Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 172 из 415
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Основные характеристики - 1200 кг грузоподьемность, высота на 15-20 см выше чем у ПБМ-800 и Турс-2000. Подсоединение рабочих органов - стандарт Евро, т.е. такой же как у ТУРСа -2000. А цена на сколько дороже . Цвет нормальный.
Вы у нас тут самый критик сальсксельмаша) Чувствую предвзятость, наверняка погрузчик у Вас не сальскельмаша
Поляки пусть делают что хотят, немцы, американцы)) есть деньги у них, пусть хоть бесплатно раздают) мы в долг не даем, чтобы не терять друзей, проходили уже это не раз.
По поводу безликости: мировые лидеры (не поляки, которые делают максимум сотню погрузчиков, а именно лидеры которые делают тысячами) имеют в своей гамме корпоративных цветов максимум два цвета, безликих, как Вы говорите, черный и серый, в разных вариациях. А те, кто пытается догнать лидеров, но тямы нету, красят обязательно с красным цветом в гамме. Названия компаний говорить не буду, чтобы коллег не обидеть.
И потом, погрузчики идут на трактора МТЗ, с которыми он должен смотреться гармонично. У МТЗ цвета - синий, черный и серый. Вот и под мтз подстраиваемся. Красных мтз очень мало, в основном от 150 сил и выше, на которые в России погрузчики практически не устанавливают. Такие наши аргументы, по поводу скукоты)
Телефоны те же, видимо связь глючит. 8 928 199 33 55, 8 918 553 99 63. Звоните, с 7 утра и до 10 вечера на звонки отвечаю)
Цену я не могу сейчас назвать, т.к. это даже еще не предсерийный вариант, а эталон, по которому будет идти подготовка серийного производства. Однозначно, будет дешевле, но на сколько - не скажу даже примерно. Пока стоит как сделанный из золота, т.к. именно в этом экземпляре очень много ручного труда. Серийные образцы будут иметь совсем другую цену.
Цвета правильные (наконец - то).
Задолбали эти "канареешные" цвета.
Осталось наклейки поскромнее - будет просто шикарно!
То же интересует .
Очень нужен к весне...
Серега привет! А мне этот цвет понравился
Хорош
Я готов взять новичка на испытания 
Подтверждаю !
И брак завода меняет Серега без проблем. И домой полный бак в ниву залил.
И это подтверждаю.
Что касается цвета то в принципе и синий ничего и серый тоже,а вот по поводу пред покрасочной обработки грунт ,антикорозийное покрытие .итд, что нибудь изменится? Просто краска на погрузчике очень легко царапается буквально "ногтем" и на месте царапины не очень симпатично выглядит спустя какое-то время.
Пока не могу сказать) пока это прототип) возможно к весне.
Это не покраска, а на компьютере рисовали. Как один из вариантов рассматривали.
Писал уже, повторюсь. Готовим к вводу новую окрасочную линию. Технология подготовки поверхности и окраски кардинально меняем. Технология кратко: дробеструйная обработка, 6-ти ступенчатая мойка химическими растворами, сушка, порошковая окраска роботами в электростатическом поле, полимеризации. Оборудование и технология как у лучших мировых брендов. Оборудование установлено уже давно. Бодаемся с разрешительными службами и газовиками уже почти год. Вроде в начале октября тестовый запуск. Тьфу 3 раза чтоб не сглазить)
И всем спасибо за хорошие отзывы и поддержку)
Сергей КСВ; почитайте начиная с этих постов. https://fermer.ru/comment/1078011063#comment-1078011063
https://fermer.ru/comment/1078038220#comment-1078038220
Ранее вы писали что вам интересно, что изучаете и знаете всё что
относится к погрузчикам, а значит то о чем говорится по приведеным
ссылкам вас не может не итересовать. В новом погрузчике, который вы
ещё только пранируете поставить на конвеер, в нём вы что то
предусмотрели чтобы не происходило подобных казусов как по
приведёным ссылкам?
Разноцветная краска и всевозможные наклейки - это ведь как пыль в
глаза! И реальных то проблем они не решают...
Это уже хорошо,заинтересовал меня ТУРС-1200,будем ждать.
Не Жень-как пишут "знающие"-это от рукожопрсти трактористов-не умеют эксплуатировать технику.а раз не умеют тогда какие вопросы к конструкторам погрузочного оборудования?ну что что на портальный положенная нагрузка 750-800кг.а мы сделаем погрузчик на 1200-2000кг и он выдержит.правда трактор сложится пополам или мост сломится но это же тракторист-неумеха будет виноват.у буржуинского джисиби ковш может три тонны поднять но наклеечка висит на стреле-мах 1000кг.все остальное на усмотрение и совести оператора.хотя и с тремя тоннами он не сложится как мтз.
По поводу грузоподъемности и расчетов от поломок:
1. Необходимы расчеты конечно проводятся. Если говорить о Турс-1200, то система присоединения и растяжек на задний мост идентична Турс-2000.
2. Сто раз всем повторял - грузоподьемность погрузчика может быть хоть 5 тонн, но для тракторов МТЗ грузоподьемность равна (грубый расчет) кол-во л.с. умножаем на 10. Т.е. МТЗ-80/82 - 800 кг, МТЗ 1221 -1200 кг и т.д.
3. Погрузчики делаем с большим запасом прочности, чтобы они навешивались как можно на больше моделей тракторов. А не для того, чтобы кто то купил ТУРС-2000, установил на Беларус82 и потом две тонны постоянно поднимал. Не нужно обьяснять, что никакие растяжки на задний мост не помогут, ушатаете трактор)
Ну и по окраске, наклейкам и красоте.... Не вы ли, уважаемые форумчане, несколько страниц на форуме посвятили критике внешнего вида продукции отечественных производителей? Все писали об эстетике, сравнивали с импортными образцами? И теперь, когда у нас руки дошли до внешнего вида продукции, что я теперь от многих слышу? - Это вторично, это пыль в глаза....
Ну и новинку ТУРС-1200 в наклейках в ленту) У всех свои вкусы, но мне нравится)
В продолжение темы о новинках. Пока будем готовить Турс-1200 к серийному выпуску, начинаем разработку следующей модели Турс-800.
Алексей что то мне подсказывает . У вас цыганей в роду не было .
Леха с женой мне такую поляну накрыл, когда в гостях у него был, что не знал, чем его отблагодарить) Русский он))
Кстати, скоро пропаду дня на 4 из эфира, отвечать не смогу. Поеду к братьям славянам на Украину на выставку. Фотки с выставки выложу потом, если интерсно)
Надо, очень интересно. Удачи
Однако странный расчёт. Логики ни какой. При чём здесь лошадиные силы? Во время работы погрузчиком, трактор задействует совсем немного мощности своего двигателя. Не на двигатель же приходится масса подымаемого груза. И ломается не двигатель, ломается полурама, промежутка трактора. Похоже что конструктора ваши инакомыслящие, коль при расчётах отталкиваются от мощьности двигателя.
Это не расчет наших конструкторов. Это, скажем так, негласное указание от Минского тракторного завода
А ведь на минских такторах, на одни и техже кости могут ставится двигателя различной мощности . И что тогда? В зависимости от двигателя ,у тракторов будет разная грузоподъёмность? Что за нелепость то?
Сергей если можно сделайте уровень как на универсале (вип) , а то красная лента стерается быстро уже 3 поменял.