Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1009 из 2499

Ильдус1973 пишет:

Нарисовать не получилось!
Думаю ты и сам знаешь ответ.Отрезать 4 куска такого же профиля и соединить торчащие концы .Только под прямым углом смотреться не будет ,бери 45 *.

примерно так и думал,хотел под 90 градусов,раз не смотрится,то буду делать 45.хотел узнать мнение бывалых))

Марущенко Сергей пишет:

Аккумуляторы есть правда НК -125 щелочные электродвигатель и мост тоже , сделать для мелких работ в хозяйстве , кузов у него и правда медленно подимает но не плохая идея для тех у кого нет гидравлики.

главное,не забывать взять с собой розетку

Владимир Юрьевич 1 пишет:

как думаете,как лучше соединить 2 профиля для рамы,толщина профиля 5мм.

я бы швелер одел по размеру (жуткий перестроховщик я) а так как пост
32171+касынки

Вот, мужики, мои помощники

Алекс@ндр В пишет:

Марущенко Сергей пишет:

А как на счёт заводского

Класс мне-бы такого хватило

Нет, пускай сначала в поле его испытают, по асфальтовым дорожкам кататься труда не состовляет.

Aleks 00 пишет:

Марущенко Сергей пишет:

Аккумуляторы есть правда НК -125 щелочные электродвигатель и мост тоже , сделать для мелких работ в хозяйстве , кузов у него и правда медленно подимает но не плохая идея для тех у кого нет гидравлики.

главное,не забывать взять с собой розетку

А разетку на столбы через два пролёта ставить придётся. Пусть поработает, само всё и выяснится потребность такой техники на полях. Это лично моё мнение.

Алексей Урал пишет:

А разетку на столбы через два пролёта ставить придётся.

Для трактора.эта затея бестолковая.Очень дорогие батареи.
Ну а для какого нибудь лёгкого квадроцикла ,поехать в магазин,на поле и т.п.,вполне возможно.
Многие недопонимают проблему,рактор потребляет очень много энергии,в отличие от автомобиля.
Не лучше ли,потратить ум и средства для того,что бы сделать что-то ,что принесёт деньги и купить соляры или бензина.
Я как-то мечтал построить ветрогенератор,но обдумав все за и против.пришёл к выводу,что лучше чя построю теплицу и буду выращивать помидоры и огурцы,а на вырученные деньги,я буду без проблем покупать электроэнергию и топливо. Не будет болеть голова от проблем ветряка.

Анатолий Шолохов пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Доброго времени суток. Всех с днем шофера
Давно читаю этот форум, я в восторге от умельцев делающих такие шедвры техники.
сам пока теоретик, но думаю приступить в скором будущем к практике пока собираю информацию
возник вопрос можноли изготовить задний мост для МТ корпусный из лист металла 15-20мм
примерно так, наверно сильно геморно но хотелось бы полноценный ВОМ и блокировку

или так

Анатолий Шолохов пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Доброго времени суток. Всех с днем шофера
Давно читаю этот форум, я в восторге от умельцев делающих такие шедвры техники.
сам пока теоретик, но думаю приступить в скором будущем к практике пока собираю информацию
возник вопрос можноли изготовить задний мост для МТ корпусный из лист металла 15-20мм
примерно так, наверно сильно геморно но хотелось бы полноценный ВОМ и блокировку

или так

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено?

Анатолий Шолохов пишет:

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено.

Что то я мысль вашу не очень хорошо понял.

vova 56 пишет:

А за такой движок 140уе, сцепление и понижающий р-р присутствуют,

А "скока" будет стоить с доставкой в Россию в г.Орел. Ну не нравиться мне работа моего тракторенка с одноцилиндровым дизелем в 12 л.с. А с таким движком у меня первый был, остались нормальные воспоминания. Все же 450 кубиков маловато.

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено.

Что то я мысль вашу не очень хорошо понял.

задний мост корпусной и из этого же корпуса масло на гидро сис. руль ,

Анатолий Шолохов пишет:

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено.

Что то я мысль вашу не очень хорошо понял.

задний мост корпусной и из этого же корпуса масло на гидро сис. руль ,

По моему мнению масло для гидравлики и трансмиссии разные, и при работе задний мост нагревается, и гидравлика тоже и эфект сложно сказать какой будет. Я бы не стал так делать.

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено.

Что то я мысль вашу не очень хорошо понял.

задний мост корпусной и из этого же корпуса масло на гидро сис. руль ,

По моему мнению масло для гидравлики и трансмиссии разные, и при работе задний мост нагревается, и гидравлика тоже и эфект сложно сказать какой будет. Я бы не стал так делать.

не стал бы масло брать (туда сюда или мост корпусный)?

Анатолий Шолохов пишет:

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено.

Что то я мысль вашу не очень хорошо понял.

задний мост корпусной и из этого же корпуса масло на гидро сис. руль ,

ну и шифровка, а сколько же вы в гп масла лить собрались?

Анатолий Шолохов пишет:

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено.

Что то я мысль вашу не очень хорошо понял.

задний мост корпусной и из этого же корпуса масло на гидро сис. руль ,

По моему мнению масло для гидравлики и трансмиссии разные, и при работе задний мост нагревается, и гидравлика тоже и эфект сложно сказать какой будет. Я бы не стал так делать.

не стал бы масло брать (туда сюда или мост корпусный)?

Масло бы не стал брать, а с мостом идея хорошая, со всеми дополнениями, вом, блокировка...

vova 56 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Вчера поставил цель .Мост 8 ,дорога 4 косаря

Вот за такой мост у нас просят 110уе,

А я за этот отдал 500рублов.

Aleks 00 пишет:

главное,не забывать взять с собой розетку

Ну это не проблема у век передовых технологий мне нужна такая техника для мелких работ и поездок в домашнем хозяйстве , для поля и огородов у меня два трактора стоит , я понимаю ваше отношение к чему то новому и неизведанному , здесь вопрос стоит не деньгах а в том чтоб получилось и работало , мне много говорили когда я генератор на трактор делал

а теперь рты открывают так что буду потихоньку я заниматься , кстате на счёт ветряка это тоже не плохая идея

Марущенко Сергей пишет:

мне много говорили когда я генератор на трактор делал :

а что делали????

юра ветеринар пишет:

Марущенко Сергей пишет:

мне много говорили когда я генератор на трактор делал :

а что делали????

Генератор из асинхронного электродвигателя.

Марущенко Сергей пишет:

юра ветеринар пишет:

Марущенко Сергей пишет:

мне много говорили когда я генератор на трактор делал :

а что делали????

Генератор из асинхронного электродвигателя.

с радостью бы глянул но КЦ на инете нет. в кратце что это дало?

юра ветеринар пишет:

в кратце что это дало?

7.5 кВт 380V всегда и везде под рукой , тоесть от трактора подключаю любой электроинструмент .

Владимир Юрьевич 1 пишет:

вот такая будет рама,надо сединить два профиля

Я как то так соеденил. Пока трещен нет.

Tikhankin пишет:

А "скока" будет стоить с доставкой в Россию в г.Орел.

Не знаю Валера, Просто увидел объявление в инете, тоже присматриваюсь к таким движкам, А что это за двигатель и какой у него аппетит, тяга?,

дуглас пишет:

Владимир Юрьевич 1 пишет:

вот такая будет рама,надо сединить два профиля

Я как то так соеденил. Пока трещен нет.

Во,во ! Я этот способ пытался ему на пальцах объяснить !

[quote=Ильдус1973]

Привет Ильдус! когда поедешь за мостами? уже решил брать или нет?

Владимир Юрьевич 1 пишет:

вот такая будет рама,надо сединить два профиля

можно так

Марущенко Сергей пишет:

Ну это не проблема у век передовых технологий мне нужна такая техника для мелких работ и поездок в домашнем хозяйстве , для поля и огородов у меня два трактора стоит , я понимаю ваше отношение к чему то новому и неизведанному , здесь вопрос стоит не деньгах а в том чтоб получилось и работало , мне много говорили когда я генератор на трактор делал

а теперь рты открывают так что буду потихоньку я заниматься , кстате на счёт ветряка это тоже не плохая идея

Я не против передовых технологий,хотя.... не думаю,что всё передовое имеет смысл.
Я против того,что бы при поиске в темноте 10 копеек,спалить сто рублей
Имеет ли вообще это смысл? Насчёт генератора,так это всё просто и испытано,хотя этот генератор опасен,легко превысить напряжение.

Александр1967][quote=Ильдус1973 пишет:

Привет Ильдус! когда поедешь за мостами? уже решил брать или нет?

Договорились на субботу ,лишь бы всё срослось .Попросил снять объявление с публикации.
Моя хозяйка в ахуе ,как всегда

Ильдус1973][quote=Александр1967 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Привет Ильдус! когда поедешь за мостами? уже решил брать или нет?

Договорились на субботу ,лишь бы всё срослось .Попросил снять объявление с публикации.
Моя хозяйка в ахуе ,как всегда

Ничего,хозяйка поймет и простит...а не простит,вопрос: Кто в доме хозяин?

Марущенко Сергей пишет:

Аккумуляторы есть правда НК -125 щелочные электродвигатель и мост тоже , сделать для мелких работ в хозяйстве , кузов у него и правда медленно подимает но не плохая идея для тех у кого нет гидравлики.

Верх

Нет там не фига хорошего, это только вон детям по двору кататься, ну или ИЛЬДУСУ навоз вывезти вместо тачанки.

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Алексей Урал пишет:

Анатолий Шолохов пишет:

Можно гл. перед. ваз перевернуть и поставить на цепи , (знаю , что нельзя но такой обьём масла
можно куданибудь исползовать) гидросистема, рулевая, через фильтра соответствено.

Что то я мысль вашу не очень хорошо понял.

задний мост корпусной и из этого же корпуса масло на гидро сис. руль ,

По моему мнению масло для гидравлики и трансмиссии разные, и при работе задний мост нагревается, и гидравлика тоже и эфект сложно сказать какой будет. Я бы не стал так делать.

на джон дирах нет гидробака, у них все масло в коробке.