Вы здесь
Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2. Страница 641 из 1924
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Вот что нашол, правда модель двигателя скорее всего другая
Взято отсюда
на моем в районе топливной и есть номер двс
Спасибо огромное! Есть там номер!!! Сперва нашел на клапанной крышке наклейку с моделью мотора (K4D), номер мотора был еле различим, а сейчас около топливной с Вашей помощью нашел пять цифр на металле.
стиреть болгаркой нахрен!)))
у CR-V крестовины кордана вроде на 20х54 если не ошибаюсь
только под заказ, по-моему. Ринакомоторс возит такие.
Новый думаю разумнее покупать у офф дилеров,занимающихся подобной техникой...
я тоже того же мнения, потому что подобная фирма слишком сильно цены задирает и никакой гарантии не дает.
а кто в РФ является офф дилером японской техники, в частности минитракторов? корейских дилеров хватает, а вот япония...
По моему в Питере есть , но они сами собирают новые минитрактора митсубиши 18ти сильные , кажется у кого то из наших форумчан был такой .
http://TYM-Mitsubishi.ru/minitractor-mitsubishi-mt-180d
Это индийский трактор. От митцу только название.
Кто-то в Москве предлагал Шибауры (под руками нет ссылки) и Куботы под заказ. Они европейцы, кок правило с простой трёхточкрй без электроники. Я свой покупал с аукциона в Японии можно сказать новый 21м/ч. Но без гарантии. На нормальном тракторе на неё можно забить. Что нашёл http://shibaura.ru
http://supertractor.ru/catalog/tractor.html
вот например
Да и площадки на выставках сельхоз-техники,в достаточной мере представляют всякие диллеры...
надежный хоть?
Вот тут какие то шибауры http://an.yandex.ru/count/ByIwD8FLgqS40000ZhbfKcO5XPsi8PK1cm5kGxS28ZA8lU...
На Исеки свечи накала соединены друг с другом проводками, то есть от одного идет на другой. На янмаре таких нет, но свечи накаливания стоят. Вопрос: где ОНИ? кто подскажет?
Иногда не проводки, а шина- металлическая планка. Может ты ее не заметил?
блин, надо сфоткать и выложить. Рядом с форсунками ничего нет .
У меня на янмаре стоит где воздухан соединяется с движком. Нагревая подхватывает тептый воздух, и соляра к ней подходит.
У меня номер двигателя выбит на блоке, но смотреть надо сверху с правой стороны по ходу трактора.
Номер двигателя должен быть. В новом ПСМ убрали КПП и ведущие мосты, а про двигатель аж 4 строки: тип двигателя, модель, номер двигателя, рабочий объем двигателя и мощность двигателя. Но это все с 1 января....
Но с псм выданным до 1января ставить на учет будут? Замены не потребуют?
Стоит свеча спираль на входном патрубке в коллектор.
+100
Продолжение по Митсубиши ,сегодня тоже разглядывал такой номер есть на топливном насосе.В бардачке,попались две книженки по МТ 20 с фрезой. Сканировал в торопях пока хозяин не видел, если кому подойдет то можно после переделать по лучше.
которая тяжелее(больше размером),вообще не понял о чем она.
Я тоже не понял там вроде про фрезу, пытаюсь счас в переводчик загнать инет тупит не получается.
Фото добавил в Вашей теме !!!
Спасибо за приглашение. Почти полторы тысячи км это сущая ерунда
Добрый вечер. У меня при максимальном выжиме газа обороты на ходу ( на месте не газовал) 2500, думал так и должно быть, потом разглядел что на тяге газа(что на ТНВД) еще пломба стоит на регулировочной гайке. В принципе и так хватает, но до скольки его можно раскрутить, если пломбу убрать? На тахометре 3000.