Вы здесь

ТРАКТОР JINMA-все модификации. Часть 2. Страница 113 из 131

Перейти к полной версии/Вернуться
3924 сообщения
06.01.2014 - 16:15
: 317

И так! После замены м/ф и масла в гидросистеме, гидравлика работает сразу после запуска двигателя!!! Скорее всего проблема была в загрязнённом фильтре.Благодарю всех за советы и подсказки! А вот с прихватыванием тормозов, пока не разобрался....
К статьи, если трактор остаётся на улице при минусе, то вроде тормоза не прихватывает, прихватывает только когда из тёплого гаража выгоняешь, а утром того, колёса заблокированы.

06.01.2014 - 16:15
: 317
Bohd пишет:

1. Jinma 244 подскажите не опускается гидравлика...что может быть...???
2. Где включение блокировки заднего моста?

Попробуй открути перепускник, под сидением.
Блокировка, справа самый нижний рычаг, включать токо при троганье, что бы заблокировать мост.

06.01.2014 - 16:15
: 317

Форумчане, вчера пробовал чистить снег, загнал в гараж а за ночь образовалась лужа масла из поворотного кулака переднего ведущего моста. Фото прилагаю, что делать, где стоит сальник? Каков порядок разборки узла?

Вложение
pc110486.jpg
РФ
: Пермский край
25.01.2017 - 22:51
: 452
корчага пишет:

Каков порядок разборки узла?

Я уже где-то вставлял ссылку. Но вот ещё.

Россия
: шайковка
06.10.2011 - 08:54
: 6255
Mifanay пишет:

Я уже где-то вставлял ссылку. Но вот ещё.

Вот еще про сальники

Хочу еще обратить внимание,на то,что по МОЕМУ мнению причина течи сальника кроется в увеличении зазора- стакан шкворня и корпуса,0,35 мин видео видно кольца.Я подкладывал рег.шайбы шкворня от ВАЛДАЯ.Во всяком случае после этой процедуры,пять лет полет нормальный.И еще обратите внимание,1,45 мин видео,сальники все ставятся пружинками вниз,в оригинале верхний сальник стоял пружинкой вверх.

Россия
: Саранск
17.10.2013 - 22:26
: 1257
хоменко олег викторович пишет:

верхний сальник стоял пружинкой вверх.

Почему стоит в верх пружинкой,видимо только из за того что войлочное кольцо пропускает влагу и тогда она окажется в редукторе,но хватит этой пружинки на год,сгнивает,я поставил один сальник двухбортный а за место войлока втулка из капролона во всю длину до сальника с проточками под резиновые колечки внутри и снаружи, три года невидно признаков масленного пятна а втулка из капролона служит дополнением жёсткости втулки шкворьня.

06.01.2014 - 16:15
: 317

разобрал, на сальнике верхнем пружинка сгнила. Сальники целы, мягкие, аккуратно демонтировал оба сальника, на нижнем укоротил пружинку, на верхнем поставил новую, и поставил пружиной вниз! Вместо раздолбанного фетра поставил уплотнительное кольцо от канализационной муфты на 50 мм. Залил масла протечки нет. Сальники из ЗИПа велики на 2мм или для других узлов.

Украина
21.11.2016 - 10:29
: 32

подскажите как подключить свечу накала..., она у меня стоит но не подключена

Россия
: Омск Адлер
16.07.2012 - 22:14
: 8485

Кто подскажет с каким усилием затягивать шатуны на тракторе Фотон 204 и головку. Трактор Джима - аналог

Украина
: Ковель
25.12.2017 - 00:41
: 4

Мужики, я новичок, только купил ДЖИНМУ, подкажите что нужно делать на пониженых, а что на повышених передачах, особенно интерисует на какой передаче лучше орать и фрезировать. Зарание СПАСИБО

Россия
: Приморский край
27.09.2009 - 16:17
: 2637
Новичок работяга пишет:

особенно интерисует на какой передаче лучше орать и фрезировать.

Фрезеровка 1-2 пониженная(зависит от состояния почвы и желаемого результата) , пахота 4-ая пониженная-1повышенная (у меня вспашка в основном на склоне, вниз повышенная, вверх пониженная).

Украина
: Ковель
25.12.2017 - 00:41
: 4

Постоянно работает ВОМ, даже когда ставлю рычаг в нейтральное положение он всеравно крутится, можно его остановить рукой отпускаю он дальше крутится и это все в нейтральном положении рычага, на оборотах работает нормально, просто в нейтрально положении не остонавливается. Что может такое быть???? С чем это можит быть связано????

Россия
: Смоленская область
16.09.2014 - 16:49
: 1454
Новичок работяга пишет:

Что может такое быть?

густое масло

Россия
: Приморский край
27.09.2009 - 16:17
: 2637
Новичок работяга пишет:

Что может такое быть???? С чем это можит быть связано????

Какие-нибудь посторонние звуки с коробки есть?
У меня Jm-454. Обычно - да согласен, крутит из-за того, что масло еще холодное, но у меня скорее всего был заводской брак, т.к. помимо-того, что крутило хвостовик "на холодную" еще и звуки периодически возникали при включении ВОМ.
Вот отсюда и следующая страница:
https://fermer.ru/comment/1077037814#comment-1077037814

Украина
21.11.2016 - 10:29
: 32
Новичок работяга пишет:

Постоянно работает ВОМ, даже когда ставлю рычаг в нейтральное положение он всеравно крутится, можно его остановить рукой отпускаю он дальше крутится и это все в нейтральном положении рычага, на оборотах работает нормально, просто в нейтрально положении не остонавливается. Что может такое быть???? С чем это можит быть связано????

не парся, такое в каждом втором донг фенге и джинме...у меня так же, после прогрева масла останавливается

Украина
: Ровенская на границе с Волынской и Львовской.
30.01.2014 - 14:17
: 2448
Bohd пишет:
Новичок работяга пишет:

Постоянно работает ВОМ, даже когда ставлю рычаг в нейтральное положение он всеравно крутится, можно его остановить рукой отпускаю он дальше крутится и это все в нейтральном положении рычага, на оборотах работает нормально, просто в нейтрально положении не остонавливается. Что может такое быть???? С чем это можит быть связано????

не парся, такое в каждом втором донг фенге и джинме...у меня так же, после прогрева масла останавливается

yes3 думаю что ето присутствует в каждом китайском тракторе.

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541
Миша 78 пишет:

думаю что ето присутствует в каждом китайском тракторе.

Не в каждом, а с двухскоростным ВОМ.

Украина
09.11.2009 - 18:11
: 21496
Миша 78 пишет:

думаю что ето присутствует в каждом китайском тракторе.

У меня не было, ВОМ двухскоростной.

Украина
: Ровенская на границе с Волынской и Львовской.
30.01.2014 - 14:17
: 2448
Владимир Г пишет:
Миша 78 пишет:

думаю что ето присутствует в каждом китайском тракторе.

У меня не было, ВОМ двухскоростной.

На моем LZ-454 есть.

Россия
: Юг Сибири
10.10.2013 - 16:09
: 2085
Миша 78 пишет:

думаю что ето присутствует в каждом китайском тракторе

На моем такого явления не наблюдалось.

Украина
: Гайсин
12.01.2014 - 15:29
: 876
ВладимирНК пишет:

На моем такого явления не наблюдалось.

У меня и на Джинме 244 крутился и на Фотоне 454 крутится,ну и пускай себе крутится.

Украина
21.11.2016 - 10:29
: 32

Слил родной тосол с джинмы 244 и решил залить новый. Влил 6 литров и все... по паспорту 9 л охл жидкости. Кто знает что делать...

Россия
: Тюменская область, г. Ишим
18.10.2011 - 14:37
: 3541
Bohd пишет:

С радиатора и блока сливали?

14.12.2014 - 12:24
: 60
Bohd пишет:

Слил родной тосол с джинмы 244... что делать...

так а скокма слили-то?

14.12.2014 - 12:24
: 60
Новичок работяга пишет:

Постоянно работает ВОМ. Что такое???? С чем связано????

у нас тоже вращается. думаю что это не стоит внимания.

Украина
21.11.2016 - 10:29
: 32
blank пишет:
Bohd пишет:

Слил родной тосол с джинмы 244... что делать...

так а скокма слили-то?

В том то и дело что помпа текла поэтому слил только 4 л

Россия
: Саранск
17.10.2013 - 22:26
: 1257
Bohd пишет:

В том то и дело что помпа текла поэтому слил только 4 л

Может быть и воздушная пробка под термостатом если забито дренажное отверствие в нём,ведь доливал воду постоянно пока текла помпа,посмотри на утро если уровень понизился долей и все проблемы.

Украина
21.11.2016 - 10:29
: 32
Виктор Самсонов пишет:
Bohd пишет:

В том то и дело что помпа текла поэтому слил только 4 л

Может быть и воздушная пробка под термостатом если забито дренажное отверствие в нём,ведь доливал воду постоянно пока текла помпа,посмотри на утро если уровень понизился долей и все проблемы.

Несколько дней стоит уровень и никуда не уходит....

Россия
: Саранск
17.10.2013 - 22:26
: 1257
Bohd пишет:

Несколько дней стоит уровень и никуда не уходит....

Заводи и прогревай двигатель,самый простой вариант,воздух выдавит помпа при открытии термостата.

Украина
21.11.2016 - 10:29
: 32
Виктор Самсонов пишет:
Bohd пишет:

Несколько дней стоит уровень и никуда не уходит....

Заводи и прогревай двигатель,самый простой вариант,воздух выдавит помпа при открытии термостата.

Прогревал долил примерно литр, нижний патрубок что идет к радиатору хорошо теплый, верхний холодный

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах