Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1239 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Алексей не тапок, а сапог! Летом в тапках, то и обороты поменьше
Ну а теперь по существу. А же писал, что легкий и буксует даже с цепями, т.к. под снегом лёд, оттепель была. Да и мощности маловато, всё-таки двухтактник. Осенью копал карташку, так работал почти на холостом ходу, пару раз даже глохнул. Ещё одно но - форма отвала, нужно переделать на скруглённую, а то горнет как бульдозер.
На распредвале метки совмещены 1 к 1-му, на шкиву по 3-й длинной или даже чуть дальше. На распредвале в это время стопор стоит справа по ходу двигателя...
Я тут это....мужики,для тех кто сомневается в возможностях токарного станка......
Супер
Вот как раз из сака и стоял у меня
По моему , на видио видно -гребёт нормально, ну переделаешь со временем, главно сейчас не руками, почти. У меня тоже ручной подъём был ножа, но когда бицепсы в фуфайку помещаться не стали, пришлось гидравлику ставить, не покупать же новую фуфайку.
И ещё Серёга, привяжи цепочку или обреж, как бы не зацепилась за что, у меня так болталась, чуть крыло не загнул. Первая лопата вообще баллон пополам разрезан был, зато не руками.
было это очень давно, когда был наплыв шабашников армян . так при отъезде мне один армян,( а звали его ВАНО), мне продал мотоцикл Днепр, за 500 рублей, мотоцикл бал весь заварен переварен везде. они на нём возили всё что угодно, и сами ездили по 5 по 6 человек крупных амбалов. Но двигатель был отменный, тянул безбожно хорошо и заводился спокойно, сидя на сиденье лёгким,НЕ пинанием, а опусканием ножного стартера он заводился иногда с первого раза. но через несколько лет захотел приобрести новый Днепр, другой купил новый. ну и попался мне движок ужасный, он вообще не тянул, ощущение как будто сзади бетонную плиту тащит, орёт а не бежит, я не знал что делать как найти причину, проверял метки на распредвалу , всё сверял с тем старым, ничего всё совпадает. а потом опять начал ковырять сверять и о чудо!! нашёл оказывается были распредвалы двух типов, кулачки с резким острым концом и закруглёным концом, на старом острый, на новом закруглёный. тоесть он поздно открывал и резко рано закрывал, а тот плавно и долго открывал также долго закрывал. Ну тогда посылторг работал, значит я заказал, на обратной стороне бланка прям нарисовал кулачки, такой не нужен а такой нужен, Прислали тот который нужен, заменил и всё пошло на УРРАА!! воттакая история была.
Отлично! И сколько общая высота получилась? Ниже заводского?...
Общая высота 23мм, вроде Роман показывал заводской там 30мм было!
опыт говорит что возможности станка гораздо шире чем способности токаря!!
А кто же может сомневаться в токарнике или в твоей работе? Мдааа, не то что Анастасией е
ться 
. Высший пилотаж! 
И как всегда, работу, хоть на пьедестал выставляй!
было это очень давно, когда был наплыв шабашников армян . так при отъезде мне один армян,( а звали его ВАНО), мне продал мотоцикл Днепр, за 500 рублей, мотоцикл бал весь заварен переварен везде. они на нём возили всё что угодно, и сами ездили по 5 по 6 человек крупных амбалов. Но двигатель был отменный, тянул безбожно хорошо и заводился спокойно,
Да, двигателя разные бывают. Как то заехали два азера, вечер , поздно уже, на улице -25, машина не едет ( Ваз - 06 ) - говорят. Капот открыл, патрубок отсоса газов завернут к низу, крышку воздухана снял - там ... Фильтр в отработке, похоже ещё и солидолом смозали. Зачем говорю? - а это чтоб пыль не летела говорит, на мотоциклах так сделано !. Ну выбросил это фильтр, поставил старый, но сухой. Работает как часы. Угнали - колёса земли не достают. А я всё удивлялся как она ещё у них ехала ?
Серега опять х
ю сделал говорили же 4 болта... четыреее 
Я может чево не понимаю , но какая разница с какими форсунками регулировать насос ? И вообще как можно насос отрегулировать с форсунками ? Ведь насос регулируется на угол впрыска и на количество (подачу) топлива , а форсунки на давление . Все говорят надо нести насос в месте с форсунками , в чём заключается это убеждение ? При проверке насоса ставица форсунка отрегулированая на давление не менее 300 , и если при отрегулированой подаче (у просевших пар могут просто добавить топлива и они могут ещо немного поработать) насос её продавливает на холостых оборотах значит он исправен , а рабочая форсунка регулируется на 175 , и больше никаких регулировок на форсунках нет .
Ну ты уж не перехвали!!!!
а тем что вместе с апаратом и форсунки надо бы проверить, а не так, апарат сделал а форсунки нет, а может там причина в форсуках?
точно! И как в самолете вязальной проволокой шляпки болтов обвязать, и бирку повесить когда, кто, какой маркой проволоки обвязывал и усилие затяжки болтов/винтов
А фрезеровать на токарном я научился.....наверное спустя полгода-год как встал за него,помню делал уголок водопроводный на 15,не от неимения средств..... Стоит то он копейки,просто интересно было,смогу ли...... Так вот с тех пор и стоит тот уголок у меня на летней воде!!!!!
но ели у меня есть стенд для форсунок , так зачем мне их возить кудато ? Я и сам могу сделать пока насос в ремонте
так у меня нет стенда, но зато 2ух скоростная лебёдка есть,а у тя нет,
Алексей, я пропустил где то видимо - ты лезвия то из чего делаешь и как затачиваешь. Похоже я тоже созреваю для создания регрувера.
Ну да, только когда на капоте стакан водки по самые края, и надо с ним по всей деревне проехать...у меня жена и то резво трогается и на авто и на тракторе, а не сопли жует.
Любой двигатель оптимально работает на средних оборотах, в плане рахода и ресурса, тяговые у дизиля с низов почти не меняются а у бензинки на чкаловских пика доходят.
Мужики, ранее задавал вопрос по поводу цилиндра для задней навески. Напомню: есть цилиндр с выходом штока 25 см, Д поршня 50 мм, Д штока 22 мм., для моих параметров немного длинноват. Теперь могу взять (купить) цилиндр от однотонной кары наклона стрелы или как там назвать с параметрами: крепление от уха до уха - 40 см., выход штока 9,5 см, Д штока - 28 мм., от уха до уха с выдвинутым штоком - 49 см. Вот этих 9 см выхода штока хватит или нет? Как скажите? Почти наполовину меньше моего по длине всего ГЦ. Может получится вертикально его установить сзади рамы трактора. Вы уж простите за столь глупые вопросы
Может и не хватить, рычаг верхний навески придется делать слишком коротким, это потеря грузоподъемности и длины хода нижних рычагов будет небольшая. Но надо смотреть по месту, смоделировать навеску из реек и гвоздей, вид в профиль, и от этого плясать.
установка детали занимает время. А если бы еще в резцедержатель установить тисы с вертикальной подачей, то вообще бы была песня, типа таких:
,
Ну вот с легкой руки у инструмента появилось народное название
Да да... еще пятый по центру, только в выходном отверстии надобудет резьбу нарезать
держать будет 
Не не... Серега ...
не перехвалил. Нескромничай. Изделие получилось действительно на славу, компактней уже и не придумаеш.
Пусть будет длинноват. Сделаеш рычаг подлиньше, и нагрузка на него меньше будет при подъеме, и работать плавнее будет. Просто расчитай длинну рычага исходя из крайних положений навески. Например...Полностью выдвинутый шток- крайнее нижнее, крайнее верхнее шток задвинут полностью, ну или наоборот, смотря как и где планируеш устанавливать.
Сказано в точку, но я лентяй и мне нравится с регулятором
. я пробовал ехать вгору убрав тапок с педали - едет, но при большой нагрузке на холостых - глохнет, хорошо помагает при работе с гидравликой. В общем я незаметил недостатков, ездиш себе как обычно, а если зазевался или мало дал газу так регулятор подстрахует.
А Д поршня?
Да я все понимаю,был бы дома токарный и приспособы всякие бы были,а так оно мне не надо,я просто людям хотел показать что под словом "токарный станок" скрыты большие возможности,много людей думают что на нем только на шпильках резьбу можно нарезать!