Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1136 из 2499

С Новым годом всех поздравляю!
Мороз -30,на улке не погуляешь гайки не покрутишь.

Nazarco пишет:

Пока нет радиатора не заю сколко сантиметров оставить спереди для радиатора
и капота чтоб спереди врезать фары квадратные от ЮМЗ

от помпы считать надо а какой будет радиатор,жалюзи будут или нет или ,фар тоже нет наверно?

Исаченко Сергей пишет:

Ну я думаю это абсолютно не так.... , и погрузчик на навеске нормального трактора поднимет больше чем тот что на этом видео, да и погрузчик конкретно не нужен, нужен на трактор при минимальных переделках и быстросъемный, который надо всего два-три раза в год. Вот пример...... https://youtu.be/Dmqe8pcXXUk .https://youtu.be/Yili0nRbsVk

Это всего лишь приспособление,но никак не полноценный погрузчик. Да и цилиндр всё равно нужен.

Алексей Урал пишет:

Урааааа ! у меня братан - близнец есть. Урал рулит .

Алексей И. пишет:

Мороз -30,на улке не погуляешь гайки не покрутишь.

Да ,да !!! Ещё ветер северный .
Вышел ,дал сена скотине ,покурил и в дом . Уже готов телик в окно выбросить

perec.41 пишет:

Nazarco пишет:

Aleks 00 пишет:

Nazarco пишет:

Где правильно установить опорные подшипники сниз или сверху

Это зависит от того,где будет верх трактора. если верить фотографии,то подшипники нужно ставить снизу.
Мне кажется,что рама широкая,колёса будут слабо поворачивать.

Рама ширина 59 см колеса поворачиваю и до рамы остается еще 2 см Если мост получился колия 1 м 20 см было бы 5 см

Если в это место под площадку оси подложить плиту толщиной 30мм с обоих сторон то колея как раз будет 120см

Спасибо за подсказку надо еще найти 30мм плиту Апока еще надо урезать задний мост какая получится колея на заднем буду старатся зделать 1м 20 см

Nazarco пишет:

perec.41 пишет:

Nazarco пишет:

Aleks 00 пишет:

Nazarco пишет:

Где правильно установить опорные подшипники сниз или сверху

Это зависит от того,где будет верх трактора. если верить фотографии,то подшипники нужно ставить снизу.
Мне кажется,что рама широкая,колёса будут слабо поворачивать.

Рама ширина 59 см колеса поворачиваю и до рамы остается еще 2 см Если мост получился колия 1 м 20 см было бы 5 см

Если в это место под площадку оси подложить плиту толщиной 30мм с обоих сторон то колея как раз будет 120см

Спасибо за подсказку надо еще найти 30мм плиту Апока еще надо урезать задний мост какая получится колея на заднем буду старатся зделать 1м 20 см

Ну или проставку выточить,или поставить на ступицы проставки типа вот этих

Спереди радиатора поставлю элкрически его можно включать тумблером как дополнительный вентилятор его толщина с креплением 10 см сам радиатор сатиметров 5 А на помпе будет постояный вентилятор Какое лучше оставить растояние от радиатора до вентилятора на помпе

Aleks 00 пишет:

,но никак не полноценный погрузчик.

Если делать полноценный погрузчик, то для его нужна работа на каждый день, а если его делать на работу три раз в год, то какой в нем смысл, а вот такой как раз и нормально, снял его и трактором делай что хочешь, нужен, нацепил и используй, чехи , поляки, румыны и даже в индии такие используют и довольны , дешево и свое и не вручную тот же навоз грузить.

На балке есть регулировочные болты на ГАЗОНЕ поворот колес хватало а на тракторе хватит такого поворота

Исаченко Сергей пишет:

Если делать полноценный погрузчик, то для его нужна работа на каждый день, а если его делать на работу три раз в год

Если работать три раза в год,то он вообще не нужен.А трактор ваш тоже работает три раза в год?
Я своим не много работаю,сегодня часа полтора.Такую работу делал,что тракторем её не сделаешь,так как не влезет в теплицу и не проедет по моим дорожкам.

Nazarco пишет:

На балке есть регулировочные болты на ГАЗОНЕ поворот колес хватало а на тракторе хватит такого поворота

На тракторе такой болт не нужен и поворот нужно делать как можно больше.

defkalion пишет:

Первичную обмотку оставил всю как и была - с регулировщиком тока.
А вторичную намотал из шины стартера ЗАЗ (С изоляцией). Сделал 8 витков.
И она и очень сильно греется. Может кто знает в чем причина.

С первичкой хорошо получилось, а вторичка греется потому, что тонкая. Сделайте нож из канцелярского лезвия, оно тоньше полотна и возможно перестанет греться, а если не перестанет - то перематывать вторичку. За отсутствия толстой шины можно взять несколько тоньших проводов в жгут, или кабель со сварочного аппарата (если место в трансформаторе позволяет)

perec.41 пишет:

Ну или проставку выточить,или поставить на ступицы проставки типа вот этих

А если просто гайки подставить (вместо плиты) , будет ходить?

Алекс@ндр В пишет:

perec.41 пишет:

Ну или проставку выточить,или поставить на ступицы проставки типа вот этих

А если просто гайки подставить (вместо плиты) , будет ходить?

Думаю хлипковато будет,тут важно что плоскости прилегали друг к другу трактор по виду планируется не маленький а болтики там 10 мм

Ильдус1973 пишет:

Алексей Урал пишет:

Урааааа ! у меня братан - близнец есть. Урал рулит .

Алексей И. пишет:

Мороз -30,на улке не погуляешь гайки не покрутишь.

Да ,да !!! Ещё ветер северный .
Вышел ,дал сена скотине ,покурил и в дом . Уже готов телик в окно выбросить

Это точно, приехал сегодня утром домой, -34 на градуснике, ну какой может быть гараж? Телевизор даже с зади посмотрел за день. за то ел целый день.

defkalion пишет:

Привет всех с праздником!
Сделал трансформатор для регрувера. И старого зарядного "КАСКАД-2"
Первичную обмотку оставил всю как и была - с регулировщиком тока.
А вторичную намотал из шины стартера ЗАЗ (С изоляцией). Сделал 8 витков.
И она и очень сильно греется. Может кто знает в чем причина.
Ток на вторичной обмотке от 3V до 6 V - регулируется на переключателем первичной обмотки.
-------PS-------
Нож в длину 20 мм, в ширь 3 мм. - режет тяжело. (Сделан из полотна по металлу)

Могу предположить, что если перв. обмотка намотано на обе стороны, смотря какой транс, то и вторичную мотать надо тоже на обе стороны. Фото транса Может вторичная тонковата?

Алексей Урал пишет:

Это точно, приехал сегодня утром домой, -34 на градуснике, ну какой может быть гараж? Телевизор даже с зади посмотрел за день. за то ел целый день.

я тоже приехал не так холодно конечно чем у вас но и при -10 уже делать совсем нечего не хочеться. а такие планы были.

Nazarco пишет:

Спасибо за подсказку надо еще найти 30мм плиту

А еще из трубы подходящего диаметра ( 100 - 150 мм) можно вырезать кольцо вместо плиты. Я так на прицеп делал, и работало отлично.

БандЄра пишет:

Nazarco пишет:

Спасибо за подсказку надо еще найти 30мм плиту

А еще из трубы подходящего диаметра ( 100 - 150 мм) можно вырезать кольцо вместо плиты.

Можно и две полосы из толстого железа, просверлив в них по 2 отверстия...

Подскажите при каких оборотах ДВС. такие обороты на валу редуктора?
; ЗИД-4,5 оснащен
встроенным редуктором, вал которого вращается со
скоростью 333 об/мин на первой передаче и со
скоростью 687 об/мин — на второй.

Анатолий Иванович пишет:

БандЄра пишет:

Nazarco пишет:

Спасибо за подсказку надо еще найти 30мм плиту

А еще из трубы подходящего диаметра ( 100 - 150 мм) можно вырезать кольцо вместо плиты.

Можно и две полосы из толстого железа, просверлив в них по 2 отверстия...

Да у нас такоэ толстое железо уже не найти. Да и резать такую сталюку тяжко. Я на прицеп нашел простокусок толстостенной трубы из старого гидроцилиндра, вырезал 2 кольца по 5 см и просто приварил.

Поздравляю всех на ФЕРМЕР.ру С Новым 2016 Годом!!! Что бы все Ваши мечты и начинания сбылись!!! С уважением NIK ИВ

Юра-Алексеич пишет:

Подскажите при каких оборотах ДВС. такие обороты на валу редуктора?
; ЗИД-4,5 оснащен
встроенным редуктором, вал которого вращается со
скоростью 333 об/мин на первой передаче и со
скоростью 687 об/мин — на второй.

ПЧ у редуктора 2,91 и 6,0

perec.41 пишет:

Алекс@ндр В пишет:

perec.41 пишет:

Ну или проставку выточить,или поставить на ступицы проставки типа вот этих

А если просто гайки подставить (вместо плиты) , будет ходить?

Думаю хлипковато будет,тут важно что плоскости прилегали друг к другу трактор по виду планируется не маленький а болтики там 10 мм

Вроде он говорил, что это примерочные болты, потом все обвариться

вовочка820 пишет:

ПЧ у редуктора 2,91 и 6,0

Спасибо.Вот это классный редуктор его заменит по редукции только кпп газ 51.
Если ставить на мт. 2 кпп(ваз и газ) как лучше сделать вом( есть мост муравья,раздатка нива).но длинная база получается.Или просто цепью взять?
Хочу вом для фрезы китайской заводской.

Юра-Алексеич пишет:

вовочка820 пишет:

ПЧ у редуктора 2,91 и 6,0

Спасибо.Вот это классный редуктор его заменит по редукции только кпп газ 51.
Если ставить на мт. 2 кпп(ваз и газ) как лучше сделать вом( есть мост муравья,раздатка нива).но длинная база получается.Или просто цепью взять?
Хочу вом для фрезы китайской заводской.

На кпп ваз снизу вместо поддона поставить блок шестерен,в нете видел даже заводской но есть и самодельные!

perec.41 пишет:

Юра-Алексеич пишет:

вовочка820 пишет:

ПЧ у редуктора 2,91 и 6,0

Спасибо.Вот это классный редуктор его заменит по редукции только кпп газ 51.
Если ставить на мт. 2 кпп(ваз и газ) как лучше сделать вом( есть мост муравья,раздатка нива).но длинная база получается.Или просто цепью взять?
Хочу вом для фрезы китайской заводской.

На кпп ваз снизу вместо поддона поставить блок шестерен,в нете видел даже заводской но есть и самодельные!

Вот это отличная идея!А я на коробке408 сделал вот так.

Хочу поменять номер, гаишники задолбали.

Роман Василич пишет:

Хочу поменять номер, гаишники задолбали.

циферки совпадают с моими

Циферки красивые. А вот буковки обязывают вести себя подобающе

Роман Василич пишет:

Хочу поменять номер, гаишники задолбали.

Ух тыы... А я бы с удовольствием катался бы с такими номерами!