Самодельные минитракторы. Часть 4. Страница 1008 из 2499

vova 56 пишет:

хороший донор на будущее

Дорогие они у нас, а так да,хороший донор для МТ.

Luxor25 пишет:

поворот передних колес и полурам запланирован одновременный с помощью рейки с ГУРом от пежо.

Я бы не советовал с ней связываться, сильно они прихотливые в работе. У меня раньше стояло рейка, пока не начала мозги выносить, в итоге я ее выкинул и забыл. Не выдерживает она на МТ.

Александр1967 пишет:

раздатку перед поворотным механизмом(от нивы

порвет ее с двумя мостами как нефик делать.

Luxor25 пишет:

действительно УАЗ не блещит выворотом, 27 градусов для меня мало. планировка участка заставляет мудрить.

Не так уж он и мал как кажется.Я когда свой собирал, тоже волновался по этому вопросу, но когда выехал, проблем не вижу, как так и надо, на 1,5м радиус поворота больше, ну и фиг с ним. Хотя каждому свое.

Алекс@ндр В пишет:

Вот тут непонимаю. какой смысл такой обрезки, если стандартная колея 1400?

Все режут, и он отрезал.

fil78 пишет:

вовочка820 пишет:

мужики!!!
может у кого валяется такой планетарный редуктор - МПЗ 2-40, может даже не комплектный, интересуют шестерни первой ступени

в металлоломе видел шестерни от коробки автомат там тоже планетарные редукторы стоят, один прихватил. вот там зубья по мощнее , а этот максимум рассчитан киловатта на 4

для моих целей он вполне подходит. просто на нем желательно заменить шестерни первой ступени, ибо их попортило рассыпавшимися подшипниками.

Алексей Урал пишет:

Гавриш Юрий пишет:

Ока в сборе гнилая стоит 5 000. Я купил ниву за 7 с доками...думал на миник, а теперь пришлось ремонтировать кузов..акб поставил и приехал.. 1,7 литра гур...да и еще комплект зимней резины на литых дисках...

Есть желание, почему бы и до ума не довести, в смысле "фейс" поправить. А я что то надоело "унитазы" перебирать, так иногда по знакомству делаю. Но объсняю что, если была гнилая, то косметика на время, т.к. у нас соль всю зиму сыплют на дорогу, а снег не чистят. Если гараж не тёплый, то еще по терпит. Это так, Юра, для общего сведения.Если салон с низу варить, не проблема конечно, но было бы к чему прихватиться. Удачи, хороший у вас паарат = еще литьё.

Поменял все крылья, переднюю рамку, пороги.. делаю сам. Доделаю отчитаюсь..

Stas74 пишет:

Я делал под стартер УАЗ, Москвич, со стартером Газона модуль зуба бендикса , насколько я знаю, одинаков?

Эти все одинаковые, так же и Волга 24, ГАЗ-69, ГАЗ-51...

Исаченко Сергей пишет:

Stas74 пишет:

И по ушам подходит на Газ

Когда-то по молодости механик подогнал ЗИЛовский, поменял бендикс и поставил на ГАЗ 52,

Сергей, если от 130-го, то надо подтачивать, упирается в венец, а от 157-го подтачивать не нужно, только наклон стартера больше....вроде так, насколько помню...

Александр1967 пишет:

Luxor25 пишет:

а для чего раздатка? передаточного хватает, углы карданов в пределе допустимых ( даже трипоид), нагрузка на КПП снижена в 4раза.

Я понимаю,что нагрузка и прочее в 4 раза,но ведь и колеса уже не фордовские будут, а потом есть в поле операции,которые лучше делать тихо тихо,в серийных тракторах есть пониж.или ходоуменьш.а у вас есть место,то почему бы не поставить,поверьте,лишним не будет...

В том то и дело что места там нет, от конца КПП до фланца поворотного около 20см. я изначально прикидывал РКП от УАЗ но он такой формы что никак не становится без значительного удлинения базы. поэтому решил пробовать без раздаток.

Алекс@ндр В пишет:

Luxor25 пишет:

передний мост-УАЗ укороченный 1380мм

Вот тут непонимаю. какой смысл такой обрезки, если стандартная колея 1400?
И ещё есть некие опасения на счёт узла перелома из УАЗовского кулака, движок мощный, не хрясьнет ?

действительно тут я что то напутал, я не резал а перепресовывал чулки. ставил оба коротких и обе короткие полуоси, дабы не ослаблять мех-зм. это зад, а перед выпресовывал длинный чулок, обрезал, протачивал и запресовывал обратно. А полуось пришлось резать и сращивать. Но вот с размерами я тупанул, от стандарта ширина уменшилась на 15 см, а стандарт 1445мм (эот я сейчас только посмотрел). я мерял когда колес на мостах небыло, и выходило гораздо больше.

Гавриш Юрий][quote=Алексей Урал пишет:

Гавриш Юрий пишет:

Ока в сборе гнилая стоит 5 000. Я купил ниву за 7 с доками...думал на миник, а теперь пришлось ремонтировать кузов..акб поставил и приехал.. 1,7 литра гур...да и еще комплект зимней резины на литых дисках...

Есть желание, почему бы и до ума не довести, в смысле "фейс" поправить. А я что то надоело "унитазы" перебирать,
Поменял все крылья, переднюю рамку, пороги.. делаю сам. Доделаю отчитаюсь..

Буду ждать. В каждой работе, должен быть Желаемый результат, удовлетворяющий свою душу. Во блин залез что то далеко. Будем ждать, Юра' отчет за тобой. А у меня , как у Ильдуса, машину сделаю - покрашу, а удовлетворения - нет. Херово.

Гавриш Юрий пишет:

делаю сам.

с такими руками мы все и всё делаем сами

Алексей Урал пишет:

А у меня , как у Ильдуса, машину сделаю - покрашу, а удовлетворения - нет. Херово.

А я уж начал думать что один такой !
Братан

Ильдус1973 пишет:

Алексей Урал пишет:

А у меня , как у Ильдуса, машину сделаю - покрашу, а удовлетворения - нет. Херово.

А я уж начал думать что один такой !
Братан

так поставте себе очень сложную цель так чтоб делали ее на целый год , чтоб было все .
я вот тоже потехонечку собираю и получаю удовольствие от самого процеса. цель поставил глобальную как можно компактней но чтоб было все от блокировки до полного привода, независимого вома, передней навески , куна и главное комфорт чтоб управлении как на заводском. вот его точно можно пару лет совершенствовать. планов много от бортовых до полного привода.

fil78 пишет:

так поставте себе очень сложную цель так чтоб делали ее на целый год , чтоб было все .

Вчера поставил цель .Мост 8 ,дорога 4 косаря

Luxor25 пишет:

ширина уменшилась на 15 см

Всёравно нестыковка.. При укорачивании ЗМ под короткую полуось долшно получиться около 1200

Уважаемые кулибины самодельщики никто не задумывался о построении электротрактора или электроквадроцикла типа такого

Анатолий Иванович пишет:

Эти все одинаковые, так же и Волга 24, ГАЗ-69, ГАЗ-51...

А 53-тий Газон подходит?

Анатолий Иванович пишет:

Сергей, если от 130-го

Ну это же не переделка, со 130 был, чуток подпилил на наждаке, зато он был намного лучше долговечней штатного, все заглушки на втулках были под герметичными крышками на болтиках.

Ильдус1973 пишет:

Вчера поставил цель .Мост 8 ,дорога 4 косаря

Вот за такой мост у нас просят 110уе,

А за такой движок 140уе, сцепление и понижающий р-р присутствуют,

Марущенко Сергей пишет:

Уважаемые кулибины самодельщики никто не задумывался о построении электротрактора или электроквадроцикла типа такого

Li-pol аккумуляторы дорогие , а на свинцовых малый запас хода.
Пока поднимет и опустит кузов, можно выпить кофе, перекурить, и на толчёк сходить.

Алекс@ндр В пишет:

Марущенко Сергей пишет:

Уважаемые кулибины самодельщики никто не задумывался о построении электротрактора или электроквадроцикла типа такого

Li-pol аккумуляторы дорогие , а на свинцовых малый запас хода.
Пока поднимет и опустит кузов, можно выпить кофе, перекурить, и на толчёк сходить.

Аккумуляторы есть правда НК -125 щелочные электродвигатель и мост тоже , сделать для мелких работ в хозяйстве , кузов у него и правда медленно подимает но не плохая идея для тех у кого нет гидравлики.

Марущенко Сергей пишет:

Уважаемые кулибины самодельщики никто не задумывался о построении электротрактора или электроквадроцикла типа такого

на форумах периодически возникают...
за все время припомню только один завершенный и то с трехфазным двигателем и питанием от сети.
а это вот из последнего - http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=15005

vova 56 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Вчера поставил цель .Мост 8 ,дорога 4 косаря

Вот за такой мост у нас просят 110уе,

Да ,только мне предлагают в сборе и плюс передняя балка

fil78 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Алексей Урал пишет:

А у меня , как у Ильдуса, машину сделаю - покрашу, а удовлетворения - нет. Херово.

А я уж начал думать что один такой !
Братан

так поставте себе очень сложную цель так чтоб делали ее на целый год , чтоб было все .
я вот тоже потехонечку собираю и получаю удовольствие от самого процеса. цель поставил глобальную как можно компактней но чтоб было все от блокировки до полного привода, независимого вома, передней навески , куна и главное комфорт чтоб управлении как на заводском. вот его точно можно пару лет совершенствовать. планов много от бортовых до полного привода.

с тракторами все нормально, радость от проделанной работы есть и не куда не девается, хоть и стоят пока - отдыхают. А вот с машинами так - удовлетворения нет, в подсознании сидит видимо, что уедет и плоды своих трудов не видно больше. А с тракторами другое дело, так и мысли крутятся чтоб недоделки какие убрать, что то улучшить. С ними то большое поле для деятельности.

вовочка820 пишет:

на форумах периодически возникают...
за все время припомню только один завершенный и то с трехфазным двигателем и питанием от сети.
а это вот из последнего - http://lunohodov.net/forum/viewtopic.php?t=15005

А как на счёт заводского , наши в Харькове вот чего сделали

Мне конечно такой не нужен а вот маленькое что то нужно начинать делать .

как думаете,как лучше соединить 2 профиля для рамы,толщина профиля 5мм.

Марущенко Сергей пишет:

А как на счёт заводского

Класс мне-бы такого хватило

Владимир Юрьевич 1 пишет:

как лучше соединить 2 профиля

ласточкин хвост вырезать и сварить.
либо просто встык и потом ромбовидные накладки

вот такая будет рама,надо сединить два профиля

Нарисовать не получилось!
Думаю ты и сам знаешь ответ.Отрезать 4 куска такого же профиля и соединить торчащие концы .Только под прямым углом смотреться не будет ,бери 45 *.

Я делал так ,но это не серьезный трактор !