КИРОВЕЦ - один в поле воин!!!. Страница 301 из 323

saab95 пишет:

Сколько не пишут про поломки тракторов, а работы, которые они выполняют не учитывают

Неправда, я сразу написал, что трактор в тяжёлых условиях НЕ работал. Только посевная и культивация-дискование. Нагрузки так себе, у меня старый К-700 с пердящим мотором справляется с такой же нагрузкой легко. А здесь- такая мощь- и собаке под хвост.
Вот коробка и РПН.

дон1500 пишет:

и какая?

Пока мысли о РСМ-2375. Поездил по соседям, посмотрел. Во всяком случае, коробки не летят после 2000 м/часов.
В районе их уже больше 100 штук. Статистика такова, что коробки не ломаются совсем. Двигатели ходят больше 10 тыс.

Тяги выдвижные не лежат случаем у кого без дела ,я б купил

Павел Чумаков пишет:

дон1500 пишет:

и какая?

Пока мысли о РСМ-2375. Поездил по соседям, посмотрел. Во всяком случае, коробки не летят после 2000 м/часов.

В районе их уже больше 100 штук. Статистика такова, что коробки не ломаются совсем. Двигатели ходят больше 10 тыс.

Мы подумали о 742ом и решили брать РСМ 2400.

Какое масло льет кто в двс?

дон1500 пишет:

Какое масло льет кто в двс?

15w40

дон1500 пишет:

Какое масло льет кто в двс?

На работе во все двигателя Лукойл дм-10, в домашний Кировец Шелл риммула р4

Павел Чумаков пишет:

Ф. Виктор пишет:

Какие патрубки поставить на гидравлику ?

Ставь синие.

Синие это какие? Знаю только силикон на охолождение!

Разгильдяй пишет:

На работе во все двигателя Лукойл дм-10, в домашний Кировец Шелл риммула р4

Павел Чумаков пишет:

дон1500 пишет:

и какая?

Пока мысли о РСМ-2375. Поездил по соседям, посмотрел. Во всяком случае, коробки не летят после 2000 м/часов.

В районе их уже больше 100 штук. Статистика такова, что коробки не ломаются совсем. Двигатели ходят больше 10 тыс.

Выбор хороший. Но Вам наверно просто не повезло с экземпляром(

Мужики ,подскажите, сегодня пусканулся, снял клананные крышки, на всех осях видно ,что подходит масло к коромыслам. Ну на первом, что ,то напрягло, не видно поступения смазки. Так и не увидел.Штангу сниму проверю, первое, второе канал коромысла, а если там все нормально. Что делать?

Всё понял , спасибо за ответ. Если молчание, значит ничего хорошего, сам знаю))))

подскажите как избавится от ржавчине в ож ? Сменил ржавый антифриз,поработал месяц,он опять такой же.

дон1500 пишет:

подскажите как избавится от ржавчине в ож ? Сменил ржавый антифриз,поработал месяц,он опять такой же.

Иван советовал 100(150)грамм лимонной кислоты на 10 литров воды, день поработать,потом вроде день на чистой воде ,потом залить антифриз

дон1500 пишет:

подскажите как избавится от ржавчине в ож ? Сменил ржавый антифриз,поработал месяц,он опять такой же.

Мыло хозяйственное, кусок на тёрке натереть и засыпать в расширитель. Залить воды и по работать пару дней, затем промыть водой систему на чисто и всё.

дон1500 пишет:

подскажите как избавится от ржавчине в ож ? Сменил ржавый антифриз,поработал месяц,он опять такой же.

сейчас антифризы такие.жрут всё подряд.перевёл на польские концентрат к2 50/50.за два года цвет почти не поменял,прозрачный красный так и остался.

Михаил 44 RUS пишет:

дон1500 пишет:

подскажите как избавится от ржавчине в ож ? Сменил ржавый антифриз,поработал месяц,он опять такой же.

Иван советовал 100(150)грамм лимонной кислоты на 10 литров воды, день поработать,потом вроде день на чистой воде ,потом залить антифриз

Сыпал 800г на 40 л воды. Работал 2 дня,не помогло.

снв пишет:

дон1500 пишет:

подскажите как избавится от ржавчине в ож ? Сменил ржавый антифриз,поработал месяц,он опять такой же.

сейчас антифризы такие.жрут всё подряд.перевёл на польские концентрат к2 50/50.за два года цвет почти не поменял,прозрачный красный так и остался.

Если нет такого антифриза,какой лучше взять? У нас дохрена Комбата везде-вот как он не знаю.

Мужики, разобрался с коромыслом и непоступлением масла. Менял коромысла на новые и одно попалось ,сверление под смазку и проточка в подшипнике скольжения не совпадает. Подточил, смазка пошла.

igarr пишет:

Мужики, разобрался с коромыслом и непоступлением масла. Менял коромысла на новые и одно попалось ,сверление под смазку и проточка в подшипнике скольжения не совпадает. Подточил, смазка пошла.

это как? Втулка в коромысле провернулась?

дон1500 пишет:

какой лучше взять?

Дзержинский, только не паленый.

дон1500 пишет:

Сыпал 800г на 40 л воды. Работал 2 дня,не помогло.

Лимонка растворяет соли, от ржавчины она не поможет.

дон1500 пишет:

igarr пишет:

Мужики, разобрался с коромыслом и непоступлением масла. Менял коромысла на новые и одно попалось ,сверление под смазку и проточка в подшипнике скольжения не совпадает. Подточил, смазка пошла.

это как? Втулка в коромысле провернулась?

Нет не провернулась втулка. При изготовлении втулки проходят резцом одним касанием ,для создания маслянного канала и сверление, оно оказалось не по центру канала ,а немного сбоку.
Зазор в подшипнике скольжения минимальный, масло холодное и не видно продавливания масла по оси как на остальных коромыслах. Набил канаву по центру отверстия,сейчас нормально , видно,что масло подаеться.

Разгильдяй пишет:

дон1500 пишет:

подскажите как избавится от ржавчине в ож ? Сменил ржавый антифриз,поработал месяц,он опять такой же.

Мыло хозяйственное, кусок на тёрке натереть и засыпать в расширитель. Залить воды и по работать пару дней, затем промыть водой систему на чисто и всё.

Я так сделал, и все равно ржавчина. Слил все. Снова с мылом налил воды. Работали месяц. Сейчас залил тосол. Посмотрим

tongi4 пишет:

Я так сделал, и все равно ржавчина. Слил все. Снова с мылом налил воды. Работали месяц. Сейчас залил тосол. Посмотрим

Мыло тоже ржавчину не растворяет. Ржавчину растворяют концентрированные кислоты - азотная, соляная и т. д. Но тогда придет конец всем резинкам и цветном металлу.

Гамов Иван пишет:

tongi4 пишет:

Я так сделал, и все равно ржавчина. Слил все. Снова с мылом налил воды. Работали месяц. Сейчас залил тосол. Посмотрим

Мыло тоже ржавчину не растворяет. Ржавчину растворяют концентрированные кислоты - азотная, соляная и т. д. Но тогда придет конец всем резинкам и цветном металлу.

откуда там вообще ржавчина? ее не надо растворять ее надо просто промыть хорошо.

tongi4 пишет:

откуда там вообще ржавчина?

Так если на воде работать как ее не будет? Ну или антифриз некачественный.
Чтобы всю ржавчину вымыть нужно двигатель разбирать. Иной раз по пол гильзы по высоте ржавчина лежит.

Ф. Виктор пишет:

Какие патрубки поставить на гидравлику ?

Если вопрос ещё актуален- то ка я и советовал- вот такие, как на фото. Продаются метражем. С желтыми или красными- похуже. Вот такая должна быть -синяя, ничего её не берёт.

Павел Чумаков пишет:

Ф. Виктор пишет:

Какие патрубки поставить на гидравлику ?

Если вопрос ещё актуален- то ка я и советовал- вот такие, как на фото. Продаются метражем. С желтыми или красными- похуже. Вот такая должна быть -синяя, ничего её не берёт.

Кто производитель?

Гамов Иван пишет:

tongi4 пишет:

откуда там вообще ржавчина?

Так если на воде работать как ее не будет? Ну или антифриз некачественный.

Чтобы всю ржавчину вымыть нужно двигатель разбирать. Иной раз по пол гильзы по высоте ржавчина лежит.

Так мы на воде не работали никогда. Трактор приехал с завода заправленный тосолом. Через два года я поменял его на антифриз феликс энерджи желтый.
Откуда ржавчине быть по полгильзы?

Павел Чумаков пишет:

Ф. Виктор пишет:

Какие патрубки поставить на гидравлику ?

Если вопрос ещё актуален- то ка я и советовал- вот такие, как на фото. Продаются метражем. С желтыми или красными- похуже. Вот такая должна быть -синяя, ничего её не берёт.

Такие не нашел взял пока в ризинотехнике простые масло стойкие