Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 229 из 498

kum ww пишет:

как то так.

Да, работу видно. Молодец. Но Энергачи проще.

Don Emilio пишет:

коробка роутер?
а как прием на тарелку забубенили?

Там на палке 3 джи модем стоит, на подоконнике вайфай роутер стоит . До вышки 28 км.
Модем с роутером соединяется юсби кабелем. Интернет бешеный, если базовая станция поддерживает 3 джи.

Витёк Александрович Телебоков пишет:

kum ww пишет:

как то так.

Да, работу видно. Молодец. Но Энергачи проще.

+150$ на ровном месте, и на любителя камаз система

serij пишет:

Интернет бешеный, если базовая станция поддерживает 3 джи.

—

А если на станции какойнить косяк, то жизнь во всем селе кончилась. Вонент недавно тырнет во всем селе глюканул, бедный оператор сколько выслушал.....? Но зато быстро все наладили.
Я сам чуть планшет об стол не разбил. Надо на форум, а ни как..... Нервы одни.

Сибиряк я пишет:

Н.Василий пишет:

Сибиряк я пишет:

А я, ради таких случаев и сделал себе горн. Последний раз разжигал когда переходные пластины под энергачи делал

Приветствую!!! Если фотки есть по переходным пластинам, скинь посмотреть мне тоже предстоит это делать.

Не получается Попробую описать. Метал 16 мм, пластина лежит на кронштейне тормозной камеры, крепится лемешными болтами ( отверстия 12,5 зенковка, кажется, сверлом 26 мм, пробой на горячую, квадратом 14 мм, слегка конусом из ДТевского пальца) Нижний конец пластины доходит до моста, а в верху поднимается над кронштейном см на 5-6, в бок доходит до рамы. И к мосту и к рае при варены уголки из проф трубы, стенка 8 мм, и к ним пластина крепится болтами 12 мм. Это сделано потому, что на Т-150, даже с простыми камерами, не редко выгибает тормозные щиты, а энергач на много тяжелее. Пластина почти Г образная, только во внутреннем углу большой скос, где и крепится энергач. Трещетки у меня Камазовские, кривые и более длинные, это позволяет отнести энергач от колеса и увеличить усилие на колодки. Расстояние между центрами креплений родных камер 75,5 мм, между центрами креплений энергачей 121 мм, смещение в сторону 38 мм, шток смещается в верх на 25 мм, нижнее отверстие крепления энергача как раз на против нижнего родного. Ну как то так. Позже попробую еще с фото.

У нас проще.Просто взяли пластину,металл 8-10мм,вырезали как надо,дырки просверлили и огонь.Размеров нет,фотки тоже пропали,после поломки компа.Смысл в том,чтобы энергач не задевал за колесо,его немного надо сместить в сторону рамы.Ставить лучше два сразу.Если честно,Бизон и на двух энергачах едет и не пыхтит.

Александр Плотников пишет:

.Если честно,Бизон и на двух энергачах едет и не пыхтит.

А мож все 4 энергача захерачить?

serij пишет:

Там на палке 3 джи модем стоит, на подоконнике вайфай роутер стоит . До вышки 28 км.
Модем с роутером соединяется юсби кабелем. Интернет бешеный, если базовая станция поддерживает 3 джи.

а тарелка каким нибудь образом помогает или просто как подставка?

Александр Плотников пишет:

У нас проще.Просто взяли пластину,металл 8-10мм,вырезали как надо,дырки просверлили и огонь.Размеров нет,фотки тоже пропали,после поломки компа.Смысл в том,чтобы энергач не задевал за колесо,его немного надо сместить в сторону рамы.Ставить лучше два сразу.Если честно,Бизон и на двух энергачах едет и не пыхтит.

Ну. во первых, они не для того, что бы мотор глушить, а что бы не катился, а во вторых, я и написал, что более длинные трещетки увеличат усилие не только на рабочих тормозах, но и на стояночном. Я если честно, уже пожалел, что не сделал пластины по высоте с запасом, это бы позволило поставить трещетки с еще большим вылетом в обе стороны, если меня не удовлетворит качество тормозов. Может даже придется изготовить другие пластины - они у меня на болтах и легко снимаются, а сделал я их за пол дня, с учетом того, что зенковать отверстия пришлось в мастерские ехать - большого сверлильного у меня нет.

Don Emilio пишет:

а тарелка каким нибудь образом помогает или просто как подставка?

Тарелка как отражатель в фонарике.Без отражателя свет рассеянный и слабый,а с отражателем получается луч сфокусированный.Так же и с тарелкой.

serij пишет:

Александр Плотников пишет:

.Если честно,Бизон и на двух энергачах едет и не пыхтит.

А мож все 4 энергача захерачить?

Привет всем. Мужики, по тормозам у меня тоже самое, вроде тормозят но хотелось бы по эффективней. Я не сразу заметил одну вещь, Рычаг т-150 чуть покороче рычага маз, значит и усилие на колодки будет меньше, как нибудь переделаю. Диафрагма тормозной камеры камаз по диаметру почти такая-же как маз, что-бы её вставиь пришлось испачкать края литолом без него ну ни как. Пока собираете сразу обратите на это внимание, думаю результат будет лучше чем сейчас у меня.

Сибиряк я пишет:

я и написал, что более длинные трещетки увеличат усилие не только на рабочих тормозах, но и на стояночном. Я если честно, уже пожалел, что не сделал пластины по высоте с запасом, это бы позволило поставить трещетки с еще большим вылетом в обе стороны, если меня не удовлетворит качество тормозов. Может даже придется изготовить другие пластины - они у меня на болтах и легко снимаются, а сделал я их за пол дня, с учетом того, что зенковать отверстия пришлось в мастерские ехать - большого сверлильного у меня нет.

Вот про эти трещётки я говорю, только не понятно, на фотке ужЕ стоят длинее чем на т-150 , так Вы хотите еще удлиннить?

АНДРЕЙ ЕКАТЕРИНОВСКИЙ пишет:

так Вы хотите еще удлиннить?

—

Эти длиннее на 25 мм. и на 38 мм смещены в сторону, а есть, примерно на 40 мм длиннее и в сторону тоже прилично больше. Представляете на сколько большее усилие даст такой рычаг?
Щелкнул спереди и сзади, так по любому понятнее, чем можно описать. Колесо с одной стороны к-701, с другой т-150 на чурочке.

Сибиряк я пишет:

есть, примерно на 40 мм длиннее.

Вопрос- а с какой техники , а то переваривать рычаг как-то не особо хочется.

АНДРЕЙ ЕКАТЕРИНОВСКИЙ пишет:

Сибиряк я пишет:

есть, примерно на 40 мм длиннее.

Вопрос- а с какой техники , а то переваривать рычаг как-то не особо хочется.

Эти которые на фото КАМАЗ они же разные, те о которых писал вроде тоже, у них длинна, наверное, как у мазовских, которые на передних балках стоят. Я когда задумал такие делать, тоже думал варить придется, а зашел в магазин, там их всех размеров и видов. Просто мне надо было предусмотреть возможность установки и тех и других. Ну посмотрим, люди на коротких рычагах работают, у меня все же длиннее.
Уголки к мосту и раме приваривал потом, иначе можно по плоскости ошибиться, в пластинах дыры сразу сделал, а уголки потом приложил, шилом отметил просверлил, прикрутил, а уж потом приварил.

Don Emilio пишет:

тарелка каким нибудь образом помогает или просто как подставка?

Еще как помогает. Это у меня маленькая, а от большой, говорят эффект еще лучше. И надо настраивать точно как на спутник.

Витёк Александрович Телебоков пишет:

Да, работу видно. Молодец. Но Энергачи проще.

Сибиряк я пишет:

Щелкнул спереди и сзади, так по любому понятнее, чем можно описать. Колесо с одной стороны к-701, с другой т-150 на чурочке.

serij пишет:

Еще как помогает. Это у меня маленькая, а от большой, говорят эффект еще лучше. И надо настраивать точно как на спутник.

а этот 3джи модем на улице как себя чувствует, контакты не окисляются?

Всем привет. Вчера шел разговор о длине тормозных рычагов, так вот сегодня специально замерил и оказалось- длина рычага т-150 (по центрам отверстий) равна 10 см, а длина рычага МАЗ с переднего моста около 15.2 см. , шлицы такие-же все подходит идеально .

АНДРЕЙ ЕКАТЕРИНОВСКИЙ пишет:

Всем привет. Вчера шел разговор о длине тормозных рычагов, так вот сегодня специально замерил и оказалось- длина рычага т-150 (по центрам отверстий) равна 10 см, а длина рычага МАЗ с переднего моста около 15.2 см. , шлицы такие-же все подходит идеально .

Я пока остановился на промежуточном варианте - 2,5 см, а маз, выходит, 5 см, примерно такой длины есть и гнутые, но с учетом большей мощности энергочей, надеюсь, хватит этих. Впрочем вы имеете возможность узнать это раньше. Если будете переделывать, надеюсь отпишетесь.

Don Emilio пишет:

а этот 3джи модем на улице как себя чувствует, контакты не окисляются?

ВДшкой сразу туда. А потом сверху 0,5 л. пластиковую бутылку одеть. И все тип топ.

kum ww пишет:

Витёк Александрович Телебоков пишет:

kum ww пишет:

как то так.

Да, работу видно. Молодец. Но Энергачи проще.

+150$ на ровном месте, и на любителя камаз система

Так это тормоза или ручник?
если на ручник, лучше применить задний суппорт- тросиком понадежнее , не дай бог за время стоянки чуть давление сбросит

юрий 34rus пишет:

не дай бог за время стоянки чуть давление сбросит

Это не единственный не достаток трансмиссионного тормоза - если для авто не очень важна точность остановки, то для трактора, при подъезде к орудию на не большом уклоне, это может стать проблемой. Подъезжаешь, прицеливаешся,тормозишь, ставишь на ручник, отпускаешь тормоза, а трактор, выбирая зазоры в мосту и бортовых, скатывается на довольно приличное расстояние. Меня на МТЗ это достало, да и на ДТ тоже. Энергачи действуют не посредственно на колеса, и стоять трактор будет там где вы его остановили. Пусть этот тормоз остается как дополнительный, но энергачи, на мой взгляд, надо ставить.

Сибиряк я пишет:

Это не единственный не достаток трансмиссионного тормоза - если для авто не очень важна точность остановки, то для трактора, при подъезде к орудию на не большом уклоне, это может стать проблемой. Подъезжаешь, прицеливаешся,тормозишь, ставишь на ручник, отпускаешь тормоза, а трактор, выбирая зазоры в мосту и бортовых, скатывается на довольно приличное расстояние. Меня на МТЗ это достало, да и на ДТ тоже. Энергачи действуют не посредственно на колеса, и стоять трактор будет там где вы его остановили. Пусть этот тормоз остается как дополнительный, но энергачи, на мой взгляд, надо ставить.

На все 100% согласен, ручник должен быть мертвым. Самому с плохим ручником будет большая проблема зацепить какое либо орудие типа таких...........

Походу все китайский новый отмечают .

serij пишет:

Походу все китайский новый отмечают .

Мой год начался , может повезёт!!!!!!!!!!!!!

мужики,подскажите,как попасть в архив этой темы! нужно начало! что то я не могу найти как! спасибо!

uran73 пишет:

мужики,подскажите,как попасть в архив этой темы! нужно начало! что то я не могу найти как! спасибо!

https://fermer.ru/forum/archived/23663

спасибо большое,друг!