Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1222 из 2499

Конешно нет возможностей в своей округе я всех спашивал а с новой поштой очень дорого.Да и хочется самому штото смастерить люблю ето дело Вот такой , полностью самодельный ,редуктор правда с 412го, долго не решался, десяток тетрадей срисовал пока все в кучу слепил ,теперь очень доволен, вот сегодня снег со двора выгребал и все удивлялся как без передка раньше ездил, пусть что не говорят, а он здорово помогает.Дефицитных деталей на мосту минимум, старался сделать так чтобы был ремонтопригодный и все можно найти(частично и в чермете).

Мдя, ДМ клапана особенные мля, и сухари не сухари ,а тарелки спесЫфические,тут нужна конкретная при способа,в общем то не снимая притер, шлифанул,зазоры выпуск 0,15 выпуск 0,2,промыл керосином,не болтаются,надеюсь смыл образив,буду ждать донора ,коленвал сработан,Элипс под шатуном.20 лет движку,поршневая 5-,кое где хон остался,но Элипса нет.прям аномалия.

pypypcik пишет:

в своей округе я всех спашивал

А как насчёт УАЗ передний? его обрезать куда проще, чем самодельный самоделать.

Алекс@ндр В пишет:

pypypcik пишет:

в своей округе я всех спашивал

А как насчёт УАЗ передний? его обрезать куда проще, чем самодельный самоделать.

А ему может и обрезать не нужно,он еще толком ничего не сказал!

perec.41 пишет:

А ему может и обрезать не нужно,он еще толком ничего не сказал!

Всйо правильно я укорачивать несобираюсь он шире более устойчив даи тижелей .

Мужики,я может уже и загонятся начал но мысли крутятся,у меня в приводе НШ стоят два подшипника,оба открытые,бродят мысли как их смазывать,масленку вкрутить,но ведь открытые раскидают всю смазку по движку!!!! Но глядя на приаод МТЗ они тоже с открытыми подшипниками,как вы их эксплуатируете то?

pypypcik пишет:

Всйо правильно я укорачивать несобираюсь он шире более устойчив даи тижелей

Ну так тогда как-раз уазовский и подходит по всем параметрам.Но я бы поставил нивский передний или от иномарки заднеприводной подвесной-радиус поворота просто намного лучше.

ка пишет:

АНДРЕо пишет:

А кто подскажет, с дозаторам он справится?

Справится. Из личного опыта. Насос зил-130 было переделано 1.убраны рег.шайбы с клапана ограничения давления 2.зафиксирован клапан объёмной подачи масла 3.рассверлен выход под мтзовский шланг. Фото насоса завтра. Длительных испытаний не было из за хилого крепления к двигателю. Отработал часов 30 по счётчику. Трактор т-16.

интересно, а вместо генератора он станет, так как генератор не нужен. и какой гц с ним использовали?

Промах пишет:

клапана не снимая притер,

Это как???

perec.41 пишет:

Мужики,я может уже и загонятся начал но мысли крутятся,у меня в приводе НШ стоят два подшипника,оба открытые,бродят мысли как их смазывать,масленку вкрутить,но ведь открытые раскидают всю смазку по движку!!!! Но глядя на приаод МТЗ они тоже с открытыми подшипниками,как вы их эксплуатируете то?

в мтз я так понимаю это все моторным маслом мажется. А тебе может туда закрытые подшипники подобрать.

юра ветеринар пишет:

Промах пишет:

клапана не снимая притер,

Это как???

молотком

юра ветеринар пишет:

perec.41 пишет:

Мужики,я может уже и загонятся начал но мысли крутятся,у меня в приводе НШ стоят два подшипника,оба открытые,бродят мысли как их смазывать,масленку вкрутить,но ведь открытые раскидают всю смазку по движку!!!! Но глядя на приаод МТЗ они тоже с открытыми подшипниками,как вы их эксплуатируете то?

в мтз я так понимаю это все моторным маслом мажется. А тебе может туда закрытые подшипники подобрать.

Да я и подберу,я знаю что в МТЗ смазывается все мотрным маслом,там другая история!один хотя бы,со стороны шкива,я хотел бы услышать мнение тех кто эксплуатирует подобные привода! Не помню чтоб кто то упоминал о замене подшипников

Владимир Г пишет:

юра ветеринар пишет:

Промах пишет:

клапана не снимая притер,

Это как???

молотком

типа стеб или как?

perec.41 пишет:

Мужики,я может уже и загонятся начал но мысли крутятся,у меня в приводе НШ стоят два подшипника,оба открытые

так поменяйте на закрытые они не дорогие.

perec.41 пишет:

Не помню чтоб кто то упоминал о замене подшипников

Просто не внимательно читал...все так ставят, и на моём МТ в том числе, я поставил даже чуть шире штатных, дома такие нашёл...Там что то пришлось подточить, вроде распорную втулку...

юра ветеринар пишет:

типа стеб или как?

Ну а как вы себе представляете притерание не рассухареного клапана? Кроме молотка ничего на ум не приходит.
По темам форума , придет время еще диссертации будут писать, столько здесь "ноу-хау" проскакивает.

Анатолий Иванович пишет:

perec.41 пишет:

Не помню чтоб кто то упоминал о замене подшипников

Просто не внимательно читал...все так ставят, и на моём МТ в том числе, я поставил даже чуть шире штатных, дома такие нашёл...Там что то пришлось подточить, вроде распорную втулку...

Понял! Одного хватит? Второй смажем!

perec.41 пишет:

Понял! Одного хватит? Второй смажем!

Да, второй там и не нужен!...зачем там открытый!...

Анатолий Иванович пишет:

perec.41 пишет:

Понял! Одного хватит? Второй смажем!

Да, второй там и не нужен!...зачем там открытый!...

Не,ну без второго у меня никак,если бы он у меня был как в МТЗ,короткий,а у меня длинный,предусмотрено там два!

perec.41 пишет:

Не,ну без второго у меня никак,если бы он у меня был как в МТЗ,короткий,а у меня длинный,предусмотрено там два!

Сам делал, можно было и 3 поставить...

Анатолий Иванович пишет:

perec.41 пишет:

Не,ну без второго у меня никак,если бы он у меня был как в МТЗ,короткий,а у меня длинный,предусмотрено там два!

Сам делал, можно было и 3 поставить...

Я вот сделал,еще не понимая на тот момент где он будет стоять,но вы сами посмотрите,если был бы от МТЗ то с установкой пришлось бы покумекать,а тут компенсировал толщину кожуха ГРМ!!!!

perec.41 пишет:

Ко всем регулировкам доступ нормальный!!

Ну шо ту скажешь? Отлично Серж! Высший класс, шобы руки не болели, так держать!

perec.41 пишет:

юра ветеринар пишет:

perec.41 пишет:

Мужики,я может уже и загонятся начал но мысли крутятся,у меня в приводе НШ стоят два подшипника,оба открытые,бродят мысли как их смазывать,масленку вкрутить,но ведь открытые раскидают всю смазку по движку!!!! Но глядя на приаод МТЗ они тоже с открытыми подшипниками,как вы их эксплуатируете то?

в мтз я так понимаю это все моторным маслом мажется. А тебе может туда закрытые подшипники подобрать.

Да я и подберу,я знаю что в МТЗ смазывается все мотрным маслом,там другая история!один хотя бы,со стороны шкива,я хотел бы услышать мнение тех кто эксплуатирует подобные привода! Не помню чтоб кто то упоминал о замене подшипников

У меня такой,поменял на критые, 180 205,смазиваю через шлици ,масленка на шкиву по центру.

ка пишет:

Справится. Из личного опыта. Насос зил-130 было переделано 1.убраны рег.шайбы с клапана ограничения давления 2.зафиксирован клапан объёмной подачи масла 3.рассверлен выход под мтзовский шланг. Фото насоса завтра. Длительных испытаний не было из за хилого крепления к двигателю. Отработал часов 30 по счётчику. Трактор т-16.

Спасибо.

Владимир Г пишет:

юра ветеринар пишет:

Промах пишет:

клапана не снимая притер,

Это как???

молотком

perec.41 пишет:

как вы их эксплуатируете то?

Я поставил новые закрытые, перед установкой еще вскрыл и наложил туда смазки, почти 3 года отработал и я туда не заглядывал. Знаю что надо уже вскрыть и смазать, но лень.

Ребята с какова уаза лутше взять роздатку с кпп на МТ, есть ли в них разница?

Доброе утро как увас мороз.У меня градусник на -21 деление но он опустился до самой бубишки ртути.

pypypcik пишет:

Доброе утро как увас мороз.У меня градусник на -21 деление но он опустился до самой бубишки ртути.

У вас на градуснике -21 придел?

perec.41 пишет:

Мужики,я может уже и загонятся начал но мысли крутятся,у меня в приводе НШ стоят два подшипника,оба открытые,бродят мысли как их смазывать,масленку вкрутить,но ведь открытые раскидают всю смазку по движку!!!! Но глядя на приаод МТЗ они тоже с открытыми подшипниками,как вы их эксплуатируете то?

закрытые стоят.

perec.41 пишет:

У вас на градуснике -21 придел?

да придел .за етот год ето третий раз так холодно.