Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 822 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Пусть так....но оно при работе вторым штатным распредом будет работать некорректно.....саму суть то хоть понял?
До каких оборотов ограничить двигатель с прямым приводом нш-32? От 3000об не сгорит ? Не постоянно, а как максимальные обороты .
Ничего ему не сделается (это насосу НШ-32).
Тут вопрос про другое - поток масла должен куда-то уходить, а на больших оборотах может сечения маслопроводов не хватить - будет повышенный нагрев.
Парни такой распред подойдёт вместо родного на мтз 82 я в плане доп слива не надо делать чтоб мало не грелось?
За огород подогнали.
По маркировке подойдёт.....загляни под пробку канала управления для уверенности...ближе к золотнику должно быть сверление вверх....
Спасибо.
А можно по подробнее по поводу сверления где посмотреть
Хочу замерить обороты гидромотора мгп-160, для расчёта трансмиссии. Думаю его подключить на прямую к нш-32 . Не будет проблем? Мотор будет крутится в холостую . Распред пока не ставил , просто нужно испытать раздатку привода нш , и сам гидромотор.
загляни сначала под пробку...
Сбоку пробка под ключ на 14...вот под ней.......
Терпеть не могу эти старые, громоздкие распред. На кпс 5г выкинул такой распределитель и купил односекционный болгарский у дилера. Милое дело.
Всем привет , и с Первым Мая ! Сегодня собрал раздатку завел двигатель , нш-32 стоял чуть выше канистры с маслом . Но тут же засасал масло , подача была в канистру , и как бы с чвырканьем . Как когда насос в колодце качает а сосед варит сваркой . Масло вспенилось, потом через минут 10 подключил гидромотор . Завел двигатель мотор стоит не шевелясь, отключил шланг от мотора в канистру . Нш начал давить масло , подключил к мотору , тот заработал . Но за минуту масло вспенилось и стало как молоко . Сейчас думаю , может сальник менять ? Насос этот свернули с грефера, тот вроде нормально до последнего работал .
Думаю низкий уровень масла, насос успевает "выхватывать"масло
Шланг забора опушен в канистру 10 литров , канистра заполнена под верх .
Лучше бы схему как вы всё это собрали показали, чтобы яснее представлять
Забор на нш-32 прямо из канистры прямым парком , с нш сразу на гидромотор, а с гидромотора опять в канистру . Схема чисто проверить обороты гидромотора.
Тогда не схему а воплощение схемы, может где чего не так. Я бы сперва с подачей масла разобрался, чтобы всё было как надо, склоняюсь к тому что там что то не так
нужна помощь, совет. Трактор Weituo TY304 2011года, гидробак отдельно от КПП. Гидросистема аналогична Jinma, Уралец.
Скидывал гидробак, когда починял дифф, поставил всё на место, залил новую гидравлику ВМГЗ, что было до этого- неизвестно.
Без нагрузки всё работает, под нагрузкой не понимает (точнее хило на больших оборотах).
Фильтр проверял (его нет, предыдущий хозяин демонтировал сетку), утечек и подсосов нет (проверил 10 раз).
Масло немного пенится.
Уровень масла делал и больше, и меньше уровня по щупу.
Распределитель разбирал (продувал, промывал).
Насос шестерёнчатый CBN –E306-XL, не греется.
Грешу на несоответствие вязкости масла. Что можно залить другое? 32 или 46? (В инструкции "Гидравлическое масло для строительных машин. Допускается использовать масло для дизельных двигателей в теплое время года")
Ну или на воздушную пробку грешить, не очень понимаю, как её выгнать.
Залить масло для дизельных двигателей....
думаю, попробовать подложить шайбу под пружину перепускного клапана? может помочь?
10W40 или лучше 15W40? минералка?
Не знаю....какое есть.....
А насчёт шайб под пружину лично я не одобряю...
Две причины: насос "хватает" масло из канистры с воздухом, и возможно в данном случае слишком большие обороты для насоса....Было похожее в 92-м году, заменили насос на НШ-10 и масло перестало пениться...
М10 обычное залейте самое дешевое.
Разберите распределитель может под клапан что-то попало вот он и перепускает.
Спасибо....но я этого не спрашивал...
Предположу, что дело не в масле.
При майских температурах практически никакой разницы для системы, моторное или ВМГЗ.
Я бы оставил ВМГЗ и искал причину дальше.
До разбора гидравлика работала как надо?
Я бы грешил на НШ, затем на распред.
верно, до разбора и замены масла всё работало.
Пожалуй, начну с простого: поменяю масло на Газпромнефть Гидравлик HLP-32, у ВГМЗ кинематическая вязкость вроде в 2 раза ниже
Вообще ВМГЗ используют на крайнем севере или с аксиально-поршневыми насосами и ГЦ с современными уплотнениями. Во всех остальных случаях с НШ на зиму М8, на лето М10 или большую вязкость. Для увеличения вязкости можно добавить трансмиссионного масла. По сути даже в ВМГЗ можно добавить.