Вы здесь
Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение. Страница 20 из 498
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Жень спасибо за поздравления !.Приятно что есть мужики которые не дают расслабиться. Предложи и сделай что то лутше и мы полностью с тобой. А просто поболтать можно и на лавочке с бабушками. У меня вокруг (20 км) кроме моих четырёх ещё три и собирают ещё мужики. И попробуй теперь после четырёх год роботы нас переубедить. У половины из нас есть новые и бу МТЗ и почти у всех Т-150 к. Так что мы знаем как что себя ведёт. Правильно ты сказал трактор "шедевр", мы на бизонах хоть работать начали а то при каждом выезде Т-150 трусились как зайцы что назад тянуть нужно будет. А недостатки как и у каждого из нас у Бизона тоже есть. За импортную технику и разговора нет , только прибыля у нас (кто собрал Бизон) не те. Наберись терпения изучи тему и не будет таких замечаний , это уже сто рас писали. Ещё рас ВСЕХ С ПРАЗДНИКАМИ ! И ФЁДОРОВИЧУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !
один из немногих нормальный, спокойный ответ, я думал что сейчас запинают человека и пошлют
С Новым годам Мужики , Всех благ, чтоб стоял и деньги были, Удачи всем по жизни
Всех с наступающим !Удачи,счастья,процветания!
Всех с наступающим! Здоровья, терпения и удачи в нашем нелёгком деле. Богатых урожаев и много-много средних денег! (потому как большие деньги развращают, а маленькие озлобляют).
Присоединяюсь ко всему вышесказанному. С Новым Годом !!!
Уважаемый Василий НВ, вы меня извините, но обвинять меня в болтании с бабушками как-то немного неккоректно. Высказал свое мнение не просто что б кого-то нагрузить, а просто высказал свое мнение, вроде как имею право! Я всего лишь хотел сказать что этот трактор будет намного востребованее с передком, но и так он клевый. Никого не хочу обидеть, больше не буду сорить чат извините
08:54
Свободна, как ветер, чертовски красива
Несется к нам Лошадь – шикарная грива!
Овеяна мифами, тайной покрыта
И в звездной пыли ее чудо-копыта.
Пришло ее время, пришел ей черед
Быть символом года и править весь год!
Красавица- Лошадь щедра на подарки,
Жизнь сделает вашу веселой и яркой,
Подарит уверенность, дерзость, успех,
Широкий простор, жизнерадостный смех.
Стремящихся к славе, – к вершинам домчит,
Всем, бремя несущим, их кладь облегчит,
Подарит веселье, подарит раздолье,
Упорство в работе и щедрость в застолье.
Кто трудится тяжко – она наградит,
От бед и несчастий нас всех оградит,
Кто цель пред собой реальную ставит -
Того к этой цели домчит и доставит.
Пусть вам принесет это чудо-Лошадка
Гармонии, мира, уюта, достатка
Доходов побольше и серебра-злата,
Чтоб жили вы славно и жили богато.
Чтоб все у вас ладилось, все получалось,
Чтоб люди хорошие в жизни встречались,
Чтоб были поездки в заморские страны,
Чтоб отдых дарили моря-океаны.
Чтоб чувства искрились, чтоб песня лилась,
Чтоб вы понимали, что жизнь – удалась!
Чтоб жить без кручины, чтоб жить без забот
Пусть дарит Лошадка удачу весь год!
Уважаемые коллеги Друзья единомышленники ув Михаил Федорыч всех ВАС и Ваши семьи с наступающим НОВЫМ ГОДОМ ЗДОРОВЬЯ УСПЕХОВ УДАЧИ
Поздравляю всех с Новым Годом!!! Удачи, здоровья, хорошего урожая и всех благ!
http://www.ua4x4.com/news/tuning4x4/2013/3603
Ребята вот нашел интересную самоделку Бизон
Уважаемый Михаил Федорович,Все форумчане, с наступающим 2114 годом. Всем крепкого здоровья,остальное приложится!!!! С УВАЖЕНИЕМ Сергей.
С НОВЫМ ГОДОМ БИЗОНОВОДЫ!!!
В Новый год – год Лошади – хочу пожелать всем молодой прыти (в делах), огромных просторов (для полёта Вашей мысли), много зеленой травы ($) на своем поле и добротной упряжи (в хозяйстве). А те, кто попытаются нас оседлать ( т.е наши ), пусть делают это ласково и с огромной любовью !
P.S (((Мужчины не злите своих женщин! Если в 2013 году они на вас шипели, то в 2014 могут и копытом дать!)))
Ребята, с НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ. Всех болаг и удачи, терпения и любви.
Василий не обвиняет, а всего лишь советует. Всех с новым годом!!! Здоровья и удачи.
Куда это коллега вас занесло, машину времени изготовили?
сНОВЫМ ГОДОМ!!!!М.Ф Л и всем нашим форумчаном!!!! желаю много здоровья и много достижений в сфере изобретательности и Спасибо Всем!!!
АлЕxА
Луганская обл.не ЦАРСКОЕ СЕЛО
Блог
Был: 2 мин. 48 сек. назад
Зарегистрирован: 24.11.2012
Сообщения: 61
Отправить ЛС
Такой узел простым в изготовлении не получатся
Василий,именно для вас,как мне кажется,это не есть проблема.Вы рассказывали,как в квадратной плите сделать отверстие на токарном под подшипник.На редукторе таким способом нужно сделать три.Я таким образом проделывал четыре отверстия.Проблемы с биением детали устраняются скоростью шпинделя.Шпонкочный паз на валу ШРУСа и втулке-компенсаторе тоже делаем токарным.Попробую кого-то заставить промерять детали,сделаю подробный чертеж,если не впечатлит,сделаю редуктор и вышлю "Новой почтой ---------------------------------------------------------- Алекс что то перелистывал тему и попал на нашу переписку годичной давности. Сразу хочу извинится ,возможно что то с переписки осталось в мозгах.Однозначно похожее чтото вышло,так что огромное спасибо. И воприсик было время занятся или какие небудь мысли есть, рад буду если поделишся. Возможно покажиш недостатеи раньше чем они вылезут в роботе.ВСЕХ С НОВЫМ!!!
Он наверно ещё там, в 2114-м! Как вернётся пусть расскажет как там, впереди!...
Мужики может кого уже достал редуктором , извините. Но я снова о редукторе. Времени на праздниках много вот и загружаю мозги. По устройству следующего редуктора наверное больших изменений не будет. Сегодня взял и для наглядного пособия изготовил с проволоки рычаги и ось на которые при роботе воздействуют основные силы (нагрузки). И получается что если на шестерни НШ подшипники поставить по разные стороны шестерни то основная нагрузка ( которая ложится на подшипники ) приходится на подшипник с стороны НШ. Значит в этом месте лутше подшипники оставить на месте (между шестерней и НШ). А с приводной шестерёнкой конечно лутше с двух сторон шестерни. И на плите с стороны НШ на ведущей шестерни наверное поставим роликовый прямой подшипник для лучшей разборки редуктора. Попробуем шестерёнки заказать. Мужики заказывали , цена небольшая и можно немного внести свои изменения. Наверное немного ширину зуба для надёжности увеличим. Пока вроде всё.
Василий НВ на тестике шестерни не широкие вроде ходят неплохо а вот роликовый подшипник(моё мнение) прямой в нём идет плохой обмен смаски и стружка и чястицы плохо вымываются маслом и снижаетса ресурс подшипника
Василий Николаевич, мое мнение делайте шестерни под нш с опорой на два подшипника т.е с двух сторон , это увеличит срок службы и уберет лишние нагрузки от излома . ( все равно заказываете новые) Приварить две лишние опоры для подшипника это не большая работа.
Возможно и ошибаюсь , я тоже так считал покуда не нарисовал а потом изготовил из проволоки . Покрутив немного в руках и всё стало на свои места. Такое расположение обязательно только для ведущей шестерни.
Василий Николаевич это вам решать " быть или не быть". Но все же , лишние нагрузки на излом не к чему, а также лишние вибрации на вал насоса, т.к они будут служить второй опорой при нагрузках. Насколько я знаю насосы на валу имеют опору ввиде втулок, зачем ему лишние нагрузки, износ, выработка, малый ресурс, сложности в ремонте и подтекание масла. Решать вам, из такой малости, лишние два подшипника для опоры, иметь малый ресурс работы и проблемы с ремонтом. Думаю лучше доработать узел до MAX и работать спокойно.
С уважением Александр
народ ! подскажите кто знает .есть ли отличия кожухов сцепления ямз 236 и ямз 238? раньше с такой техникой не сталкивался . померить негде . а двигатель пока не выкуплен . предлагают с кировца .
заранее всем спасибо.
Кожух сцепления ямз-236 и ямз-238 не бывает, бывает просто кожух сцепления.
получается . что кпп есть 236 и 238 . а кожуха (картера)сцепления одинаковые и там и там ?
Ну типа так. Сам я не небольшой спец но покуда разных не попадалось. HELG подскажите как у вас отзываются за насос дозаторы фирмы "дозатор плюс" г Могилёв. Продукция у нас не из дешевых а кроме этой фирмы нормального ассортимента из новых не кто не предлагает.
КПП 236 и 238 так же не бывает... Бывает сцепление разное, на корзине 238го больше нажимных пружин...