Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1030 из 2499

Эдуард1988 пишет:

perec.41 пишет:

Luxor25 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Посчитайте кто нибудь ДВС ВАЗ ,КПП 53 ,мост 15,5 ,колеса ЗИЛ 131

—

1000/6,48/15,5*1,142*3,14*60/1000=2.14км/ч при 1000 на первой
1000/1/15,5*1,142*3,14*60/1000=13,88км/ч при 1000 на четвертой
это по формуле, в реале на % меньше будет

При 1000 оборотах никто скорость не считает,это не авто где на первой на холостых ездят,тут от номинальных оборотов надо считать, чтоб запас мощьности был, пример с плугом будешь пахать если на холостых будешь ехать то при резком наборе газа он скорей всего зачахнет а при номинальных нет,я уже молчу про работу с активным навесным!

Серег ну, что ты на человека напал? какая х разница на каких оборотах считать? уж когда на одних тем более круглых посчитано нет никакой проблемы пересчитать от минимума до максимума

Эдик,да я и не нападал,я просто попытался обьяснить как должно быть,хоть и учитель из меня не очень,знаю как надо но не знаю как правильно это обьяснить,просто я по профессии на которую учился почти 3 года я мастер сельхоз производства,нас учили как пахать а не как цыфры считать,работал 8 лет по профессии,и если бы наше сельхоз производство поддерживали наверное досих пор бы работал,я все это к чему,а к тому что например на МТЗ при работе с навесными сельхозорудиями не важны холостые обороты,чтоб раскрутить любую косилку надокак минимум номиналку,если этого не сделать то она будет крутится еле еле и будет не косить а причесывать,это как бы на уровне не грамотного тракториста........а сейчас я понимаю по другому,если в КИР-1.5 например на холостых попадает камень то движок чахнет,а все потому что крутящий момент движок не набрал,запаса мощьности нет у него на холостых! Во написал.......!

Ильдус1973 пишет:

А может ДВС ВАЗ + КПП с РК УАЗ.

Почти тоже самое что и с одной КПП ГАЗ...

Мужики, тут такое дело, приехал ко мне знакомый когда я трактором занимался, поглядел и говорит: " а нах... тебе эта переломка, геморой один. Давай ка я те лутше дам мост ГАЗ 66 с колесами, поставишь и будет тебе почти Владимеровец"
Вот я и незнаю что делать, вроде заманчиво, но как же сама идея. Да и радиус разворота пострадает. до здругой стороны все упрощается, а чем проще тем надежнее. полный привод сохраняется, и мост самоблок моща. Посоветуйте как быть? Или чтобы вы сделали на моем месте?

perec.41 пишет:

Эдуард1988 пишет:

perec.41 пишет:

Luxor25 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Посчитайте кто нибудь ДВС ВАЗ ,КПП 53 ,мост 15,5 ,колеса ЗИЛ 131

—

1000/6,48/15,5*1,142*3,14*60/1000=2.14км/ч при 1000 на первой
1000/1/15,5*1,142*3,14*60/1000=13,88км/ч при 1000 на четвертой
это по формуле, в реале на % меньше будет

При 1000 оборотах никто скорость не считает,это не авто где на первой на холостых ездят,тут от номинальных оборотов надо считать, чтоб запас мощьности был, пример с плугом будешь пахать если на холостых будешь ехать то при резком наборе газа он скорей всего зачахнет а при номинальных нет,я уже молчу про работу с активным навесным!

Серег ну, что ты на человека напал? какая х разница на каких оборотах считать? уж когда на одних тем более круглых посчитано нет никакой проблемы пересчитать от минимума до максимума

Эдик,да я и не нападал,я просто попытался обьяснить как должно быть,хоть и учитель из меня не очень,знаю как надо но не знаю как правильно это обьяснить,просто я по профессии на которую учился почти 3 года я мастер сельхоз производства,нас учили как пахать а не как цыфры считать,работал 8 лет по профессии,и если бы наше сельхоз производство поддерживали наверное досих пор бы работал,я все это к чему,а к тому что например на МТЗ при работе с навесными сельхозорудиями не важны холостые обороты,чтоб раскрутить любую косилку надокак минимум номиналку,если этого не сделать то она будет крутится еле еле и будет не косить а причесывать,это как бы на уровне не грамотного тракториста........а сейчас я понимаю по другому,если в КИР-1.5 например на холостых попадает камень то движок чахнет,а все потому что крутящий момент движок не набрал,запаса мощьности нет у него на холостых! Во написал.......!

Luxor25 пишет:

надежнее. полный привод сохраняется, и мост самоблок моща. Посоветуйте

А что тут советовать!...Нормально будет!...И быстрее наверно соберёшь!...

Анатолий Иванович пишет:

Ильдус1973 пишет:

А может ДВС ВАЗ + КПП с РК УАЗ.

Почти тоже самое что и с одной КПП ГАЗ...

Да ,посчитал .

Luxor25 пишет:

Или чтобы вы сделали на моем месте?

Лепите всё подряд и когда нибудь построите то что надо

Luxor25 пишет:

Мужики, тут такое дело, приехал ко мне знакомый когда я трактором занимался, поглядел и говорит: " а нах... тебе эта переломка, геморой один. Давай ка я те лутше дам мост ГАЗ 66 с колесами, поставишь и будет тебе почти Владимеровец"
Вот я и незнаю что делать, вроде заманчиво, но как же сама идея. Да и радиус разворота пострадает. до здругой стороны все упрощается, а чем проще тем надежнее. полный привод сохраняется, и мост самоблок моща. Посоветуйте как быть? Или чтобы вы сделали на моем месте?

Так все зависит от того на какой стадии постройки сейчас ваше детище, а так же от запросов начиная от размера огорода заканчивая прочими хотелками. Но для начала надо мост забрать, а потом можно спокойно не спать как Ильдус

Luxor25 пишет:

Да и радиус разворота пострадает.

у меня длина более 2 м и разворачивается на месте , главное газу побольше и тормоз один из двух выжать

Вот главное:

Эдуард1988 пишет:

надо мост забрать

И делай классику.

Эдуард1988 пишет:

Так все зависит от того на какой стадии постройки сейчас ваше детище, а так же от запросов начиная от размера огорода заканчивая прочими хотелками.

на данном этапе шесть прихваток срезать и можно подкатывать мост. его завтра товарищ привезет. тут дело в другом радиус разворота увеличевается. у кого передний мост с УАЗа, хватает ли вам такого выворота? при движении со скоростью 6 км/ч задний мост будет обгонять передний на 0.16км/ч, на сколько это критично если включать передок в мягком грунте или грязи? выдержит ли РК УАЗ такой мост?

Luxor25 пишет:

Посоветуйте как быть? Или чтобы вы сделали на моем месте?

Я за мост 66го, будет проще и надёжней, маневренность правда уменьшитса. Выбирать Вам исходя из работ и условий в которых будет работать трактор.

Эдуард1988 пишет:

Luxor25 пишет:

Мужики, тут такое дело, приехал ко мне знакомый когда я трактором занимался, поглядел и говорит: " а нах... тебе эта переломка, геморой один. Давай ка я те лутше дам мост ГАЗ 66 с колесами, поставишь и будет тебе почти Владимеровец"
Вот я и незнаю что делать, вроде заманчиво, но как же сама идея. Да и радиус разворота пострадает. до здругой стороны все упрощается, а чем проще тем надежнее. полный привод сохраняется, и мост самоблок моща. Посоветуйте как быть? Или чтобы вы сделали на моем месте?

Так все зависит от того на какой стадии постройки сейчас ваше детище, а так же от запросов начиная от размера огорода заканчивая прочими хотелками. Но для начала надо мост забрать, а потом можно спокойно не спать как Ильдус

У него то проще ,мост 66-го известный зверь .Тут без вариантов ,ДВС , 2 штуки КПП и как минимум 1700 база .Можно базу меньше если переднеприводный. А мост надо срочно забирать ,мало ли что ему за ночь в голову вбредет

Luxor25 пишет:

задний мост будет обгонять передний на 0.16км/ч,

Очевидно подобрать колесо по более.На перед.

Ильдус1973 пишет:

Эдуард1988 пишет:

Luxor25 пишет:

Мужики, тут такое дело, приехал ко мне знакомый когда я трактором занимался, поглядел и говорит: " а нах... тебе эта переломка, геморой один. Давай ка я те лутше дам мост ГАЗ 66 с колесами, поставишь и будет тебе почти Владимеровец"
Вот я и незнаю что делать, вроде заманчиво, но как же сама идея. Да и радиус разворота пострадает. до здругой стороны все упрощается, а чем проще тем надежнее. полный привод сохраняется, и мост самоблок моща. Посоветуйте как быть? Или чтобы вы сделали на моем месте?

Так все зависит от того на какой стадии постройки сейчас ваше детище, а так же от запросов начиная от размера огорода заканчивая прочими хотелками. Но для начала надо мост забрать, а потом можно спокойно не спать как Ильдус

У него то проще ,мост 66-го известный зверь .Тут без вариантов ,ДВС , 2 штуки КПП и как минимум 1700 база .Можно базу меньше если переднеприводный. А мост надо срочно забирать ,мало ли что ему за ночь в голову вбредет

Поддерживаю! Получится типа вот так,база 2 м, колея 1,4м чем не т-25! Даже т-30,если полный привод,а мосты синхронизировать вполне реально,в крайнем случае цепью!

Ильдус1973 пишет:

У него то проще ,мост 66-го известный зверь .Тут без вариантов ,ДВС , 2 штуки КПП и как минимум 1700 база .Можно базу меньше если переднеприводный. А мост надо срочно забирать ,мало ли что ему за ночь в голову вбредет

двс 1.6дизель атмосферник 54л.с. вместе с 5ст КПП передний привод.+ раздатка УАЗкина

Ильдус1973 пишет:

Luxor25 пишет:
задний мост будет обгонять передний на 0.16км/ч,

Очевидно подобрать колесо по более.На перед.

—

жалко я уже купил 4 колеса Я-192
https://fermer.ru/files/v2/forum/194832/3aea708s-960.jpg

Luxor25 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Luxor25 пишет:
задний мост будет обгонять передний на 0.16км/ч,

Очевидно подобрать колесо по более.На перед.

—

жалко я уже купил 4 колеса Я-192
https://fermer.ru/files/v2/forum/194832/3aea708s-960.jpg

А вот этого не стоило делать пока до конца не решил что тебе хочется,сам тоже денег потратил зря,много но по мелочи,тросики там всякие и патрубки,порезал и выкинул,ну это издержки я считаю,но пока не решил что хочу на крупные покупки не решался!

Ильдус1973 пишет:

Эдуард1988 пишет:

Luxor25 пишет:

Мужики, тут такое дело, приехал ко мне знакомый когда я трактором занимался, поглядел и говорит: " а нах... тебе эта переломка, геморой один. Давай ка я те лутше дам мост ГАЗ 66 с колесами, поставишь и будет тебе почти Владимеровец"
Вот я и незнаю что делать, вроде заманчиво, но как же сама идея. Да и радиус разворота пострадает. до здругой стороны все упрощается, а чем проще тем надежнее. полный привод сохраняется, и мост самоблок моща. Посоветуйте как быть? Или чтобы вы сделали на моем месте?

Так все зависит от того на какой стадии постройки сейчас ваше детище, а так же от запросов начиная от размера огорода заканчивая прочими хотелками. Но для начала надо мост забрать, а потом можно спокойно не спать как Ильдус

У него то проще ,мост 66-го известный зверь .Тут без вариантов ,ДВС , 2 штуки КПП и как минимум 1700 база .Можно базу меньше если переднеприводный. А мост надо срочно забирать ,мало ли что ему за ночь в голову вбредет

Да с известными зверями проще, сижу думаю откуда реверс редуктор снять бы. Маневренности хватает с передним мостом уаза вполне

Luxor25 пишет:

Посоветуйте как быть? Или чтобы вы сделали на моем месте?

Я когда собирал свой, тоже хотел очень переломку, но взвесил все + и -, и решил все же классику. В переломке вижу только два +, это проходимость, и радиус поворота.

Luxor25 пишет:

а чем проще тем надежнее

Вы сами ответили на свой вопрос, и это главное в минике.

Luxor25 пишет:

тут дело в другом радиус разворота увеличевается. у кого передний мост с УАЗа, хватает ли вам такого выворота?

Да не забивайте вы себе этим радиусам голову, неужели такая большая проблема лишний раз сдать назад?. Ездил на старом МТ, там радиус поворота 5м, (спецом мерал), на новом 7м, и езжу по тех огородах, дворах, где и на старом МТ ездил, больших проблем не вижу. УДАЧИ.

Эдуард1988 пишет:

сижу думаю откуда реверс редуктор снять бы

Вот откуда, глянь какая прелесть для трактора, просят 200 уе.https://www.kufar.by/%D0%A3%D0%B7%D0%B4%D0%B0/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D...

Luxor25 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Luxor25 пишет:
задний мост будет обгонять передний на 0.16км/ч,

Очевидно подобрать колесо по более.На перед.

—

жалко я уже купил 4 колеса Я-192
https://fermer.ru/files/v2/forum/194832/3aea708s-960.jpg

Да и подумаешь,на перед пойдут,и + 2 запаски!

АНДРЕо пишет:

Эдуард1988 пишет:

сижу думаю откуда реверс редуктор снять бы

Вот откуда, глянь какая прелесть для трактора, просят 200 уе.https://www.kufar.by/%D0%A3%D0%B7%D0%B4%D0%B0/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D1%86%D...

вот то что надо

Эдуард1988 пишет:

сижу думаю откуда реверс редуктор снять бы.

Заказывай на авто разборах ,металоприемках ,забей в АВИТО .Если бы не болезнь ,отдал бы свой

Ильдус1973 пишет:

Эдуард1988 пишет:

сижу думаю откуда реверс редуктор снять бы.

Заказывай на авто разборах ,металоприемках ,забей в АВИТО .Если бы не болезнь ,отдал бы свой

в авито от 25000 до 42000 в москве вещь крутая, в нете нашел с нивкиной раздатки делают но с использованием цепи

Ильдус1973 пишет:

Эдуард1988 пишет:

сижу думаю откуда реверс редуктор снять бы.

Заказывай на авто разборах ,металоприемках ,забей в АВИТО .Если бы не болезнь ,отдал бы свой

так чего тебе этот мост не мил был?

Эдуард1988 пишет:

сижу думаю откуда реверс редуктор снять бы[/quote]
какой мощности нужен , где стоять будет. хороший реверс от т-25 но угловой.

perec.41 пишет:

Luxor25 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Luxor25 пишет:
задний мост будет обгонять передний на 0.16км/ч,

Очевидно подобрать колесо по более.На перед.

—

жалко я уже купил 4 колеса Я-192
https://fermer.ru/files/v2/forum/194832/3aea708s-960.jpg

Да и подумаешь,на перед пойдут,и + 2 запаски!

так ведь с ними обгон получается 0.16 км/ч, посмотрел в нете больших размеровна мой диск не нашел

двигатель 1,6 инжектор с калины кпп 2107 мост газ 66 с бортовыми комбаин нива (скд) колеса урал

Luxor25 пишет:

в нете больших размеровна мой диск не нашел bangwacko2

есть вариант от прицепа птс тракторного там диски на 16 , протектор нарезают а в диаметре помоему метр
забыл диски у вас на 15