Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 297 из 414
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Месяца три назад заказывали универсал нового поколения с еврокреплениями у них. Вроде тогда ещё ни все органы были под них. Про ковш не знаю. Надо уточнить.
мне металл фак недавно предлагал челюстной ковш за 100 тр.позвоните уточните на заводе
Хоя цены
Польский который в Польше сделали стоит 190 т.р. Отечественных цен не знаю.
Сальсельмаша ковш челюстной 5800р и 64000 с джостиком
А качество?а то цена может и меньше а геморроя будет как с погрузчиком.То по гнет то поломает.
У кого погнуло и поломало.?
В теме с ютюба турс вроде точно не помню но наш отечественный ребята застряли и отжались на ковше и у них загнулсь трубы Гц на выворот ковша
У них у всех. и у Турса в том числе, при такой компановке копиров, нагрузка на копиры и удлинители цилиндров - неимоверная. Плечи рычагов очень малы, от того и нагрузка, и на пальцы нагрузка. Здесь в теме есть примеры поломок пальцев на ПБМ.
.
Не удивлюсь, если у кого то на Турсе согнет копиры, или удлинители цилиндров , или поломает пальцы..
В теме не один раз все обсуждали и поломки и согнутые удлинители Гц.
Вот интересно ,с импортом у кого какие проблемы были или нет? Если были то при каких обстоятельства кто что расскажет???и фото по возможности.
Где ? Я на пбм 800 отработал 5 лет и второй сезон на Турс 1200 отжимался на двух и без проблем а гнуло на универсал 800 ролик есть в Ютубе 92 п с универсалом не надо мешать всё в кучу
А вот с поляком есть конкретные минусы не установкой а трактором к примеру КФХ Герифорд в ролике говорили что лопнула промежутка на МТЗ с поляком тут ещё подумать надо что поменять легче на куне пальцы или на тракторе промежутку .
промежутка лопает не важно с каким погрузчиком.единичный факт выложенный на ютубе не означает ровным счетом ничего-сотни отломанных колес на экскаваторах погрузчиках не дают повода прекратить производства данного вида техники.так и в этом случае-будет признана вина эксплуататоров техники.а завод останется белым и пушистым.далее по вывешиванию трактора куном-вы думаете что отжавшись на стреле приведет к поломке средника?тогда он быстрее сложится при подъеме тонны груза чем вывесив полтонны своего веса.дайте ссылку на видео с поломкой этого трактора.
Промежутка у трактора это вообще самое слабое место после лонжерона ее ломает и без погрузчика.у нас в деревне два трактора с 80 тых годов один всю жизнь с погрузчиком убит напрочь а промежутка не снимали даже. Второй мтз 50 .90 Г. В тоже всю жизнь с погрузчиком.так его только один раз сцепление заменили. А работают по хорошему и лес грузят и дорожные плиты поднимают. А вот новые что получили в 2010 году в некоторых уже два раза заменили промежутку хотя погрузчика они даже и не видели работают на транспорте и на опрыскивание разброс удобрений даже не пашут. А вы говорите погрузчик виноват.
Я же написал что не помню ни марку погрузчика ни производителя.констатирую сам факт поломки. Я для себя делаю общие выводы в целом учитываю во всяком случае стараюсь все поломки и недостатки с погрузчиком поляков у меня небыло ни каких проблем и заминок все стало на свои места без кувалдой и болгарки и не нужно было бегать по магазинам закупать новые запчасти в замен тех что положили в комплект.и не ездил на станок переприсовывать рукава. Цена погрузчика не изменилась с ценой указанной на сайте ни на копейку и ничего не надо было докупать как опцию.
В теме есть про сломанные пальцы на ПБМ.
Новые промежутки вообще хлам редкостный,старого образца с косынками ещё ходит.
В ютубе пацаны отжались одной стороной погрузчика универсал вип. Что погнуло точно не помню, но не надо быть гением чтобы понять просчёт. Отжаться двумя цилиндрами, вообще не составляет труда ни одному погрузчику.
КФХ генрифорд сломали промежутку, просто от скуки. Где то в ютубе тоже черпнули информацию о мужиках которые сзади груз вешают, и решили повторить. Повесили сзади тонну, а никто им не подсказал, что сзади вешают тонну, если у тебя трактор заднеприводный. А у генрифордов то трактор на полном приводе))) и найуха им был груз сзади я так и не догнал. Мода, чё)))
Вот промежутка и лопнула, не было бы груза сзади, трактор при перегрузке, просто встал бы на дыбы.
У меня на универсале, также как и на фронтлифте вроде, подрамник цельный, то есть балка на задний мост несъёмный. Как думаете? Такое решение разгружает промежутку?
По моему промежутку не разгружает ни одно решение. Посмотрите на экскаватор погрузчик мтз 80 -82 у них сделана общая рама даже отдельно от трактора и все равно ломает промежутку.
Это было видео про универсал я смотрел это видео
По ходу корпуса разные,вчера смотрел,тоже на куне беда.
У турса удлинители цилиндра намного тольше чем у универсала, а ездил я переприсовывать шланг от дт75 так каа у меня нш не 32 как у многих и что по заводу расчитывается джостик ддя турса а нш 50 у меня поэтому мне поишлось повозиться с рвд чтоб насос не работал в нагрузку вот и все
А вы видели как дима кфх герефорт дрочит погрузчик?
Ну думаю не все профи стали сразу , доставалось и другим погрузчика
может работает?
Это ваше дело и ваш выбор. Я не о доработка а о самом качестве материалов и работы. Думаю что это только догадки ваши про нш 50. Сейчас да и вперед мтз с погрузчиком идут уже с 50 нш.а вам положили потому что это дешево и сердито. Если бы вам все в комплекте дали нормальное то ваш погрузчик стоил бы не на 50 тр.дешевле а возможно и дороже импорта
Если очень хочется то можно ,
Вообще то на погрузчике есть защита от дурака, так называемый клапан перегруза. Может он у этих деловитый ребят, не стоял? Ну и да про груз сзади, это маразм.