Вы здесь

Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 476 из 497

Перейти к полной версии/Вернуться
14905 сообщений
Украина
: Черновцы .
05.01.2017 - 23:49
: 365

Всем привет....Кто из Украины?Точнее Запорожской области????Дайте пожалуйста номер телефона.....

Россия
: Белгородская Обл, с. Орлик
30.12.2015 - 11:13
: 59

Привет, мужики, подскажите, как лучше, передок подкинуть или кировский мост поставить вместо т-150?

Украина
: Смолино
04.02.2020 - 17:34
: 46
Дима Емельянов 1 пишет:

Привет, мужики, подскажите, как лучше, передок подкинуть или кировский мост поставить вместо т-150?

Проще конечно кировский мост установить

Украина
: Смолино
04.02.2020 - 17:34
: 46

Доброго времени суток уважаемые бизоностроители! Есть пару вопросов, может кто что-нибудь подскажет. Были ли у кого нибудь проблемы с кпп камаз? У меня возникло стойкое ощущение что она слабовата для мазовского мотора (330лс), нашу перебрали, заменили подшипники первичного вала, задний подшипник промежуточного вала и корпус этого же подшипника, собрали, залили масло тсп 15к как рекомендовано заводом изготовителем и вроде бы все нормально, но в процессе работы заметили, что на холодную работает отлично, но когда нагревается появляется непонятный стук, как будто перестукивание молоточками. Этот звук смутил, ну и само собой стали за ней пристально наблюдать. Температура на пахоте у кпп порядка 90 градусов, для контроля за температурой установили датчик (правда только на корпус, позже переделаем чтобы мониторить температуру масла кпп) на датчике температуру показывает около 72 градусов, но как сами понимаете температура масла в любом случае выше (для себя мы накидываем 20 градусов). Кто что может прокомментировать по данному вопросу?
По компоновки трактора: двигатель маз 330 сил, кпп камаз с делителем, мост кировец. Плуг 6 корпусов 35 см, глубина около 27 см. В колёсах вода. Рабочая передача 2 повышенная, скорость 7,5 кмч.
Также задумываемся над установкой кпп zf16 или b18 или g-155. Причина простая, повышение надёжности. Момент который переваривает камазовская 890 Нм, момент который переваривают вышеперечисленные кпп около 2000 Нм. Но есть проблема, в Украине просто нет переходный плит. Есть возможность изготовить такую самостоятельно, но нужен чертёж, может кто-то владеет такой информацией? Был бы очень благодарен.
Заранее спасибо за внимание и помощь

Украина
: Смолино
04.02.2020 - 17:34
: 46

Забыл написать, также есть мысль сделать охлаждение масла кпп. Установить ком под нш, поставить нш10 и 2 штуцера вместо сливной и заливкой пробок, ну и добавить масляный радиатор в систему. Есть ли смысл? Либо просто ставить более мощную кпп?

Россия
: воронежская область
07.01.2013 - 16:43
: 3721
Павел Артемьев пишет:

По компоновки трактора: двигатель маз 330 сил, кпп камаз с делителем, мост кировец. Плуг 6 корпусов 35 см, глубина около 27 см. В колёсах вода. Рабочая передача 2 повышенная, скорость 7,5 кмч.

как так получается,не пойму. У меня ямз 238 без турбины,мост кировец,на 2 ПОНИЖЕНОЙ скорость 8.5 и то,обороты сброшены на треть.

Украина
: Смолино
04.02.2020 - 17:34
: 46
дон1500 пишет:

Павел Артемьев пишет:

По компоновки трактора: двигатель маз 330 сил, кпп камаз с делителем, мост кировец. Плуг 6 корпусов 35 см, глубина около 27 см. В колёсах вода. Рабочая передача 2 повышенная, скорость 7,5 кмч.

как так получается,не пойму. У меня ямз 238 без турбины,мост кировец,на 2 ПОНИЖЕНОЙ скорость 8.5 и то,обороты сброшены на треть.

Замерял по GPS, если полный газ то около 8 кмч. 3 пониженная 10,2 кмч. Кстати колеса Дон

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
Павел Артемьев пишет:

У меня возникло стойкое ощущение что она слабовата для мазовского мотора (330лс),

Правильное у вас ощущение. И стук в ней возникает из-за нарушения кинематики под нагрузкой.
Помню, в начале темы смаковалась такая комплектация как у вас (330 коней и кпп камаз).Тогда теоретически пришли к выводу, что в этом случае кпп будет слабым звеном.
Что вы и подтвердили своим опытом.

Украина
: Смолино
04.02.2020 - 17:34
: 46
Mad Max пишет:

Павел Артемьев пишет:

У меня возникло стойкое ощущение что она слабовата для мазовского мотора (330лс),

Правильное у вас ощущение. И стук в ней возникает из-за нарушения кинематики под нагрузкой.

Помню, в начале темы смаковалась такая комплектация как у вас (330 коней и кпп камаз).Тогда теоретически пришли к выводу, что в этом случае кпп будет слабым звеном.

Что вы и подтвердили своим опытом.

Так дело в том, что стук не в нагрузке а на нейтральной передаче. В нагрузке равномерное гудение

Россия
: Врн обл, Россошь, Архиповка
22.02.2019 - 12:50
: 680
Павел Артемьев пишет:

возникло стойкое ощущение что она слабовата для мазовского мотора (330лс)

Однозначно слабовата.
ЯМЗ-238ДЕ2 330лс, максимальный крутящий момент 1274 Нм. Ссылка
КАМАЗ КПП 152 максимальный крутящий момент 850 Нм. Ссылка
КАМАЗ КПП 154 максимальный крутящий момент 1100 Нм. Ссылка
Это две самые распространенные модификации кпп камаз. Я не в курсе, какая у вас установлена. Более старые модели кпп еще слабее.

Павел Артемьев пишет:

стук не в нагрузке а на нейтральной передаче

Обычно это означает бренчание изношенных шестерен. Густое холодное масло его немного гасит.

Украина
: Смолино
04.02.2020 - 17:34
: 46
russian427 пишет:

Павел Артемьев пишет:

возникло стойкое ощущение что она слабовата для мазовского мотора (330лс)

Однозначно слабовата.

ЯМЗ-238ДЕ2 330лс, максимальный крутящий момент 1274 Нм. Ссылка

КАМАЗ КПП 152 максимальный крутящий момент 850 Нм. Ссылка

КАМАЗ КПП 154 максимальный крутящий момент 1100 Нм. Ссылка

Это две самые распространенные модификации кпп камаз. Я не в курсе, какая у вас установлена. Более старые модели кпп еще слабее.

Павел Артемьев пишет:

стук не в нагрузке а на нейтральной передаче

Обычно это означает бренчание изношенных шестерен. Густое холодное масло его немного гасит.

КПП 152

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
Павел Артемьев пишет:

Так дело в том, что стук не в нагрузке а на нейтральной передаче. В нагрузке равномерное гудение

russian427 пишет:

Обычно это означает бренчание изношенных шестерен. Густое холодное масло его немного гасит.

С нынешним качеством бывает стук и от новых шестерен. В плохие времена шестерни прикатывались между собой, делились на пары и маркировались. Коробки после сборки работали практически без шума. В те времена правда шестерёнки в открытую продажу не поставлялись.
Самое страшное в кпп--равномерный тикающий звук под нагрузкой. Он говорит о не правильном пятне контакта в зацеплении зубьев. В результате съеденные отдельные или группы зубьев.

Россия
: Оренбургская область
24.05.2012 - 20:54
: 7560
Mad Max пишет:

Самое страшное в кпп--равномерный тикающий звук под нагрузкой. Он говорит о не правильном пятне контакта в зацеплении зубьев. В результате съеденные отдельные или группы зубьев.

в этом году самое страшное было когда Бизон ехал только на 5 передаче lol

Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629
russian427 пишет:

Павел Артемьев пишет:

возникло стойкое ощущение что она слабовата для мазовского мотора (330лс)

Однозначно слабовата.

ЯМЗ-238ДЕ2 330лс, максимальный крутящий момент 1274 Нм. Ссылка

КАМАЗ КПП 152 максимальный крутящий момент 850 Нм. Ссылка

КАМАЗ КПП 154 максимальный крутящий момент 1100 Нм. Ссылка

Это две самые распространенные модификации кпп камаз. Я не в курсе, какая у вас установлена. Более старые модели кпп еще слабее.

Павел Артемьев пишет:

стук не в нагрузке а на нейтральной передаче

Обычно это означает бренчание изношенных шестерен. Густое холодное масло его немного гасит.

А ямз 238 240 сил под 154 то што надо

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 921

Привет всем. Ребята, сегодня у создателя легендарного трактора "Бизон" Лисица М.Ф. день рождения. Давайте пожелаем ему в этот день здоровья, счастья, любви, удачи, оперативного чутья в области машиностроения и всего того, чего он себе и нам пожелает.

Россия
: Новосибирская область
26.03.2018 - 13:28
: 463
Чубченко Виктор пишет:

Привет всем. Ребята, сегодня у создателя легендарного трактора "Бизон" Лисица М.Ф. день рождения. Давайте пожелаем ему в этот день здоровья, счастья, любви, удачи, оперативного чутья в области машиностроения и всего того, чего он себе и нам пожелает.

присоединяюсь к поздравлению

Россия
: липецкая обл.
12.01.2013 - 21:09
: 1778
ТОП 1980 пишет:

Чубченко Виктор пишет:

Привет всем. Ребята, сегодня у создателя легендарного трактора "Бизон" Лисица М.Ф. день рождения. Давайте пожелаем ему в этот день здоровья, счастья, любви, удачи, оперативного чутья в области машиностроения и всего того, чего он себе и нам пожелает.

присоединяюсь к поздравлению

Присоединяюсь к поздравлениям, Михаил Федорович, крепкого, крепкого здоровья!

Россия
: Ростовская область
19.01.2010 - 20:37
: 4883
Чубченко Виктор пишет:

Лисица М.Ф. день рождения.

dri Крепкого здоровья и благополучия. roma

: Оренбургская обл
05.04.2019 - 17:35
: 106

Мы тоже поздравляем,Михаила Фёдоровича с д.р: счастья,здоровья, долгих лет жизни!!! beer

Казахстан
: Талдыкорган
02.09.2014 - 19:56
: 2853

Тоже мой поздравления . Но он уж давно здесь не был . Всё ли с ним в порядке ?

Россия
: Южный Урал
24.01.2017 - 11:53
: 125

[quote=Павел Артемьев]

Доброго времени суток уважаемые бизоностроители!
Такая же дилема,и стук тоже есть.Кпп при посеве с тремя сзс сильно греется,доходит до 110.датчик температуры ввернут в верхнюю крышку кпп...это в жару. Ночью,или когда на улице прохладно,или ветер,температура заметно ниже. Пробовали ради интереса вентилятор с радиатора(электрич)от жигулей приколхозить,помогает отлично, а генератор не справляется. Взял ком,прилепил туда нш10,но пока не поставили(кажется обороты для нш там будут велики). Про zf тоже мысли были.ремонт у нее не дешовый,как и сама она(пока). Если не было бы проблем с запчастями,наверно рядную 6ку вместе с мкпп от скании 3ки бы воткнул,но и мост пришлось бы от 744 ставить. В общем,кпп хоть и греется но не подводит,сделать ей охлаждение для НАС,ПОКА,самый оптимальный вариант.

Россия
: Брянщина
18.01.2011 - 14:30
: 921
Жора- пишет:

Всё ли с ним в порядке ?

Федорович без дела не сидит. https://www.avito.ru/orel/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_bizonchik_203...

Украина
: Смолино
04.02.2020 - 17:34
: 46
ilya Alexandrovich]<p>[quote=Павел Артемьев пишет:

Доброго времени суток уважаемые бизоностроители!

Такая же дилема,и стук тоже есть.Кпп при посеве с тремя сзс сильно греется,доходит до 110.датчик температуры ввернут в верхнюю крышку кпп...это в жару. Ночью,или когда на улице прохладно,или ветер,температура заметно ниже. Пробовали ради интереса вентилятор с радиатора(электрич)от жигулей приколхозить,помогает отлично, а генератор не справляется. Взял ком,прилепил туда нш10,но пока не поставили(кажется обороты для нш там будут велики). Про zf тоже мысли были.ремонт у нее не дешовый,как и сама она(пока). Если не было бы проблем с запчастями,наверно рядную 6ку вместе с мкпп от скании 3ки бы воткнул,но и мост пришлось бы от 744 ставить. В общем,кпп хоть и греется но не подводит,сделать ей охлаждение для НАС,ПОКА,самый оптимальный вариант.

На холодную тоже не стучит? И как давно стук?

Россия
: Южный Урал
24.01.2017 - 11:53
: 125

Врать не буду, на холодную вроде нет.как давно не знаю,в этом году на посевной случайно заметил.

украина
: днепр
18.11.2016 - 21:01
: 176

Друзья. Кто как делал привод редуктор нш 32и 10го . Или в теме гдето было не могу найти..

казахстан
: Синегорье.
23.01.2012 - 13:43
: 3760
yurik-48 пишет:

тандеме продавцы сказали идёт только 10ка с завода, нужно менять самому.

есть такие где 10-ка не меняется......хотя я заменил на 16-й ,но пришлось потемпературить......проставка-пластина,соединение там не шлицевое,пришлось дорабатывать, потайные болты и т.д. и прокладки,герметик.....без этого никак потому что выход с 32-го куда стыкуеся 10-ка без какого либо уплотнения и масло лрёт....

Узбекистан
: Коканд
13.03.2018 - 05:18
: 15

У меня есть двигатель и кпп от зил 130 как будет показыват на бизоне

: Оренбургская обл
05.04.2019 - 17:35
: 106

разоришся на бензине

Узбекистан
: Коканд
13.03.2018 - 05:18
: 15

У нас солярка дороже чем бензин. Я бы хотел пропановый двигател поставит.

: Оренбургская обл
05.04.2019 - 17:35
: 106

как твой бизон с втовской кабиной работает

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах