы снимают Но у меня был случай подобный после зам распредвала на 01 моторе. Стоим думаем -чего машина хочет -стало хуже чем с стертым распредом. - ставим назад старый -все наладилось - так хозяин этот распредвал уже пару раз продавал - все равно возвращают Если все что сверху осмотрели и проверили по два раза. то начните с осмотра прокладок на коллекторах иногда сами делают и оч. маленькие отверстия делают. А потом систему газораспределения ройте от звезд до распредвала лучше менять с хорошо работающего мотора (имхо)

Алексей Урал пишет:

дуглас пишет:

Мотор после чего то ремонта! Вал подробно не смотрел. Что меняли в нем не знаю. Состояние хорошее. Умом понимаю что в этом моторе все просто. Но касяк где то конкретный.

Я так понял, для себя собираете? Я бы разобрал и посмотрел что внутри, чтоб потом не снимать.Я когда Оку привёз, хоть и говорили что мотор - зверь, всёравно всё перебрал, зато знаю и надеюсь теперь поездить без ремонта.

Не совсем для себя! Другу на рабочую машину!

Дорогой Вы наш, Анатолий Иванович!
Сердечно поздравляю Вас с Днем рождения! В первую очередь конечно хочется пожелать Вам крепкого здоровья, долголетия, благополучия Вам и Вашим родным, близким, понимания и уважения, мирного и ясного неба над головой, и самое главной терпения. Что только стоит нам, каждому из нас тут собравшихся, объяснить, выслушать, дать дельный совет, дать нужную ссылку, направить на ту или иную страницу и практически все четыре части ветки держать в голове. Ещё раз будьте здоровы и счастливы, продолжайте в таком же духе, творческих успехов!

Анатолий Иванович. С днем рождения Вас!!! Здоровья, счастья Вам и всем ваши близким. Творческого и физического долголетия! Ну и чтобы удача и благополучие были постоянными жителями вашего дома.

Анатолий Иванович, с днем рождения!!!

Сергей211 пишет:

Дорогой Вы наш, Анатолий Иванович!
Сердечно поздравляю Вас с Днем рождения!

Присоединяюсь к поздравлениям.

вот нашел

[quote=Сергей211]Дорогой Вы наш, Анатолий Иванович!
Сердечно поздравляю Вас с Днем рождения!

Вона оно чё !!! То и не видно его.
А он уж давно за праздничным столом... Анатолий Иванович !!! Поздравляю с Днём Рождения !!! Главное хочу пожелать здоровья, его ни где не купишь, не обменяешь, и не займёшь. А будет здоровье, то будет работа, деньги . И не забывай по сторонам заглядывать Удачи !!!.