Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1212 из 2499
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
[quote=Сергей211] Так для этой цели этот цилиндр сгодится, выход штока 25 см составляет. Оставить
Есть такой же цилиндр , но покороче с ходом штока 160см, стоял на какой то жатке на поворот хобота(иль как правильно) может поискать стоит, хотя укоротить особых проблем нет, иначе только подобрать кинематику рычагов чтобы работа была до упора особенно на подъем иначе будут проблемы, сам с этим сталкивался.
Да нет, укорачивать однозначно не буду или даже в том случае, если он подходит на передний отвал. Хватит его или нет, я не знаю этого, подскажите, посоветуйте. Ещё раз напомню Dштока - 28 мм,Dнаружный цилиндра - 61 мм. выход штока - 250 мм. Я как то видел в магазине совсем маленький цилиндр, вроде с выгрузного шнека, ну не важно выход штока был всего навсего 50 мм. Dштока - 20 мм., но это ведь совсем мало
Саня,я твой вариант принял на заметку,но все же думаю не понадобится он,вот предварительные фото утренней примерки думаю первый вариант самый лучший,так как во втором нш своим нижнимфланцем ляжет прям на раму а третий вариант я вам вчера писал что ремень в середине сходится
Как на первом фото, в место пальца ролик. Лучше не придумаеш при данном раскладе.
Серёга,а вот так рычаг навески у тебя никак не пристроить? Насколько я знаю что при подьеме желательно чтоб цилиндр выдвигался,насколько я понял у тебя под сиденьем стоитакомулятор,нельзя ли его куда нибудь перенести?
Я попробую конечно прикинуть и как на втором и сверху ролик гладкий,надо прикинуть сам насос с фланцами,покрутить его,может пройдет чтоб один фланец смотре на движок второй на улицу! Короче пошёл я думать!
Кто тебе такое сказал?
Все правильно, особенно если цилиндр малого диаметра, усилие развивает большее.
Верхний вал навески будет переделал, арматуру временно использовал, да и согнуло её на немецкий крест сеялкой, нужно ставить вал не менее 30 мм, а то и больше, соответственно и рычаг переделается. Кстати, у тебя рычаг для цилиндра сделан из профильной трубы? Буду пробовать пихать может под пол с левой стороны, т.к. над флянцем редуктора заднего моста сверху стоит суппорт, (тормоза у меня такие диск на флянце редуктора), а с правой стороны планируется ВОМ. Хреново с такими габаритами меленькими, туда не засунуть, сюда не подлезть. Может и крепление сидения нужно пересмотреть, громоздкое, габаритное оно, но если конечно успею, весна уже не за горами, а работы много предстоит. ДВС же нужно заменить в первую очередь, облицовка (капот) короткая - срезать и удлинить. Ну короче остается рама и колеса, и то подумываю над тем чтобы переднюю часть рамы чикануть, сделать уже для лучшего выворота передних колес. С грядущими переделками может найдется место для АКБ спереди. Распред где-то у передней панели нужно закрепить, если конечно выйдет. Серёга, а какая длина рычага, наверно более 20 см. +, - ?
Может на полный подъём с полностью выдвинутым штоком. Следует поднять полностью навеску вверх на сколько можно с неким запасом хода, выдвинуть полностью шток цилиндра и тогда плясать с примерками? Так? Или я не догоняю? А при опускании навески вниз шток может даже не полностью заходить в цилиндр. Андрей, и другие форумчане, для особоодарённых, не будем тыкать пальцем, нужен чёткий алгоритм действий
Нашёл старые, но там не фига не видно буду у его постараюсь сделать
У тебя НШ прикручен намертво к блоку? А если на шарнире как гена? И натяжка регулируема. И гемора с роликами не будет...
так выше поднять наставку под нш и чуть в сторону и вполне добротно будет и ремень натянется с возможностью поставить ролик сверху
[quote=Сергей211]Ещё раз напомню Dштока - 28 мм,Dнаружный цилиндра - 61 мм. выход штока - 250
Это цилиндр 50-28-250,(ходил смотреть табличку) точно такой стоит у меня , а меньший есть 50-28-160 (д.поршня толщина штока ирабочий ход штока,) его хватит с запасом на трактор кг.600-800, мне хватает но у меня 1800, но отжиматься на гидравлике не люблю, а на подъем самая тяжелая косилка в транспортном кг 350 наверное , поднимает без проблем, и все остальное тоже. Лучше сделать чтобы при поднятии шток выдвигался.На передний отвал его тоже вполне хватит.
Да отодвинь ты насос от двигателя и не мучайся, чему он там мешать будет,крылу тяге, колесу, ну какой то кожух чтобы дождь не попадал на ремень и делов-то, так все будет нормально и без всяких роликов.
не, ролик сверху лишним не будет
У меня был вал из трубы(нижнее фото) , стенка 6мм. и то свернуло. Переделал на вал толщиной 40 мм.
Либо я вас неправильно понял, либо вы не правы. Чем больше диаметр поршня, тем сильнее гидроцилиндр. Цилиндр малого диаметра никак больше усилия не даст по сравнению с более толстым. Если вы имели в виду что цилиндры малых диаметров на выдвижение сильнее чам на задвижение то да, так и есть. В более объемистых цилиндрах, эта разница почти незаметна.
Тоже так думаю, тех 3-4 см. погоды не сыграет, ну будет немного выглядывать, выходить за пределы рамы, тогда и ролик может станет сверху, и выставить намного легче, чем внутренний многоручейный, это всего лишь моё мнение
Так нормально все видно.
во всех заметна, так как имеется разница полостей цилиндра и чем толще гильза тем толще и шток с всеми вытекающими, хотя бывают и исключения гильза толстая а шток тоненький но как правило данные работают обычно на втягивания
Ролик сверху и будет!!! пока предварительно прихватил на прихватках привод,в дальнейшем его подниму еще на 10-15мм и все нормально,единственное что,возможно капот чуть придется подрезать,есть подозрение что шкив будет по капоту чертить,но это уже не велика проблема!!! Все разрешилось прекрасно! Больше мороки было когда нет возможности прикинуть!!!! в таком положении ремень даже просто так не одевается,пришлось плиту ослаблять чтоб привод подался к движку!да,и еще придется подумать над миниатюрными фланцами насоса!
Вот я про эти и говорил что в них разница малочувствительна, обычно на рулевых такие хорошо использовать. Вот например как этот, у меня на рулевом стоит. Есть еще один такой новый, хотел на навеску поставить, но что то разубедился. Толщина штока смущает.
Не понял? А ну с этого места поподробнее, корифей Вы наш! Хрен то тут при чём?
то есть гц в навеске МТЗ стоит неправильно??? есть мысль что при подъеме чегото тяжелого шток при выдвижении может погнуть, а вот при втягивании никогда.
Почему, когда нажимаю кнопку "цитировать", цитируется без картинки? Пользуюсь планшетом.
Как бы с низу не пришлось натяжной ставить. Есть подозрения что с верху ремень гены мешать будет. А с низу больше свободы для монтажа. По крайней мере по фото так вижу. (извини что фотку покоцал). И крепление оси ролика к пластине привода насоса (той что к блоку прикручена) можно будет закрепить, получится узел одним блоком.
А шо там думать, что такой непойдёт ?
О, и у меня также, без картинки, на компах и на работе, и дома
ставить сверху или снизу нужно исходя куда крутится шкив от этого и плесать