Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2. Страница 111 из 261

Миша Чапаевский пишет:

а я и трактором не пашу так глубоко.

я имел в виду нафик так глубоко то 30. я где то ну наверное до 20см. пашу.

Миша Чапаевский пишет:

Расул Б пишет:

Михаил, вы не слишком увлеклись? миник получится такими темпами

нормально, сегодня врт не смог доделать , но вырисовывается вот что.
[изображение]
[изображение]
[изображение]

Ну точно миник Красота!!!

Друзья ,у кого есть фотка как и куда подключилии тросик газа при установке мотора лифан?

Расул Б пишет:

Друзья ,у кого есть фотка как и куда подключилии тросик газа при установке мотора лифан?

фоток не делал, но ставится элементарно .
Снимаем воздухан , чуть ослабляем гайку тяги рычага газа , ослабляем болт прижима рубашки троса - ( он на движке , кронштейн прижимает ) , в отверстиев тяге газа вставляем трос , а рубашку зажимает тот самый кронштейн.
В общем - скиньте воздушный фильтр . все станет понятно.
Йа ХудоШник

Промах пишет:

фоток не делал, но ставится элементарно .
Снимаем воздухан , чуть ослабляем гайку тяги рычага газа , ослабляем болт прижима рубашки троса - ( он на движке , кронштейн прижимает ) , в отверстиев тяге газа вставляем трос , а рубашку зажимает тот самый кронштейн.
В общем - скиньте воздушный фильтр . все станет понятно.
Йа ХудоШник

Спасибо большое

Миша Чапаевский пишет:

нормально, сегодня врт не смог доделать , но вырисовывается вот что.

Добрый вечер. Вырисовывается не плохо. Миша для каких целей вы делаете адаптор?

Расул Б пишет:

Ну точно миник Красота!!!

спасибо Расул сегодня катался и чёта очень легко руль крутится, может вот думаю и не делать разблокираторы.

NIK ИВ пишет:

Вырисовывается не плохо. Миша для каких целей вы делаете адаптор?

спасибо, да для всяких, ходить то по долгу не могу, если в палисаднике можно походить с мотоблоком, а вот по огороду уже нет.а все что сделается фреза не будет на колёса одеваться а будет работать от гидромотора. косилка тоже.

Миша Чапаевский пишет:

сегодня катался и чёта очень легко руль крутится, может вот думаю и не делать разблокираторы

Ну так то 9я рейка поворачивает заблокированные колёса на ходу и на месте с любым покрытием ,думаю 150- 200 кг у мотоблока на морде как максимум потив 700кг 09х . ИМХО ,букса много будет на грунте, но ведь главное чтоб выполнялась возложена функция , остальное -" рюшечки" или "шашечки".

Эх, гидромоторрррр, как много в этом слове гемороя головной боли и около 25000 рублей ,на комплектацию им.

Промах пишет:

Эх, гидромоторрррр, как много в этом слове гемороя головной боли и около 25000 рублей ,на комплектацию им.

не согласен , у меня копалка на тракторе от Г\М работает, косилка тоже , мотор мотору рознь, я свои брал по 9000р да и от фильтрации масла ведь многое зависит.

Промах пишет:

Ну так то 9я рейка поворачивает заблокированные колёса на ходу и на месте с любым покрытием ,думаю 150- 200 кг у мотоблока на морде как максимум потив 700кг 09х . ИМХО ,букса много будет на грунте, но ведь главное чтоб выполнялась возложена функция , остальное -" рюшечки" или "шашечки".

че всетаки надо делать ?

Миша Чапаевский пишет:

NIK ИВ пишет:

Вырисовывается не плохо. Миша для каких целей вы делаете адаптор?

спасибо, да для всяких, ходить то по долгу не могу, если в палисаднике можно походить с мотоблоком, а вот по огороду уже нет.а все что сделается фреза не будет на колёса одеваться а будет работать от гидромотора. косилка тоже.

Получается красиво, как перелома, но к чему я спросил, мотоблок то увас лёгкий и сидение над задней осью, т.е. своим весом вы догружать ведущие колёса не будете, а на оборот
создавать сопротивление так как сидит на адапторе. Дело в том что по твёрдой дорожке поедет, а по пехоте врядли, пишу это из опыта моего друга у него кентавр тяжёлый дизель больше 200 кг 8 л.с. он сделал адаптер из коляски мт + ещё одно колесо от мотоцикла, пристроил бороздорез на три ряда и вперёд, а оказалось кукин квакен, даже с поднятым окучником не везёт его по паханому не то что борозды резать. Исходя из этого считаю, что легкосйомный передок и сидуху над двигателем было бы эффективней.

NIK ИВ пишет:

Получается красиво, как перелома, но к чему я спросил, мотоблок то увас лёгкий и сидение над задней осью, т.е. своим весом вы догружать ведущие колёса не будете, а на оборот
создавать сопротивление так как сидит на адапторе. Дело в том что по твёрдой дорожке поедет, а по пехоте врядли, пишу это из опыта моего друга у него кентавр тяжёлый дизель больше 200 кг 8 л.с. он сделал адаптер из коляски мт + ещё одно колесо от мотоцикла, пристроил бороздорез на три ряда и вперёд, а оказалось кукин квакен, даже с поднятым окучником не везёт его по паханому не то что борозды резать. Исходя из этого считаю, что легкосйомный передок и сидуху над двигателем было бы эффективней.

так и есть , тут я с вами полностью согласен, только у меня будет полный привод, или спереди гусеницы . если накоплю на них.

Прям два поста вопрос - ответ. Догружать перед придётся, сцепного веса очень мало, эт из оперы как я миник испытывал, на подсыпке песчаной буксовал, потому как большая часть веса спереди, и ведущие колёса сзади. Копалка ваша грохотная небось ? Без транспортера ?
Трудно передать мощь от ДВС к Фрезе , без применения аксиалов , либо двиг мощнее ставить+ отдельный насос и планетарный мгп . в общем сам " попал" , 10000 гмш стоит, насос 14 или 16 к нему впритык по мощности .
Надеюсь у вас получится с гидромоторами, у меня пока модернизация.

Миша Чапаевский пишет:

NIK ИВ пишет:

Получается красиво, как перелома, но к чему я спросил, мотоблок то увас лёгкий и сидение над задней осью, т.е. своим весом вы догружать ведущие колёса не будете, а на оборот
создавать сопротивление так как сидит на адапторе. Дело в том что по твёрдой дорожке поедет, а по пехоте врядли, пишу это из опыта моего друга у него кентавр тяжёлый дизель больше 200 кг 8 л.с. он сделал адаптер из коляски мт + ещё одно колесо от мотоцикла, пристроил бороздорез на три ряда и вперёд, а оказалось кукин квакен, даже с поднятым окучником не везёт его по паханому не то что борозды резать. Исходя из этого считаю, что легкосйомный передок и сидуху над двигателем было бы эффективней.

так и есть , тут я с вами полностью согласен, только у меня будет полный привод, или спереди гусеницы . если накоплю на них.

Ну если полный привод тогда ОКЕЙ

Промах пишет:

Копалка ваша грохотная небось ? Без транспортера ?

видео к сожалению удалено.

а вот видео косилки от Г\М
https://yadi.sk/i/T_iGcP9WsBMFc

.

Миша Чапаевский пишет:

Видео не смогу посмотреть. В общем я как бы кипишую больше за стоимость и КПД системы соответственно, на мотоблоке итак мощи маловато, надеюсь смысл понятен .
Был в магазине Мобил-К, в общем гусянок нету, но для Невы, т.е. двойные, независимые делает какой то завод, забыл город , именно двойные под Неву и еже с ними, с разблокираторами . Прям - резиновые , резиновые . ( физик на "М" --- Ландао фамилия) это , я так помню что город с заводом на Н .

Промах пишет:

Видео не смогу посмотреть. В общем я как бы кипишую больше за стоимость и КПД системы соответственно, на мотоблоке итак мощи маловато, надеюсь смысл понятен .

я делал в том году бочку поливочную, двигатель ставил вот этот что щас на МБ стоит ГРИНФИЛД 9 л\с, он крутил НШ 10, и привод этой самоходной бочки был от Г\М МГП-125. работало все, бочка кубовая , кароче сам аппарат весил килограмм 350, плюс тонна воды, и по огороду ездил легко даже и не газовал, практически на холостых, Шурик видел её.

Промах пишет:

но для Невы, т.е. двойные, независимые делает какой то завод,

а сколько стоют не в курсе?

ПП пишет:

Сегодня остатки сена сгреб перед домом

классно.

Миша Чапаевский пишет:

Промах пишет:

но для Невы, т.е. двойные, независимые делает какой то завод,

а сколько стоют не в курсе?

Не, про цену не сказали, в инете наткнулся ХТТП://sadovaya-mototehnika.ru/gusenicy-na-motoblok/ 28500 хотят

Промах пишет:

Миша Чапаевский пишет:

Промах пишет:

но для Невы, т.е. двойные, независимые делает какой то завод,

а сколько стоют не в курсе?

Не, про цену не сказали, в инете наткнулся ХТТП://sadovaya-mototehnika.ru/gusenicy-na-motoblok/ 28500 хотят

да дорогие падлы.

гусеницы можно у производителя в Курске посмотреть, вот например: http://composit-tracks.com/magazin/gusenitsi-dlya-vnedorognoy-tehniki/47...
ну или Буран-мини взять и пополам вдоль разрезать, получится в два раза дешевле.

вот тут прокатился чутка

oltyur пишет:

гусеницы можно у производителя в Курске посмотреть, вот например: http://composit-tracks.com/magazin/gusenitsi-dlya-vnedorognoy-tehniki/47...
ну или Буран-мини взять и пополам вдоль разрезать, получится в два раза дешевле.

чет я так и не смог разобраться на этом сайте.

Миша Чапаевский пишет:

oltyur пишет:

гусеницы можно у производителя в Курске посмотреть, вот например: http://composit-tracks.com/magazin/gusenitsi-dlya-vnedorognoy-tehniki/47...
ну или Буран-мини взять и пополам вдоль разрезать, получится в два раза дешевле.

чет я так и не смог разобраться на этом сайте.

Не вижу с ним проблем. Это оф-й сайт прозводителя, сами они ничего в розницу не продают, но могут подсказать адрес ближайшего дилера.
Я гусянку на снегоход в Рыбинске заказывал, цены почти как с завода. Если нужно- адрес в личку сброшу.

oltyur пишет:

Если нужно- адрес в личку сброшу.

буду признателен

Миша Чапаевский пишет:

вот тут прокатился чутка

Миш привет, неугомонный ты молодец, но ложка дёгтя, ты сидишь практически на задней оси, перед не догружен, и пробуксовки заметны даже на пустом, а если чтото зацепить (плуг, прицеп) буксовать будет больше.