Вы здесь
Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2. Страница 590 из 990
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
гильза обеспечивает возврат золотника в нейтральное положение..ну для работы куна действительно лучше что то более пригодное для работы-болгарские,итальянские распреды-http://gik43.ru/product_84891.html вот к примеру такого типа болгарский-можно выбрать комплектацию золотников-без плавающего,без фиксации-будет дешевлее.можно с бОльшим количеством рабочих секций.все согласовывается на стадии заказа.
у цилиндров помимо гильзы вес может быть из за штока. штоки могут быть цельнолитыми или пустотелыми-вот здесь и может быть большая разница в весе.
Этот шток точно цельный , он всего 20мм в диаметре . Хорошо хотя бы , что их легко укоротить , сделаны вообще просто и компактно. Жаль что мне они всёже не особо подходят,но те что купил тут- они хммммполныйкабздец , да и распред с комбайна без плавающего, но может для куна и самое то что надо.
Здравствуйте,может кто сталкивался с такой проблемой-лопнула приёмная крышка распределителя РП 70 на мтз 892,2. Думал на заводе выточат или с этой что то придумают,но увы получил сегодня отрицательный ответ, есть ещё пути решения этой проблемы кроме покупки нового распреда за 14 000 рублей?????
искать б.у. распред на авито-время и деньги-за то время что вы ищите способ решения-можно было купить новый распред и заработать на его отбитие.
заработать на его отбитие.[/quote]
заработать можно только будет в сенокос и не факт что со временем не лопнет вновь.
ну не факт что снова лопнет.поломка довольно редкая-на форуме за столько лет первый случай.у тракторов других проблем больше вылезает чем с распредом.
самое поганое что вымораживает это то что распределитель секционный,но отдельно секции не реализуют убл..ки е..учие
То есть, можно найти положение, при котором стрела может беспрепятственно падать хоть с верху до низу??? Как при плавающем???
Ага!
Можно "работать " стрелой лишь дергая ручку вниз.
Представьте как это вниз летит и какой удар когда доходит всеж таки до подьёма. Пока приспособился если промазал - доезжаю до кучи так, начинаю "вываливать" , тоесть опираю, а потом доподнимаю 
Но... Вот такой фокус когда у тя над головой килограмм 300 говна ( а у меня миник!!) и решишь дополниттельно поднять над кучей...
Да и с захватом напугало конечно... Зазват пока на прихватках, рулон первый для испытаний... Его плющщит, захват корчит , в глазах как замедленная сьемка, ручка не выдергивается
Тоже достало , хотел сделать клапан замедлитель - но, ограничился заужением сечения в переходнике с гидроцилиндров на шланг, в самих цилиндрах дырка вроде 3,5мм, ну а я электродом накакал ,наверно до 2х , а то и меньше . замечаю, что стрела чуть в перекос становится, видать разное проходное сечение получилось, но всёж лучше чем было . Теперь, такую же бяку надо и цилиндром навески сотворить.
https://www.youtube.com/watch?v=X9ulVy6JUjM
ну можно было проще поступить-монетку под штуцер и в ней отверстие сверлом на пробу-1мм,1,5мм,2мм,2,5мм и т.д.
Это как ? там же везде шары да конуса.
ну и?вставить копейку и обжать её не составляет труда затягивая гайку рвд.далее открутить и сверли отверстие.можно в гайку цилиндра под штуцер вложить-не вижу проблем.у меня на колупаторе выходы идущие на тракторный цилиндр навески были заглушены монетами вложенными под гайку трубки-наконечник такой же как у рвд-с яблоком и кнусом в штуцере.осенью сорвало рвд поворота на джисе со штуцера на цилиндре-да же не сложиться-масло свищет постоянно.пробил шайбочку с листа люминия-вложил под гайку-затянул.сложился и на базу на ремонт.
И так до одури тяну чтоб не текло , а резьбы рвутся , а с монеткой , наверно вообще не смогу накрутить , а вот с люминевым листом - это мысля хорошая , это + в карму ( спасибо ) , так как 16 мм фитинги , как раз на задний цил идут .
Так можно дроссель один установить , перед тройником на цилиндры, чтоб перекоса не было
Менять распред нужно. А так, на Р-80 , при повороте золотника на 180 градусов, фиксация этого золотника в положении "подъём" будет почти незаметной, или совсем её не будет. При заглушенном двигателе(или при отключенном насосе) фиксация сохранится.
На тройнике резьба наладом дышит, а он прихвачен к стойкам, уже пусть так пока побудет, рано или позно придется менять,а вообще, что первое в голову пришло - то и сделал.
у меня есть 2 таких
на продажу или запчасти?
Здравствуйте форумчане. Возникла проблема на равном месте. Кто знает как подключить к штатному гидрораспределителю р75 трактора т 25 новый болгарский распределитель 02р40? Может кто подсоединял??? Начало форума просматривал но с этим не пойму как..( Сильно не ругайтесь.
Если можно то на пальцах какой лучше первый какой второй. Есть ли нюансы?
первым от насоса болгарина.ему нужен штуцер напора для подключения второго распреда.вторым подключаете штатный.сливы с обоих соединяете в удобном для вас месте.пока работаете болгарским-родной молчит.если болгарский без работы поток идет на родной и можно работать штатным распредом. вот видео от уважаемого на форуме человека
А во время работы болгарским второй штатный, через перепускной сливать не будет? Не пойму как будут работать клапана...?
во время работы болгарским распредом в штатный распред масло не будет поступать.вся работа насоса будет направлена на рабочую секцию болгарского распреда клапаном болгарского распреда.и слив будет происходить по линии Т болгарского распреда.как только отключается болгарский распред-золотники в нейтрали-тогда поток масла идет через напорный штуцер болгарского распреда на следующий распред со своим клапаном-который и управляет работой второго распреда.
Тоесть выходит что при не использовании распределителей сброс все время будет осуществлять второй распределитель?? И если пользоваться вторым, то штуцер в первом будет блокировать в нем слив?
при нейтральном положении распредов масло с первого проходит до клапана второго распреда-и оттуда как в штатном режиме на слив.если в работу вступает первый распред(болгарский,итальянский) то клапан этого распреда перекроет путь масла ко второму распреду а направит его на выполнение работы в первом распреде-слив будет происходить через слив первого распреда.напорный штуцер для того и ставится чтобы разделить полость слива с напорной магистралью на второй распред.
Все ясно!) Спасибо большое!