Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 482 из 498

Ставишь мазовский флянец на КПП и на кардан. Ничего варить,сверлить не надо.

Все понял спасибо за ответы! Ише вопрос? Т 150 редуктор само блокируищи? От т 150 достался мне передни мост чтобы его поставить назад мне нужно будет перевернуть редуктор?

Александр Плотников пишет:

Ставишь мазовский флянец на КПП и на кардан. Ничего варить,сверлить не надо.

Мазовский большой флянец на КПП и короткий кардан от краза он на шлицах крестовины одинаковые как на т-150

Ребята. Всех вас с Днем Победы! Мира вам и вашему дому!

всем здравствуйте.кто сколько качает передние и задние колёса?интересует минимально допустимое давление...

Я не замеряю. На глаз

Вот и уехал наш Бизон.

Добрый вечер. Начали собирать двигатель с коробкой фереда впираются между собой пружинами как не крути если обрезать как на фото будут работать, не вылетят? Промежуточный толщина 24.5 мм а между фередами 26мм. Что делать? ферада МАЗ

alekssot пишет:

Вот и уехал наш Бизон.

Зачем продал?

alekssot пишет:

Вот и уехал наш Бизон.

А чо так то , вообщем нету смысла собирать.

Николай Романченко пишет:

впираются между собой пружинами как не крути

Там на ямз диски сцепления разные, диск номер 1 и номер 2. Как бы вы два одинаковых диска не пытались бы поставить

Николай Романченко пишет:

ферада МАЗ

МАЗ, но не производства Ярославль. Ставьте Ярославские диски, нормального качества, иначе на ямз моторах хорошей работы сцепления сложно добиться. Да и ресурс разный

alexandr161 пишет:

А чо так то , вообщем нету смысла собирать.

А смысл он всегда есть. Уже есть проверенные решения.Если тебе надо рыть землю в колено глубиной, тогда 4 на 4 с задним мостом Т-150. Не хочешь 4 на 4, тогда ставишь задний мост К-700 и работаешь по схеме 4 на 2.
Кабину будешь продавать? Если что я первый.

Какое расстояние от маховика до края корзина? У нас впирается в колокол корзина при затягивании болтов. И что это за корзина?

Двигатель стоял на т 150

дон1500 пишет:

alekssot пишет:

Вот и уехал наш Бизон.

Зачем продал?

Приобрели замену. Грустно конечно, но было бы грустнее смотреть если б стоял без дела, всякий конь требует ухода и внимания, трактор классный, сборка и эксплуатация доставили много приятных моментов. Еще раз огромная благодарность организатору и вдохновителю сего форума Михаилу Лисице, здоровья и процветания.

Стоит у когонибудь такой вевентилятор? Интересно,время пришло,или нагрузка на привод большая

Вязкомуфта на принудиловке

ilya Alexandrovich пишет:

Вязкомуфта на принудиловке

А как это на пренудиловке? То есть заклинила или принудиловка как то включается?

Andrei194 пишет:

ilya Alexandrovich пишет:

Вязкомуфта на принудиловке

А как это на пренудиловке? То есть заклинила или принудиловка как то включается?

Просверлина и на 6 болты. На фотке видно

ilya Alexandrovich пишет:

Интересно,время пришло,или нагрузка на привод большая

ilya Alexandrovich пишет:

Просверлина и на 6 болты

Диаметр вентилятора какой?

70см

ilya Alexandrovich пишет:

70см

Думаю, возросший момент инерции привёл к разрушению шестерни. Похоже не зря вентили такого диаметра идут с муфтами. Они не только плавно включают вентилятор, но и сглаживают пиковые нагрузки на привод.

Mad Max пишет:

ilya Alexandrovich пишет:

70см

Думаю, возросший момент инерции привёл к разрушению шестерни. Похоже не зря вентили такого диаметра идут с муфтами. Они не только плавно включают вентилятор, но и сглаживают пиковые нагрузки на привод.

Тоже к этому склоняюсь,дует огого. Шестерня разрушалась в течении 4 дней,пока понял откуда шум. Покоцоло и ту,которая крутит её,выше на шестерне которая тнвд крутит,тоже зуба не хватает. Это видно через отверстие от привода. Поменяли привод и доработали так,на днях вскрытие покажет. Теперь либо вент менять,либо муфту ставить. Без муфты двиг не греется, и кпп больше 80 в +35 не поднимается

ilya Alexandrovich пишет:

Mad Max пишет:

ilya Alexandrovich пишет:

70см

Думаю, возросший момент инерции привёл к разрушению шестерни. Похоже не зря вентили такого диаметра идут с муфтами. Они не только плавно включают вентилятор, но и сглаживают пиковые нагрузки на привод.

Тоже к этому склоняюсь,дует огого. Шестерня разрушалась в течении 4 дней,пока понял откуда шум. Покоцоло и ту,которая крутит её,выше на шестерне которая тнвд крутит,тоже зуба не хватает. Это видно через отверстие от привода. Поменяли привод и доработали так,на днях вскрытие покажет. Теперь либо вент менять,либо муфту ставить. Без муфты двиг не греется, и кпп больше 80 в +35 не поднимается

Надо делать как на ак

alexandr161 пишет:

ilya Alexandrovich пишет:

Mad Max пишет:

ilya Alexandrovich пишет:

70см

[развернуть]

Надо делать как на ак

До этого,почти так и было. Там тоже не все гладко

Свои Знают - неделя блокировки за хамское поведение

Бизон с активным плугом и без

А что это за номер на тракторе? Неужели зарегистрировали?