Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1152 из 2499

а кто подскажет какой аккумулятор брать на двигатель 15 л.с и катушка на 7 а

fil78 пишет:

а кто подскажет какой аккумулятор брать на двигатель 15 л.с и катушка на 7 а

он будет только для этой техники?...Тогда какие там есть менее 42 А/Ч ?...

Анатолий Иванович пишет:

он будет только для этой техники?

да вот думаю с бесперебойника от компа пойдет.

Анатолий Иванович пишет:

Алексей И. пишет:

немного от себя добавлю,пока читал и всё не упомнить сколь всего перечислили.
Свечи мокрые,карб льет.
Свечи сухие черные,карб ерундит.свечи на выброс
Искра синяя на контактах,конденсатор неисправен.
Коллектор,троил бы и работал.

Алексей, всё это менялось на другое....

молодец Иваныч оживил тему, загадал ребятам ребус ))) я как то на автопипле на подобие задал
http://autopeople.ru/forum/vaz/vaz2107/repair/59348.html?page=1#comments

fil78 пишет:

посмотрел по диодным лампочкам в принципе

Диоды берут ерунду, должно хватить. У меня в паспорте было написано АКБ 18А, но я поставил на 55А так как свет - обычная лампочка 40 Вт (без аккумулятора еле видно накал). Повторюсь, но вот
делал дополнительную катушку на генератор, чтоб поднять мощность.

дуглас пишет:

если по кочкам не гонять то можно ездить. Если ямку прошляпил выставляй зажигание. Ничего не было вот и выставлял несколько раз. Может эту причину на газы и сперли?

может трамблер разваленый в хлам был. у деда моего по сей день 2101 77го года, брал новой, так вот не припомню чтобы он зажигание на ней крутил, он и неумеет этого делать. а дорога на дачу как доска стиральная.

дуглас пишет:

Своя и батина. и сапун мерз но чтобы трамблер перепрыгнул- не знаю. Сапун замерз щуп выпрыгнул или с сальника потекло и всёё. Я бедный всегда! blush2

Все верно если сапун перемерзнет щуп выплюнет -есть спецы уплотняют щуп- был случай сальник задний выдавило на 2106 А трамплер вал если с проточкой (на фото выше)то длинный и без проточки с 2101-11 местами поменять то можно и ездить до кочки. А можно и не завести все зависит от длины шлицевой на грибке а вот длинный в 2101 не всунуть - если не поставить проставку какую нибудь.

юра ветеринар пишет:

дуглас пишет:

если по кочкам не гонять то можно ездить. Если ямку прошляпил выставляй зажигание. Ничего не было вот и выставлял несколько раз. Может эту причину на газы и сперли?

может трамблер разваленый в хлам был. у деда моего по сей день 2101 77го года, брал новой, так вот не припомню чтобы он зажигание на ней крутил, он и неумеет этого делать. а дорога на дачу как доска стиральная.

Трамблер был нормальный а блок целиндров 01 ниже 06, 03. На 14мм и на трамблере вал соответственно короче! А ставили потому что на своем подшипник рассыпался. Шлиц 01 трамблера заходит в грибок 06 мотора на пару тройку миллиметров. Потому и выпрыгивал! А ездить то надо. Пока свой перебирал на чужом катался.

Василий Ив. пишет:

дуглас пишет:

Своя и батина. и сапун мерз но чтобы трамблер перепрыгнул- не знаю. Сапун замерз щуп выпрыгнул или с сальника потекло и всёё. Я бедный всегда! blush2

Все верно если сапун перемерзнет щуп выплюнет -есть спецы уплотняют щуп- был случай сальник задний выдавило на 2106 А трамплер вал если с проточкой (на фото выше)то длинный и без проточки с 2101-11 местами поменять то можно и ездить до кочки. А можно и не завести все зависит от длины шлицевой на грибке а вот длинный в 2101 не всунуть - если не поставить проставку какую нибудь.

Наконец то правду сказали...

А вот сегодня ребус тоже был. Приехал чел. и говорит на УАЗбуханке карб к-126 гм на холостых работает а газу дам глохнет и свечи мокрые. Можно подумать что ускоритель 100 грамм вкидывает моментом . Поехал посмотрел -первый раз такое видел . Переливал клапан запорный и бенз капал только во вторую камеру и то немного - пока на холостом работает бенз не выливается в мотор - немного газнул пружина освободила давление на закрытие заслонок и бенз вылился и залил свечи . Заменили клапан все ОК. Первый раз такое вижу - обычно как клапан не держит то холостой ход отсутствует.

[quote=Василий Ив.]А вот сегодня ребус тоже был

Ну коль ребусы пошли вот еше один! Мотор 06. после кап ремонта! Заливает свечи непонятно чем. Свечи черные махровые. Прожег завел поехал не прожжег приходите потом! Компресия 12 ровно после заводки немного дымит сизым потом нормально. Расход устраивает!

дуглас пишет:

Ну коль ребусы пошли вот еше один! Мотор 06. после кап ремонта! Заливает свечи непонятно чем. Свечи черные махровые. Прожег завел поехал не прожжег приходите потом!

И так всё время?...Глушитель какой?...

ну вот, значит у того водилы щуп крепко сидел, а валик ходил легко, , я ведь не вру и не придумываю, что было то и говорю вот на фото коричневый кружок, он очень похож на мажету ручного насоса, как грибок, вот может вся причина что он поднимался?. когда обнаружили этот висящий шланг забитый снегом льдом, то поняли в чём причина.и всё нормально стало..
задал тут задачу АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ!

дуглас пишет:

после заводки немного дымит сизым потом нормально

Это сальники клапанов !

дуглас пишет:

Расход устраивает!

Я бы всё-же глянул уровень топлива в поплавковой камере

gavril.gr пишет:

ну вот, значит у того водилы щуп крепко сидел, а валик ходил легко, , я ведь не вру и не придумываю, что было то и говорю вот на фото коричневый кружок, он очень похож на мажету ручного насоса, как грибок, вот может вся причина что он поднимался?. когда обнаружили этот висящий шланг забитый снегом льдом, то поняли в чём причина.и всё нормально стало..
задал тут задачу АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ!

Я ещё вчера подумал что трамблёр с 2101, потому и выбрасывало . А скажите когда шестерню выталкивало Вы её обратно вставляли или только трамблёр переставляли ?

Анатолий Иванович пишет:

И так всё время!

Ну , что там ? А то пальцы чешутся !

Мех пишет:

дуглас пишет:

после заводки немного дымит сизым потом нормально

Это сальники клапанов !

дуглас пишет:

Расход устраивает!

Я бы всё-же глянул уровень топлива в поплавковой камере

Вот и я на колпачки грешу! На старом моторе карб работал идеально! Мотор после ремонта простоял очень долго. Может высохли колпаки!

Aleks 00 пишет:

Сколько я ни мудрил с компоновкой,пришлось варить.Сходил к трактору и сфоткал.

Ну у меня тоже так, только картер рулевого стоит почти вертикально и тяга длиннее , но в его колесо ближе к раме намного и если переварить сошку на цапфе то она будет короткой,( длинная не поместится так как при наклоне передней балки может доставать до рамы) и будет руль тяжелый.

дуглас пишет:

. Может высохли колпаки!

Я когдато писал уже . Капиталил себе ДВС , купил дорогие колпачки , установил , проехал 3 или 4 тыс. начало дыметь . Дождался отпуска , поехал в село , прихватив инструмент . Итог , три колпачка разлезлись заменил все

дуглас пишет:

Мотор после ремонта простоял очень долго. Может высохли колпаки!

Это точно сальники, поставил мотор тоже такое было и синий дымок и масло брал, мотор 76года, но видать капиталеный , разобрал поменял и все проблемы исчезли и масла не берет.Перед этим мотор лет несколько стоял и сальники стали как керамические.

Василий Ив. пишет:

а вот длинный в 2101 не всунуть - если не поставить проставку какую нибудь.

Всунули! Прошлый год цыгане приезжали на 01 с трамплёром от 03 ! Где уголёк-крышка расплавилась от бегунка, но приехали!...Я им поставил родной, а ихний новый оставил себе, у меня ведь только такие двигателя, от 01-й случайно завалялся, ещё с ручным октан-корректором..Вот этот новый я и ставил на свой МТ два дня назад когда он начал барахлить, крышку с бегунком конечно заменил, но как уже говорил, изменений никаких!....После вчерашнего обсуждения и плохо проведённой ночи , утром с вымученными мыслями пошёл и для начала начал с лёгкого, поставил приставку типа электронного зажигания "Прибой 05"и О чудо!!! Завёлся с пол тыка!...Прицепил лопату и наконец то почистил снег!...Вот и заморочка, трамплёр то практически новый и я на него и подумать не мог, и ведь на нём и ко мне приехали!...

Анатолий Иванович пишет:

Василий Ив. пишет:

а вот длинный в 2101 не всунуть - если не поставить проставку какую нибудь.

Всунули! Прошлый год цыгане приезжали на 01 с трамплёром от 03 ! Где уголёк-крышка расплавилась от бегунка, но приехали!...Я им поставил родной, а ихний новый оставил себе, у меня ведь только такие двигателя, от 01-й случайно завалялся, ещё с ручным октан-корректором..Вот этот новый я и ставил на свой МТ два дня назад когда он начал барахлить, крышку с бегунком конечно заменил, но как уже говорил, изменений никаких!....После вчерашнего обсуждения и плохо проведённой ночи , утром с вымученными мыслями пошёл и для начала начал с лёгкого, поставил приставку типа электронного зажигания "Прибой 05"и О чудо!!! Завёлся с пол тыка!...Прицепил лопату и наконец то почистил снег!...Вот и заморочка, трамплёр то практически новый и я на него и подумать не мог, и ведь на нём и ко мне приехали!...

Новое то новое но не факт что новое хорошее! Моторчик на трахите тоже начал выпендриваться! Свечи измарал надымил, затроил. Загнал послезавтра посмотрю.

Всех с наступающим Рождеством Христовым!!!

Исаченко Сергей пишет:

Всех с наступающим Рождеством Христовым!!!

+ и от меня

Анатолий Иванович пишет:

Вот и заморочка, трамплёр то практически новый и я на него и подумать не мог, и ведь на нём и ко мне приехали!

В моей практике тоже такого плана случай был , поставил новый трамб и пол дня потерял на его регулировку , плюнул и поставил старый , заработал как ЧАСЫ !

дуглас пишет:

непонятно чем. Свечи черные махровые.

Если не похоже на масло. то копоть чёрная может быть от лишнего бензина, т.е. карб. переливает...

Исаченко Сергей пишет:

Ну у меня тоже так, только картер рулевого стоит почти вертикально и тяга длиннее , но в его колесо ближе к раме намного и если переварить сошку на цапфе то она будет короткой,( длинная не поместится так как при наклоне передней балки может доставать до рамы) и будет руль тяжелый.

Лучше всего делать ГОРУ.никаких проблем,поставил цилиндр на балке и дозатор в кабине. Планирую этой зимой переделать.Есть ведущий передок,но нет ни времени ни сил.

Анатолий Иванович пишет:

дуглас пишет:

непонятно чем. Свечи черные махровые.

Если не похоже на масло. то копоть чёрная может быть от лишнего бензина, т.е. карб. переливает...

Похоже там масло есть! Карб новый на старом моторе притензий не было. Но погляжу. А на этом намного начал сизым дымить и свечи мокрые черные. Сегодня выехал нормально а заезжать начал и затроил обороты не набирает. Короче от Вашего заразился! Надо лечить! Думаю и колпачки в мусорку!

дуглас пишет:

от Вашего заразился! Надо лечить!

Поросячий грипп ! Придётся все трактора вырезать

дуглас пишет:

Думаю и колпачки в мусорку!

Ну если мотор долго лежал, то первые они на подозрении...