Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1055 из 2499

ЗИЛовод пишет:

Вот и я смотрю он больше на 52 го ГаЗона похож. Шишиговский более вытянутый.

Никто его не "вытягивал"... Такой же как и 53-го, только дифф. другой....

Luxor25 пишет:

ЗИЛовод пишет:

Я, как работавший на Шишиге, скажу: блокировка охрененная штука, когда мосты сдыхали и блокировка не срабатывала, то была пичаль-беда.

Анатолий Иванович пишет:

С ведущим передком не обязательно, будет и так хорошо....

поставлю пока то что есть, не понравится съезжу за другим. надеюсь что испытания как раз зимой будут.

A.Nikolas пишет:

Встретил на днях знакомого(тоже самоделкин) разговорились о ДВС (старых типа УД,ЗИД).Он утверждает,что на 92 они нормально не работают(80 то нет в продаже),не развивают обороты,перегреваются и повышенный расход(по сравнению с 80) говорит надо степень сжатия увеличивать-тогда нормально будет.Пытался ему возражать,что это в современные двс с высокой ст.сжатия нельзя было 80 заливать т.к. происходит детонация,а те же УД на 92 норм. работают без переделок.Так и остались каждый при своем мнении.Где же истина?

не знаю по поводу УД и ЗИД но вот такой дырчик на 92 работать отказывается, даже увеличение степени сжатия не помогло.
https://fermer.ru/files/v2/forum/194832/1442747715.jpg

Что значит -отказывается? Да же не заводиться?

Luxor25 пишет:

не знаю по поводу УД и ЗИД но вот такой дырчик на 92 работать отказывается, даже увеличение степени сжатия не помогло.

это как отказывается?

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

Вот и я смотрю он больше на 52 го ГаЗона похож. Шишиговский более вытянутый.

Никто его не "вытягивал"... Такой же как и 53-го, только дифф. другой....

На сколько я помню, 52 го и 53 го можно различить визуально. Брат работавший механиком в колхозе говорил.

Luxor25 пишет:

не знаю по поводу УД и ЗИД но вот такой дырчик на 92 работать отказывается, даже увеличение степени сжатия не помогло.

У меня такой точно, 76 года выпуска, работает на 92-м без проблем, ничего не переделывал....Такого не может быть, многие ЗИДы и УД читал здесь работают без проблем, кажется и у Василия Ив. тоже...

Анатолий Иванович пишет:

Luxor25 пишет:

не знаю по поводу УД и ЗИД но вот такой дырчик на 92 работать отказывается, даже увеличение степени сжатия не помогло.

У меня такой точно, 76 года выпуска, работает на 92-м без проблем, ничего не переделывал....Такого не может быть, многие ЗИДы и УД читал здесь работают без проблем, кажется и у Василия Ив. тоже...

А Ильдус то ща на чём гоняет? На УД-1 !!!

ЗИЛовод пишет:

На сколько я помню, 52 го и 53 го можно различить визуально. Брат работавший механиком в колхозе говорил.

За 52-го не помню, но 53-го и 66-го на вид одинаковые...вроде..так.... ...

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

На сколько я помню, 52 го и 53 го можно различить визуально. Брат работавший механиком в колхозе говорил.

За 52-го не помню, но 53-го и 66-го на вид одинаковые...вроде..так.... ...

Да, одинаковые. 52го другой.

ЗИЛовод пишет:

А Ильдус то ща на чём гоняет? На УД-1 !!!

У них вроде ещё 80-й есть, заныкали!...

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

А Ильдус то ща на чём гоняет? На УД-1 !!!

У них вроде ещё 80-й есть, заныкали!...

Нифига себе. Деревня!!!

видно крах босякам подходит. хотел позаниматься, но повозившись около часа с новым газом понял что не комфортно. температура около нуля но влажность наверное все 100 % на улице все мокрое в иние.
а газулька ох как по душе мне пришлась. очень понравилось расположение в плане удобства.

юра ветеринар пишет:

это как отказывается?

заводится нормально, но нагрузку не держит, чмыхает , греется. короче лутше бы даже не заводился. я и с зажиганием гулялся и с карбюратором, потом с трудом раздобыл 80-го он заработал пока бензин не кончился. я прикинул что дело в бензине, расчитал сколько шлифануть головку, шлифанул, все равно. 80- кончился и там где я раздобыл первый раз, так вот и стоит теперь дырчик в углу.

Luxor25 пишет:

ЗИЛовод пишет:

Я, как работавший на Шишиге, скажу: блокировка охрененная штука, когда мосты сдыхали и блокировка не срабатывала, то была пичаль-беда.

Анатолий Иванович пишет:

С ведущим передком не обязательно, будет и так хорошо....

поставлю пока то что есть, не понравится съезжу за другим. надеюсь что испытания как раз зимой будут.

A.Nikolas пишет:

Встретил на днях знакомого(тоже самоделкин) разговорились о ДВС (старых типа УД,ЗИД).Он утверждает,что на 92 они нормально не работают(80 то нет в продаже),не развивают обороты,перегреваются и повышенный расход(по сравнению с 80) говорит надо степень сжатия увеличивать-тогда нормально будет.Пытался ему возражать,что это в современные двс с высокой ст.сжатия нельзя было 80 заливать т.к. происходит детонация,а те же УД на 92 норм. работают без переделок.Так и остались каждый при своем мнении.Где же истина?

не знаю по поводу УД и ЗИД но вот такой дырчик на 92 работать отказывается, даже увеличение степени сжатия не помогло.
https://fermer.ru/files/v2/forum/194832/1442747715.jpg

у соседа такая электростанция , работает нормально.помоему он говорил что 400 грам в час при полной нагрузке. работает не так часто но долго часа по 6

Luxor25 пишет:

юра ветеринар пишет:

наоборот в момент перехода от высокого уровня сигнала к низкому, то есть при выходе шторки из щели бьет искра.

тогда можно просто диск с отверстием, понял буду знать.

Алексей Урал пишет:

Редуктор не 66-го, там коробка сателитов другая, пальчиковая. Вам сказали неправду.

человек который давал сам не знает, мы зубы посчитали подошло по передаточному ну и загрузили. получается блокировки не будет. насколько она нужна при такой компановке?

Просто диск с отверстием не подойдет,надо ращитать угол,тоесть Юра сделал не случайно именно в виде треугольника шторку чтоб при повороте она перекрывала и в последствии открывала весь датчик одновременно а не постепенно как это будет с отверстием,вот глянь какие шторки делают для двух цилиндров на уралах и ижах

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

А Ильдус то ща на чём гоняет? На УД-1 !!!

У них вроде ещё 80-й есть, заныкали!...

У меня на родине,на границе Пензенской области и Мордовии, на заправках в вывесках пару лет назад был еще 76й

Luxor25 пишет:

раздобыл 80-го он заработал пока бензин не кончился. я прикинул что дело в бензине, расчитал сколько шлифануть головку, шлифанул, все равно. 80- кончился и там где я раздобыл первый раз, так вот и стоит теперь дырчик в углу.

Не может быть!...Может 92-й прошлогодний залил, у меня такое было, слил, заменил на свежий и ожил!....

perec.41 пишет:

Просто диск с отверстием не подойдет,надо ращитать угол,тоесть Юра сделал не случайно именно в виде треугольника шторку чтоб при повороте она перекрывала и в последствии открывала весь датчик одновременно а не постепенно как это будет с отверстием,вот глянь какие шторки делают для двух цилиндров на уралах и ижах

спасибо, теперь буду знать. век живи- век учись.

ЗИЛовод пишет:

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

А Ильдус то ща на чём гоняет? На УД-1 !!!

У них вроде ещё 80-й есть, заныкали!...

Нифига себе. Деревня!!!

В том то и проблема--- даже в деревнях уже 80 нет.

Анатолий Иванович пишет:

Не может быть!...Может 92-й прошлогодний залил, у меня такое было, слил, заменил на свежий и ожил!....

не знаю каккой он там был, мне надо было для стройки бетономешалку крутить ну и так по мелочи. пару дней поработал и за выё ся, пока ремонтировал провел 380 на участок и про дырчик забыл. да и фиг с ним.

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

На сколько я помню, 52 го и 53 го можно различить визуально. Брат работавший механиком в колхозе говорил.

За 52-го не помню, но 53-го и 66-го на вид одинаковые...вроде..так.... ...

Не забывайте,от шишиги мост шире чем у газона 53.....

[, расчитал сколько шлифануть головку, шлифанул, .[/quote]
И на сколько мм пришлось сточить по расчетам?

Александр1967 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

На сколько я помню, 52 го и 53 го можно различить визуально. Брат работавший механиком в колхозе говорил.

За 52-го не помню, но 53-го и 66-го на вид одинаковые...вроде..так.... ...

Не забывайте,от шишиги мост шире чем у газона 53.....

сам мост у меня точно от 53. а редуктор дали вот такой:

A.Nikolas пишет:

[, расчитал сколько шлифануть головку, шлифанул, .

И на сколько мм пришлось сточить по расчетам?[/quote]
ой это было 1.5 года назат, я уже не помню. помню что считал долго.

Luxor25 пишет:

а редуктор дали вот такой:

да и редуктор тоже 53

Luxor25 пишет:

сам мост у меня точно от 53. а редуктор дали вот такой:

И редуктор такой же, не 66-го...

Александр1967 пишет:

Не забывайте,от шишиги мост шире чем у газона 53.....

Ну и форма чуть другая....

Александр1967 пишет:

Анатолий Иванович пишет:

ЗИЛовод пишет:

На сколько я помню, 52 го и 53 го можно различить визуально. Брат работавший механиком в колхозе говорил.

За 52-го не помню, но 53-го и 66-го на вид одинаковые...вроде..так.... ...

Не забывайте,от шишиги мост шире чем у газона 53.....

Мы за редуктор тут трём. Корыто нас не интересует.

Luxor25 пишет:

A.Nikolas пишет:

[, расчитал сколько шлифануть головку, шлифанул, .

И на сколько мм пришлось сточить по расчетам?

ой это было 1.5 года назат, я уже не помню. помню что считал долго.[/quote]
Мог этим и навредить....Лет 20 назад один транзитник на Газели лишнее сточил на головке, так стала плохо заводиться и не тянуть...не знаю, как он домой доехал...

Анатолий Иванович пишет:

Luxor25 пишет:

сам мост у меня точно от 53. а редуктор дали вот такой:

И редуктор такой же, не 66-го...

так что думаете ставить такой или ехать за 66-м? может оно и к лутшему я хотел тормоза раздельные как в МТЗ

Привет всем так в чем разница редукторов 53 от 66 спасибо.